從來沒有一項通信技術像5G這么廣受社會各界關注。在這背后，或許是每個人對于5G帶來更美好未來的、沉甸甸的期盼。

那么商用一年來，5G的發展是否達成或者超出了我們的預期？面向未來，它又將怎樣大顯身手并向前演進？華為全聯接大會2020的5G激發行業新價值峰會給了我們一窺究竟的機會。峰會上，華為無線網絡產品線總裁楊超斌發表了“擁抱新機遇 ，共注新動能”的主旨演講，指出5G通過切片服務千行百業，幫助行業實現連接的規模效應；同時“存在不一定合理，創新不會被自動推廣”，呼吁產業鏈上下游及行業玩家們相互配合、共同努力，讓5G為行業注入新動能。

商用一年：5G發展超出預期

對5G發展狀態的評估，可以從發展速度和實現的能力兩方面著手。首先，5G的發展速度可謂前所未有。根據最新統計數據，目前全球已有96張5G網絡投入商用，5G用戶規模達到1.3億戶。相比之下，3G商用一年后，全球共有9張3G商用網絡、32萬用戶；4G商用一年后，全球共有19張4G商用網絡、40萬用戶。

“當然，中國在其中作出了巨大的貢獻，雖然96張網絡中只有3張在中國，但是這3張網絡貢獻了1.3億用戶中的70%。”楊超斌補充道。

同時，在設計愿景之初，5G便被賦予了兩大目標——一是為消費者移動寬帶體驗帶來本質性的提升；二是使能各行各業的數字化。從現網表現來看，如今第一個目標已經達成。在上海、北京、杭州、深圳等地，5G的網絡速率是4G的十倍以上、容量是4G的三十倍以上。

“在過去的五年里，全球移動網絡的流量以每年50%以上的速度在增長，我們也相信在未來的五年時間里還會持續保持在每年50%以上。如此快的增速意味著網絡需要提供更多的容量，否則整張網絡就會擁塞，相當于道路上的汽車越來越多，如果道路不擴建就會產生擁堵。因此5G的出現，為未來十年移動網絡流量增長提供了一個有效的應對手段。”楊超斌說道。

面向未來：演進到5.5G

5G雖然已經開啟了商用，但并不代表5G技術就會停滯不前——未來十年，5G技術還會不斷的創新、演進。

楊超斌談到，國際電聯在2010年定義了5G的三個典型應用場景，即eMBB、mMTC、uRLLC。而現在商用的5G主要滿足了eMBB場景的訴求，實際上標準化工作尚未完全完成。Release 17原本預計將于2021年9月凍結，但根據3GPP官網最新發布的消息，由于新冠疫情影響如今將面臨推遲，具體關于推遲日期的決定將在12月份進行考慮。

此外，根據與運營商、行業玩家的交流，華為認為5G在原先的三個能力方向以外，還需要進一步拓展：“比如說面向行業，上行網絡的能力將是未來的一個核心要點；同時，高精度的定位我們認為也是一個迫切的訴求；對于消費者市場而言，未來怎樣能夠支持XR Pro，也是接下來5G技術演進需要回答的一個問題；車聯網，涉及到方方面面的內容將會更多。”

因此，楊超斌提出，5G在未來將持續演進和發展，演進到5.5G，以滿足更多應用場景訴求。在3GPP中有700多家公司一起參與5G標準的創新，不同的行業也成立了相應的國際化組織，比如主要圍繞車聯網的5GAA和著眼5G在制造行業應用的5GACIA。

5G助力行業實現連接規模效應

行業的數字化轉型需要連接，并且如今的行業中已經充斥著大量的無線連接技術，但過于碎片化的現狀，導致無法產生規模效應。

“過去20年，大量的無線連接技術應用于行業，但是沒有一個形成規模效應，整個行業無線產業規模也只有數十億美元，這樣的產業規模是無法實現萬物互聯的。”楊超斌說，“全球無線連接最大的產業是移動產業，每年的規模達到萬億美元級，因此對于行業連接而言，唯有依托于移動產業這么大的規模，才有可能把連接做好、才有可能實現規模效應。”

他指出，不同的行業各有各的痛點，針對每個行業應用建設一張獨立的網絡顯然既不經濟也不現實。而最好的解決辦法就是5G的網絡切片功能，即以一張物理網絡支持多個邏輯切片，每個切片都是一個相對獨立的自治子系統。利用移動產業的規模優勢、利用運營商提供的統一基礎設施，通過網絡切片來滿足不同行業的訴求，就可以實現各個行業連接的規模效應。

然而，存在不一定合理，創新不會被自動推廣。

“各個行業在數字化轉型的過程中，如果不對自己的生產業務流程、不對自己所在行業的管理規范、不對自己的商業模式下定決心進行變革，是無法實現數字化轉型的。”楊超斌強調說。

讓5G為行業注入新動能

那么怎樣才能讓5G真正為行業注入動能？在提出問題的同時華為也給出了答案，那就是產業鏈上下游及行業玩家們相互配合、共同努力，楊超斌在演講中就此發出呼吁。

“數字化轉型，要通過5G+云+AI才有可能實現，必然離不開各方的共同努力。”他建議第一運營商要在未來萬物互聯的過程中發揮關鍵作用。因為只有運營商才具備網絡規劃、建設、運維、優化的專業化技能。第二設備商要持續創新，不斷充實、提升5G的網絡能力，滿足各行各業需求。如今的網絡能力與許多行業的實際需求還存在一定差距，設備商們必須加大技術創新力度。

第三行業玩家要積極擁抱變化，深化5G與行業融合。如果不改變自己的生產業務流程、管理規范，即便上馬5G也很難發揮其作用。第四管制機構的管制政策要與時俱進，促進先進生產力的發展。在無線領域最突出的是頻譜政策，如何發放、如何全球協同需要通盤考量；此外，自動駕駛是5G的一個方向，但如果不指定相應的法律法規，自動駕駛永遠都不可能實現。

“‘與其擔憂，不如行動’，只要我們產業生態中的各個廠商都能踏踏實實做好自己的事情，萬物互聯的智能世界就終將實現！”在演講的最后，楊超斌如是說道。

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