伴隨新一輪科技革命和產業變革進入爆發拐點，5G、云計算、人工智能等新一代信息技術已深度融入經濟社會民生。加快推進5G為代表的國家新基建戰略，引領網絡技術創新和網絡基礎設施建設，已成為支撐經濟社會數字化、網絡化、智能化轉型的關鍵。

為進一步激發數字經濟新動能，滿足未來網絡發展需求，中國移動近日發布了《中國移動網絡技術白皮書（2020 年）》（以下簡稱《白皮書》），勾畫了中國移動網絡發展愿景和技術發展規劃，給產業在網絡技術發展、技術引入規劃和產品解決方案設計等方面提供參考和指引。

圖為中國移動集團級首席專家胡臻平進行《白皮書》現場發布

面向近中期網絡技術發展，中國移動認為性能極致化、算網一體化、平臺原生化、網絡智能化、安全內生化和網絡定制化等技術發展趨勢值得關注。基于此，中國移動提出了三大網絡技術發展策略：求解最大值問題（Maximization），追求極致網絡；求解最小值問題（Minimization），追求極簡網絡；求解化學方程式（Fusion），追求融合創新。

極致網絡：提升用戶峰值速率至3Gbps+

中國移動將以構建端到端網絡高速率、低時延高可靠和大連接能力三角為目標，通過引入3GPP R16新技術、端到端千兆寬帶接入、400G傳輸等手段，實現端到端網絡性能提升。

在速率容量提升方面。面向無線接入網絡，將以載波聚合（CA）技術為主實現多載波間協同，從而有效提升用戶峰值速率從1Gbps+至3Gbps+。面向傳輸承載網絡，傳輸接入網方面，推動支持10G PON+千兆智能網關+Wi-Fi6，并實現與GPON網絡共基礎設施；傳輸骨干網方面，實現以光交叉為基座的光電混合組網，結合新型光纖、光放大技術實現骨干層面400G長距離傳輸，擴展光纖頻譜可用資源，并推進實現具有頂層編排能力、跨域協調控制的SOTN 管控架構。承載網絡方面，在保持骨干和省網兩級架構的基礎上，適時引入400G接口。

在時延和可靠性優化方面。為滿足行業應用低時延性能要求，無線網將引入特殊幀結構、調度算法優化等技術，將局部場景下環回時延降低至毫秒級；SPN技術基于66B原子碼塊的交叉，實現TDM和分組的有效融合，單節點時延低至us級，滿足uRLLC業務要求。

在大連接性能提升方面。將構建4G和5G協同發展的移動物聯網技術體系。低速率業務由 NB-IoT承載，中速率業務4G Cat1/1bis承載，高速率業務由4G Cat4及5G NR RedCap承載，而超高速率業務由5G NR承載。此外，中國移動還制定了詳細的規劃，以提高其語音、網絡覆蓋、定位、差異化服務體系和基礎網絡服務等能力。

極簡網絡：實現資源利用最大化

隨著5G業務的發展，為了實現資源利用最大化，中國移動計劃通過簡化制式、節能降本和降復雜度的方式實現極簡網絡。

首先，簡化制式。中國移動根據“簡化優化、協同高效”的總體原則，通過采取以下兩方面措施，實現網絡制式簡化和頻率資源優化配置。

一方面是制式簡化，實現從“四世同堂”到“二代協同”，從“一頻多制”向“一頻少制/一制”。2G方面，通過NB-IoT和4G Cat1/1bis技術承接2G物聯網業務，實現2G物聯網業務遷移，主動干預、加速2G退網；4G方面，4G/5G將長期并存、協同發展，中長期根據業務發展需要逐步重耕為5G。5G方面，2.6Hz和4.9GHz頻段兼顧2B和2C網絡的發展需求，盡快形成2C網絡優勢，打造2B場景特色。另一方面是頻譜資源優化配置，力爭單制式高低協同，各頻段物盡其用。通過單制式高低協同，讓覆蓋、容量、上行和時延等方面各有所依，實現配置優化；各頻段力爭各司其職，實現利用率優化。

其次，節能降本。由于典型場景下，5G基站的帶寬大、通道多、功率高。為此，中國移動聯合產業界持續開展降低基站功耗的關鍵技術研究，提出“設備級節能、站點級節能和網絡級節能”等三層次節能技術體系，推動5G網絡向綠色、高效方向不斷發展。

第三是降復雜度。伴隨全球最大規模的網絡云商用，NFV由技術創新轉向集成創新，中國移動構建了以“流程規范化、數據標準化、工具自動化”為核心的新型集成體系。在中國移動發布的 AUTO“行云”平臺中，合作伙伴可以基于AUTO的基礎能力和工具能力，將自身設備的自動化能力和數據和“行云”平臺對接，保證持續集成、持續測試、持續交付的控制和數據自動化流轉，實現效能提升。后續自動化集成會進一步從中心擴展到邊緣，全面提升云/網/邊的集成效率和質量，保證云網的快速迭代和演進。

此外，5G網絡參數和業務場景更加繁多，這為5G網絡部署和優化帶來全新挑戰。為此，中國移動提出了自動化運維（i-SON）技術體系，進一步增強傳統SON能力，降低網絡優化成本，提升網絡性能和用戶體驗。

融合創新：實現顛覆性資源優化配置

網絡的發展和技術的融合催生了新的化學反應，需要破解新的“技術融合化學方程式”。

中國移動計劃通過推動5G網絡與云計算、人工智能技術緊密協同，實現云網、云邊、云數、云智融合，達到網絡領域基礎資源的重構和優化效果；基于數字化對于產業的新賦能，通過行業融通，面向豐富的垂直行業新需求，實現產業顛覆性的資源優化配置。

其一是云網融合。5G和云計算的高速發展與產業格局的重建，促使云網融合需求日益顯現。中國移動積極推進云網融合，在驅動自身數字化轉型的同時，加速千行百業的數字化轉型。中國移動計劃在2025年達到網絡云化比例100%，同時面向業務發展需要及上云需求，優化完善中國移動網絡云技術架構。

其二網智融合。在性能和靈活性突破的同時，5G網絡運營與維護也面臨前所未有的挑戰，中國移動積極推動5G與人工智能技術深度融合，通過算力的靈活調度，實現AI模型在5G 網絡中訓練、迭代和推理，逐步實現網絡智能化。

中國移動將聯合產業各方，圍繞研發網絡智能化平臺，開展技術攻關，打造智能化標桿應用，推進規模化應用落地，研究網絡智能化平臺、架構、數據、算力的協同共融方式，推動網智、云智、云網深度融合，力爭實現網絡智能化規模化應用。中國移動還將與產業各方在 3GPP、ITU、CCSA、AIIA 等國內外標準組織積極協同，共同制定端到端網絡智能化標準。

其三行業融通。為使5G融入千行百業，與客戶共同創造新的藍海市場，中國移動構建了一張承載ToB業務、端到端彈性可變的5G行業網，形成具有運營商特色的技術、速度、質量、規模和服務領先優勢，同時促進中國移動網絡能力、運營管理和商業模式轉型升級。5G行業網提供了“優享”、“專享”、“尊享”三個等級的服務模式與 BAF的靈活套餐，提供可定制、分等級、多樣化的菜單組合，實現客戶“按單點菜”。

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