近日關于TD-LTE一期招標即將啟動的消息頻頻傳出。此次招標遵循中國移動雙百計劃，涉及20萬個基站，投資達200億元。面對如此大規模的招標計劃，各家設備廠商在翹首期盼之時，卻也有些疲于應對。

　　早在招標還未正式開始之前，低價贈送、替換搬遷及頻段爭議等不利于產業鏈的現象，已愈演愈烈。究其原因，在于運營商迫于量收剪刀差的CAPEX降低投入策略。但相比國際主流的LTE FDD制式，TD-LTE產業鏈目前還相對羸弱。任由這些不良苗頭發展，勢必會給還在起跑線上的TD-LTE產業鏈帶來致命傷害。

　　很難說，在這種 “以價格論優勝”的不合理集采策略下，商用后的TD-LTE網絡質量能有多大的保證。就算是因低價而取勝的廠商也未必真正能得利，遭受利潤寒冬后，創新動力缺乏也在情理之中。而份額寥寥的國際廠商，可能也將面臨戰略的重新選擇。

　　產業鏈生態的逐漸惡化，最終可能毀掉中國移動甚至中國的4G夢。

　　產業鏈：日漸壯大卻仍顯羸弱

　　當中國3G發展漸入佳境之時，全球的4G步伐已經如火如荼。據GSMA統計，截至2013年3月底，全球已有163家運營商在67個國家推出LTE商用網絡，整體用戶數已超7000萬。同時，市場上的LTE終端已達666款，其中221款為智能手機。預計到2013年底，LTE商用網絡將擴大到248張，覆蓋87個國家的上億用戶。

　　作為LTE的其中一個分支，TD-LTE的步伐似乎有些落后于大隊伍。同樣來自GSMA的數據，截至今年3月底，全球共有15張TD-LTE商用網絡，相關用戶數突破200萬。終端方面已有166款支持TD-LTE，其中智能手機只有18款。作為刺激LTE數據業務的主要載體，智能手機的存在頗為關鍵，而TD-LTE制式的智能手機卻遠遠少于LTE FDD，僅在LTE家族中占據約1/12。

　　而商用網絡方面，TD-LTE目前也無法與FDD相提并論，其僅約占LTE商用網總數的1/11。雖說統計顯示，還有40余家運營商已公布明確的TD-LTE商用計劃。但在已商用和準備商用的運營商名單中，卻鮮有巨頭運營商的名字。美國四大運營商Verizon、AT&T、Sprint、T-Mobile，日本三大運營商NTT DoCoMo、KDDI、Softbank，韓國運營商SKT、KT、LGU ，歐洲主流運營商DT、Telefonica、Vodafone、FT等，紛紛選擇了LTE FDD標準制式來部署4G商用網絡。

　　目前TD-LTE陣營的四大運營商中，包括中國移動、日本軟銀（Willcom）、印度Reliance 和美國Clearwire，有兩家并非以TD-LTE為主導部署。軟銀只是通過收購Willcom進行了TD-LTE部署計劃，但其本身的LTE部署仍指向FDD。而美國Clearwire可能在未來經過“軟銀（或DISH）整合Sprint，Sprint 整合Clearwire”后，其聯合體轉向以FDD 為實際部署、TDD作為儲備的策略。

　　盡管如此，由于承載著中國自主創新之夢想，TD-LTE很早就得到了中國政府的高度重視。中國移動作為運營商龍頭企業，自然扛起了發揚自主創新的大旗。而且，發展TD-LTE對于中國移動來說，也寄托了其扭轉3G時代不利局面的希望。因此近幾年，中移動不斷發揮產業引導作用，不遺余力地壯大TD-LTE產業鏈，包括在各大城市進行的演示實驗及試商用計劃等。

　　為加快TD-LTE商用網絡的部署，中國移動在今年2月 MWC上宣布 “雙百計劃”，預計2013年TD-LTE網絡將覆蓋到全國100座城市，部署超過20萬基站，服務5億人口，基本涵蓋了全國各主要城市的用戶。同時，2013年的TD-LTE終端集采量也將超過100萬部。

　　當然，4G究竟何時到來，取決于產業鏈是否成熟到足以支撐其發展，最為關鍵的因素在于終端（尤其為智能手機）與網絡的成熟。“手機的基礎是芯片，芯片遵循摩爾定律，以現階段65-45納米水平的芯片只能作出4G數據卡，要想用于4G手機，為滿足性能和功耗的指標，可能要等2013-2014年達到 32-28納米商用芯片時才有可能。違背科技規律的做法只會帶來拔苗助長的嚴重后果”TD專家李進良曾指出。