點：上海光大會展中心展會背景background：隨著5G時代的來臨，智能汽車技術的不斷創新，自動駕駛技術日益成熟，汽車工業進入一個全新的紀元。據國外機構預計，到2025年，在汽車領域的數字化移動服務
2019-12-08 15:01:03
化時代。從互聯網到物聯網是一次巨大變革，以AR/VR、自動駕駛、工業互聯網、智慧城市為代表的眾多新興技術和產業熱度不減。在5G的這股浪潮中，整個通信產業迎來了一次新的發展機遇，不論是運營商、設備商，還是
2019-12-07 15:06:32
區域化應用測試，為自動駕駛時代來臨做好政策和數字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術發展成熟期，各國中央和地方***通過多種關鍵政策和投資決策，使其能夠在社會中實現安全有效的運用。自動駕駛汽車將推動一場革命，提升社會和經濟水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
絡制式的3G牌照也屬于業界的猜測。”銀河證券分析師王國平如是說。 重組后，我國電信運營商從5家合并成3家，減少了市場內的運營商家數。美林集團中國區主席劉二飛對此表示：“電信運營商從五變三對我國電信業
2008-06-16 14:41:37
做出貢獻。 一汽集團信息化總監李謙 對于自動駕駛時代配套設施的完善，***主管部門起著不可替代的作用。7月5日，百度還與保定市***簽訂共建智能交通城市戰略合作協議，共同推動無人車項目落地。蕪湖
2017-07-07 18:28:50
的幾年中，持續的試點以及商業驗證將會持續加速推進。全面的商業化運營不久就能實現。 從應用層面來看，未來5G將在自動駕駛和醫療遠程診斷方面得到廣泛的應用。5G對于汽車的自動駕駛系統（AV）來說是必要
2020-06-30 11:32:05
5G標準對射頻影響較大，需要一系列新的射頻芯片技術來支持，例如支持相控天線的毫米波技術。毫米波技術最早應用在航空軍工領域，如今汽車雷達、60GHz Wi-Fi都已經采用，將來5G也必然會采用。運營商
2019-06-19 08:14:33
智能手機里面特定零部件的價值。值得一提的是5G基帶芯片產業，基本已經整合為華為和高通的天下了。 除了基帶芯片，5G技術的發展對于其他芯片行業也有深遠的影響。5G必然推動自動駕駛和電動汽車的發展。而自動駕駛
2019-08-15 08:30:00
2014年2月推出全新5G基礎設施公私合作項目，將深入研究未來十年5G通信基礎設施的解決方案、架構、技術以及標準等。5G PPP聯盟由愛立信、阿爾卡特朗訊、諾基亞通信、Orange 及衛星運營商SES創立
2017-12-01 18:57:28
都說2020年是5G商用元年。而在剛剛過去的2016年里，HUAWEI、Nokia、Ericsson、Qualcomm、AT&T、Optus、CMCC等設備商與運營商積極合作測試5G，早已
2019-09-16 10:12:13
國內三大運營商的4G建設正在火熱的進行中，前幾天報道5G的先期技術規劃已經開始，華為等公司已經開始投入開發工作。作為一種典型的延續性技術，5G的到來看來是不可避免的，但是其到底有什么作用呢？
2019-08-16 06:49:13
，未來無法匹配業務需求，運營商辛辛苦苦建設的5G網絡也將失去意義。因此，中國移動及中國電信運營商希望尋找兼顧成本及運營效率的5G前傳網絡部署方式。俗話說，“魚和熊掌不可兼得”。但5G承載領域通信人，借助
2021-04-01 13:46:43
運營商自己布局相關業務的開發、拓展、運營和管理上的轉變之外，運營商還需要在幾個方面布局：一是盡快構建端到端5G網絡能力，通過5G網絡的全新能力和網絡切片、邊緣計算相結合，實現對差異化和碎片化的垂直
2020-12-03 14:16:39
發生，分析師和技術愛好者談論了很多關于5G的事情。的確，該技術將大大改變社會的運行效率，從醫療保健到自動駕駛，前所未有的數據傳輸速度將實現其他網絡標準無法實現的目標。什么是5G？5G技術是第五代移動通信
2019-03-07 15:45:09
`作為打通5G商業鏈的最后一環，運營商的一舉一動備受產業鏈關注。在近日舉行的2018中國電信智能終端技術論壇上，中國電信市場部副總經理陸良軍表示，電信將在2018年9月開啟5G原型機技術驗證，首批
2018-09-18 18:51:04
也已發展成為汽車核心零部件之一，更快、可靠和性價比高的存儲芯片應運而生。作為不可缺少的大數據處理環節，自動駕駛的數據存儲子系統必須小型化以滿足空間約束和高密度數據處理的能力。宏旺半導體了解到，從L2級
2020-06-23 15:28:28
，自動駕駛汽車發展迅速，各大汽車廠商都計劃到2020年左右推出旗下自動駕駛量產汽車，在這一過程中，5G技術就是最關鍵的環節之一。目前我們所熟悉的3G和4G技術，主要是將用戶通過智能手機與網絡相連。一旦通訊網
2019-05-09 01:57:59
、自動駕駛的快速發展，對網絡容量、可靠性提出了新要求，核心網5G演進是必然趨勢，相信通過技術發展，能夠為5G助力，提升運營商未來發展競爭力。
2020-12-03 15:48:11
會在5G時代學習中國高鐵實現彎道超車。三大運營商、華為、大唐、中興等中國企業對5G研發的投入由來已久，并走在世界前列。5G會改變什么?我先來講個故事：清晨醒來，臥室的燈和空調自動開啟。小明來到衛生間
2016-06-14 17:02:32
一段時間了，但隨著5G的推出它成為了新常態，并且制造商和電信運營商有機會將其進一步發展。增強現實、自動化機器人、人工智能，這些都是制造工廠所需的大量技術，但它們需要高帶寬和高可靠性的無線連接，以及低延退
2020-09-01 17:41:06
支持使得目前提供4G/LTE網絡的運營商能夠充分利用5G的性能優勢，從而無論是在新頻譜還是現有頻譜中，都能夠提供更大的容量和用戶吞吐量。在完成5G標準設定這樣一項重要的里程碑之后，通信行業將開始全面
2018-07-18 11:07:16
運營商、設備廠商和芯片廠商正在齊心協力地推動第五代移動通信標準（即5G）的制定。5G是現在4G（也稱為長期演進項目，Long term evolution，即LTE）移動通信標準的下一代，5G
2019-07-11 07:46:45
為什么我們需要5G？那些曾經以為只有科幻片里才出現的場景正在現實生活中一一實現，如果說3G、4G主要解決人與人、人與物的通信問題，那么5G則承載著為更廣泛的物與物連接提供更高的帶寬速率、更短的時延
2019-06-10 07:55:01
將比4G提高10倍左右，只需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費者對虛擬現實、超高清視頻等更高的網絡體驗需求，另一方面，安全性上，5G具有更高的可靠性，更低的時延，能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業應用的特定需求，拓寬融合產業的發展空間。那么，如此厲害的第五代移動通信技術，背后究竟有哪些相關技術的提升呢？
2019-07-16 07:00:20
同步。作為世界上最大的單一體通信市場，我國率先發牌，對推動我國通信產業提升國際競爭力是強有力的支撐。 四、有了4G，還需要5G嗎？ 其實，這是個偽命題。首先，4G速度不夠快。我們看到運營商宣傳
2019-01-13 15:27:48
5G 中，用戶平面和控制平面是解耦的。
5G 最重要的方面之一是 RAN元素的解耦和虛擬化，通過O-RAN架構，運營商可以在同一系統中結合不同的供應商，從而提高靈活性并讓運營商可以自由地選擇技術
2023-05-05 09:48:29
虛擬現實、無人機、自動駕駛，在這些炫酷的熱門技術背后，都能看到5G移動通信系統的身影。今年春季，3GPP組織將5G部分空口標準化工作由研究階段轉入工作階段。這意味著，經過多年的熱切期盼，傳說中的5G
2019-06-18 07:07:59
作者：吳建軍列數近年熱門話題，5G、車聯網和自動駕駛都在其中。然而，經過和這個行業的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來的雙邊合作，感覺這個話題還是有點眾說紛紜，有必要拿來澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
三大運營商5G頻譜劃分方案
2020-12-21 06:07:34
` 誰來闡述一下5g與自動駕駛有什么關系？`
2019-11-22 16:54:31
;Celluler-V2X" 標準，并在全球推廣的通信行業與汽車行業首次聯手的團體。這是旨在一起推動通信行業推廣5G、汽車行業實現自動駕駛目標的團體，于去年9月正式成立。ROHM希望加入該團體，助力實現
2019-07-12 04:20:52
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事，是用什么板子開發的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
盡管當今的車輛在多種駕駛場景中實現了自動化，但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實現全自動駕駛的不是汽車制造商，而是移動服務提供商，例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務公司以及需要提供安全、高效、方便
2022-11-04 07:53:46
增強現實（AR）技術已不是什么新興產物，但是由于應用范圍有限，AR 還是沒能成為人們關注的焦點。假設未來有這么一天，向駕駛員和乘客傳遞信息的介質是基于 AR 技術的設備而非手機或中控屏幕，汽車的導航
2018-12-01 22:00:16
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(EEA)的升級，人們對于聯網智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術往汽車上應用，如高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術也對車載網絡
2021-09-03 08:31:28
Matternet的技術助力，該款無人機的續駛范圍達到12英里（約19km）。同為電力驅動的奔馳貨車還具備自動駕駛功能，可以自動駕駛到貨運地進行交付并返回，甚至可以自動更換汽車的動力電池。 在貨車的后面是一個
2018-07-14 15:43:38
，并將支持5G時代自動駕駛汽車的開發。虛擬駕駛測試代表了一項重大突破，將加速自動駕駛汽車的推出，同時限制測試風險。`
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
什么叫自動駕駛？
2020-07-31 06:53:59
傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據，處理器經過數據分析然后
2017-06-08 15:25:32
的通信，集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經應用于駕駛員輔助和自主泊車系統，最終目的是打造一輛全自動駕駛汽車。相對于大多數駕駛員，自動駕駛汽車可以實現更高的燃油效率，特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12
運營商們為什么要選擇無線光纖技術(FSO)？
2021-05-26 07:06:49
的應用。從自動駕駛車輛、工業機器到家用電器的一切機器都可能連接到網絡上，頂級網絡性能和服務可靠性的需求對全球運營商來說都至關重要。實現5G的前景需要解決關鍵的傳輸與光纖基礎設施挑戰，EXFO預見了這些
2021-01-11 06:24:09
部署或成為促使全球光收發器市場在2003年-2024年間實現14％的復合年增長率（CAGR）的三大事件之一。招商證券認為，隨著運營商5G基站設備采購的完成和落地，通信將進入加速發展階段。產業鏈中天
2020-05-09 13:52:21
通過運營商的數據的一些解釋來表明，運營商大數據對于未來社會的推動作用是巨大的，如下：1、位置其實運營商有多種
2021-08-31 07:38:10
Urs Müller 博士英偉達股份公司自動駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯合創始人首席技術官兼董事長Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動化總監
2017-09-13 13:59:54
隨著智能手機的迅猛發展和多媒體應用的日益豐富，運營商的4GLTE網絡建設熱情也日益升溫，這其中CDMA運營商的LTE網絡部署進度尤為激進。目前北美、日本、韓國的所有CDMA運營商均已部署了相當規模
2019-08-16 06:21:18
LabVIEW開發自動駕駛的雙目測距系統
隨著車輛駕駛技術的不斷發展，自動駕駛技術正日益成為現實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
知的網聯汽車交通。9150 C-V2X芯片組旨在為行業提供增強型V2X功能，如擴展通信范圍、提升可靠性和非視距性能，以拓展對安全和自動駕駛用例的支持。遵循3GPP規范向5G新空口（NR）演進的明確方向
2017-09-14 09:03:00
大仍是阻礙行業發展的主要因素。n 自動駕駛的商業應用包羅萬象的全能自動駕駛系統，就目前的技術條件來看還比較困難，包括傳統車企、技術公司、零部件供應商以及運營商在內的所有行業人士以及意識到，無人車面臨
2018-12-14 17:30:15
技術來代替激光定位用于車載上，也必將是5G的定位方案，和UWB無關，畢竟5G的基站密度是現成的，運營商增加基站數量就行。
2020-11-18 14:15:16
和邊緣計算這兩項關鍵技術，能夠滿足VR在諸多場景中的模型應用，并讓運營商以低成本為用戶提供服務。
5G尚未商用，VR產業仍需積淀
“在5G和萬物互聯的大背景下，VR、AR產業應用將實現井噴
2018-11-02 09:23:48
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT，并在加州山景城對它們進行測試。谷歌聘請技術出色的駕駛員坐在司機座位上，準備隨時接管汽車控制權，即使7年后的今天，谷歌仍然為測試的自動駕駛汽車配有駕駛員。 谷歌
2016-10-25 11:08:31
nanopi m2 能使用運營商的3g/4g網絡嗎？ 怎么使用呢？
2017-11-06 15:37:29
據外媒報道，蘋果公司一項最新專利申請近日曝光，該公司正在研發一種靈巧的虛擬現實(VR)系統，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標局公布了蘋果的多項虛擬現實技術專利，但
2018-04-24 17:05:48
、SMS服務上，所謂的高速數據服務還在一個相對緩慢的發展期，即將商業化的4G通信技術將會有效地緩解運營商資本支出與收入不匹配的尷尬境遇。但是，隨著網絡的日益強大，用戶對網絡的要求也更高，5G的研發
2016-12-21 18:32:37
發展史，已經先后經歷了2G、3G、4G幾個重要時代：第一代是模擬技術;第二代是2G，實現了語音的數字化;第三代是3G，以多媒體通信為特征;第四代是4G，通信進入無線寬帶時代，速率大大提高。第五代是5G，全球
2018-02-01 11:40:15
車輛的調控，譬如搭載Apollo的自動駕駛共享汽車就已具備定點遠程召喚、自主泊車和自動充電等功能，極大降低共享汽車運營商的成本——自動駕駛+共享汽車，將加速自動駕駛的普及，也將是一次商業效率上的共贏
2019-04-03 05:36:06
隨著數字生活的到來，網絡流量迅猛增長，用戶體驗要求越來越高。運營商紛紛將視頻、5G、企業業務等作為重要的發展戰略，進行面向未來5年的承載網規劃建設。為提供最佳用戶體驗，降低網絡運營成本，提高投資效益，在城域邊緣CO站點部署OTN，建設智簡網絡，成了運營商的共同選擇。
2019-09-12 09:05:05
等）中發揮重要作用。為何自動駕駛需要5G？目前基于LTE的V2N已經覆蓋了很多車聯網用例，比如交通信息提示、地圖更新、OTA固件更新。未來V2V和V2I將廣泛應用于車聯網的低時延、遠距離通信場景。你
2020-06-08 07:00:00
具有標識并給出結構尺寸、重量、安裝數量、安裝照片以及安裝方式詳細說明。 為將5G網絡覆蓋全國地級以上城市及重點縣市，運營商建設5G基站的步伐沒有停歇。在建設過程中，施工人員需嚴格遵守安全注意事項和安裝詳細說明。``
2021-06-10 16:00:46
聯網技術。在韓國電信運營商SK Telecom的展臺，則展示了在虛擬城市K-City中基于5G V2X技術的自動駕駛試驗成果。現場工作人員介紹到，試驗同時通過兩臺5G聯網汽車進行，前面打頭的一輛車通過
2018-03-19 11:50:24
當提及自動駕駛汽車，汽車行業本身在追問，***的規則制定者和安全倡導者們都在糾結一個基礎的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點像是一場發生在汽車制造商和新科技的研發方式之間的爭斗。例如特斯拉，他們認為
2017-04-08 11:17:59
低成本、短距離快速傳輸等特征，因此電信運營商需要根據不同的應用場景，發揮各類通信技術的優勢，制定多網協同的差異化網絡連接方案。目前，歐美日韓等各國電信運營商正在積極推動5G技術的測試、驗證等工作，為迎接
2016-05-25 18:01:55
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現溝通？
2021-02-26 07:47:18
自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別，也就是通常所說的無人駕駛。現實中，部分自動駕駛技術和輔助駕駛技術已經應用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實現前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37
。從中長期來看，在5G網絡鋪開后， 5G的技術和市場特性將注定會讓3家運營商進入同質化的服務和低價競爭，從而也會進一步壓縮通信整個行業下游公司的利潤，甚至有可能引發部分通信公司的倒閉和轉型。 可以從
2018-05-31 20:10:51
多元化 截至今年5月，中國電信、中國聯通和中國移動三大運營商均推出其3G品牌，各種制式的手機、上網本和上網卡環繞在人們周圍。各種移動互聯網、固話業務、寬帶業務的策略也十分多元。除了可視通話的基本增值
2010-03-16 09:10:13
絡(RAN)計算。對于此次的5G呼叫實驗，愛立信執行副總裁弗雷德里克·杰德林(Fredrik Jejdling)認為，“這次實驗是對新毫米波頻譜互操作性的測試。毫米波頻譜能向運營商提供更多的5G部署選項，向用
2018-09-11 08:18:22
車頂架、激光定位器以及各種雷達以及攝像頭等硬件設備。? 在這130輛自動駕駛汽車下線后，它們將會被送往舊金山、底特律和亞利桑那州來進行多種地形和環境的道路測試。不過雖然已經實現了量產化，但通用并沒
2017-06-14 18:34:08
，從而提供用以解決汽車領域應用程序(如自動駕駛功能)所需的圖像分割。當然，中國 40 家左右的汽車制造商并不會在此道路上踽踽獨行。他們會與百度等技術公司進行密切合作。技術公司是這些網絡和架構發展的核心
2017-12-21 17:11:34
`事實上，早在1925年就出現第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現的革命性科技產品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發無人車的所需技術和硬件
2017-05-15 17:49:20
道路上起到的作用。第三部分，針對R16 5G-V2X進行詳細介紹，分析目前技術仍存在的不足。第四部分，總結了全文主要觀點，并強調了通信對未來網聯化自動駕駛的重要性。 1 通信技術在自動駕駛發展道路上
2021-01-12 15:42:00
美國早就宣稱要領導5G，如今5G首版標準完成，韓國5G已首商用，美國四大移動運營商的5G部署進展到底如何呢？
2021-02-03 07:33:50
技術發展已經不是實現自動駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來說，當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉換期，轉換期會讓行駛延續性有所沖突，雖能透過程序設計來避免這個問題發生，但機器
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設備將會被安裝在停車場和道路上。 Derek Aberle認為，雖然這項技術還需要很長一段時間才能成為現實，但是它能夠讓自動駕駛汽車實現真正的自動化。他表示：“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
虛擬化是如何推動運營商進行變革的？
2021-05-11 06:29:15
5G對于自動駕駛意味著什么？長遠來看，其實更多是起一個推動作用，5G真正提升的是車聯網技術，而車聯網是自動駕駛的基礎，也是其中必不可少的一部分。5G來了，全民歡呼！也在今日，中國移動、中國聯通
2020-06-07 07:00:00
電機控制技術，不是可以實現自動駕駛么？呵呵，是不是想得太簡單了，不知道谷歌這種自動駕駛汽車這背后是不是基于類似的技術？感興趣的可以出來聊聊
2011-06-14 16:15:27
5G所帶來的低時延高可靠應用場景（uRLLC）是非常關鍵的。它能夠使得自動駕駛汽車實現端到端低于1ms的時延，并且可靠性接近 100%。同時 5G 網絡可以根據數據優先級來靈活分配網絡處理能力，從而
2020-07-21 14:12:56
和電動汽車的演進、當前階段和自動駕駛汽車、互聯的汽車和汽車功能電子化這些趨勢的前景。自動駕駛汽車逐漸成為現實，特別是隨著關鍵技術的進步。有了這些進步，了解自動駕駛汽車的整體優勢是很重要的。在演講中，這些優勢
2018-10-25 09:01:17
由于5G商用的到來，光通信領域將在2020大放異彩。就光通信設備來說，其上游包括了光模塊、光有源器件、光無源器件以及光芯片等細分業務。產業鏈上下游100G光模塊規模商用已成定局，同時運營商初步
2020-03-05 14:13:28
大眾對移動數據的需求第一次超過了網絡運營商的數據供應能力，因此網絡運營商投資了數十億美元來提高3G和4G移動網絡的速度。遠端射頻系統可降低運營成本，而采用FTTA（光纖到天線）技術則實現了創新、靈活并且面向未來的網絡安裝方式。
2019-07-15 07:07:08
，國內的4G網絡已經基本普及了，而關于下一代通信技術的討論也一直都在進行著。最近，日本運營商表示將在2023年在日本全國普及5G信號覆蓋。 據悉，日本的三大移動通信運營商NTT DOCOMO、KDDI
2019-01-13 15:15:02
作者：Hannes Estl要實現汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結構障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
據悉，華為智能手機近日正式打入日本運營商市場，與日本三大運營商均有簽約合作。
2018-05-25 10:18:00
5453 近日，豐田汽車旗下車型在日本愛知縣完成了一次5G通信環境下的自動駕駛汽車路試。本次測試由日本愛知縣政府主持，一共有兩輛豐田Estima迷你廂型車參與，其中一輛測試車通過使用5G通信技術的無線電臺進行遠程操控，從而完成無人駕駛試驗。
2019-02-14 14:01:212749
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