2017年1月9日12時11分，由中國航天科工集團公司第四研究院研制的快舟一號甲通用型固體運載火箭，成功發射“吉林一號”靈巧視頻星03星，同時搭載行云試驗一號、凱盾一號兩顆立方體星，實現一箭三星發射。

此次任務不同于傳統航天發射模式，采用商業發射合同組織形式，按市場行為運作，具有組織模式新，準備時間短等特點，標志著中國航天科工在中國商業航天領域邁出新步伐。

現場實拍：快舟一號甲發射震撼瞬間!

圓滿成功!

此次商業發射任務所采用的快舟一號甲固體運載火箭，是在快舟一號火箭基礎上適應性改進的一型低成本、高可靠性的通用型運載火箭，采用國際通用接口，主要為300kg級低軌小衛星提供發射服務，具有發射成本低、飛行可靠性高、入軌精度高、準備周期短、保障條件少等特點。快舟一號甲通用型運載火箭系統主要由快舟一號甲運載火箭、地面發射系統以及相關配套設備組成。快舟一號甲運載火箭采用三級固體動力+末級液體助推的串聯式布局，全長約20m，起飛質量約30t，最大直徑1.4m，太陽同步圓軌道的運載能力為200kg/700km，近地軌道運載能力為300kg。

快舟一號甲固體運載火箭

相對于此前的發射任務，快舟一號甲固體運載火箭采用了水平總裝、水平測試、水平運輸的“三平測發模式”，有效提高了操作的便利性;由移動發射車在普通硬實地面實施發射，不需要復雜的發射塔架，簡化了發射保障設施;火箭具有先進末級，可同時保證多軌道發射能力和高精度入軌姿態，滿足一箭多星用戶的快速發射和部署需求。

直指蒼穹

為向全球范圍內小衛星及微小衛星客戶提供更新、更好的“一站式”客戶體驗，中國航天科工四院開創了互聯網時代下商業航天發射服務的“快舟”模式——采用技術創新、商業模式創新和管理創新“三創新”理念，著力“結構與功能一體化、系統與分系統集成化、硬件與軟件相互滲透化”“新三化”設計，采用標準化思維，引入民營企業高效、靈活的經驗及技術。航天科工通過開放合作，廣泛吸納社會資本、市場參與，火箭從研發到發射服務全流程，精簡流通環節，打造了開放的環境，運載火箭的可靠性和性價比獲得綜合提升，實現了2016年4月24日簽訂發射服務合同，8個半月發射任務的“快舟”速度。

據了解，快舟一號甲通用型固體運載火箭的前身快舟一號運載火箭是世界上首個星箭一體，我國首個具有快速集成、快速入軌、柵格舵等創新特點的小型固體運載火箭。在此前的2013年和2014年，中國航天科工四院已經成功發射了“快舟一號”和“快舟二號”兩顆對地觀測衛星，開創了我國用固體運載火箭成功發射衛星的先河。

此外，航天科工還采用“航天質量管理+民企經營體制”相結合的全新研發模式，專門研制了快舟十一號火箭。這是快舟系列固體運載火箭新成員，是落實航天科工集團新一代航天發射與應用重大戰略部署的重要舉措，也是堅持“技術創新、商業模式創新和管理創新”的重要成果。該型號火箭充分繼承了“快舟家族”成員技術特點和成功經驗，火箭采用車載移動發射方式，起飛質量78t，箭體直徑2.2m，近地軌道最大運載能力1500kg，太陽同步軌道運載能力1000kg/700km，主要承擔400km - 1500km近地和太陽同步軌道小衛星、微小衛星單星及多星組網發射任務。該型號火箭計劃2017年進行首飛。

中國航天科工集團發展商業航天，是落實國家軍民融合深度發展戰略的重要舉措，是支撐航天產業化、廣泛服務國計民生、助推實現“三突破”的重要載體。2016年2月，中國首家按商業模式開展研發和應用的專業化火箭公司——航天科工火箭技術有限公司在武漢注冊成立(隸屬于中國航天科工四院)，可為國內外客戶提供靈活、方便、快速、經濟的衛星發射服務。

未來幾年，中國航天科工將以建設湖北武漢國家航天產業基地為契機，圍繞航天運載火箭及發射服務、衛星平臺及載荷、空間信息應用服務、航天地面設備及制造等商業航天主導產業;同時，打造新型運載火箭研發制造平臺、微小衛星制造平臺、發射服務平臺、微小衛星組網及應用管理服務平臺，努力把火箭公司建設成為國內一流、國際知名的商業航天服務公司。