引言——“上天入地”的超能生態圈上線，超豪華陣容論證NI One-Platform Approach的經典性。

NIWEEK 2017 Day 2高潮迭起——4000人現場見證4大NI新品全球首發 & Engineering Impact Awards點亮NIWEEK星光夜，Day 3借勢而上，NI攜一眾擁有“上天入地”（從航空航天領域介紹到當前最火熱的自動駕駛）超能力的超豪華生態圈上線，鼎立論證NI基于One-platform Approach的核心理念。

上天篇—NIWEEK版“星際穿越”

1.Blue origin

美國的可回收火箭發射公司Blue Origin是由亞馬遜CEO Jeff Bezos一手創辦。在2015年11月，Blue Origin公司成為全球首家成功發射和回收火箭的公司震驚全球。圈外小白都知道回收火箭的技術難度要不發射增加不止一倍，在墜地速度極快的情況下仍需實現安全平穩著陸這在以前簡直是Impossible Mission。

但誰讓Blue Origin公司的終極目標是：有一天讓“數百萬人在太空中生活和工作”呢？對于即將到來的太空旅行，以及未來世界的人類旅居太空生活，低成本的火箭回收技術太太太關鍵了。與NI合作，其軟硬一體的平臺化系統讓Blue Origin快速迭代并進行系統測試，加速具有“robust”火箭的誕生。不遠的未來，地球人或許就可以輕松避開假期出行小高峰，漫步外太空，舒適自由行。

視頻1（https://v.qq.com/x/page/w050622zu9r.html）

45s時間極速感受Blue Origin的 “Launch. Land. Repeat”火箭回收計劃

從測試邊緣游走到星際邊緣，靈活、兼容，軟硬一體的NI平臺化戰略——One-Platform Approach始終幫助Blue Origin處于技術進階的峰值。NIWEEK同期發布的遠程系統管理軟件——NI SystemLink也將繼續幫助Blue Origin管理、部署其測試系統。

NI Systemlink優于遠程數據管理，可以在網絡端進行配置管理，不僅可以實現遠程故障診斷，還可以實現數據管理，對于分布式系統管理意義顯著。

2. 長光衛星

作為中國第一家商業遙感衛星公司，長光衛星代表“中國科技新實力”在NIWEEK Keynote環節現場發聲，其研制與運營的 “吉林一號”組星開創了中國商業衛星應用的先河，引領著無數“第一”。（點擊閱讀小編系列文章，這些年“吉林一號”榮獲的那些第一）

視頻2（https://v.qq.com/x/page/i05070jcwlp.html）

長光衛星代表“中國科技新實力”現場發聲NIWEEK 2017，當中國話響徹奧斯汀的演講大廳，或許這也是另一種形式的升國旗，奏國歌，小編民族榮譽感陡增~

基于NI軟硬一體的平臺化戰略進行HIL（硬件在環）測試，不僅為長光衛星節約了測試成本，更為其縮短了研發周期，正如NI一直強調，time to market的減少是NI始終致力于為客戶提供的核心價值。

“吉林一號”組星僅是開始，長光衛星計劃在2020前完成在軌運行60顆衛星，并在2030年實現138顆衛星的發射任務，得益于 One-Platform Approach戰略，NI將幫助長光衛星實現伴隨“百星發射”任務而來，接近極限邊緣的測試挑戰！

入地篇—NIWEEK版“速度與激情”

3. Valeo

自動駕駛趨勢推動汽車向智能化、網聯化方向飛速前進，作為ADAS的關鍵環節，傳感器的融入日益增多，例如代表機器視覺的攝像頭，毫米波雷達、激光雷達等。作為Tier 1的法國汽車零部件供應商，法雷奧（Valeo）一直渴求一套完整的傳感器測試解決方案。

從傳感器早期的Desktop算法測試，到車載測試、HIL測試，再到最后的Production測試，NI的PXI平臺幫助法雷奧實現全線測試。NI用統一的軟硬件平臺貫徹到傳感器的整個測試流程，讓法雷奧用Single Team完成測試的預期成為可能，最大程度地降低了開發難度及測試成本。

一體化的測試解決方案離不開NI以軟件為中心的戰略支持。

在NI Ecosystem中最核心的就是軟件，從可視化程序開發環境LabVIEW；到面向自動化測試的測試序列管理軟件TestStand；再到應用于半實物仿真的管理軟件VeriStand，面向大數據的管理及分析DIAdem等，NI針對產業鏈不同層級提供了針對性的軟件平臺，結合模塊化的硬件平臺，NI始終強調Total Solution的概念，幫助不同行業客戶適應測試挑戰。

左右滑動查看NI的軟件布局及進化史

4.adas iiT

如前所述，ADAS的進階發展推進車載傳感器種類和數量不斷增長，也使得傳感器融合（Sensor Fusion）技術成為趨勢，這也意味著NI需要聯手合作伙伴一起為客戶提供能夠實現融合化測試的系統，事實上，NI也是業內唯一一家可以在同一個平臺去做不同Sensor測試的廠家。

同為NI合作伙伴的ADAS測試領域“四大天王”組成了adas iTT這個“小而美”的聯盟。

Keynote現場，來自Konrad Technologies和SET GMBH的嘉賓演示了基于Sensor Fusion（包含攝像頭和雷達系統）的HIL仿真系統Demo。這套系統由這4家公司共同合作，Konrad Technologies完成針對雷達數據的仿真，measX主要完成大數據的管理，SET GMBH實現HIL仿真測試，SEA完成通信測試部分，4家公司聯手基于NI靈活的軟硬件平臺，基于NI One-Platform Approach理念實現了從通信層面到攝像頭、雷達層面到HIL仿真系統的融合測試系統。

正如NI總裁兼CEO Alex Davern提到：“adas iiT的案例被大家公認為NI One-Platform Approach理念的最佳呈現，通過統一的平臺加速系統的研發是NI理念的本質內核，特別是面對同樣‘視時間如生命’的行業發展。”就像演講嘉賓在Keynote環節介紹得那樣：“進步太快，汽車產業2年的開發周期早已成為歷史。”

Keynote現場，“上天入地”的超豪華生態圈介紹了NI在航空航天及自動駕駛領域的超高精測試應用場景，協同應對當下最火熱的工業4.0，NI在Day 3再次全球首發4款新品，除了前面提到的NI SystemLink，其他3款分別為：

§ 高電模塊，8通道的同步數據采集卡 PXIe-4309；

§ 集成數據搜索、分析及管理功能的數據管理軟件；

§ TSN enabled CompactDAQ；

左右滑動查閱NIWEEK Day 3全球首發的3款新品

勇為天下先，從行業發展落地院校教育

同步于NIWEEK第一天的Academic Forum以及昨天的Engineering Impact Awards NIWEEK星光夜，NI始終探索如何將行業發展落地院校教育。

現如今，行業發展趨于復雜系統化，對于高校來說，培養具備系統化工程知識和實踐的人才至關重要。但如何培養一直是困擾全球的超級難題。以Badge項目為載體，NI終于完成第一階段的落地。

目前NI已發布3種Badge，一個是LabVIEW，一個是數據采集，一個是Academic，據悉，后續也會有關于Badge的Roadmap推出，面向不同的工程應用。

Badge項目包含兩大維度：縱軸對標工程知識，橫軸結合NI產品系統框架內容，NI正是希望以NI的產品為載體，幫助更多高校學生學習到緊緊跟隨行業脈搏跳動的工程知識。

基于不同的應用方向，例如數據采集、半實物仿真等，NI設置了不同的Badge體系，每個Badge中有包含不同的Level，幫助高校生在依次學習后達到細分領域工程師的水平。

“可以說Badge體系是將行業發展落地院校教育理念的率先落地，在工程教育里非常領先，這相當于NI在做一個在工程系統化設計領域人才培養的領先工作，極具前瞻性，”NI總裁兼CEO Alex Davern如是評說道。

目前，NI已經和中國的學堂在線（最大的中文MOOC平臺）展開合作，背靠中國名校清華大學的學堂在線后期也會將Badge的課程直接引入自身平臺。NI攜手學堂在線邁出的這一小步，或許就將成為加速中國高校素質化教育，真正融合中國產學研的一大步。