電子發(fā)燒友早八點訊：按計劃，國產(chǎn)大飛機C919將于今天14點左右在上海浦東機場進(jìn)行首次試飛。現(xiàn)在，國內(nèi)媒體挖出了更多有關(guān)C919的機型細(xì)節(jié)信息。據(jù)中國證券網(wǎng)報道，C919總設(shè)計師周貴榮在接受采訪
2017-05-05 09:21:33
1571 國產(chǎn)大飛機C919已經(jīng)成功實現(xiàn)首飛，無數(shù)國人振奮，但也有很多人，無論是出于關(guān)心還是其他什么目的，仍然對C919存在諸多質(zhì)疑，尤其是大量使用了來自國外的部件，包括最核心的發(fā)動機。
2017-05-10 08:48:261577 供應(yīng)商安達(dá)維爾等都實現(xiàn)漲停。 ? 這一方面是由于近幾年波音公司客機頻頻發(fā)生事故，市場對于民航客機新鮮血液進(jìn)入市場的期待；另一方面是國產(chǎn)大型客機被視為打破國際壟斷的產(chǎn)物被寄予厚望。 ? 而中國商飛公司研發(fā)的大型客機C919自2017年
2022-03-23 07:12:003542 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）12月9日，國產(chǎn)大飛機C919正式向中國東方航空交付了全球首架飛機，編號為B-919A，這也是國產(chǎn)大飛機的首個商業(yè)化成果。未來東航還將采購3架C919大飛機，預(yù)計
2022-12-11 07:27:003027 我在進(jìn)行6747 EMIFA的管腳進(jìn)行配置與FPGA通信時，發(fā)現(xiàn)在寫使能信號線在一個片選下拉時間段內(nèi)下拉了兩次，就是在片選下拉一次后，寫使能的波形為：————————_________———_______——————不管如何配置CECFG都無法將第二次下拉消除，請問大家有沒有碰到類似的情況？
2020-07-28 10:36:32
第二次光信令，路由和管理測試事件
2019-09-09 17:26:21
`第一次是AD13，完全沒問題，第二次裝16以及15都出現(xiàn)這樣的問題，PCB像卡了一樣，只顯示桌面或是home，每次卸載都會先控制面板卸載，勾選remove completely，還把C盤的文件夾刪掉。問問各位大神什么原因？怎么解決？`
2017-10-27 06:18:01
為什么修改完ip地址，調(diào)用網(wǎng)絡(luò)初始化函數(shù)，只能實現(xiàn)第一次修改，第二次修改ip不生效？
2022-05-24 07:44:22
您好！我有一個我的DCM波形的附件。如果我所做的是對還是錯，我真的很困惑。請幫助我。觀察第一次和第二次重置。波形不同。關(guān)于它們的同樣的事情是，在5個時鐘周期之后，再次出現(xiàn)不同的波形。可以有人向我解釋
2019-05-07 13:33:15
V 電源上升緩慢，因此復(fù)位有問題。但是看著示波器，第一次和第二次開機時一切看起來都一樣。我添加了示波器的原理圖和屏幕截圖。有人有想法嗎？對我來說，它接縫就像有一些帽子在第一次開機時完全空著時加載太慢
2023-04-12 06:18:46
本帖最后由 曉曉江南 于 2017-1-26 22:28 編輯
設(shè)計了一個電池正反接都可以為負(fù)載提供工作電壓的電路，第一次LED還亮，第二次就不亮，然后就掛了，大神們看看這是什么情況？試圖將
2017-01-26 22:11:36
接下載器子功為41mA左，此時RESET電壓為4.997V左；
問題2、燒錄一次程序后，無法進(jìn)行第二次連接
問題3、若芯片鎖了，怎么解鎖。
2023-05-23 07:19:49
我嘗試用UART協(xié)議（RS232）與PC PIC18F45 K22（從機）通信我的PC（主機）。從機接受來自PC的查詢，并且第一次也正確響應(yīng)，但是當(dāng)PC第二次發(fā)送查詢時，出現(xiàn)幀錯誤。我真的很固執(zhí)，有人能指導(dǎo)我嗎？
2020-04-24 13:47:24
）rt_thread_startup(tid1);盡然就卡住了，這個線程盡然重新起起不了，卡住。。。。這個是個什么情況？不能第二次啟動同一個線程，不應(yīng)該啊，求助！！！
2023-01-16 16:01:39
在使用串口中斷接收時，發(fā)現(xiàn)串口接收一次數(shù)據(jù)后，第二次進(jìn)不去中斷了，初始化開啟了中斷且在回調(diào)函數(shù)里面也再次開啟了中斷，但是效果依舊只能接收一次串口數(shù)據(jù)
初始化時開啟中斷
回調(diào)函數(shù)里面再次開啟中斷，但是第二次發(fā)送過來監(jiān)控數(shù)據(jù)沒有改變，當(dāng)把開啟中斷這個函數(shù)放入主程序的循環(huán)里面可以第二次接收，這是為什么
2024-03-08 07:40:00
LabVIEW怎么記錄exe關(guān)閉前配置的數(shù)據(jù)，并在第二次打開時作為啟動數(shù)據(jù)；
2017-01-19 15:07:54
labview數(shù)據(jù)庫第二次取數(shù)出現(xiàn)問題，怎么辦。
2020-05-28 09:09:34
問題，其中有2個問題較為深刻，首先是移植完后發(fā)現(xiàn)nrf24l01只能接收一次數(shù)據(jù)，接收的數(shù)據(jù)是正確的，但是無法接收第二次，而且發(fā)送端發(fā)送三次后就再也無法發(fā)送了，原因是達(dá)到了最大重發(fā)次數(shù)，即使是清除
2022-02-16 06:36:34
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個問題：keil第一次編譯程序出現(xiàn)警告 第二次就ok小夥伴們遇到過嗎，遇到了不用擔(dān)心，第二次編譯的時候，警告就消失了。個人猜測是軟件版本原因，不知道對不對？？？
2016-04-17 23:45:59
您好，我不能用128位UUID進(jìn)行第二次私人服務(wù)。似乎只有第二個已編程私有服務(wù)保留在RN4020中。第一個似乎被覆蓋了，相應(yīng)的私有特性在重新引導(dǎo)到第二個私有服務(wù)之后屬于。這是RN4020的限制嗎？SW版本沒有問題，任何SW版本（最后版本2.3x）的問題仍然穩(wěn)定。Best Wishes Marc
2019-08-30 08:51:29
串口測試為什么在第二次啟動時，如圖圈起來的亂碼？
2019-04-08 09:38:20
想請問下我寫的這個程序，第一次運行不會卡死，第二次運行就會卡死是什么原因？在高亮模式下就不會卡死！
2017-07-18 20:20:45
要求第一次按鍵時輸出兩個脈沖，第二次以后按鍵，每次輸出一個脈沖
2017-06-10 16:59:28
我在while循環(huán)里設(shè)置了一個事件結(jié)構(gòu)，第一次運行這個事件沒問題，可是第二次運行事件就一直運行，前面板也會卡死，按什么鍵都沒用，只能強制關(guān)閉軟件。這是為什么啊？
2017-04-19 10:06:28
求老鳥幫忙，第二次打開怎么會以為這么小的數(shù)字
2019-07-25 04:28:09
用定時器做的，但是LED燈只是第一次閃爍后常亮30分鐘后熄滅，第二次按按鍵后就是一直亮了，不知道為什么，請一些高手解答下。
測試代碼如下最重要的就是第一次定時可以 第二次就不行了STC15W100
2023-10-07 07:49:13
;}if(redata == 0x4c){redata = 0;sedata = 'L';send(sedata);sedata = 0;} }}現(xiàn)在的問題是，當(dāng)我第一次控制時，從機有相應(yīng)，可是第二次
2019-02-25 21:47:58
新手第二次話STM32最小系統(tǒng)，在上次大家的指點后，又重新畫了一下，感覺比第一次強了點
2019-09-25 04:36:09
湖南長沙安度量具第二次促銷進(jìn)行中 湖南長沙安度量具第二次促銷進(jìn)行中安度量具量儀最新促銷活動開始! ！-長沙雙鑫測量技術(shù)有限公司。安度量具量儀湖南地區(qū)特約經(jīng)銷商!詢價促銷日期截止：2014年12月底
2014-12-09 11:05:56
可調(diào)。請問大神們，現(xiàn)在這個人體感應(yīng)模塊如何實現(xiàn)人體二次觸發(fā)？就是人體第一次感應(yīng)無觸發(fā)動作，人體離開第二次感應(yīng)就能觸發(fā)開關(guān)。請大神們指教，不勝感激！
2020-05-08 12:37:44
裝Cadence16.5第一次沒成功，第二次裝不了報已經(jīng)安裝
2013-11-08 10:57:16
我想把第二次走線的時候把上一次的替換掉怎么設(shè)置
2019-04-24 07:35:12
使用Stellaris Cortex-M3 的MCU，配置IO中斷，如果連續(xù)產(chǎn)生兩次中斷觸發(fā)事件：第一次產(chǎn)生中斷觸發(fā)事件后，MCU轉(zhuǎn)到中斷處理函數(shù)，如果在中斷處理函數(shù)尚未執(zhí)行完畢的時候產(chǎn)生了第二次
2019-09-03 10:55:42
本帖最后由 wayne_2001 于 2015-3-23 10:14 編輯
程序如下:讀兩次文本數(shù)據(jù),為什么第二次讀不出來?
2015-03-23 10:11:37
調(diào)用元器件的時候按I，第一次沒問題，第二次就沒有反應(yīng)了，按Q也是同樣的問題，用的是Xmanager連接服務(wù)器，有沒有可能是Xmanager的問題，或者是其他什么配置問題？
2021-06-25 07:23:09
我用超聲波模塊和藍(lán)牙模塊做小車，單片機是ATmega16，為什么我手機第一次發(fā)送字符給藍(lán)牙后，藍(lán)牙能接收到，第二次發(fā)就不能，而且手機也沒有接收到。且超聲波模塊在第一次發(fā)之前可以測距，一發(fā)字符后就測不了距離？謝謝！
2019-04-01 06:36:08
）
rt_thread_startup(tid1);
盡然就卡住了，這個線程盡然重新起起不了，卡住。。。。
這個是個什么情況？不能第二次啟動同一個線程，不應(yīng)該啊，求助！！！
2023-05-17 14:16:30
據(jù)中國商飛官方消息，國內(nèi)63名院士和專家組成的評審委員會近日一致同意通過了國產(chǎn)大型客機C919的首飛技術(shù)評審，建議在完成電磁兼容、滑行等試驗驗證后，即可提請首飛放飛評審。
2017-03-27 17:23:337368 據(jù)中國商飛C919前方總指揮部消息，我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機C919目前計劃5號在浦東機場首飛，如天氣條件不具備則順延。C919客機（COMAC C919），是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機，于2008年開始研制。
2017-05-05 11:34:521296 C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。
2017-05-07 01:21:3915012 5月5日下午14時，中國國產(chǎn)C919大型客機在浦東國際機場正式首飛成功。
2017-05-07 10:57:076091 C919大飛機即將首飛啦！C919是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機，于2008年開始研制，2015年11月2日，C919大型客機首架機正式下線；2017年3月，國內(nèi)63名院士和專家組成的評審委員會一致同意通過國產(chǎn)大型客機C919首飛技術(shù)評審。
2017-09-19 14:01:32
0 在今年5月5日我國國產(chǎn)大飛機首飛成功后引起了關(guān)注，而后大飛機C919迎來了大批的訂單！就在昨天C919在第十七屆北京航展上再獲130架訂單客戶總數(shù)達(dá)到27家累計訂單730架顯示了市場對大飛機信心滿滿！
2017-09-20 09:17:552497 11月10日，中國商飛宣布，國產(chǎn)大型客機C919的首架機計劃今日從浦東基地轉(zhuǎn)場西安閻良。這預(yù)示著C919在上海地區(qū)的檢查試飛工作告一段落，開始進(jìn)入下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。轉(zhuǎn)場飛行將是C919
2017-11-11 11:44:031304 17 日上午，第二架國產(chǎn)大飛機 C919 完成首次飛行，意味著C919大型客機逐步拉開全面試驗試飛的新征程。FF成功完成了超10億美元A輪股權(quán)融資。同時，F(xiàn)F董事長賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官，并推動FF的管理和組織變革
2017-12-18 13:40:314732 據(jù)網(wǎng)易航空消息，2月28日國產(chǎn)大飛機C919完成了首次自主滑行試驗，而在較早之前，2月21日，國產(chǎn)大飛機發(fā)動機供應(yīng)商，CFM國際公司LEAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)同時被歐洲航空安全局（EASA）和美國聯(lián)邦航空局（FAA）授予了型號合格證，為C919投入商業(yè)運營鋪平了道路。
2017-12-26 14:04:31138645 2019年，C919的研制和試驗進(jìn)度將進(jìn)一步加快。按照計劃，中國商飛公司共投入6架試飛機進(jìn)行試驗試飛。目前，101、102架機已經(jīng)飛赴閻良和東營進(jìn)行試驗試飛，103架機也將適時轉(zhuǎn)場閻良。104、105、106架機計劃在2019年實現(xiàn)首飛。
2019-01-11 16:33:141092 今年將有三架全新國產(chǎn)大型客機C919進(jìn)行首次試驗飛行，C919的批量生產(chǎn)也正在加緊進(jìn)行，試飛工作將全面提速。 目前正在總裝車間里的三架飛機分別是C919的102、103和104架機。 其中，102
2019-02-14 07:29:001480 賀東風(fēng)表示，大飛機來自于16項科技重大專項，里面包括大型運輸機和大型客機。大型客機的基本定義是載客量在150個人以上，起飛重量在100噸以上，飛行的距離在4000公里以上，例如中國的C919。
2019-02-18 16:02:021113 據(jù)西飛網(wǎng)站介紹，C919飛機是由中國商飛自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型單通道干線飛機。航空工業(yè)西飛作為主供應(yīng)商，承擔(dān)了機體結(jié)構(gòu)中設(shè)計最為復(fù)雜、制造難度最大的部件——機翼、中機身（中央翼）等6個工作包的研制任務(wù)，任務(wù)量約占整個機體結(jié)構(gòu)的50%。
2019-05-13 16:30:451497 AIN online還注意到，為了加速C919的飛行測試進(jìn)程，中國商飛預(yù)備今年再增加3架原型機投入到試驗試飛中，屆時，C919將有6架原型機同時進(jìn)行多方位測試。
報道認(rèn)為，這是“中國對當(dāng)今的航空業(yè)巨頭們發(fā)起的有力沖擊。”
一邊C919轉(zhuǎn)場西北，另一邊在內(nèi)蒙古，ARJ21正載客啟航。
2019-07-31 16:34:263078 今日(8月1日)，我國自主研制的C919大型客機104架機(第四架)，在上海浦東國際機場完成了首次試驗飛行，標(biāo)志著目前可投入試飛工作的國產(chǎn)C919大型客機總數(shù)達(dá)到四架，試飛工作將進(jìn)一步提速。
2019-08-01 16:18:244103 8月1日，C919大型客機104架機于5時32分從上海浦東國際機場第四跑道起飛，經(jīng)過1小時25分鐘的飛行，在完成了多個試驗點、對飛機各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于6時57分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗飛行任務(wù)。104架機是C919大型客機第四架試飛飛機。
2019-08-02 16:12:532442 104架機是C919國產(chǎn)大型客機第四架試飛飛機，主要承擔(dān)航電系統(tǒng)、起飛著陸性能、自動飛行系統(tǒng)和自然結(jié)冰等相關(guān)科目的試飛任務(wù)。
2019-09-01 10:32:371698 據(jù)公司副總經(jīng)理趙永嘉介紹，飛行模擬機按照1：1比例還原了C919駕駛艙，駕駛艙內(nèi)部的控制和顯示設(shè)備，以及操縱裝置從外觀到功能與C919飛機基本一致，可以讓飛行者從操縱力、視景、音響、控制等多方面體驗駕駛C919國產(chǎn)大飛機的感受。
2019-10-18 11:34:22761 10月24日，C919大型客機105架機于10時整從上海浦東國際機場起飛，經(jīng)過1小時37分鐘的飛行，在完成了多個試驗點、對飛機各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于11時37分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗飛行任務(wù)。
2019-10-25 11:19:33677 C919飛機10002架中機身（含中央翼）大部件取得適航掛簽，并于12月2日完成交付，標(biāo)志著航空工業(yè)西飛圓滿完成了2019年C919飛機中機身項目生產(chǎn)交付任務(wù)，截至目前，公司已累計交付C919飛機中機身5架份。
2019-12-11 13:50:161175 據(jù)外媒報道，世界首架有純電力驅(qū)動的商業(yè)運輸機已經(jīng)完成了首次試飛任務(wù)，這架飛機從加拿大的溫哥華起飛，整個任務(wù)持續(xù)了15分鐘。
2019-12-13 14:11:121839 12月27日，C919大型客機106架機于10時15分從浦東機場第四跑道起飛，經(jīng)過2小時5分鐘的飛行，在完成了30個試驗點后，于12時20分返航并平穩(wěn)降落浦東機場，順利完成其首次飛行任務(wù)。
2019-12-30 11:42:50548 為全力保障C919大型客機試驗試飛任務(wù)，日前，首批C919大型客機外場實驗隊隊員順利通過隔離、體溫檢測后，從外地抵達(dá)南昌基地正式復(fù)工。
2020-03-03 13:37:01686 C919大型客機完成的飛行推力確定試飛，主要獲取不同飛行狀態(tài)下的發(fā)動機性能數(shù)據(jù)，試飛結(jié)果不僅能夠為發(fā)動機的鑒定驗收提供依據(jù)，還能獲得飛機的經(jīng)濟性指標(biāo)，這將直接關(guān)系到C919飛機在民用飛機市場的競爭力。
2020-03-26 11:27:031514 4月7日，美國國家航空航天局（NASA）通過其官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，NASA將進(jìn)行波音“星際客機”第二次非載人試飛，試飛目標(biāo)仍是對接國際空間站。
2020-04-08 16:40:581967 國產(chǎn)大飛機C919之前已經(jīng)進(jìn)行了多輪試飛，只是這些都是不公開的。10月31日，在江西的“2020南昌飛行大會”上，中國商飛的C919大飛機首次動態(tài)展示，現(xiàn)場給大家做了飛行表演。
2020-11-02 11:21:432012 來自中國探月工程項目的官方消息，11月25日22時6分，嫦娥五號探測器的兩臺150N發(fā)動機工作約6秒，順利完成第二次軌道修正。
2020-11-26 10:08:321982 國商用發(fā)動機公司進(jìn)行研發(fā)，目前已突破了多項關(guān)鍵技術(shù)。 之前的消息顯示，2019年6架C919試飛飛機已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營、南昌等地的六機四地試飛工作正順利進(jìn)行。目前，國內(nèi)外用戶達(dá)到28家，訂單總數(shù)達(dá)到815架。 C919單通道飛機
2020-12-16 14:04:002510 國產(chǎn)大飛機C919距離交付又近了一步。 據(jù)媒體報道稱，12月21日15時32分，國產(chǎn)大飛機C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機場東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機場之外的4F（最高等級）機場開展
2020-12-23 15:05:281885 據(jù)媒體報道稱，12月21日15時32分，國產(chǎn)大飛機C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機場東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機場之外的4F（最高等級）機場開展驗證試飛，意味著其距離適航許可交付更進(jìn)一步。
2020-12-23 15:13:291427 不少人期待的國產(chǎn)大飛機C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。 近日，中國民用航空上海航空器適航審定中心簽發(fā)了C919項目首個型號檢查核準(zhǔn)書，意味著C919飛機構(gòu)型基本到位
2020-12-28 15:44:122375 不少人期待的國產(chǎn)大飛機C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。
2020-12-28 15:52:032893 根據(jù)商飛官方給出的消息看，C919大型客機圓滿完成呼倫貝爾高寒專項試驗試飛任務(wù)。
2021-01-20 10:11:261990 1 月 20 日消息 據(jù)人民日報報道，在經(jīng)歷了 20 天的測試后，國產(chǎn) C919 大型客機高寒試驗試飛專項任務(wù)近日取得圓滿成功。該客機于去年 12 月 25 日飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機場開展
2021-01-20 11:09:432307 經(jīng)過了多年的準(zhǔn)備后，國產(chǎn)大飛機C919今年有望取得適航證。
2021-01-25 13:44:342223 NASA和波音計劃于3月25日進(jìn)行Starliner的第二次無人試飛試驗,nasa,航天器,波音公司,著陸,波音
2021-02-05 17:40:241724 來自加拿大國際試飛員學(xué)院的消息稱，國產(chǎn)大飛機C919將加拿大倫敦國際機場進(jìn)行自然結(jié)冰試驗，最快3月份成行，不過也有可能因為疫情等原因推遲到今年秋季。
2021-02-05 15:32:382528 ”階段。所謂局方審定，一般意義上就是指獲得適航許可證。 2021年3月1日，中國東方航空集團有限公司與中國商用飛機有限責(zé)任公司在上海正式簽署了C919大型客機購機合同，這也是國產(chǎn)大飛機C919在全球的首個正式購機合同，東航將成為全球首家運營C919大型
2021-03-03 17:24:342299 3月1日，中國東方航空（東航）作為國產(chǎn)大飛機C919全球首家啟動用戶，與中國商飛公司在上海正式簽署C919大型客機購機合同，首批5架，東航將成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。 根據(jù)東航
2021-03-09 14:55:052323 國產(chǎn)大飛機C919首試飛合肥新橋機場 今天國產(chǎn)大飛機C919首次試飛合肥新橋機場，執(zhí)行本次試飛任務(wù)的B-001G飛機，已于9月7日10:15從上海浦東機場起飛，11:05到達(dá)合肥新橋機場。 C919
2022-09-07 16:03:4522382 神十四乘組第二次出艙 圓滿完成出艙全部既定任務(wù) 據(jù)央視報道，在神舟十四號航天員陳冬、蔡旭哲、劉洋密切協(xié)同下，神十四乘組第二次出艙已經(jīng)圓滿完成出艙全部既定任務(wù)。 9月17日神舟十四號航天員乘組實施
2022-09-19 11:58:52836 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/ 黃山明 ）12月9日，國產(chǎn)大飛機C919正式向中國東方航空交付了全球首架飛機，編號為B-919A，這也是國產(chǎn)大飛機的首個商業(yè)化成果。未來東航還將采購3架C919大飛機，預(yù)計
2022-12-11 00:15:05966 12月9日上午，全球首架C919正式交付中國東方航空。C919大型客機是繼運-10之后，我國第一款真正意義上的民航大飛機。C919首架機交付是繼C919獲頒中國民航局型號合格證后，我國大飛機事業(yè)征程
2022-12-12 14:02:39553 來源：芯智訊，謝謝 此次商用航行的成功，證明了C919在商業(yè)載客飛行上的穩(wěn)定性與可靠性，也證明了國產(chǎn)大型噴氣式民用飛機相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的成熟性。 編輯：感知芯視界 5月28日，國產(chǎn)大飛機C919順利完成
2023-05-30 10:00:04741 SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克克，5月29日，美國時間上周六（Elon Musk）在推特上，星艦系統(tǒng)有望在8月份進(jìn)行第二次路軌試飛。
2023-05-30 10:46:441979 大飛機是一個國家科技水平、制造能力、經(jīng)濟基礎(chǔ)和綜合國力的集中體現(xiàn)。C919飛機的研制，風(fēng)險大、任務(wù)重、周期長，面臨著一系列巨大困難和挑戰(zhàn)。
2023-07-17 17:08:31896 國產(chǎn)C919大飛機訂單超1200架 據(jù)央視財經(jīng)的報道我們的國產(chǎn)C919大飛機訂單超1200架，國產(chǎn)大飛機 C919 的 1200多架訂單形成了非常可觀的大飛機產(chǎn)業(yè)鏈。目前國產(chǎn)大飛機C919 的國產(chǎn)
2024-01-22 17:33:462083 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）日前，東航宣布定增募資150億元購買38架飛機，包括4架C919飛機、24架ARJ21-700飛機、6架A350-900飛機及4架B787-9飛機，新引進(jìn)飛機預(yù)計
2022-05-12 00:51:004842
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