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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>大疆無(wú)人機(jī)如何在禁飛區(qū)起飛

大疆無(wú)人機(jī)如何在禁飛區(qū)起飛

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里約奧運(yùn)會(huì)設(shè)立禁飛區(qū) 大疆無(wú)人機(jī)將無(wú)法進(jìn)入場(chǎng)館

里約奧運(yùn)會(huì)賽事期間,競(jìng)技場(chǎng)館區(qū)域范圍將設(shè)立“臨時(shí)禁飛區(qū)”,包括大疆無(wú)人機(jī)在內(nèi)的無(wú)人機(jī)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館周邊均無(wú)法飛行,帶入場(chǎng)館內(nèi)的無(wú)人機(jī)也被限制飛起來(lái)。據(jù)了解,此次無(wú)人機(jī)禁飛功能主要是通過(guò)GPS定位實(shí)現(xiàn),無(wú)人機(jī)起飛時(shí)會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)全球GPS定位自檢,當(dāng)檢測(cè)到自身處于禁飛區(qū)域時(shí),會(huì)啟用相應(yīng)的限制功能。
2016-08-08 11:11:231162

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)“起飛”之路要先過(guò)哪五個(gè)大坑?

相對(duì)于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的用途和側(cè)重點(diǎn)天差地別:工業(yè)級(jí)市場(chǎng)更注重續(xù)航時(shí)間、載重量、任務(wù)載荷、作業(yè)半徑等飛機(jī)技術(shù)指標(biāo)和行業(yè)應(yīng)用,而消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則對(duì)用戶體驗(yàn)有著很高的要求。既然有著諸多不同,那么繼工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用展開之后,緊跟而上的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是否能夠“起飛”呢?
2016-08-17 13:46:061031

德國(guó)電信開發(fā)出無(wú)人機(jī)防護(hù)系統(tǒng) 可防止無(wú)人機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)

隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越寬廣,從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)引發(fā)的安全問(wèn)題也需要提上日程。移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商T-Mobile的母公司德國(guó)電信開發(fā)了一種無(wú)人機(jī)防護(hù)系統(tǒng),以防止無(wú)人機(jī)無(wú)意或故意進(jìn)入禁飛區(qū)
2016-11-08 11:09:39562

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

何向前也就解釋了如何向后或向兩側(cè)移動(dòng)的問(wèn)題。無(wú)人機(jī)的MCU無(wú)人機(jī)MCU是飛控子系統(tǒng)的核心,飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),大、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟,也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展,除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外,無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過(guò),從目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

智能反制天線DCS-ANT v1.5-1GIGAHZ無(wú)人機(jī)反制軟件無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)的典型應(yīng)用國(guó)內(nèi)禁飛區(qū)域的防護(hù),如:監(jiān)獄、軍事管理區(qū)、國(guó)家戰(zhàn)略資源項(xiàng)目、核工業(yè)設(shè)施、機(jī)場(chǎng)、政治等區(qū)域;防止信息泄漏的現(xiàn)場(chǎng)
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)保護(hù)長(zhǎng)城去了。。。。。不要再黑我們可愛(ài)的無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)保護(hù)境內(nèi)長(zhǎng)城起飛、攀升、盤旋、拍攝……”通遼市文物工作者首次使用無(wú)人機(jī)設(shè)備在120米的高空看見了長(zhǎng)城的輪廓。一張張清晰的長(zhǎng)城俯視圖傳輸?shù)轿奈锕ぷ髡呤种校归L(zhǎng)城保護(hù)現(xiàn)狀一目了然。記者9月20日從
2016-09-23 17:38:39

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

的主流平臺(tái)最大特點(diǎn)是飛行速度較快;無(wú)人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無(wú)人機(jī)平臺(tái),可以原地垂直起飛和懸停;多旋翼(多軸)無(wú)人機(jī)是消費(fèi)級(jí)和部分民用用途的首選平臺(tái),靈活性介于固定翼和直升機(jī)中間(起降需要推力),但操縱簡(jiǎn)單
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)專題:讓你了解最前端設(shè)計(jì)

》》》  內(nèi)容包括:  1、大無(wú)人機(jī)、零度智控無(wú)人機(jī)、AEE無(wú)人機(jī)、億航等無(wú)人機(jī)最新解決方案  2、國(guó)外無(wú)人機(jī)廠商新品技術(shù)盤點(diǎn)  3、無(wú)人機(jī)經(jīng)典電路設(shè)計(jì)集錦與解決方案集錦  無(wú)人機(jī)技術(shù)專題》》》》》鏈接:http://www.1cnz.cn/topic/tech/wurenji/`
2015-04-28 15:19:35

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

的操縱者和需要設(shè)防的敏感區(qū)域之間有一定距離。無(wú)人機(jī)從操縱者附近起飛,然后逐漸飛臨設(shè)防區(qū)域。當(dāng)無(wú)人機(jī)到達(dá)設(shè)防區(qū)域附近,能夠開展有效的偵查或破壞活動(dòng)時(shí),無(wú)人機(jī)到設(shè)防區(qū)域的距離,通常比它到操縱者的距離要近得
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

——飛云系統(tǒng)開始啟用,并與西南空管局等相關(guān)機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享,對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警,并提供天氣、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等服務(wù)。 監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行 禁飛區(qū)百米開外就可告警提示 昨日,成都市
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池,并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半,以保證安全飛行。  3、無(wú)人機(jī)電池放電后電池采取有效的保溫措施(如使用保溫杯、保溫箱保存等),以確保電池本體
2017-09-19 15:20:04

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

飛行均容易實(shí)現(xiàn),抗風(fēng)能力也比較強(qiáng),類型較多,能同時(shí)搭載多種遙感傳感器。起飛方式有滑行、彈射、車載、火箭助推和飛機(jī)投放等;降落方式有滑行、傘降和撞網(wǎng)等。固定翼型無(wú)人機(jī)的起降需要比較空曠的場(chǎng)地,比較適合礦山
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開放,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域,它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,在影視
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

DJI大創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

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2020-05-12 07:22:14

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

及圖像傳輸?shù)臅r(shí)候知道自己的精確位置,因此無(wú)人機(jī)上安裝了GPS信號(hào)接收機(jī),也就是內(nèi)置有GPS模塊。在無(wú)人機(jī)起飛,航行,懸停,返回的任何一個(gè)階段,都需要GPS模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位。另一個(gè),無(wú)人機(jī)的跟隨功能
2017-06-22 17:00:46

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

落后,“中國(guó)5年前出口的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)上與現(xiàn)階段美國(guó)當(dāng)前的產(chǎn)品水平相當(dāng)。”近兩年,隨著大無(wú)人機(jī)陸續(xù)“落到中南海、白宮、日本首相府邸”等敏感區(qū)域,消費(fèi)型無(wú)人機(jī)引起了大眾廣泛關(guān)注,并在與人們?nèi)粘I?/div>
2015-12-06 14:08:48

“酒駕”不能飛!輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定出臺(tái)

安全可靠的電池,只要操作者遵守規(guī)定,便會(huì)享受飛行的樂(lè)趣。 根據(jù)《運(yùn)行規(guī)定》空機(jī)重量小于等于116千克、起飛全重不大于150千克的無(wú)人機(jī)起飛全重不超過(guò)5700千克、距受藥面高度不超過(guò)15米的植保類
2016-01-18 16:22:41

【testo 紅外熱像儀申請(qǐng)】無(wú)人機(jī)夜拍

申請(qǐng)理由:想在大的悟上裝下試試。還請(qǐng)組委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)給予批復(fù)試用為盼。項(xiàng)目描述:無(wú)人機(jī)的應(yīng)用和領(lǐng)域在不斷的擴(kuò)展,但是無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)又危機(jī)四伏,所以我想試下這個(gè)另類的領(lǐng)域。
2015-12-02 15:50:42

【uFun試用申請(qǐng)】無(wú)人機(jī)控制

項(xiàng)目名稱:無(wú)人機(jī)控制試用計(jì)劃:1,需要一塊板子學(xué)習(xí)單片機(jī)及嵌入式電子硬件知識(shí)。2.板子帶有陀螺儀且小巧,可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)控制,有多路pwm ,等硬件接口。3,項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的起飛,降落,定高等,飛控功能。
2019-03-22 18:23:20

【快速上手教程1】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

指示燈閃爍一下,表示解鎖成功,解鎖成功后松開搖桿,無(wú)人機(jī)四個(gè)螺旋槳底下的指示燈呈不斷雙閃狀態(tài),四個(gè)螺旋槳會(huì)低速轉(zhuǎn)動(dòng);4)執(zhí)行解鎖操作后,按一下左鍵,飛機(jī)將會(huì)自動(dòng)起飛起飛高度 1 米左右, 之后開啟懸停
2022-07-02 13:57:03

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post首先上個(gè)實(shí)物圖無(wú)人機(jī)
2017-11-19 23:36:05

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程1】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

指示燈閃爍一下,表示解鎖成功,解鎖成功后松開搖桿,無(wú)人機(jī)四個(gè)螺旋槳底下的指示燈呈不斷雙閃狀態(tài),四個(gè)螺旋槳會(huì)低速轉(zhuǎn)動(dòng);4)執(zhí)行解鎖操作后,按一下左鍵,飛機(jī)將會(huì)自動(dòng)起飛起飛高度 1 米左右, 之后開啟懸停
2022-08-19 16:57:07

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏遥琌(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://www.1cnz.cn/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

【飛控教程1】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

2 秒,飛機(jī)指示燈閃爍一下,表示解鎖成功,解鎖成功后松開搖桿,無(wú)人機(jī)四個(gè)螺旋槳底下的指示燈呈不斷雙閃狀態(tài),四個(gè)螺旋槳會(huì)低速轉(zhuǎn)動(dòng);4)執(zhí)行解鎖操作后,按一下左鍵,飛機(jī)將會(huì)自動(dòng)起飛起飛高度 1 米左右
2022-04-20 11:48:20

東北大學(xué)研發(fā)了無(wú)人機(jī)起飛與著陸裝置

的瓶頸。東北大學(xué)學(xué)生杜聰聰?shù)热搜邪l(fā)的無(wú)人機(jī)起飛與著落裝置的測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)系列創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)回收和發(fā)射的一體化過(guò)程,為解決我國(guó)無(wú)人機(jī)收發(fā)問(wèn)題提出了一種有效的途徑。目前,無(wú)人機(jī)的發(fā)射有手拋、機(jī)載
2020-05-13 07:42:47

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

后果不容小視!無(wú)人機(jī)墜毀都有哪些危害

而導(dǎo)致意外發(fā)生。進(jìn)局里了一般情況下,無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)域飛行的話,會(huì)涉及違法的情況,如果造成炸機(jī),無(wú)人機(jī)駕駛者會(huì)被警察叔叔抓到帶回局里去審查,是否影響到公共安全,有沒(méi)有不良的動(dòng)機(jī),有沒(méi)有間諜的動(dòng)機(jī)。如果是
2016-06-06 13:41:00

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

MG-1農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī),只是個(gè)面子工程罷了

,還是面子工程? 姜伯靜11月27日,無(wú)人機(jī)制造商DJI大創(chuàng)新宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),這標(biāo)志著大創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。大官網(wǎng),為自己的MG-1描述了諸多
2015-12-01 19:35:35

航拍無(wú)人機(jī)航拍體驗(yàn)前所未有

無(wú)人機(jī)的公司——即大介紹給我。我們立刻對(duì)這家公司、這家公司的產(chǎn)品,以及使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍的可能性都做了深入的了解。”王曉勇回憶到。 自2014年開始航拍以來(lái),王曉勇驚奇發(fā)現(xiàn)了一個(gè)也許在其它行業(yè)無(wú)法
2018-09-04 11:56:03

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大無(wú)人機(jī),你看好嗎?

` 本帖最后由 bewin 于 2015-9-14 15:19 編輯   「小米牌無(wú)人機(jī)」就要來(lái)了,9 月發(fā)布,10 月量產(chǎn)  今年年初,一則小米投資無(wú)人機(jī)公司的消息不脛而走,消息提到了該團(tuán)
2015-09-14 15:16:14

山西手持式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備打擊違法行為

針對(duì)無(wú)人機(jī)“黑飛”的情況,我司專門研發(fā)出反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),解決了無(wú)人機(jī)對(duì)重要會(huì)議、會(huì)展中心、監(jiān)獄、安全保衛(wèi)單位等安防系統(tǒng)存在的安全隱患。深圳特信電子有限公司的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),能夠隨身攜帶,具有隨時(shí)啟用
2020-08-11 10:30:24

常見的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

哪些?  對(duì)飛機(jī)的組裝與維護(hù),飛行前的檢查及飛行中對(duì)飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)。  11、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航拍?  通過(guò)搭載云臺(tái)與拍攝系統(tǒng),進(jìn)行第一人稱視角的飛行。  12、無(wú)人機(jī)起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查?  對(duì)飛機(jī)的檢查
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)里深耕數(shù)十年的企業(yè),也難以在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上成為行業(yè)“大佬”,沒(méi)有一家植保無(wú)人機(jī)企業(yè)能夠一家獨(dú)大,究竟原因何在?宇辰網(wǎng)深入了解行情,挖一挖無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)的門道。
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。大致從2012年開始,以大Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野,并由
2016-06-25 17:10:04

普宙GDU O2無(wú)人機(jī)2再戰(zhàn)大

提起普宙GDU O2無(wú)人機(jī),有的朋友可能會(huì)知道,這是在2017年上市的一款無(wú)人機(jī)系列,目前的售價(jià)是4888元,是一款便攜式的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大的mavic系列。在如今一家獨(dú)大的無(wú)人機(jī)
2018-08-28 18:32:16

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

來(lái)看會(huì)飛的“蛋”——無(wú)人機(jī)新外形

新春佳節(jié),中國(guó)公司臻迪機(jī)器人近日在北美展示了其消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)PowerEgg。而這款無(wú)人機(jī)吸引記者的是,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一顆“蛋”,看慣了各種類似大Phantom 的四旋翼無(wú)人機(jī),這種設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮
2016-02-19 10:06:28

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的真相解讀!

無(wú)人機(jī)目前可大致分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)和軍用級(jí)無(wú)人機(jī),消費(fèi)級(jí)就是我們熟知的大、曼塔智能、零度、億航等等;工業(yè)級(jí)主要應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),代替人工作業(yè),企業(yè)有易瓦特、哈瓦等;軍用級(jí)就是國(guó)防軍事用途的無(wú)人機(jī)
2016-09-07 11:41:19

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),未來(lái)您更看好哪一個(gè)領(lǐng)域發(fā)展?

無(wú)人機(jī)自從2013年以來(lái),特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開始放緩,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)呈大無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局,似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)
2016-12-15 11:38:53

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

技術(shù)背景與實(shí)力的無(wú)人機(jī)企業(yè)很多,目前深圳的無(wú)人機(jī)企業(yè)已超過(guò)百家,尤其是在多旋翼小型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,深圳大已在全球市場(chǎng)上占據(jù)70%份額,同時(shí)深圳還有億航、普宙等一批企業(yè)殺入,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有較大優(yōu)勢(shì)。在
2016-06-21 18:37:57

深圳大無(wú)人機(jī)急需嵌入式人才,是牛人就來(lái)吧。

深圳大無(wú)人機(jī)急需嵌入式人才,是牛人就來(lái)吧。
2018-03-19 17:37:13

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

:方便攜帶、手拋起飛、自動(dòng)跟隨……這些看似未來(lái)科技的功能無(wú)一不觸動(dòng)人心,然而,自拍無(wú)人機(jī)真的能給人帶來(lái)生活上的改變么?還得看看我們下面的分析。  飛行時(shí)間直接影響著飛行的體驗(yàn)。比以前一般電子產(chǎn)品動(dòng)則十幾個(gè)
2016-06-23 14:16:46

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

貴州體育場(chǎng)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)解決方案

、航向、地理坐標(biāo)等信息內(nèi)容,當(dāng)檢測(cè)到有無(wú)人機(jī)進(jìn)到禁飛區(qū),或超過(guò)飛行高度等限定時(shí),系統(tǒng)第一時(shí)間傳出報(bào)警提示,并將有關(guān)詳細(xì)資料消息推送給稽查人員,真實(shí)的保證了“未動(dòng)圣人、一動(dòng)就知”。 三層:無(wú)人機(jī)反制
2020-09-16 10:36:58

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

鴻蒙HarmonyOS and 無(wú)人機(jī)

利用鴻蒙Hispark WIFI IOT 套件控制大TELLO 無(wú)人機(jī)第一步:查看無(wú)人機(jī)通信協(xié)議:第二步:結(jié)合UDP網(wǎng)絡(luò)編程--UDP demo 寫入無(wú)人機(jī)的wifi名稱,密碼,ip地址,端口
2020-11-20 09:16:30

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

#無(wú)人機(jī)炸機(jī) #無(wú)人機(jī)航拍 #大無(wú)人機(jī) 差點(diǎn)炸雞#硬聲創(chuàng)作季

無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)
Hello,World!發(fā)布于 2022-10-25 08:50:23

大疆無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)查詢_大疆無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)

無(wú)人機(jī)已被越來(lái)越多人所熟知,航拍、送快遞、電力巡線、救災(zāi)搶險(xiǎn),無(wú)人機(jī)幾乎能用于各行各業(yè)之中,它的身影如今隨處可見。本文主要介紹了大疆無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)查詢方法。
2018-01-15 10:00:19129218

新疆為什么禁飛無(wú)人機(jī)_新疆無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)

本文開始對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,其次闡述了新疆為什么禁飛無(wú)人機(jī)及新疆無(wú)人機(jī)禁飛的區(qū)域,最后介紹了無(wú)人機(jī)大陸禁飛區(qū)的查詢方法。
2018-03-06 13:36:1956329

不同天氣中無(wú)人機(jī)起飛前的注意事項(xiàng)

小編給大家整理了在不同天氣中無(wú)人機(jī)起飛前的注意事項(xiàng)!
2020-05-28 15:27:242236

盤點(diǎn)無(wú)人機(jī)的七大起飛方式

這屬于飛機(jī)最為常見的起飛方式之一,通過(guò)地面操縱員遙控啟動(dòng)無(wú)人機(jī),讓其在跑道上滑跑,達(dá)到一定速度就能離地升空。該種起飛方式適用于固定翼的大型無(wú)人機(jī),比如軍用無(wú)人機(jī)基本都是采用這種方式。滑跑起飛的缺點(diǎn),是對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道等基礎(chǔ)配套設(shè)施要求較高。
2020-09-07 15:58:3512050

【瞭望者】無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)域有哪些

近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,有不少家庭、個(gè)人已經(jīng)購(gòu)置小型民用無(wú)人機(jī)。然而,不少人以為無(wú)人機(jī)買到手就可以隨意飛行,實(shí)屬大錯(cuò)特錯(cuò)。首先,為了保障安全,我們國(guó)家規(guī)定了一部分區(qū)域?qū)儆?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)。此外
2021-10-09 15:41:443554

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