監(jiān)管力度加強

人們已經(jīng)習(xí)慣于認為監(jiān)管限制了技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)的增長。但對于無人機來說，這實際上是一件好事。

隨著技術(shù)的進步，生產(chǎn)能力更強、BVLOS操作系統(tǒng)（可遠程操作）的無人機的生產(chǎn)，將有利于專業(yè)無人機的使用。

這些規(guī)定還將解決人們對隱私、安全和國家安全的真正擔(dān)憂。

人們已經(jīng)開始看到這一轉(zhuǎn)變，此前有報道稱，販毒集團利用無人機向盟軍走私毒品和ISIS武裝無人機。

不同尋常的是，對于商業(yè)部門來說，開發(fā)商將會支持對消費型無人機實施更嚴格的監(jiān)管，因為這將為商用無人機的使用創(chuàng)造更大的機會。

事實上，去年夏天，美國政府就開始與無人機開發(fā)商進行談判，討論擴大商用無人機業(yè)務(wù)的問題。

此外，英國政府還出臺了更嚴厲的法規(guī)來打擊危險的、不合規(guī)的飛行和無人機的使用。

因此，Ivan認為，人們將在2018年看到更多的關(guān)于消費型無人機市場的監(jiān)管，限制罪犯將炸彈和其他武器或違禁品捆綁在他們在當?shù)刭徺I的無人機上，同時這也對商用無人機市場有所助益。

無人機商業(yè)模式將會改變

軟件即服務(wù)（SaaS）已經(jīng)是一個人盡皆知的商業(yè)模型，改變了我們消費和使用應(yīng)用程序和其他類型軟件的方式。

這種新的商業(yè)模式，由于云計算技術(shù)和托管的創(chuàng)新，完全改變了軟件公司的商業(yè)模式。

在2018年人們也將會看到DaaS（drones-a-service）商業(yè)模型的出現(xiàn)。

隨著技術(shù)的進步，使無人機變得更加方便，價格也負擔(dān)得起，組織將相應(yīng)地改變他們的商業(yè)策略。

隨著技術(shù)發(fā)展到完全自主的無人機解決方案，我們將不再需要人工操作員，并啟用基于drones-as-a-service的業(yè)務(wù)模型。

有些特定行業(yè)，不想投入自己的精力和時間組建機隊、雇傭機師的，可以使用租賃服務(wù)，購買別人的APP和資源使用權(quán)，這就是常說的外包。

這些新的商業(yè)模式最終將使這個行業(yè)向更多的利益相關(guān)者敞開大門，允許新人加入到這個游戲中，為無人機開發(fā)新的應(yīng)用用例。

隨著復(fù)雜的航空技術(shù)簡化為可訪問的和易于集成的產(chǎn)品，行業(yè)銷量和產(chǎn)品效用將會增加。

與此同時，隨著自主無人機平臺能夠滿足跨多個行業(yè)無數(shù)應(yīng)用的需求，推廣和采用也將會增加。

這四個趨勢有可能徹底改變商用無人機的未來。

2018年是我們將拭目以待的一年。堅持住，今年將會是一段艱難的旅程。