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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>達美航空公布了位于亞特蘭大總部的全世界最大噴氣發(fā)動機測試場

達美航空公布了位于亞特蘭大總部的全世界最大噴氣發(fā)動機測試場

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2019-01-07 15:30:382790

航空發(fā)動機中的槳扇發(fā)動機是一種怎樣的發(fā)動機

在核心機的基礎(chǔ)上,如果在壓氣機組件前面增加一個風(fēng)扇,就成了渦扇發(fā)動機。可以在提高進氣效率的同時,將部分空氣通過外涵道向后推,能有效提高發(fā)動機的工作效率和推力,在功率保證的前提下,外涵道越大,推力
2019-01-28 16:48:4411294

噴氣發(fā)動機玩具的制作

希望您能夠在此視頻中聽到發(fā)動機的聲音,很難說出何時知道它的聲音。
2019-11-04 09:02:243686

3D打印技術(shù)在航空發(fā)動機部件領(lǐng)域中的工業(yè)化應(yīng)用介紹

普惠公司近日公布3D打印技術(shù)在航空發(fā)動機部件領(lǐng)域的工業(yè)化應(yīng)用,這也是在商用發(fā)動機的維護、維修與大修(MRO)領(lǐng)域的首次應(yīng)用。
2020-02-13 12:44:042100

GE借助超級計算機來提高噴氣發(fā)動機和發(fā)電裝備的效率

GE 宣布其技術(shù)研發(fā)部門GE Research 獲得了ORNL 實驗室超級計算機的使用權(quán)限,用于發(fā)現(xiàn)優(yōu)化噴氣發(fā)動機和發(fā)電裝備效率的新方法。
2020-02-22 23:58:092067

LITHOZ 3D打印航空發(fā)動機葉片用陶瓷型芯

航空發(fā)動機作為航天飛行器的核心部件,決定發(fā)動機關(guān)鍵性能的渦輪葉片成為研究的重中之重。
2020-04-10 15:52:513079

GE使用ORNL超算和3D打印來優(yōu)化噴氣發(fā)動機

GE Research宣布已獲得橡樹嶺國家實驗室(ORNL)的世界頂級超級計算機的訪問權(quán),以支持噴氣發(fā)動機和電氣設(shè)備的優(yōu)化。
2020-04-28 15:15:181547

小推力航空發(fā)動機的優(yōu)勢及應(yīng)用分析

根據(jù)國際民航組織的分類規(guī)則,推力小于26.7kN的民用航空發(fā)動機為小型發(fā)動機,推力小于30kN的軍用航空發(fā)動機被普遍認為是小推力發(fā)動機。本文將小推力航空發(fā)動機的定義為推力小30kN的渦噴/渦扇發(fā)動機
2020-09-18 15:02:175040

Safran飛機發(fā)動機為飛機提供動力

。 作為世界領(lǐng)先的飛機發(fā)動機制造商之一,民用航空和軍用飛機面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動機覆蓋了市場的各個領(lǐng)域,從商用飛機引擎到商用噴氣發(fā)動機,以及用于軍事運輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測和飛行加油任務(wù)的發(fā)動機
2021-11-10 15:36:15474

Safran機艙噴氣發(fā)動機以及機艙市場技術(shù)標準

Safran是世界上兩家領(lǐng)先的飛機發(fā)動機機房制造商之一。Safran目前有超過20800臺發(fā)動機在服役,為所有類型的飛機提供機艙空間:區(qū)域飛機、商用飛機、干線商用飛機。 機艙是噴氣發(fā)動機不可缺少
2021-11-12 16:40:04368

全球最大柴油發(fā)動機工廠轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動發(fā)動機

全球最大的柴油發(fā)動機工廠位于法國東部特姆利,如今,該工廠正在進行徹底的改革——轉(zhuǎn)而生產(chǎn)電動發(fā)動機
2021-01-27 11:31:122548

發(fā)動機的點火測試原理及冷試點火測試波形分析

發(fā)動機的點火測試發(fā)動機出廠檢測的重要環(huán)節(jié),為達到保證發(fā)動機質(zhì)量的目的,針對發(fā)動機裝配過程中在線檢測的需要提出了一種快速檢測的冷測試技術(shù)。
2021-04-12 11:05:385822

利用3D打印制造新型開式轉(zhuǎn)子噴氣發(fā)動機

近日,航空航天制造商通用電氣航空和賽峰集團宣布啟動一個示范項目,重點是測試制造新型開放式葉片噴氣發(fā)動機,并將采用金屬 3D 打印部件。
2021-07-09 16:38:001311

Safran Turnkey測試單元的詳細介紹

Safran 測試單位為全部類型的商用和軍用發(fā)動機(渦輪風(fēng)扇、渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪軸、渦輪螺旋槳發(fā)動機、APU)設(shè)計和完成測試單位,并為軸承室和發(fā)動機壓縮機開辟測試辦理計劃。
2021-09-15 17:02:22299

AMT渦輪發(fā)動機可滿足精確的使用性能和安全參數(shù)

參數(shù)。 AMT于1991年起源于荷蘭,自1994年中至今一直在商業(yè)化制造渦輪發(fā)動機,為世界市場提供微型、高可靠性的噴氣發(fā)動機。AMT發(fā)動機廣泛運用于航空模型、實驗航行和其他領(lǐng)域。 AMT的Titan發(fā)動機是為專業(yè)應(yīng)用而設(shè)計的,但高校也將其用作
2021-11-12 11:43:58611

O.S.Engines發(fā)動機的應(yīng)用

,所以需要制作加工,化油器是容易調(diào)節(jié)的單針型20M化油器。O.S.Engines發(fā)動機MAX-37SZ-H專用型的新設(shè)計實現(xiàn)了所有的旋轉(zhuǎn)范圍的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。從體育航空到3D航空都能夠廣泛使用的模型發(fā)動機。 O.S. Engines是全球領(lǐng)先的日本發(fā)動機制造公司,產(chǎn)品種類豐富,從0.1缸徑小排量發(fā)動機,到3.0五
2021-12-24 14:29:28423

GE航空Passport發(fā)動機完成可持續(xù)航空燃料首次飛行測試

近日,GE 航空的Passport發(fā)動機完成了使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)的首次飛行測試。GE航空在推動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進一步。
2022-05-26 14:48:221989

渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動機的“T”,表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852

燃氣輪機ECU控制系統(tǒng)(噴氣發(fā)動機

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃氣輪機ECU控制系統(tǒng)(噴氣發(fā)動機).zip》資料免費下載
2022-10-31 11:02:221

自制Arduino噴氣發(fā)動機

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2022-10-28 15:02:272

噴氣發(fā)動機如何工作

噴氣發(fā)動機如何工作?帶著疑問咱們一起往下看吧!熊孩子玩的氣球,當它放出氣體時,氣球便沿著與噴氣相反的方向急速飛走。
2023-01-31 17:57:37514

NVIDIA、Rolls-Royce 和 Classiq 宣布量子計算在噴氣發(fā)動機計算流體動力學(xué)領(lǐng)域取得突破性進展

軟件公司 Classiq 今日宣布一項量子計算突破,旨在不斷提高噴氣發(fā)動機效率。 通過采用 NVIDIA 的量子計算平臺,兩家公司設(shè)計并模擬了世界最大的計算流體力學(xué)(CFD)量子計算電路。該電路測量深度
2023-05-23 07:10:02315

制作3D打印的噴氣發(fā)動機

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2023-06-29 10:18:101

噴氣發(fā)動機推力測試工作原理

從點火到燒毀,1000疲勞級大量程輪輻式力傳感器是理想的應(yīng)用。測重單元對噴氣發(fā)動機產(chǎn)生的推力做出反應(yīng),信號被收集和記錄,以形成發(fā)動機的“推力曲線”。此外,測重單元的重復(fù)性減少了試驗之間的時間,使靜態(tài)噴氣發(fā)動機推力測試更有效。
2023-08-08 11:43:36219

全球五大航空發(fā)動機巨頭是誰

安裝了F-135發(fā)動機的F-35也是有史以來,全世界機體厚度最大最粗壯的戰(zhàn)斗機,外號被稱為"。F-35戰(zhàn)機的一個特點就是機體的迎風(fēng)阻力很大,高空的最大飛行速度能達到1.6馬赫左右,這些都是拜F-135發(fā)動機所賜,
2023-09-14 11:38:222346

噴氣航空發(fā)動機推力產(chǎn)生的原理

這就是噴氣發(fā)動機推力小車實驗臺。黑色部分是推力小車,也是一個火焰筒,內(nèi)有燃油噴嘴和點火器,相當于一臺小型沖壓噴氣發(fā)動機。白色彎管,是鼓風(fēng)機的出風(fēng)口,為沖壓發(fā)動機提供流動空氣。灰色試驗臺內(nèi)有燃油箱、燃油泵、鼓風(fēng)機、控制電路等。
2023-09-15 10:32:36957

采用100%可持續(xù)航空燃料的霍尼韋爾發(fā)動機成功測試

具有里程碑意義,這是霍尼韋爾公務(wù)機發(fā)動機首次采用100%可持續(xù)航空燃料進行運行測試。 本次測試在巴航工業(yè)位于佛羅里達州墨爾本的園區(qū)內(nèi)進行,其中一臺發(fā)動機使用100%可持續(xù)航空燃料,另一臺則使用傳統(tǒng)航空燃料。測試結(jié)果為發(fā)動機使用100%可持續(xù)航空燃料時的性能表現(xiàn)
2023-11-02 08:37:36162

我國航空發(fā)動機如何突破技術(shù)瓶頸?

“以前中國人對航空發(fā)動機技術(shù)的了解,還停留在‘0’的階段。”中國航空發(fā)動機研究院院長羅榮懷說,過去我國航空發(fā)動機都是從國外進口,核心技術(shù)掌握不了,只能看別人的臉色。
2023-12-13 14:29:07181

飛機發(fā)動機盤點:飛機發(fā)動機類型有哪幾種

渦輪噴氣發(fā)動機是目前大多數(shù)商用客機和軍用飛機所使用的發(fā)動機類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點燃,產(chǎn)生高速噴射的燃氣來產(chǎn)生推力。這種發(fā)動機通常具有高推力和高效率,能夠滿足大型客機的動力需求。
2024-01-15 15:02:072286

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