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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在要求波音737NG飛機(jī)擴(kuò)大檢查范圍

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在要求波音737NG飛機(jī)擴(kuò)大檢查范圍

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2018-07-18 09:18:00761

最后一搏!華為就5G設(shè)備進(jìn)入美國(guó)要求美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)舉行聽(tīng)證會(huì)

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2018-10-01 11:53:01576

美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)進(jìn)行第4批5G頻譜拍賣

北京時(shí)間11月20日,美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)繼續(xù)進(jìn)行5G頻譜拍賣(第4天)。
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越捷航空將向波音購(gòu)買100架波音737MAX飛機(jī)和10架寬體波音787飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道,因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段,希望擴(kuò)大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務(wù)。越捷航空將購(gòu)買價(jià)值100架波音737MAX飛機(jī),總價(jià)值達(dá)127億美元;Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議,將購(gòu)買10架寬體波音787飛機(jī),價(jià)值29億美元。
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波音首架777X飛機(jī)已完成了組裝及噴涂工作

波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利,777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn),于9月完成了地面測(cè)試模型,并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月,首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
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Resolute Eagle參加NASA無(wú)人機(jī)演示

PAE ISR宣布已開(kāi)始與美國(guó)宇航局和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)合作,將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)整合到國(guó)家空域系統(tǒng)項(xiàng)目中。PAE ISR是NASA之前選擇的三個(gè)組織之一,用于在2020年7月之前
2019-03-12 08:42:061938

海南航空已暫停11架波音737MAX88飛機(jī)運(yùn)行

3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難,這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后,波音該機(jī)型飛機(jī)發(fā)生的第2起空難。 據(jù)民航局消息,民航局將聯(lián)系美國(guó)聯(lián)邦航空局和波音公司,在確認(rèn)具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后,通知各運(yùn)輸航空公司恢復(fù)波音737MAX8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
2019-03-12 15:18:071940

印尼鷹航正在考慮取消其49架波音737 MAX 8飛機(jī)的訂單

據(jù)彭博社報(bào)道,在波音737 MAX發(fā)生兩起墜機(jī)事件之后,印尼鷹航對(duì)該機(jī)型失去了信心,印尼鷹航總裁董事I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra表示,鷹航想要取消其49架波音737 MAX 8訂單,鷹航已尋求與波音就此進(jìn)行談判。按照原計(jì)劃,這些飛機(jī)的交付將持續(xù)到2030年。
2019-03-15 15:12:082150

美國(guó)交通部對(duì)波音737MAX噴氣式客機(jī)進(jìn)行了通過(guò)批準(zhǔn)

《西雅圖時(shí)報(bào)》17日援引美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的現(xiàn)任和前任工程師的話說(shuō),波音公司2015年推出737MAX新型客機(jī)之后,為了獲得聯(lián)邦政府的認(rèn)證,向聯(lián)邦航空管理局提交了客機(jī)新型飛行控制系統(tǒng)的安全評(píng)估,系統(tǒng)
2019-03-18 15:24:041455

中國(guó)率先停飛737MAX,能否動(dòng)搖美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的權(quán)威么

2019年3月10日,埃塞俄比亞航空ET302航班起飛后不久墜毀,這是737MAX8機(jī)型在四個(gè)多月內(nèi)第二起墜毀,連續(xù)兩次的相似墜毀不由讓業(yè)界對(duì)其安全性開(kāi)始擔(dān)憂。
2019-03-19 10:55:033682

美國(guó)聯(lián)邦航空正在對(duì)波音737MAX系列飛機(jī)進(jìn)行審查

3月10日,埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛302航班的一架波音737-8客機(jī)(屬于737MAX系列)發(fā)生墜機(jī)事件,這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后,波音737-8客機(jī)發(fā)生的第二起空難。
2019-03-21 15:46:531362

波音開(kāi)發(fā)出了一個(gè)軟件升級(jí)補(bǔ)丁以解決波音737MAX型飛機(jī)存在的問(wèn)題

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)消息,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)20日表示,波音公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一個(gè)軟件升級(jí)補(bǔ)丁和飛行員培訓(xùn)計(jì)劃,以解決波音737MAX型飛機(jī)在墜機(jī)事故中被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。 美國(guó)聯(lián)邦航空局在一份
2019-03-21 15:50:561504

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)批準(zhǔn)了波音737MAX飛機(jī)軟件的更新

消息人士稱,更新后的軟件將使防止飛機(jī)頭鼻部過(guò)度傾斜的系統(tǒng)(MCAS)變得更易于飛行員控制。此外,和此前只有一個(gè)傳感器接收信息不同,更新后的軟件將接受來(lái)自兩個(gè)傳感器的信息。報(bào)道還指出,隨著軟件的更新,對(duì)操縱該機(jī)型的飛行員的訓(xùn)練方案也發(fā)生了變化。
2019-03-25 15:48:211194

肯尼亞航空表示將不會(huì)取消其波音737 MAX 8飛機(jī)訂單

據(jù)非洲cgtn.com網(wǎng)站報(bào)道,肯尼亞航空據(jù)稱否認(rèn)了關(guān)于它已取消波音737 MAX 8飛機(jī)訂單的消息。這一消息的背景是,在兩架波音737 MAX 8飛機(jī)相繼墜毀之后,人們對(duì)這一機(jī)型的安全性產(chǎn)生了疑慮。
2019-03-27 15:18:331441

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已批準(zhǔn)波音737 MAX飛機(jī)的軟件和飛行員培訓(xùn)計(jì)劃

外媒稱,該軟件更新將縮減機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS),因此它不會(huì)因?yàn)閬?lái)自單個(gè)傳感器的錯(cuò)誤而導(dǎo)致整個(gè)駕駛艙失靈或者著火。美國(guó)聯(lián)邦航空局已“暫時(shí)批準(zhǔn)”更新,但還需要通過(guò)模擬和飛行測(cè)試。如果正式獲得批準(zhǔn),則可以在“未來(lái)幾周內(nèi)”發(fā)布更新。
2019-04-06 09:00:001110

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將會(huì)對(duì)波音737 Max機(jī)型的控制系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的審查

該機(jī)構(gòu)需要更多時(shí)間,對(duì) 737 Max 機(jī)型的飛航控制系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的安全審查。 FAA 認(rèn)為:MCAS 系統(tǒng)的意外加速俯沖,可能是導(dǎo)致兩起致命墜機(jī)事故的“非技術(shù)原因”。但現(xiàn)在就斷定事故是由過(guò)激
2019-04-04 15:48:211605

波音公司表示將在7月中旬解除737MAX飛機(jī)的地面停飛

據(jù)兩名知情人士透露,波音公司已向737MAX部分運(yùn)營(yíng)商表示,波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周,MAX通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn),7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121161

谷歌兄弟公司W(wǎng)ing獲政府牌照

據(jù)外媒The Verge報(bào)道,Alphabet旗下的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ing已成為第一家獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局
2019-04-30 14:36:482366

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布了對(duì)未來(lái)20年航空業(yè)的預(yù)測(cè)

在非商業(yè)無(wú)人機(jī)方面,F(xiàn)AA表示,自2015年強(qiáng)制無(wú)人機(jī)設(shè)備在線注冊(cè)后,截至12月31日,已有超過(guò)90萬(wàn)人在美國(guó)聯(lián)邦航空局注冊(cè)。未來(lái)5年,隨著非商業(yè)無(wú)人機(jī)價(jià)格漸趨穩(wěn)定,市場(chǎng)將放緩。
2019-05-06 15:58:372317

冰島航空正在考慮引進(jìn)A321neo飛機(jī)以替換波音757

A321neo、連同波音737一起運(yùn)營(yíng)。 冰島航空集團(tuán)也在考慮,可能轉(zhuǎn)型為全空客機(jī)隊(duì)——這將涉及撤回所有波音飛機(jī),將機(jī)隊(duì)轉(zhuǎn)型為全部由空客飛機(jī)組成。 由于全球針對(duì)737MAX的監(jiān)管行為,冰島航空集團(tuán)的737MAX機(jī)隊(duì)也已經(jīng)停飛,這也影響到冰島航空一季度業(yè)績(jī)。
2019-05-13 16:27:481823

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的失職行為是導(dǎo)致波音737Max致命事故的主要原因

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》周二(14日)報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局未能認(rèn)識(shí)到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道援引初步調(diào)查結(jié)果指出,在飛機(jī)的認(rèn)證過(guò)程中,F(xiàn)AA高級(jí)官員沒(méi)有參與或監(jiān)控737
2019-05-15 15:43:542279

波音表示已完成了對(duì)737Max機(jī)型軟件更新的開(kāi)發(fā)階段

737MAX機(jī)型將成為史上最安全的飛機(jī)之一。”聲明繼續(xù)說(shuō),波音還開(kāi)發(fā)了“增強(qiáng)型培訓(xùn)和教育材料,目前正與美國(guó)聯(lián)邦航空局,全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司客戶一起審查,以支持維護(hù)服務(wù)和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)”。
2019-05-17 16:28:491097

波音表示部分波音737系列飛機(jī)機(jī)翼的某些零部件可能不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

波音公司表示,已經(jīng)在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的幫助下通知了有關(guān)航空公司,建議航空公司檢查波音737系列飛機(jī)的有關(guān)零部件,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)更換零部件后才能將飛機(jī)重新投入使用。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,這一問(wèn)題可能導(dǎo)致飛機(jī)在飛行中遭到損害,并要求有關(guān)航空公司在10天內(nèi)檢查并維修相關(guān)零部件。
2019-06-03 16:39:531137

美國(guó)航空公司宣布將旗下所有737MAX飛機(jī)的停飛日期延長(zhǎng)至9月3日

路透社同一天報(bào)道指出,受停飛延期影響,美國(guó)航空到9月3日每天都將有約115架次航班受到影響。目前737MAX何時(shí)復(fù)飛仍不明朗。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局9日拒絕就美國(guó)航空延長(zhǎng)該機(jī)型停飛期一事置評(píng)。波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格上周表示,預(yù)計(jì)該機(jī)型將在今年年底前復(fù)飛。
2019-06-11 16:17:311342

中銀航空租賃已向Skymark航空交付了最后一架波音737-800NG飛機(jī)

中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“本公司”)宣布交付訂單簿上最后一架波音737-800NG飛機(jī)。這是中銀航空租賃公司參與波音新一代飛機(jī)(Next Generation)項(xiàng)目的第18年。在這段時(shí)間內(nèi),本公司一共交付了209架波音737新一代飛機(jī),其中就包括161架737-800NG飛機(jī)
2019-06-27 16:27:571660

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA再次發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患

據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示,在上周的737MAX模擬器測(cè)試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患,暫時(shí)還不清楚該問(wèn)題是軟件問(wèn)題還是硬件問(wèn)題。這意味著波音不會(huì)在7月8日前進(jìn)行認(rèn)證試飛。
2019-06-27 16:38:341228

聯(lián)邦航空管理局FAA宣布已經(jīng)找出了波音737MAX的第四個(gè)系統(tǒng)漏洞

CNN報(bào)道,26日下午4時(shí)45分,F(xiàn)AA在其官網(wǎng)宣布,該機(jī)構(gòu)在737MAX機(jī)型上又發(fā)現(xiàn)一處安全隱患,波音公司必須解決這一潛在風(fēng)險(xiǎn),才能讓該機(jī)型恢復(fù)服務(wù)。但對(duì)這個(gè)隱患,F(xiàn)AA未作任何解釋。 報(bào)道隨后援引2位消息人士透露,隱患和波音飛機(jī)電腦系統(tǒng)有關(guān)。
2019-06-28 16:15:161157

波音正在計(jì)劃更新飛機(jī)軟件來(lái)解決737 Max飛機(jī)的最新故障問(wèn)題

波音在一份聲明中表示,計(jì)劃更新飛機(jī)的軟件來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。不過(guò),知情人士說(shuō),美國(guó)聯(lián)邦航空局還不確定這是否會(huì)解決問(wèn)題,或者是否需要更復(fù)雜、更昂貴的硬件修復(fù)。知情人士表示,預(yù)計(jì)需要數(shù)周到三個(gè)月的時(shí)間才能解決飛機(jī)上的最新問(wèn)題。
2019-06-28 16:19:521178

達(dá)美航空正式接收了波音最新一架737-900(ER)飛機(jī)

波音還是會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)737NG飛機(jī),不過(guò)這些飛機(jī)將是作為軍事用途飛機(jī),而不是作為民用飛機(jī)。 到目前為止,達(dá)美航空總計(jì)運(yùn)營(yíng)530架波音飛機(jī),包括717-200,737-700/800/900(ER
2019-07-12 15:56:054571

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)全球737MAX機(jī)隊(duì)要到2020年1月才能復(fù)飛

波音高管、FAA工程師以及國(guó)際民航監(jiān)管部門穩(wěn)定擴(kuò)展著它們的安全分析范圍,覆蓋的問(wèn)題名單越來(lái)越長(zhǎng),從應(yīng)急恢復(fù)程序,到潛在的可疑電子組件,無(wú)所不包。其中有些評(píng)估因?yàn)橐埠w了早先的737機(jī)型而變得進(jìn)一步
2019-07-15 16:09:381220

美國(guó)航空公司決定將波音737 MAX航班延期至11月初復(fù)飛

據(jù)路透社(Reuters)14日消息,該航空公司周日在一份聲明中表示,美國(guó)航空公司仍然相信波音方面即將對(duì)737 MAX進(jìn)行軟件更新,波音將與美航合作開(kāi)發(fā)新的培訓(xùn)程式,這將助力該型飛機(jī)重新獲得認(rèn)證
2019-07-15 16:12:131345

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局再次推遲了提出要求遠(yuǎn)程識(shí)別無(wú)人機(jī)的計(jì)劃

據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)國(guó)會(huì)一位議員周三表示,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)再次推遲了提出要求遠(yuǎn)程識(shí)別無(wú)人機(jī)的計(jì)劃。美國(guó)交通部表示,F(xiàn)AA將于9月20日前提出該新規(guī),而原計(jì)劃是在7月21日之前。
2019-07-18 15:43:181268

美國(guó)聯(lián)航空公司宣布第四次延長(zhǎng)波音737MAX客機(jī)的停飛日期

美國(guó)聯(lián)航空公司7月12日宣布:第四次延長(zhǎng)波音737MAX系列客機(jī)的停飛日期,更多的國(guó)家和航空公司表示,至少到2020年1月,波音737MAX都無(wú)望復(fù)飛。 美聯(lián)航再次延長(zhǎng)停飛時(shí)間,主要原因
2019-07-19 16:45:511749

波音公司表示如果停飛的737MAX飛機(jī)情況進(jìn)一步惡化將會(huì)削減其產(chǎn)量

推。兩起空難共造成346人死亡。波音公司雖然已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一個(gè)軟件修復(fù)程序,但還沒(méi)有提交給美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)審核。
2019-07-25 16:51:511900

波音將重新設(shè)計(jì)737 MAX飛行控制系統(tǒng)的軟件架構(gòu)來(lái)解決缺陷問(wèn)題

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日,美國(guó)西南航空公司的波音737 MAX系列飛機(jī)停放在號(hào)稱“飛機(jī)墳場(chǎng)”的維克多維爾機(jī)場(chǎng)。西南航空公司發(fā)布聲明稱,將下調(diào)全年財(cái)務(wù)前景,也由此成為美國(guó)第一家正式下調(diào)全年財(cái)務(wù)前景的航空
2019-08-04 10:28:431629

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局新任局長(zhǎng)表示沒(méi)有讓737 MAX飛機(jī)復(fù)飛的時(shí)間表

迪克森在宣誓就職后說(shuō):“我想再次明確表示,聯(lián)邦航空局是一個(gè)重視安全的組織,安全是我們的首要任務(wù)。就737 MAX重新投入一事,他表示:“在我完全確定安全之前,這架飛機(jī)不會(huì)再提供商業(yè)服務(wù)。”
2019-08-13 16:05:511310

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在計(jì)劃對(duì)波音737MAX飛機(jī)進(jìn)行模擬測(cè)試

此前,據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營(yíng)737MAX的美國(guó)航空、美西南航空美國(guó)聯(lián)航空等3家美國(guó)航空公司提供一些飛行員的名單,這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間,包括至少一次的737MAX航班,即這些飛行員需要相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011158

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將可能會(huì)在10月份對(duì)波音737MAX進(jìn)行認(rèn)證飛行

此外,這一時(shí)間點(diǎn)正好與波音關(guān)于737MAX將在第四季度初復(fù)飛的估計(jì)基本一致,但可能會(huì)將最終認(rèn)證包的提交時(shí)間推遲到9月之后一點(diǎn)點(diǎn),就像波音此前估計(jì)的一樣。
2019-08-26 15:18:17899

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將邀請(qǐng)各地的飛行員對(duì)波音737MAX進(jìn)行模擬測(cè)試

截至目前,作為世界上最大的737MAX運(yùn)營(yíng)商,美西南航空已經(jīng)將該飛機(jī)安排在其飛行時(shí)間表上推遲至2020年1月;美國(guó)航空和美聯(lián)航則將該飛機(jī)的飛行安排推遲至今年11月。
2019-08-26 15:26:29993

空客今年前8月實(shí)現(xiàn)了500架飛機(jī)的交付量與去年同期相比增加了66架

據(jù)Simple Flying報(bào)道,歐洲航空安全局(EASA)表示,它不會(huì)簡(jiǎn)單相信美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)關(guān)于737MAX復(fù)飛是安全的說(shuō)法。相反,EASA堅(jiān)持要親自進(jìn)行測(cè)試,包括開(kāi)展整整一周的安全評(píng)估和飛行測(cè)試。
2019-09-06 16:01:251227

美國(guó)聯(lián)邦航空局表示多名美國(guó)聯(lián)邦航空局的檢查員缺乏資質(zhì)

美國(guó)聯(lián)邦航空局則否認(rèn)了這一調(diào)查結(jié)果,表示“所有參與波音737MAX評(píng)估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進(jìn)行該項(xiàng)評(píng)估”。
2019-09-26 11:09:00491

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示波音飛機(jī)出現(xiàn)了裂縫的問(wèn)題

據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)了裂縫的問(wèn)題,并將其上報(bào),后續(xù)檢查中,“在少量其他飛機(jī)上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫。”
2019-09-29 11:14:49455

波音兩架737飛機(jī)機(jī)身有裂痕將有1911架飛機(jī)要求接受檢查

西南航空表示:在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對(duì)737NG檢查美國(guó)聯(lián)邦航空局10月2日要求美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商在7日內(nèi)對(duì)部分波音737NG系列客機(jī)進(jìn)行檢查
2019-10-08 14:58:06671

波音737 MAX全球停飛已造成美國(guó)西南航空超過(guò)3萬(wàn)架次航班被取消

美國(guó)西南航空是擁有波音737 MAX飛機(jī)最多的航空公司,共有34架服役。該公司的飛行員們指控波音“放棄了聲音設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐,向監(jiān)管機(jī)構(gòu)隱瞞安全關(guān)鍵信息,并在737 MAX設(shè)計(jì)變化的真實(shí)范圍上故意誤導(dǎo)客戶、飛行員和公眾。”
2019-10-08 14:58:37621

波音737MAX飛機(jī)正在接受審查將不可能在11月前進(jìn)行測(cè)試飛行

據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)表示,目前正在對(duì)波音737MAX飛機(jī)的軟件更新進(jìn)行審查。有兩名消息人士透露,正在進(jìn)行的審查意味著737MAX不可能在11月前進(jìn)行測(cè)試飛行。
2019-10-09 11:39:49500

迪拜航空可能會(huì)訂購(gòu)空客A320Neo飛機(jī)來(lái)替代波音737Max飛機(jī)

迪拜航空公司董事長(zhǎng)艾哈邁德親王此前曾透露,該航空公司可能會(huì)訂購(gòu)空客A320Neo飛機(jī),以替代波音737Max飛機(jī)。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后,迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機(jī)
2019-10-09 11:41:531461

美國(guó)西南航空宣布已停飛2架關(guān)鍵部分出現(xiàn)破裂的737NG飛機(jī)

就在9月底,美媒曾曝出,檢查人員發(fā)現(xiàn)737NG機(jī)型的撥叉出現(xiàn)了裂縫。據(jù)悉,撥叉是將飛機(jī)機(jī)身與機(jī)翼結(jié)構(gòu)相連,并控制力量的一個(gè)部件。它可以使飛機(jī)的使用壽命延長(zhǎng),進(jìn)行超過(guò)9萬(wàn)次的起降。如果噴氣式飛機(jī)的上的撥叉系統(tǒng)在飛行中失靈,將會(huì)導(dǎo)致可怕的后果。
2019-10-10 11:46:12987

美西南航空和戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空已經(jīng)共計(jì)停飛了13架737NG飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日,美西南航空和巴西戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空表示,自上周美國(guó)聯(lián)邦航空管理局下令對(duì)737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查后,兩家航司共停飛了13架737NG飛機(jī)。其中西南航空停飛了2架,戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空停飛了11架。
2019-10-10 11:43:52587

波音公司的810架737NG飛機(jī)檢查出有38架飛機(jī)存在裂縫

美西南航空發(fā)言人Brandy King表示,在對(duì)200架使用率高的飛機(jī)檢查中,發(fā)現(xiàn)有2架存在裂縫,這兩架飛機(jī)已經(jīng)停飛。不過(guò)該發(fā)言人并未透露是否在其他飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了該問(wèn)題,并表示將在下周更新檢查結(jié)果。
2019-10-11 11:35:00687

波音公司兩架737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫將停飛接受維修

此前,包括印尼其他航空公司在內(nèi),已有多國(guó)多家航空公司發(fā)現(xiàn)執(zhí)飛的波音737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。
2019-10-29 11:16:50533

波音為了讓西南航空購(gòu)買波音737MAX飛機(jī)提出了退款優(yōu)惠政策

美國(guó)眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問(wèn)波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。
2019-10-31 14:46:40680

澳洲航空表示在3架波音737NG飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫

澳航在一份聲明中稱,這3架737NG均達(dá)到了27000左右的起降周期,還沒(méi)到必須進(jìn)行檢查的30000起降周期標(biāo)準(zhǔn)值,目前這3架飛機(jī)已經(jīng)停飛以進(jìn)行修理。
2019-11-01 11:23:46702

韓國(guó)發(fā)現(xiàn)波音737NG飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)體裂縫并停飛了國(guó)內(nèi)的11架737NG飛機(jī)

韓國(guó)國(guó)土交通部正對(duì)韓國(guó)國(guó)內(nèi)9家航空公司,運(yùn)營(yíng)周期2.26萬(wàn)次至3萬(wàn)次的波音737NG飛機(jī)進(jìn)行緊急檢查
2019-11-08 14:14:591615

美國(guó)多家航空公司宣布將波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃推遲至2020年3月初

美國(guó)西南航空公司和美國(guó)航空公司8日都發(fā)表聲明稱,他們將推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:32722

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已開(kāi)始審查波音737MAX飛機(jī)軟件修復(fù)報(bào)告

據(jù)透露,該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一,是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺(tái)飛行控制器,而目前美國(guó)聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44422

波音737MAX8飛機(jī)將會(huì)成為飛獅航空的主要機(jī)型

阿斯塔納航空于迪拜航展(Dubai Airshow)宣布將為旗下低成本航空飛獅航空訂購(gòu)30架波音737MAX8飛機(jī),這些新飛機(jī)將會(huì)成為飛獅航空主要機(jī)型。
2019-11-22 11:35:381311

韓國(guó)針對(duì)出現(xiàn)裂痕的波音737 NG飛機(jī)全面檢查工作已結(jié)束

韓國(guó)國(guó)土交通部25日表示,國(guó)內(nèi)150架波音737 NG飛機(jī)的全面檢查結(jié)果顯示,除已發(fā)現(xiàn)裂痕的13架飛機(jī)外,并未發(fā)現(xiàn)其他出現(xiàn)裂痕問(wèn)題的飛機(jī)
2019-11-27 11:43:03484

波音正在努力解決737MAX飛機(jī)的停飛問(wèn)題

據(jù)路透社報(bào)道,波音公司于周二披露,2019年前11月,其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前,波音仍在努力解決其最暢銷機(jī)型737MAX的停飛問(wèn)題。
2019-12-11 11:44:051136

波音737 Max 8飛機(jī)停產(chǎn)后,影響美國(guó)0.5%的GDP

由于今年底復(fù)飛無(wú)望,波音公司日前宣布將臨時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī),在停飛這9個(gè)月時(shí)間里波音一直沒(méi)有停產(chǎn),所以已生產(chǎn)但沒(méi)交付的737 Max 8飛機(jī)高達(dá)400多架。
2019-12-19 09:48:482173

美國(guó)聯(lián)邦航空局提出新規(guī)定 要求無(wú)人機(jī)安裝啟用一種遠(yuǎn)程ID系統(tǒng)使其能夠被政府追蹤

美國(guó)聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無(wú)人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052146

美國(guó)航空和墨西哥航空波音737MAX飛機(jī)停飛損失問(wèn)題上達(dá)成了和解

在這一消息宣布前,美國(guó)航空和墨西哥航空均披露它們已與波音737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒(méi)有披露賠償金額。最近幾周,不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24470

波音與FAA正在對(duì)波音737 MAX可能會(huì)出現(xiàn)短路問(wèn)題的一個(gè)線路進(jìn)行審查

波音公司在發(fā)給民航資源網(wǎng)的聲明中表示:“確保737 MAX在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)之前滿足所有的安全和適航要求,是我們最優(yōu)先開(kāi)展的工作。我們正與美國(guó)聯(lián)邦航空局及其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)在全面而徹底的取證流程上密切合作,以確保設(shè)計(jì)的安全性和合規(guī)性。在這樣一個(gè)嚴(yán)格的流程中,我們發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。
2020-01-07 14:15:15379

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)了新的安全問(wèn)題

1月5日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡(jiǎn)稱FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問(wèn)題,令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">737 Max停飛,波音于1月6日表示將重新分配員工,其供應(yīng)商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:40636

億航雙座無(wú)人駕駛電動(dòng)飛機(jī)美國(guó)試飛演示

這也是億航首次獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可,并為億航在不久的將來(lái)獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:352573

波音停產(chǎn)737 Max飛機(jī),預(yù)計(jì)影響0.5%的美國(guó)GDP

在各種挫折之后,波音公司前不久無(wú)奈宣布暫時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī)。停產(chǎn)之后波音不僅要處理400多臺(tái)已產(chǎn)飛機(jī)的難題,這件事也對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了負(fù)面影響,美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)預(yù)計(jì)會(huì)影響0.5%的美國(guó)GDP,約合7000億。
2020-01-13 17:24:191640

美國(guó)航空公司預(yù)計(jì)波音737Max飛機(jī)將于2020年6月4日恢復(fù)商業(yè)運(yùn)營(yíng)

美國(guó)航空公司表示,他們預(yù)計(jì)波音737 Max飛機(jī)將在6月前恢復(fù)服務(wù)。這架陷入困境的飛機(jī)在接連發(fā)生兩起重大事故后,已經(jīng)停飛了11個(gè)月。
2020-01-16 10:05:341309

美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)正在要求運(yùn)營(yíng)商更換華為中興設(shè)備

現(xiàn)在有最新消息稱,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)開(kāi)始從運(yùn)營(yíng)商那里收集有關(guān)其網(wǎng)絡(luò)中華為和中興設(shè)備目前使用量的信息,該委員會(huì)正努力迫使它們更換設(shè)備。 FCC要求運(yùn)營(yíng)商報(bào)告他們是否擁有或使用來(lái)自這兩家供應(yīng)商的設(shè)備和服務(wù),如果有的話又是哪些。
2020-03-03 08:45:231631

波音737 MAX再次飛行有望,要求737 MAX飛機(jī)重新布線

3月9日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃要求波音公司對(duì)所有737 MAX飛機(jī)重新布線,然后再允許問(wèn)題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:181693

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局推出了無(wú)人機(jī)交通管理試點(diǎn)項(xiàng)目

無(wú)人機(jī)及無(wú)人系統(tǒng)是當(dāng)前航空業(yè)內(nèi)增長(zhǎng)最為迅猛的領(lǐng)域,商用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用可能對(duì)人員或空域安全造成威脅,因而美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃將其納入美國(guó)領(lǐng)空管理體系內(nèi)。
2020-04-03 10:33:06639

以色列飛機(jī)工業(yè)公司的波音B737-800客改貨飛機(jī)已通過(guò)了認(rèn)證

以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布,其波音B737-800客改貨飛機(jī)已通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認(rèn)證,并且所屬的IAI航空集團(tuán)已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過(guò)改裝的飛機(jī)
2020-04-08 10:32:561281

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局公布了新型超聲速客機(jī)的起降噪聲標(biāo)準(zhǔn)草案

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,擬議的法規(guī)將通過(guò)規(guī)定設(shè)計(jì)的噪音限制,以便為美國(guó)的超聲速飛機(jī)提供認(rèn)證手段,從而促進(jìn)該類飛機(jī)的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:44619

波音公司已正式停止了商用737NG飛機(jī)的生產(chǎn)

根據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道,波音公司證實(shí)其在1月份交付了最后一架商用737NG,當(dāng)時(shí)它向中國(guó)東方航空公司交付了兩架737-800,從而結(jié)束了該機(jī)型的商業(yè)機(jī)型的生產(chǎn),該機(jī)型于1997年底開(kāi)始生產(chǎn)。
2020-04-15 11:20:422886

波音737 Max或?qū)⒒貧w 正受美國(guó)聯(lián)邦航空局審查認(rèn)證

這次飛行將重點(diǎn)測(cè)試波音MCAS飛行控制系統(tǒng),這是決定該飛機(jī)是否能重新載客飛行的關(guān)鍵。在為期三天的飛行測(cè)試過(guò)程中,調(diào)查人員將觀察Max的性能并評(píng)估波音對(duì)MCAS飛行控制系統(tǒng)的更改,該系統(tǒng)在2018年和2019年造成了兩次墜機(jī)事故,使得346人死亡。
2020-07-07 17:19:581623

國(guó)聯(lián)通通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)及參議院審查

王曉初指出,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)及參議院對(duì)于中國(guó)聯(lián)通的審查,中國(guó)聯(lián)通均獲得了通過(guò)。目前美國(guó)政府宣布,要求所有的中國(guó)運(yùn)營(yíng)商退出。
2020-08-18 16:14:582544

波音737 MAX機(jī)型解禁 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題仍被質(zhì)疑

近日,美國(guó)聯(lián)邦航空局局長(zhǎng)史蒂夫迪克森簽署命令,撤銷對(duì)波音737 MAX飛機(jī)的禁飛令。在停飛20個(gè)月后,該機(jī)型有望實(shí)現(xiàn)正式商業(yè)復(fù)飛。但有業(yè)界人士指出,該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題仍然受到質(zhì)疑,美國(guó)
2020-12-07 16:35:381567

最大的商用噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)獲許可證,將率先應(yīng)用于波音777X客機(jī)上

因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">737 MAX墜機(jī)事件深陷泥淖的波音總算是迎來(lái)好消息,本周一,美國(guó)FAA(聯(lián)邦航空管理局)頒發(fā)了GE9X的商用許可。
2020-09-29 11:42:091552

美國(guó)波音737Max飛機(jī)復(fù)飛,中國(guó)民航局回應(yīng)

昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛,最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營(yíng)了。
2020-11-19 10:06:501340

美國(guó)正式批準(zhǔn)波音737Max飛機(jī)復(fù)飛:30天后重返天空

據(jù)報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空局剛剛批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)恢復(fù)飛行的請(qǐng)求,在此之后,航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓(xùn),這一過(guò)程將至少需要30天,然后飛機(jī)才能重返天空。
2020-11-19 10:19:061894

蘋果正式就iPhone12綠屏問(wèn)題做出官方回應(yīng)

據(jù)報(bào)道,波音公司的737 MAX已獲準(zhǔn)再次在美國(guó)飛行,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)為這款命運(yùn)多舛的噴氣機(jī)機(jī)型開(kāi)了復(fù)飛的綠燈。這一決定是在經(jīng)過(guò)20個(gè)月的安全審查后做出的,此前獅航610航班和埃塞俄比亞航空302航班兩起事故造成346人死亡。
2020-11-19 16:11:213794

飛機(jī)用的是什么操作系統(tǒng)

之前波音737MAX空難失事事件牽動(dòng)人心,讓人對(duì)航空出行又平添了一份不信任,根據(jù)最新消息顯示,美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)737 MAX機(jī)型的大量評(píng)估授權(quán)給波音公司自身進(jìn)行,安全評(píng)估存在嚴(yán)重缺陷。也傳出了波音
2020-12-03 09:44:012370

解禁不到一個(gè)月,波音號(hào)又出現(xiàn)新問(wèn)題!同時(shí)國(guó)產(chǎn)C919有望逐步實(shí)現(xiàn)“去美化”

經(jīng)過(guò)近兩年的漫長(zhǎng)等待,今年11月波音終于得到了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的復(fù)飛許可。然而,就在解禁不到一個(gè)月的時(shí)間里,該飛機(jī)型號(hào)又出現(xiàn)了新問(wèn)題。 據(jù)新華網(wǎng)12月26日?qǐng)?bào)道,加拿大航空公司證實(shí)
2020-12-28 16:15:481967

美國(guó)允許在夜間使用無(wú)人機(jī)

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)周一表示,美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:592862

波音將支付超25億美元解決737MAx墜機(jī)

波音公司與美國(guó)司法部達(dá)成協(xié)議,將支付超過(guò)25億美元罰款,以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:091713

歐盟批準(zhǔn)波音737 Max在歐洲復(fù)飛

分析后,“我們確定737 Max可以安全恢復(fù)服務(wù),”并補(bǔ)充稱,該評(píng)估是“完全獨(dú)立于波音或(美國(guó)聯(lián)邦航空管理局”進(jìn)行的。
2021-01-28 15:32:541427

外媒:華為起訴美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)

春節(jié)將至很多依然在努力,小編就看到華為仍然在向美國(guó)發(fā)起堅(jiān)決的反擊! 據(jù)外媒最新報(bào)道稱,在被美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)列為所謂“國(guó)家安全威脅”后,華為8日向美國(guó)法院提出上訴,對(duì)美方這一決定繼續(xù)發(fā)起
2021-02-11 01:49:169257

波音客機(jī)引擎空中爆炸解體,日本、美國(guó)等緊急實(shí)行停飛計(jì)劃

日前,在美國(guó)丹佛上空發(fā)生驚險(xiǎn)一幕,一架波音777-200客機(jī)的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體,殘片從空中散落,Broomfield甚至對(duì)部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報(bào)。 對(duì)此,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)局長(zhǎng)
2021-02-22 09:11:161768

是德科技Roger Nichols被任命為美國(guó)聯(lián)邦通信委員

2022年3月14日,北京――是德科技(NYSE:KEYS)日前宣布,該公司的 6G 項(xiàng)目總監(jiān) Roger Nichols 被任命為美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)技術(shù)咨詢委員會(huì)(TAC)委員。
2022-03-15 11:57:401043

正在進(jìn)行的無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)認(rèn)證舉措

  在國(guó)家空域系統(tǒng)(NAS)中運(yùn)行的無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)繼續(xù)激增。作為回應(yīng),美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在發(fā)布監(jiān)管變更,這將影響有關(guān)在NAS中飛行的無(wú)人駕駛飛機(jī)(軍用和商用)的安全認(rèn)證政策。這些政策變化正在進(jìn)行中,軟件和硬件設(shè)計(jì)人員需要跟上這些變化。
2022-10-31 10:48:28366

波音737 Max的問(wèn)題根源與影響

在阿拉斯加航空門插頭故障發(fā)生前兩周,波音要求航空公司檢查其Max系列飛機(jī)的方向舵系統(tǒng),看是否存在可能缺少螺母的螺栓問(wèn)題。方向舵系統(tǒng)用于平衡飛機(jī)
2024-01-16 11:29:49148

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