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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛 但也需尊重相關(guān)法律法規(guī)

無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛 但也需尊重相關(guān)法律法規(guī)

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2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

2021年民用無(wú)人機(jī)發(fā)展將走向何方?發(fā)展將呈現(xiàn)哪些趨勢(shì)?

一定優(yōu)勢(shì)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),2020年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)來(lái)到210億元,行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品分別達(dá)到7000余家與40萬(wàn)架,發(fā)展態(tài)勢(shì)和增速非常喜人。與此同時(shí),無(wú)人機(jī)在各領(lǐng)域應(yīng)用也穩(wěn)步發(fā)展、行深致遠(yuǎn),價(jià)值
2021-02-26 06:03:58

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

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你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

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2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)反制市場(chǎng)分析

這段時(shí)間大家都知道無(wú)人機(jī)黑飛事件頻頻發(fā)生,小到可以用來(lái)偷窺,大到可以用來(lái)竊取國(guó)家秘密、軍事秘密,小到掉下來(lái)可以砸傷一個(gè)人,大到造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,飛機(jī)延時(shí),乘客滯留,造成嚴(yán)重的后果。所以國(guó)家法律也不斷完善
2022-08-23 12:03:32

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)在未來(lái)的發(fā)展——未來(lái)的一個(gè)新星

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的受關(guān)注程度。尤其在當(dāng)前的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不明朗、法律監(jiān)管不明確和行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不完善的現(xiàn)狀之下,不免有一些廠商渾水摸魚(yú),鉆了市場(chǎng)的空子,將整個(gè)行業(yè)漸漸帶上了惡性市場(chǎng)的發(fā)展之路。更多的無(wú)人機(jī)廠商進(jìn)入
2016-04-12 11:47:44

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

:2009年至今中國(guó)無(wú)人機(jī)相關(guān)主要政策匯總。總的來(lái)說(shuō),2009年前,無(wú)人機(jī)處于無(wú)監(jiān)管的空白狀態(tài)。2009年以后至今,開(kāi)始進(jìn)入持證飛行階段,但是法律法規(guī)和監(jiān)管執(zhí)行尚未完善和正規(guī)化,實(shí)際申請(qǐng)操作上模糊不清
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)方案要領(lǐng)與電路圖集錦

隨著科技不斷發(fā)展無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)、機(jī)載云臺(tái)等等,為滿足電子愛(ài)好者的需求,電子發(fā)燒友特整理了無(wú)人機(jī)技術(shù)專
2015-05-07 10:38:16

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

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2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)專題:讓你了解最前端設(shè)計(jì)

` 本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-28 15:32 編輯   隨著科技不斷發(fā)展無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)
2015-04-28 15:19:35

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

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2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

——飛云系統(tǒng)開(kāi)始啟用,并與西南空管局等相關(guān)機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享,對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警,并提供天氣、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等服務(wù)。 監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行 禁飛區(qū)百米開(kāi)外就可告警提示 昨日,成都市
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

、以及先進(jìn)電池和無(wú)線技術(shù)的規(guī)模化生產(chǎn),導(dǎo)致小型消費(fèi)產(chǎn)品級(jí)別的低價(jià)格四軸無(wú)人機(jī)迅猛發(fā)展。那么能否介紹幾個(gè)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)或者對(duì)功能解讀呢?
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

注意植保無(wú)人機(jī)的質(zhì)量。建議您在購(gòu)買時(shí)找正規(guī)的廠家,可以保證產(chǎn)品安全和完善的售后服務(wù),避免因購(gòu)買而帶來(lái)不必要的損失。 如果您還想了解更多無(wú)人機(jī)前景,無(wú)人機(jī)發(fā)展無(wú)人機(jī)價(jià)格的知識(shí),可以關(guān)注我們后續(xù)的文章.
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)維修遇難題

近年來(lái),隨著科技的發(fā)展無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂(lè)趣的同時(shí),也帶來(lái)了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后,既沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非,也沒(méi)有完善的售后服務(wù)排憂解難,消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

的“火焰”。本次展會(huì)見(jiàn)證了我國(guó)110多家無(wú)人機(jī)企業(yè)科技發(fā)展無(wú)人機(jī)的研究現(xiàn)狀。無(wú)人機(jī)發(fā)展究竟處于一個(gè)什么樣的狀態(tài),現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)行業(yè)還需要如何發(fā)展?且從此次展會(huì)窺知和總結(jié)一二。
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

的狀態(tài),無(wú)人機(jī)駕駛員在未來(lái)二十年內(nèi)將是一個(gè)火爆的職業(yè)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基本內(nèi)容理論學(xué)習(xí)相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

圓滿成功。飛獸社區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李超表示,眾所周知,近兩年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的非常迅猛,不少企業(yè)甚至走在了世界的前列,未來(lái)十年,將有673億美元的龐大市場(chǎng)。行業(yè)的發(fā)展,免不了競(jìng)爭(zhēng),但更需要的是交流合作,中發(fā)智造
2015-12-06 14:08:48

【直播】無(wú)人機(jī)拆解——揭密無(wú)刷電機(jī)

無(wú)刷電機(jī)發(fā)展迅猛逐步取代傳統(tǒng)BLDC 2、黃工解密——為什么無(wú)人機(jī)FOC電調(diào)方案逐步取代傳統(tǒng)方波控制方案3、黃工解密——FOC控制降低無(wú)刷電機(jī)噪音原理解析 主要內(nèi)容 1.黃工拆解曼塔M5無(wú)人機(jī)——了解
2019-10-08 17:16:12

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏遥琌(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://www.1cnz.cn/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

從2016年美國(guó)CES來(lái)展望未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展方向

測(cè)繪到農(nóng)業(yè)植保……民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展速度也越來(lái)快,市場(chǎng)需求也越來(lái)越大,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年全球民用無(wú)人機(jī)銷量為37.8萬(wàn)架,增長(zhǎng)迅猛,其中專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)銷量占33
2016-01-15 14:30:45

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門產(chǎn)品

無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是恐怖分子、犯罪分子等各類危險(xiǎn)人員能夠擁有的多功能、隱秘且廉價(jià)的武器,對(duì)世界范圍內(nèi)的安全防御構(gòu)成極大威脅。正因如此,反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為各國(guó)軍隊(duì)和商業(yè)公司的發(fā)展首選。考慮到無(wú)人機(jī)
2022-09-08 10:10:18

后果不容小視!無(wú)人機(jī)墜毀都有哪些危害

有毒,影響水質(zhì),現(xiàn)在正在哺乳期,今年的魚(yú)期會(huì)損失慘重,你要給我賠償5萬(wàn)元- -!無(wú)人機(jī)也就五六千,賠的錢是他的10倍,真是暈了。炸到人群當(dāng)中在人群上空飛行,按照我國(guó)的法律,是不允許在人群密集的地方飛行
2016-06-06 13:41:00

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天途安防測(cè)繪無(wú)人機(jī)專業(yè)定制服務(wù),拓市場(chǎng)發(fā)展新模式

`天途安防測(cè)繪無(wú)人機(jī)專業(yè)定制服務(wù),拓市場(chǎng)發(fā)展新模式民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在早幾年開(kāi)始興起,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,當(dāng)前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍已涉及國(guó)土資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、水情監(jiān)測(cè)、救災(zāi)等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)
2017-05-24 14:36:15

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開(kāi)始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。大致從2012年開(kāi)始,以大疆Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野,并由
2016-06-25 17:10:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

相關(guān)管理規(guī)定加強(qiáng)管理的同時(shí),還需要媒體的廣泛宣傳,通過(guò)媒體更好地普及無(wú)人機(jī)知識(shí),宣傳航空法規(guī)。在參觀開(kāi)封日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、了解報(bào)業(yè)集團(tuán)宣傳航空文化等方面的情況后,柯玉寶說(shuō),非常感謝開(kāi)封日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)各媒體
2016-06-24 10:44:42

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

未來(lái)無(wú)人機(jī)是否會(huì)主宰戰(zhàn)場(chǎng)

飛行器發(fā)展迅猛,美國(guó)弗吉尼亞大學(xué)的研究人員利用3D打印技術(shù),已在一天之內(nèi)制造出了了功能相當(dāng)復(fù)雜的無(wú)人機(jī)。如此規(guī)模的集群無(wú)人機(jī)一旦投入戰(zhàn)場(chǎng),其作戰(zhàn)影響將難以估量,如果再與輕量化的爆炸成型彈丸或納米***結(jié)合,有朝一日低成本無(wú)人飛行器就可對(duì)堅(jiān)固目標(biāo)完成致命一擊。
2020-05-15 06:33:21

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

沒(méi)想到無(wú)人機(jī)對(duì)攝影的影響居然是。。。。

,對(duì)無(wú)人機(jī)航拍新聞攝影同樣適用。換言之,無(wú)人機(jī)不能像蝗蟲(chóng)一樣見(jiàn)天就飛、見(jiàn)目標(biāo)就捕捉。在社會(huì)各界熱議無(wú)人機(jī)航拍話題的同時(shí),將無(wú)人機(jī)航拍置于法律法規(guī)、職業(yè)道德等視野之中已是當(dāng)務(wù)之急。  首先,使用無(wú)人機(jī)
2016-06-03 10:55:52

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

名副其實(shí)的全球無(wú)人機(jī)之都。深圳的無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,作為一個(gè)專業(yè)的智能硬件孵化平臺(tái),快包也幫助了許多企業(yè)開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)方案,有基于MWC飛控模式的四軸無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、手環(huán)無(wú)人機(jī)方案,今天,小編就來(lái)與大家探討下深圳
2016-06-21 18:37:57

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

隨著科技的飛速發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。從航拍、農(nóng)業(yè)噴灑到軍事偵察,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您深入
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

隨著科技的飛速發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程

科技將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的企業(yè)精神,不斷提升無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的研發(fā)水平和應(yīng)用能力,為無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。同時(shí),知語(yǔ)云智能科技也呼吁廣大無(wú)人機(jī)用戶自覺(jué)遵守法律法規(guī)和社會(huì)道德規(guī)范,共同營(yíng)造和諧、安全的無(wú)人機(jī)使用環(huán)境。
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

隨著科技的飛速發(fā)展無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量,廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天,我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20

無(wú)人機(jī)AOPA

中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

無(wú)人機(jī)真的會(huì)“火”!

專業(yè)人士制作了操作度高的無(wú)人機(jī)火焰噴射器,不過(guò)Haughwout的民間版本則是第一次在網(wǎng)上流傳。值得一提的是,北達(dá)科他州在八月份通過(guò)法律,允許警方在無(wú)人機(jī)上配備非致命武器(如電擊槍)。在剛剛過(guò)去的黑五
2015-12-14 11:50:15

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢的方法

,比如三維地圖。在施工與工程過(guò)程中,無(wú)人機(jī)可以跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,計(jì)劃操作辦法并評(píng)估建筑健康和安全程度。借助相關(guān)軟件和技術(shù),無(wú)人機(jī)可以轉(zhuǎn)變項(xiàng)目經(jīng)理的工作方式并創(chuàng)造更智能的工程施工場(chǎng)地。如果你有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)
2017-02-17 15:28:42

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24

需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”

的實(shí)踐應(yīng)用課程,課程中包含農(nóng)業(yè)專用無(wú)人機(jī)的分類、原理、噴灑、常見(jiàn)病蟲(chóng)害等相關(guān)知識(shí),和噴灑農(nóng)藥的注意事項(xiàng)、法律法規(guī)等等,力求使學(xué)員在取得AOPA駕駛資格的同時(shí),更掌握實(shí)際應(yīng)用技能,能夠真正的使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行
2017-06-05 16:07:25

注冊(cè)電氣工程師法律法規(guī)大全

2005-9-21注冊(cè)電氣工程師法律法規(guī)大全:1-10工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)管理規(guī)定.doc1-11關(guān)于固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目試行資本金制度的通知.doc1-12國(guó)家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開(kāi)工條件的規(guī)定
2008-12-26 19:32:099

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

鋰電池的有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

鋰電池的有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) GB/T18287-2000蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范 QB/T2502-2000鋰離子蓄電池總規(guī)范GB/Z 18333.1-2001 電動(dòng)道路車輛用鋰離
2009-10-27 16:36:054432

[6.1.1]--航空管理相關(guān)法律法規(guī)

無(wú)人機(jī)
李開(kāi)鴻發(fā)布于 2022-11-13 13:36:55

[6.2.1]--無(wú)人機(jī)管理相關(guān)法律法規(guī)

無(wú)人機(jī)
李開(kāi)鴻發(fā)布于 2022-11-13 13:37:47

國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)引領(lǐng)全球發(fā)展熱潮 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍待規(guī)范

在市場(chǎng)快速擴(kuò)容的背景下,隨著各類型產(chǎn)品的井噴式出現(xiàn),無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景被資本所看好。業(yè)內(nèi)呼吁相關(guān)部門盡快完善相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2016-11-15 14:02:11283

可溫柔“轟炸”無(wú)人機(jī):澳洲公司推出反無(wú)人機(jī)大炮

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)成熟也有一段時(shí)間了,然而各過(guò)目前為止對(duì)于無(wú)人機(jī)法律法規(guī)多數(shù)仍處于不統(tǒng)一的放空狀態(tài),這也導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)黑飛橫行,并且促進(jìn)了反無(wú)人機(jī)行業(yè)的產(chǎn)生。
2016-11-29 09:28:43750

昆明機(jī)場(chǎng)發(fā)生多起無(wú)人機(jī)事件 公安部介入調(diào)查

記者5日從昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱昆明機(jī)場(chǎng))獲悉,該機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)近期連續(xù)發(fā)生多起無(wú)人機(jī)非法飛行事件,對(duì)飛行安全造成了一定隱患。目前,機(jī)場(chǎng)公安部門正在對(duì)此作進(jìn)一步調(diào)查,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。
2017-02-06 11:00:01627

無(wú)人機(jī)因質(zhì)量問(wèn)題墜機(jī)!律師表示若商人廠家應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

有網(wǎng)友指大疆創(chuàng)新無(wú)人機(jī)因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致“炸機(jī)”。律師表示,按照產(chǎn)品質(zhì)量法和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法等相關(guān)法律法規(guī),若是因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)安全事故,廠家需要承擔(dān)賠償責(zé)任。
2017-06-22 11:31:341143

從自動(dòng)駕駛法律法規(guī)現(xiàn)狀分析展望智能汽車的發(fā)展

和規(guī)范。如何規(guī)范智能汽車的發(fā)展是當(dāng)今世界各國(guó)亟待解決的重大議題。 因此,文章就智能汽車的法律進(jìn)行分析,并提出建議。首先,研究我國(guó)現(xiàn)行的法律法規(guī),修改阻礙自動(dòng)駕駛發(fā)展相關(guān)條款;其次,在參考國(guó)外立法的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)法律規(guī)范和基本國(guó)情,完善相關(guān)法律,來(lái)推動(dòng)我國(guó)智能汽車的發(fā)展
2018-06-06 01:35:00884

淮安市首批無(wú)人機(jī)正式持證上線

操作無(wú)人機(jī)要遵守相關(guān)法律法規(guī),并確保無(wú)人機(jī)安全飛行;商業(yè)活動(dòng)需要使用無(wú)人機(jī),要向相關(guān)部門申請(qǐng),遞交飛行的時(shí)間、高度等資料;使用前,應(yīng)檢查無(wú)人機(jī)電量是否充足、零部件是否完整無(wú)損耗、飛行地點(diǎn)GPS信號(hào)好、風(fēng)級(jí)不高于四級(jí)風(fēng)力;禁飛區(qū)域內(nèi)禁止駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)……
2018-05-21 10:40:002049

澳洲出臺(tái)無(wú)人機(jī)監(jiān)管法律法規(guī),明確規(guī)定禁飛亂飛

??通過(guò)Instagram,我們可以找到很多澳大利亞的無(wú)人機(jī)航拍圖片,但是您是否知道很多圖片都是違法拍攝的呢?最近越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者違法在人群或者禁飛區(qū)飛行無(wú)人機(jī)。但是奧當(dāng)局表示由于缺少足夠的證據(jù),他們很難對(duì)違法者進(jìn)行監(jiān)管處罰。
2018-08-31 16:06:139401

自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)出臺(tái) 未來(lái)前景一片大好

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在國(guó)新辦28日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,自動(dòng)駕駛的發(fā)展對(duì)保證安全、提高效率、改善服務(wù)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)都有重要意義,將加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)法律法規(guī)的研究制定和出臺(tái)。
2019-03-01 17:32:243733

傲勢(shì)助力安全飛行 筑牢無(wú)人機(jī)安全基石

為進(jìn)一步普及無(wú)人機(jī)安全飛行知識(shí)、宣講管理法律法規(guī),倡導(dǎo)合法合規(guī)的飛行作業(yè),近日,由四川在線、省廣電節(jié)目制作協(xié)會(huì)航拍專委會(huì)聯(lián)合主辦,航拍四川承辦,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司團(tuán)委、四川傲勢(shì)科技有限公司協(xié)辦的無(wú)人機(jī)安全飛行政策法規(guī)宣講活動(dòng),在四川省成都市川報(bào)集團(tuán)六樓演播廳成功舉辦。
2019-06-03 11:30:462135

歐盟的無(wú)人機(jī)通用準(zhǔn)則是什么樣的

歐洲將成為世界上第一個(gè)擁有較為完善的無(wú)人機(jī)法律法規(guī)的地區(qū),這有利于保障無(wú)人機(jī)安全、可靠、可持續(xù)運(yùn)行。
2019-07-23 17:15:561201

無(wú)人機(jī)輔助執(zhí)法有什么副作用

現(xiàn)如今,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)加快走向應(yīng)用,智慧城市建設(shè)不斷提速,城市治理既需要法律法規(guī)的保障,也需要科技手段的支撐,而無(wú)人機(jī)已然成為執(zhí)法部門、特別是交通執(zhí)法部門的“掌中寶”、“千里眼”。
2019-09-05 09:56:191246

無(wú)人機(jī)低空公共航路是未來(lái)的趨勢(shì)嗎

我國(guó)民用無(wú)人機(jī)自2015年后呈爆發(fā)式增長(zhǎng),然而伴隨著技術(shù)和產(chǎn)品的迭代升級(jí),無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境等許多相關(guān)內(nèi)容并沒(méi)有同步發(fā)展,存在一定的滯后性。
2019-09-10 09:52:321012

無(wú)人機(jī)輔助執(zhí)法會(huì)帶來(lái)什么副作用

智慧城市建設(shè)不斷提速,城市治理既需要法律法規(guī)的保障,也需要科技手段的支撐,而無(wú)人機(jī)已然成為執(zhí)法部門、特別是交通執(zhí)法部門的“掌中寶”、“千里眼”。
2019-10-30 14:32:29763

無(wú)人機(jī)擾航事件頻發(fā) 相關(guān)法律法規(guī)正在不斷完善

隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越小,價(jià)格越來(lái)越便宜,更多的人開(kāi)始選擇購(gòu)入這一拍攝、娛樂(lè)“神器”。不僅消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)愈發(fā)普及,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)也在各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)了廣泛應(yīng)用。然而,劍有雙刃,事有兩面,無(wú)人機(jī)帶來(lái)便利與變革的同時(shí),也造成了一些無(wú)法忽視的安全隱患。
2019-12-24 15:35:561012

法律與技術(shù)雙管齊下 建立無(wú)人機(jī)飛行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

近年來(lái),由于飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷突破,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,且應(yīng)用情況也愈發(fā)廣泛。但因?yàn)樾袠I(yè)體系的不健全以及管理法規(guī)的滯后,無(wú)人機(jī)的“管、用”矛盾卻相當(dāng)突出,無(wú)人機(jī)的安全、隱私風(fēng)險(xiǎn)日漸暴露,無(wú)人機(jī)傷人、擾航等事件時(shí)有發(fā)生。
2019-12-30 15:24:27903

如何進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的成熟發(fā)展?

當(dāng)然,雖然現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)發(fā)展很快、熱度很高、價(jià)值很大,但其發(fā)展過(guò)程中依然存在不少問(wèn)題與阻礙。其中,就包括無(wú)人機(jī)應(yīng)用安全的缺失,以及創(chuàng)新、人才不足所帶來(lái)的技術(shù)局限。在前者問(wèn)題上,黑飛所帶來(lái)的擾航、傷人等事件雖然讓人頭疼不已,但目前我國(guó)已在加強(qiáng)相關(guān)法律建設(shè)和強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,這為無(wú)人機(jī)的安全應(yīng)用帶去了利好。
2020-09-08 15:56:232095

盤點(diǎn)涉及人臉識(shí)別的法律法規(guī),反映出二維碼門禁成熟性

的理由,未來(lái),人臉識(shí)別終將會(huì)被人們接納。 而這一切應(yīng)建立在健全、完善、成熟的法律法規(guī)、市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,那目前關(guān)于人臉識(shí)別的法律法規(guī)有哪些?有哪些方面有待完善?我們一起來(lái)看~ 我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)公民面部信息
2020-10-28 14:56:364087

初學(xué)無(wú)人機(jī)航拍的注意事項(xiàng)有哪些

1、初學(xué)無(wú)人機(jī)航拍,最好在GPS模式下飛行,第一次飛行,一定要遠(yuǎn)離人、車和建筑物,盡量找一個(gè)開(kāi)闊的地方反復(fù)練習(xí)。了解當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">法律法規(guī),咨詢專業(yè)人士是否可以進(jìn)行無(wú)人機(jī)操作。飛行高度不要超過(guò)500英尺,遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所。
2020-12-01 16:28:144148

國(guó)家開(kāi)通法律法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù) 網(wǎng)頁(yè)及微信小程序訪問(wèn)方式公布

據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)家法律法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)今天(2月24日)正式開(kāi)通。 普通用戶可通過(guò)點(diǎn)擊網(wǎng)址https://flk.npc.gov.cn(建議PC用戶)或者微信小程序“國(guó)家法律法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)”進(jìn)行訪問(wèn)。 據(jù)介紹
2021-02-25 09:38:482255

國(guó)家法律法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)正式開(kāi)通

據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)家法律法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)昨天(2月24日)正式開(kāi)通。
2021-02-25 11:17:132151

2022年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為45億美元,同比增長(zhǎng)15%

無(wú)人機(jī)涉及到許多敏感領(lǐng)域,如國(guó)土安全、隱私保護(hù)、空中交通管制等。因此,對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管需求非常迫切,但目前的法律法規(guī)不確定性和監(jiān)管難度阻礙了無(wú)人機(jī)的更廣泛應(yīng)用。
2023-02-23 14:47:352462

無(wú)人機(jī)的探測(cè)技術(shù)和無(wú)人機(jī)反制技術(shù)

面對(duì)惡意無(wú)人機(jī)的威脅,不由的讓人產(chǎn)生疑問(wèn),我們有什么辦法呢?一方面,我們需要制定相關(guān)法律法規(guī)來(lái)使無(wú)人機(jī)的應(yīng)用更加規(guī)范合理;另一方面,為了避免無(wú)人機(jī)發(fā)展給公共安全和生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p害,我們也必須及時(shí)
2023-09-01 16:25:460

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