在全方位抗擊疫情的特殊時期，航空工業沈陽所以高度的責任感和使命感，扎實做好疫情防控工作，同時全身心投入緊張而有序的科研生產工作，用行動書寫航空人的驕傲。

從戰“疫”到戰役　兩手抓兩不誤

疫情發生后，沈陽所迅速成立應急管理領導小組，制定專項應急預案，緊急啟動防疫物資應急采儲工作。應急管理領導小組先后召開6次會議，從人員管控、防疫物資準備、服務保障、員工關愛、責任落實等方面進行細致部署， 并對全年科研生產工作計劃、重點項目進展、外場統籌安排等方面進行分析統籌，既要打贏疫情防控阻擊戰，也要全力打贏科研型號攻堅戰。

2月10日，沈陽所全線復工，采用彈性工作制。科研各部門針對項目關鍵節點，提前策劃，在春節前就完成了任務規劃和動員部署。復工后溝通協調、任務梳理快速有效，盡管疫情當前，仍可方寸不亂。

他們中有大年初二就從河北趕回沈陽自我隔離，爭取早日復工的肖山；有搭乘運送面粉的大貨車，歷時12小時從黑龍江趕回沈陽的穆泉旭；有提前結束國外度假，匆匆回國的劉欣宇；有愛人在抗疫前線奮戰，自己既要顧家又要堅守科研陣地的李宏信……他們，都有一個共同的名字——航空人。

變壓力為動力　力爭化危為機

盡管突如其來的疫情使得科研任務壓力空前，但沈陽所人努力同時間賽跑， 變壓力為動力，抓住一切有利條件和資源去完成。

在延遲復工期間，沈陽所黨委就組織深入評估各型號因聯合設計、試驗、外場改裝和會議等因素導致相關工作無法開展的影響，研判形勢，積極制定應對措施。復工第一周，由所長牽頭、各主管所領導分頭聽取了各項目群、各大方向的詳細匯報，系統梳理了各項目全年任務風險及資源瓶頸，明確了各項目消除疫情影響的周期。疫情之下，想要任務節點守得住、保得好，就要加強任務過程管控，壓實責任傳遞，以目標為導向，克服薄弱環節，想辦法，上手段， 提早完成具備條件的部分科研任務，為后續計劃搶回周期。

沈陽所積極發揮牽頭作用，統籌調整科研計劃，加大與航空工業沈飛等單位的協調力度，確保重點項目高效協同；加強成品全過程技術監控，確保成品研制質量，守好交付節點；調整受疫情影響較重的部分外協任務，利用地區優勢，提早安排本地單位對項目外協開展執行；督促配套成品做好設計開發和軟件自測試，減少因產品質量及成熟度低帶來的工作反復，盡早消除疫情影響， 確保后續計劃正常開展。

某型飛機任務節點緊迫，是沈飛公司今年重要研制任務。沈陽所高度重視， 策劃成立現場試制保障團隊，全力保障沈飛試制工作。項目副總師鄭偉春節假期堅持現場值班，閉環處理緊急問題。項目專業人員節后全面復工，組織開展設計解答、ECO/ECP的發出、試驗件協調、各車間和部裝跟產等工作，每周三次派人參加現場工作組會議，及時傳遞試制保障需求，保證部裝工作按時交付。

為加強協調溝通，沈陽所緊急部署3套視頻會議系統，有效提升內部協調效率；通過電話、郵件等方式與成品單位加強問題協調，確保任務線下并行開展；積極協調上級機關，對當前任務節點，采取函審等方式，確保后續工作同步開展；向確需來所配合工作的單位發函，商請相關人員先動先行。

2月24日，沈陽所取消彈性工作制， 持續加強對在崗職工及外協來所人員的監督管理，各部門咬緊牙關不放松。這是實打實、硬碰硬的戰斗，也是對沈陽所人守土有責、守土擔責、守土盡責的一次“大考”，要堅決完成好“雙線作戰”， 交出滿意答卷。
責任編輯；zl