隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越寬廣，從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)引發(fā)的安全問(wèn)題也需要提上日程。移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商T-Mobile的母公司德國(guó)電信開(kāi)發(fā)了一種無(wú)人機(jī)防護(hù)系統(tǒng)，以防止無(wú)人機(jī)無(wú)意或故意進(jìn)入禁飛區(qū)。
2016-11-08 11:09:39
562 應(yīng)急通信調(diào)度指揮系統(tǒng)的原理 從技術(shù)層面，我們提到的應(yīng)急通信調(diào)度指揮系統(tǒng)原理，如圖所示，主要包括四個(gè)方面：信息采集、信息傳遞、信息處理以及指令下達(dá)和執(zhí)行 。其中，虛框內(nèi)表示急需 1.信息采集
2016-12-29 17:21:39
無(wú)人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀
2018-06-15 11:26:57
的作用，我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分，實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。除了無(wú)人機(jī)MCU，無(wú)人機(jī)
2018-10-09 10:44:44
跟蹤能力不斷提升，干擾、攔截、誘控?cái)撤?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的手段日益豐富，多款新型反無(wú)人機(jī)裝備相繼問(wèn)世。例如，探測(cè)與跟蹤系統(tǒng)、火炮反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、激光反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、多功能反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、聲波反無(wú)人機(jī)等新技術(shù)。 消費(fèi)
2016-09-26 11:38:06
和遙控者之間的聯(lián)系。通過(guò)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主機(jī)，可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行原地著陸或者返回起點(diǎn)的功能管控，保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)不限制作用范圍，通常其工作范圍等同于無(wú)人機(jī)與其操控者之間的可用
2017-04-05 10:15:19
，一個(gè)一個(gè)的法律文件下發(fā)，加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的管控和實(shí)名登記。這里我們不對(duì)政治進(jìn)行任何評(píng)論，只就無(wú)人機(jī)防御、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)手段進(jìn)行分析；無(wú)人機(jī)管控手段有以下幾種：1、用槍打。此種方法看似比較過(guò)癮，不僅管住了還
2022-08-23 12:03:32
，拘留所等地方，都能起到很好的保護(hù)作用。目前世界上的反無(wú)人機(jī)技術(shù)有三大類型。一、電磁干擾：通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等手段進(jìn)行干擾。二、直接摧毀，激光武器、無(wú)人機(jī)打擊無(wú)人機(jī)。三、監(jiān)控控制，主要由控制和截獲
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
大部分，實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。 圖：飛機(jī)架構(gòu)。其中，機(jī)身大量裝配的各種傳感器（包括角速率、姿態(tài)、位置、加速度、高度和空速等）是飛控系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是保證
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的？`
2019-08-28 16:27:19
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)是找什么工作的？`
2019-08-28 16:42:18
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么？
2021-11-08 08:24:27
到對(duì)無(wú)人機(jī)的操控，如果上行信號(hào)***擾，無(wú)人機(jī)將失去即時(shí)控制，只能按照程序預(yù)設(shè)的步驟運(yùn)行（通常是降落或者懸停）。而下行信號(hào)主要是遙測(cè)和圖像等，雖然也可能存在敏感信息，但相比控制信號(hào)而言就不那么重要
2019-07-11 07:50:38
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)（drone）的正式名稱為無(wú)人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具
2020-05-15 06:49:12
應(yīng)用領(lǐng)域：城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力檢查、搶險(xiǎn)救災(zāi)、攝像等行業(yè)。我們能用無(wú)人機(jī)做什么工作？農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、遙感制圖、影視航空攝影等行業(yè)。Xi。理論1.無(wú)人機(jī)概述及系統(tǒng)組成：2.民用航空法規(guī)和術(shù)語(yǔ)
2020-06-08 10:03:50
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
之導(dǎo)航子系統(tǒng)功能：向無(wú)人機(jī)提供位置，速度，飛行姿態(tài)，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)沿指定航線安全，準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確的飛行。? 獲得必要的導(dǎo)航要素：高度，速度，姿態(tài)，航向? 給出定位信息：經(jīng)度，緯度，相對(duì)位移? 引導(dǎo)飛機(jī)沿規(guī)定
2018-09-25 11:54:48
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
應(yīng)用技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息，且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相
2016-03-11 07:59:06
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
布局、無(wú)人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。實(shí)踐飛行模擬飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐、無(wú)人機(jī)遙控裝置設(shè)置、地面站航點(diǎn)航線
2016-06-28 11:33:46
飛控是什么？無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么？無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么？
2021-11-08 06:54:01
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。
2019-10-22 07:58:23
什么是DC？DC能接受多少種輸入格式？DC的主要功能或者主要作用是什么？如何配置DC？
2021-10-20 07:02:17
ECC是什么？有什么主要功能？
2021-06-21 07:00:27
我已經(jīng)按照 NXP 在線 hovergame 說(shuō)明組裝了 hovergame 無(wú)人機(jī)。一切看起來(lái)都正確，我可以看到 QGroundControl、FMU 和 RC 單元之間的通信。但是，無(wú)人機(jī)在手
2023-03-22 06:38:30
LM1893的主要功能及特點(diǎn)是什么？LM1893的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)是什么？LM1893的應(yīng)用有哪些？
2021-05-25 06:26:26
Linux內(nèi)核是什么？Linux內(nèi)核主要功能包括哪些呢？
2022-02-28 08:44:50
MusrLicManage簡(jiǎn)介MusrLicManage主要功能
2020-12-16 07:22:35
什么是PWM發(fā)生器及其主要功能？
2020-12-04 07:22:15
ROADM是什么？ROADM節(jié)點(diǎn)的主要功能模塊包括哪些？
2021-05-28 06:23:44
ROADM是什么？ROADM節(jié)點(diǎn)的主要功能模塊包括哪些？
2021-06-03 07:10:49
申請(qǐng)理由：申請(qǐng)用來(lái)于《基于無(wú)線通信技術(shù)的無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)研究》，該課題研究經(jīng)費(fèi)有限，但是社會(huì)意義重大，可以造福社會(huì)，建設(shè)和諧社會(huì)，希望得到該開(kāi)發(fā)板，盡快完成該項(xiàng)課題。項(xiàng)目描述：利用無(wú)線通信技術(shù)
2015-07-07 08:46:03
：根據(jù)ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的外形、結(jié)構(gòu)和模塊功能進(jìn)行詳細(xì)的介紹，了解ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的全部功能和操作步驟；進(jìn)行初步的無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試，體驗(yàn)ELF-VRDrone靈翼航拍
2016-04-19 18:02:09
申請(qǐng)理由：申請(qǐng)用于《基于無(wú)線通信技術(shù)的無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)研究》，該課題研究經(jīng)費(fèi)有限，但是社會(huì)意義重大，可以造福社會(huì)，建設(shè)和諧社會(huì)，希望得到該開(kāi)發(fā)板，盡快完成該項(xiàng)課題。項(xiàng)目描述：利用無(wú)線通信技術(shù)
2015-07-07 08:51:27
申請(qǐng)理由：申請(qǐng)用于《基于無(wú)線通信技術(shù)的無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)研究》，該課題研究經(jīng)費(fèi)有限，但是社會(huì)意義重大，可以造福社會(huì)，建設(shè)和諧社會(huì)，希望得到該開(kāi)發(fā)板，盡快完成該項(xiàng)課題。項(xiàng)目描述：利用無(wú)線通信技術(shù)
2015-07-07 08:49:58
/20170131479278.html2.無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景http://www.1cnz.cn/soft/study/ms/2017/20170131479275.html3.基于信息一致性
2017-02-15 21:06:18
【羅姆傳感器評(píng)估板試用體驗(yàn)連載】-無(wú)人機(jī)感知系統(tǒng) 無(wú)人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置，所以這部分的感知技術(shù)
2022-03-20 17:20:03
51單片機(jī)各個(gè)引腳功能IO口引腳：中斷系統(tǒng)的主要功能：處理隨機(jī)突發(fā)事件中斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：什么是中斷系統(tǒng)：數(shù)據(jù)的輸入/輸出傳送方式：中斷傳送方式特點(diǎn)：51系統(tǒng)允許的5個(gè)中斷源：51單片機(jī)中斷系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
2021-12-01 08:02:29
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
操作系統(tǒng)的主要功能（3）
2019-07-22 09:28:45
近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示，在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里，跑道附近出現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為，海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用，對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54
無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí)，機(jī)身如何除冰？俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng)，將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28
技術(shù)不斷發(fā)展，大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施，防止技術(shù)外泄。不過(guò)，從一些公開(kāi)報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同，當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種：一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)，二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18
終端進(jìn)行管理，從而實(shí)現(xiàn)多媒體視頻會(huì)議、可視化指揮調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、數(shù)據(jù)服務(wù)等多種功能。調(diào)度管理服務(wù)器是指揮調(diào)度系統(tǒng)的控制中心，主要負(fù)責(zé)各指揮終端之間的協(xié)同工作，對(duì)指揮調(diào)度終端的權(quán)限、指揮命令、信令通信進(jìn)行
2009-10-15 14:09:42
終端進(jìn)行管理，從而實(shí)現(xiàn)多媒體視頻會(huì)議、可視化指揮調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、數(shù)據(jù)服務(wù)等多種功能。調(diào)度管理服務(wù)器是指揮調(diào)度系統(tǒng)的控制中心，主要負(fù)責(zé)各指揮終端之間的協(xié)同工作，對(duì)指揮調(diào)度終端的權(quán)限、指揮命令、信令通信進(jìn)行
2009-10-22 09:58:21
。第二類技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，下面針對(duì)第一類和第三類反無(wú)人機(jī)技術(shù)討論，談?wù)勅绾卫眯畔⒓夹g(shù)手段對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">功能。當(dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
基于Android 9.0最新系統(tǒng)的SDK主要功能有哪些呢？
2022-03-04 07:40:39
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
損壞無(wú)人機(jī),其主要工作原理是阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主要作用于 2.4 千兆赫和 5.8 千兆赫干擾頻帶,以及 GNSS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
2020-08-12 10:27:08
本文主要介紹了一種基于PC104無(wú)人機(jī)的視頻系統(tǒng)構(gòu)建方法和流程。
2021-06-07 06:01:21
怎樣去設(shè)計(jì)一個(gè)基于樹(shù)莓派和Python的無(wú)人機(jī)視覺(jué)跟蹤系統(tǒng)呢？有哪些設(shè)計(jì)步驟呢？
2021-11-12 07:15:02
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
什么是操作系統(tǒng)？操作系統(tǒng)內(nèi)核的主要功能有哪些？Linux是什么？什么是軟件移植？
2021-10-19 07:46:18
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，但隨之而來(lái)的是無(wú)人機(jī)威脅的不斷升級(jí)。為了有效應(yīng)對(duì)這些新興威脅，知語(yǔ)云智能科技推出了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)，為空中安全保駕護(hù)航。
無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)
2024-02-26 16:35:59
科技的視角，深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
植保、農(nóng)林病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)與防治、電力巡線、電力架線、石油管道巡檢、航拍、空中監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、無(wú)人機(jī)表演、新聞賽事直播等方向。致力于培養(yǎng)中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員及專業(yè)應(yīng)用型緊缺人才。
2017-06-07 15:39:09
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
TIMx簡(jiǎn)介T(mén)IMx主要功能
2020-11-09 08:56:00
特信電子體育場(chǎng)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，該系統(tǒng)可以保持大范疇、長(zhǎng)距離、多總體目標(biāo)的無(wú)人機(jī)總體目標(biāo)綜合性分辨和可以信賴阻攔。一層：電子巡更。電子巡更是現(xiàn)階段優(yōu)秀的周邊無(wú)人機(jī)防御力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可依
2020-09-16 10:36:58
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
開(kāi)發(fā)量。具有傳輸距離遠(yuǎn)、可組網(wǎng)、抗干擾性強(qiáng)、超高靈敏度的特點(diǎn)。適用于遠(yuǎn)距離，高速率的場(chǎng)合，比如突發(fā)事件場(chǎng)景、無(wú)人機(jī)，安防監(jiān)控，智慧建筑，智慧農(nóng)業(yè)，機(jī)器人等。隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用不斷擴(kuò)展，越來(lái)越廣泛應(yīng)用
2021-09-11 15:14:51
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
無(wú)人機(jī)的普及對(duì)于重點(diǎn)涉密單位的信息保密和公共安全的維護(hù)帶來(lái)了很大的威脅和挑戰(zhàn)。小壯科技的無(wú)人機(jī)防御方案提供了高度機(jī)動(dòng),高效的防御馴化方案。可靠高效!
2017-01-23 20:44:04
11 近期，湖北省武漢市公安局江夏分局聯(lián)合上海復(fù)亞智能，在安保巡邏重點(diǎn)區(qū)域試點(diǎn)復(fù)亞警用無(wú)人機(jī)全自動(dòng)遠(yuǎn)程巡控系統(tǒng)，通過(guò)空地一體化自動(dòng)調(diào)度平臺(tái)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)、AI無(wú)人機(jī)、云端AI智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)化巡邏，滿足應(yīng)急指揮、遠(yuǎn)程調(diào)度等多場(chǎng)景安防任務(wù)。
2019-06-03 08:51:293582 未來(lái)基于5G的實(shí)時(shí)網(wǎng)格化空間管理，才是無(wú)人機(jī)空管的主要功能。
2019-08-01 09:46:053341 聯(lián)通5G+無(wú)人機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，對(duì)長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)和益陽(yáng)轄區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)江流域及洞庭湖洪區(qū)進(jìn)行遠(yuǎn)程巡檢、信息實(shí)時(shí)回傳及遠(yuǎn)程防汛指揮。
2020-07-14 15:00:00715 環(huán)路分析儀的主要功能是量測(cè)待測(cè)物電源產(chǎn)品在頻域上的特性，了解其性能及穩(wěn)定性，并可輔助控制線路的設(shè)計(jì)。
2020-09-18 15:35:056186 “守護(hù)者”無(wú)人機(jī)防控系統(tǒng)采用固定或車載架設(shè)的分布式組網(wǎng)構(gòu)架，主要由指揮分系統(tǒng)、探測(cè)分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)、處置分系統(tǒng)組成，主要包括雷達(dá)、無(wú)線電解析設(shè)備、光電與干擾集成設(shè)備以及指揮終端、服務(wù)器等，分配便攜干擾設(shè)備，通過(guò)智能化指揮控制，對(duì)探測(cè)分系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)快速攔截處置。系統(tǒng)構(gòu)架如下圖所示。
2020-10-13 10:50:302769 
禁拍區(qū)一體化無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng) 很多無(wú)人機(jī)干擾儀都是主動(dòng)型設(shè)備，想使用這類產(chǎn)品前提是需要發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)，然后進(jìn)行干擾。而這款設(shè)備誰(shuí)然工作原理相同，但工作方式卻截然不同。 無(wú)人機(jī)察打一體系統(tǒng)是采用認(rèn)知無(wú)線電
2021-05-31 14:33:33442 多少呢？今天微爾斯與大家一起來(lái)聊聊無(wú)人機(jī)防水性能！ 無(wú)人機(jī)防水一般在無(wú)人機(jī)機(jī)身、馬達(dá)防水、氣壓計(jì)防水、攝像頭防護(hù)、飛控系統(tǒng)防護(hù)等，由于這些部件如果進(jìn)水了就不能正常工作了，而且不單單防淡水，還需要防海水腐蝕，特別是氣壓
2021-04-08 12:00:172746 
進(jìn)水了就報(bào)廢，無(wú)人機(jī)的集成化使得無(wú)人機(jī)必須具備防水功能，那么無(wú)人機(jī)如何做防水？防水無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)幾級(jí)防水呢？ 其實(shí)無(wú)人機(jī)防水很簡(jiǎn)單，一般都是采用防水膠、防水密封圈、ES672防水泄壓膜及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)防水。目前防水無(wú)人機(jī)融
2021-04-28 15:04:181998 不同種類的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)都有哪些呢?他們都是如何工作的? 1. 無(wú)人機(jī)探測(cè)及跟蹤系統(tǒng) 雷達(dá)探測(cè) 通過(guò)雷達(dá)探測(cè)小型無(wú)人機(jī)，該原理是當(dāng)無(wú)人機(jī)遇到雷達(dá)探測(cè)元件發(fā)出的射頻脈沖時(shí)產(chǎn)生波會(huì)回傳給雷達(dá)，雷達(dá)系統(tǒng)
2021-08-09 18:02:271292 無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)顧名思義就是防御無(wú)人機(jī)的一系列的設(shè)備聯(lián)系起來(lái)對(duì)有危害的無(wú)人機(jī)進(jìn)行防御干擾阻止無(wú)人機(jī)作案的系統(tǒng)。
2021-10-14 09:19:596926 黑飛無(wú)人機(jī)的呢？ 通常，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)工作主要分為三個(gè)階段： 1.偵測(cè)鑒別：射頻分析技術(shù)是應(yīng)用于偵測(cè)無(wú)人機(jī)的主要技術(shù)手段，通過(guò)探測(cè)無(wú)人機(jī)和控制站點(diǎn)之間的無(wú)線電通信，從而達(dá)到識(shí)別無(wú)人機(jī)的作用；此外，聲學(xué)傳感器能夠偵
2021-11-04 17:04:26564 單位進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)故障救援的實(shí)效性，提高電梯的綜合管理水平。 主要功能： 1、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確定位、地理位置 對(duì)轄區(qū)內(nèi)電梯、維保單位、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、電梯生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)定位，以地圖化形式顯示出地理位置，方便查詢信息，進(jìn)行調(diào)度救援和電
2021-12-23 15:07:49248 歐姆龍接近開(kāi)關(guān)的主要功能及選型
2022-01-04 14:38:142 狀態(tài)下的無(wú)人飛行器進(jìn)行管制，通過(guò)發(fā)射大功率電磁信號(hào)遠(yuǎn)距離切斷無(wú)人飛行器和遙控者之間的聯(lián)系，通過(guò)無(wú)人機(jī)管制設(shè)備，可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制降落或者強(qiáng)制返航，保障區(qū)域內(nèi)的空域安全。 特信反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要功能： 1.起飛靈活，飛行速度
2022-01-05 16:04:15859 無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)不易破壞或破壞無(wú)人機(jī)。其關(guān)鍵原理是干擾阻擋無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸系統(tǒng)，使無(wú)人機(jī)能夠垂直降落或自動(dòng)返回。 深圳特信電子無(wú)人機(jī)反制槍設(shè)備，它不僅輕便，單人操作簡(jiǎn)單便攜。無(wú)人機(jī)
2022-04-21 10:50:151907 隨著無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的運(yùn)用廣泛，使之很多不法分子在它上面打壞注意，什么撞機(jī)事件、“黑飛”事件、航班被干擾事件等等，其罪魁禍?zhǔn)锥加欣?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)，因此，反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)也就隨之研發(fā)出來(lái)了。 無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)，通過(guò)
2022-04-28 13:51:211645 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《無(wú)人機(jī)防撞系統(tǒng)開(kāi)源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2023-02-06 11:15:251 祥控斗輪機(jī)無(wú)人值守系統(tǒng)具有精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、三維模型、防撞保護(hù)和視頻監(jiān)控等主要功能，現(xiàn)在已被廣泛應(yīng)用于火電廠、碼頭等物料存儲(chǔ)場(chǎng)所中。
2022-12-05 16:52:38553 
全國(guó)各地紛紛建設(shè)大大小小的防汛應(yīng)急指揮中心，并由省級(jí)到地方指揮部門(mén)進(jìn)行信息的互聯(lián)互通，以便指揮決策的準(zhǔn)確、時(shí)性的下達(dá)。由此可見(jiàn)應(yīng)急指揮中心在防汛指揮管理工作中的重要性。 ? 通常，應(yīng)急指揮中心由大屏幕顯示系統(tǒng)、
2023-08-04 11:27:10278 
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