三自由度直升機(jī)的嵌入式控制系統(tǒng)
三自由度直升機(jī)可以應(yīng)用于飛行器控制系統(tǒng)的半實(shí)物仿真試驗(yàn)和性能測(cè)試等場(chǎng)合,用以模擬橫列式直升機(jī),即傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的直升機(jī)狀
2010-02-06 09:10:131238 還記得《阿凡達(dá)》里那個(gè)NB的蝎子武裝直升機(jī)嗎?如今,一個(gè)十三歲的初中生把它變成了現(xiàn)實(shí)。這個(gè)少年只用了紙和簡(jiǎn)單的電子元件,就讓直升機(jī)飛出熒幕,從3D形象變成了3D實(shí)體!
2012-07-10 10:59:5742935 本文從直升機(jī)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)入手,結(jié)合工程應(yīng)用把問(wèn)題一一展開。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)全面的了解,對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的確認(rèn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的準(zhǔn)確測(cè)試。
2021-05-21 06:48:52
的方法。1GLstudio開發(fā)平臺(tái)簡(jiǎn)介直升機(jī)本文基于仿真平臺(tái)GLStudio,其是Disti公司為儀表仿真軟件開發(fā)提供的一套系統(tǒng)解決方案。用戶可以利用其圖形交互界面以所見(jiàn)即所得的方式完成儀表面板的制作
2019-06-10 05:00:05
直升機(jī)驅(qū)動(dòng)電路
2008-10-17 17:25:35
在您的遙控直升機(jī)上長(zhǎng)時(shí)間的飛行后,您的直升機(jī)的動(dòng)力可能會(huì)降低,使其對(duì)該能力無(wú)效。在大多數(shù)情況下,遙控直升機(jī)電池一直是動(dòng)力的主要貢獻(xiàn)者。一旦你發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,知道如何處理這個(gè)問(wèn)題可以很好地提升
2018-09-08 13:46:58
自主飛行無(wú)人直升機(jī)的研究是現(xiàn)今多學(xué)科交叉研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。無(wú)人直升機(jī)在炮兵射擊訓(xùn)練、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、輸電線路巡視,森林火災(zāi)狀況觀測(cè)等軍用與民用方面都有著廣泛的作用。自從1917年英國(guó)研制出世界上第一
2019-11-07 07:28:02
高低搭配。作為一款輕型武裝直升機(jī),武直-19性能直逼美國(guó)已下馬的“科曼奇”武裝直升機(jī)。 最先進(jìn)防空**亮相1 分鐘前 上傳下載附件 (32.17 KB) 我國(guó)目前最先進(jìn)的防空**——新一代防空
2012-11-12 15:40:47
申請(qǐng)理由:項(xiàng)目描述:根據(jù)NanoPi NEO開發(fā)板是Cortex-A7處理器,覺(jué)得可以應(yīng)用到我們開發(fā)的直升機(jī)飛行員用噴灑農(nóng)業(yè)作業(yè)控制器對(duì)藥液平衡配藥液和作業(yè)任務(wù)導(dǎo)航管理設(shè)備上去。我們了解linux系統(tǒng),在linux系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)管理軟件,最后在飛機(jī)上試驗(yàn)調(diào)試。
2016-10-25 16:16:30
://wiki.friendlyarm.com/wiki/index.php/NanoPi_M1/zh二、實(shí)際工程應(yīng)用我們的直升機(jī)是這樣的!直升機(jī)的藥箱位置!國(guó)外同類型設(shè)備是這樣的!駕駛室中設(shè)備位置!C編譯器gcc和調(diào)試
2016-11-01 10:51:28
`上次說(shuō)的那個(gè)直升機(jī)的圖片,最近忙,沒(méi)時(shí)間發(fā),今天送上`
2013-03-29 12:05:40
Z-11直升機(jī)機(jī)身上實(shí)測(cè)的振動(dòng)響應(yīng)信號(hào),單諧波激勵(lì)的頻率選取為第一階槳葉通過(guò)頻率ω1=NbΩ=19.5Hz。Z-11直升機(jī)機(jī)身振動(dòng)的一階通過(guò)頻率加速度響應(yīng)為0.95m/s,為了使兩個(gè)待減振點(diǎn)在無(wú)控制
2024-02-27 17:12:00
我的天,當(dāng)時(shí)我正在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)游玩,忽的一聲,來(lái)了一架直升機(jī),是一商人來(lái)我們學(xué)校了,很氣派呀!快畢業(yè)了,要工作了,真羨慕有錢人呀,所以我也要努力了,各位同仁都要加油喲!
2009-04-02 21:52:47
什么是HC-SR04超聲波測(cè)距模塊呢?如何用STM32F103ZET6和HC-SR04超聲波測(cè)距模塊給直升機(jī)航模測(cè)高度呢?
2021-12-01 08:01:38
(大疆創(chuàng)新)一家,如果你在淘寶上找直升機(jī)的飛控的話,基本上就只有大疆了,其售價(jià)非常昂貴,從8000到72000人民幣不等,但事實(shí)上大疆的直升機(jī)飛控的性能只能說(shuō)是一般般;飛控開發(fā)可行性:我在業(yè)余的時(shí)間
2015-09-28 22:41:53
(大疆創(chuàng)新)一家,如果你在淘寶上找直升機(jī)的飛控的話,基本上就只有大疆了,其售價(jià)非常昂貴,從8000到72000人民幣不等,但事實(shí)上大疆的直升機(jī)飛控的性能只能說(shuō)是一般般;飛控開發(fā)可行性:我在業(yè)余的時(shí)間
2015-09-28 22:40:07
是比較簡(jiǎn)單的一種。 集成的無(wú)人駕駛直升機(jī)只是用于學(xué)術(shù)研究。軍用或商用無(wú)人機(jī)更為復(fù)雜。在了解無(wú)人飛行器的基礎(chǔ)上,我們?cè)O(shè)計(jì)并組裝一個(gè)簡(jiǎn)單的原型無(wú)人直升機(jī)。先進(jìn)的無(wú)線電遙控玩具直升機(jī)被選擇作為基本飛行器。一個(gè)
2023-09-20 06:25:18
。由于旋翼式直升機(jī)具有一般直升機(jī)的可垂直起落、起降靈活,無(wú)需跑道、機(jī)動(dòng)性好、空中懸停等特性,使之較直翼無(wú)人機(jī)更適合作為空中中繼平臺(tái)。另外,它還具有結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性更好等一般直升機(jī)不具有的特點(diǎn)。但它的結(jié)構(gòu)
2011-03-07 17:31:06
玩具直升機(jī)控制方案及IC 張s:***QQ:2873077376現(xiàn)有成熟遙控直升機(jī)方案,性價(jià)比優(yōu),含紅外遙控和無(wú)線遙控,可根據(jù)客人要求開發(fā),定制。
2016-04-06 10:10:44
請(qǐng)問(wèn)一下四旋翼直升機(jī)姿態(tài)檢測(cè)與遙控電路該怎樣去設(shè)計(jì)呢?
2021-12-20 06:50:49
本項(xiàng)目通過(guò)飛思卡爾公司生產(chǎn)的 MMA7260QT 低 量程三軸向加速度傳感器和一片低功耗的MC9S08QG8 微控制器,配合極少量的外圍器件,無(wú)線遙控直升機(jī)接收控制電路。該電路能接收無(wú)線遙控發(fā)射機(jī)
2011-08-03 12:03:34
該系統(tǒng)能通過(guò)紅外遙控指揮直升機(jī)以不同的速度前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向。該系統(tǒng)主要有兩大部分:第一部分輸入轉(zhuǎn)換、指令編碼、紅外發(fā)射部分;第二部分紅外接收、解碼、飛行狀態(tài)檢測(cè)、伺服電機(jī)控制部分。這兩部分的紅外
2018-10-29 14:55:14
近距智能巡航直升機(jī)飛行器:遙控直升機(jī)。處理器:arduino單片機(jī)或avr單片機(jī)。模塊:gps定位模塊,gsm短信模塊,陀螺儀模塊,電源模塊,攝像頭模塊等。難點(diǎn):續(xù)航能力,障礙識(shí)別及規(guī)避,升降和盤
2012-07-18 12:34:43
`本人有塊遙控直升機(jī)的接收板,不知道板上的單片機(jī)是什么型號(hào),請(qǐng)論壇內(nèi)的大俠給鑒定一下。謝謝!`
2013-05-16 14:30:17
遙控直升機(jī)接收電路原理圖
2008-10-17 17:24:15
小型直升機(jī)LINUX 仿真系統(tǒng)構(gòu)建:無(wú)人直升機(jī)是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的多學(xué)科前沿性研究課題。介紹了小型直升機(jī)LINUX 仿真系統(tǒng)的構(gòu)建過(guò)程及其相關(guān)軟件實(shí)現(xiàn)。首先給出了小型直升機(jī)飛行控
2009-06-21 22:46:1755 組建了一種基于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)VxWorks 平臺(tái)的無(wú)人直升機(jī)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)人直升機(jī)飛行狀態(tài)信息傳輸,接收地面基站命令后完成自主定點(diǎn)飛行任務(wù)。主要利用基于優(yōu)先級(jí)
2009-08-14 15:58:1711 為提高武裝直升機(jī)的仿真逼真度,火控系統(tǒng)是仿真的關(guān)鍵。本文根據(jù)該型武裝直升機(jī)實(shí)際中的彈道性能參數(shù),以導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)規(guī)律模型為基礎(chǔ),對(duì)該型武裝直升機(jī)中的空地導(dǎo)彈仿真進(jìn)
2009-12-07 14:25:0215 為了在直升機(jī)模擬作戰(zhàn)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃和戰(zhàn)法推演,使模擬直升機(jī)能夠具有和真實(shí)飛機(jī)相同的運(yùn)動(dòng)特性。從直升機(jī)戰(zhàn)法模擬這個(gè)工程應(yīng)用的角度出發(fā),通過(guò)直升機(jī)已知的部分
2009-12-14 15:08:3614 :小型無(wú)人直升機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的非線性系統(tǒng)。為了真正實(shí)現(xiàn)小型無(wú)人直升機(jī)的自主飛行,須對(duì)其進(jìn)行數(shù)學(xué)建模。本文重點(diǎn)分析了Raptor90 小型無(wú)人直升機(jī)懸停時(shí)橫、縱向通道的輸入輸
2009-12-16 13:28:1513 小型無(wú)人直升機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的非線性系統(tǒng)。為了真正實(shí)現(xiàn)小型無(wú)人直升機(jī)的自主飛行,須對(duì)其進(jìn)行精確的數(shù)學(xué)建模。本文以Raptor90 小型無(wú)人直升機(jī)為研究平臺(tái),綜合考慮了直升機(jī)
2009-12-31 11:39:2556 合成孔徑雷達(dá) (SAR) 在軍事和民用方面都發(fā)揮著廣泛的作用。本文介紹了SAR在民用方面的應(yīng)用,凸現(xiàn)了SAR作為微波遙感器的優(yōu)越性;介紹了國(guó)外已裝備直升機(jī)的SAR,說(shuō)明了直升機(jī)機(jī)
2009-12-31 14:21:2733 小型無(wú)人直升機(jī)具有懸停、側(cè)飛、倒飛等獨(dú)特的飛行特性,能夠?qū)崿F(xiàn)固定翼飛機(jī)所不能完成的飛行動(dòng)作,在軍事和民用方面都有很大的應(yīng)用需求。飛行控制系統(tǒng)是小型無(wú)人直升機(jī)系
2010-10-27 16:44:14421 遙控直升機(jī)鎳鎘蓄電池低壓指示電路圖
2007-11-18 15:08:59731 遙控直升機(jī)接收電路圖
2008-10-17 13:15:168150 直升機(jī)電路圖
2008-10-17 13:18:124117 基于VxWorks的無(wú)人直升機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
?? 摘? 要:??? 組建了一種基于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)VxWorks平臺(tái)的無(wú)人直升機(jī)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)人直升機(jī)
2010-01-12 10:51:251269 現(xiàn)有的簡(jiǎn)單電動(dòng)遙控直升機(jī)絕大多數(shù)都是使用單一的手動(dòng)遙控方式,而采用單片機(jī)輔助控制的很少,我們?cè)O(shè)計(jì)的直升機(jī)克服了現(xiàn)有電動(dòng)遙控直升機(jī)簡(jiǎn)單控制模式,在其基礎(chǔ)上增添了自動(dòng)飛行的功
2011-02-07 09:25:5640486 設(shè)計(jì)了直升機(jī)著艦軌跡,采用動(dòng)態(tài)逆方法設(shè)計(jì)了直升機(jī)自動(dòng)著艦控制系統(tǒng),通過(guò)自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),對(duì)動(dòng)態(tài)逆誤差進(jìn)行了補(bǔ)償,利用Matlab仿真工具箱,對(duì)無(wú)人直升機(jī)自主著艦的全過(guò)程進(jìn)行仿真驗(yàn)
2012-02-07 11:22:5018 中國(guó)浙江大學(xué)的研究人員研制出一款可用思想控制的四旋翼直升機(jī)。這款直升機(jī)能夠充當(dāng)殘疾人的眼睛,允許他們仔細(xì)觀察遠(yuǎn)處的物體。
2012-09-05 10:00:431295 四旋翼直升機(jī)具有4個(gè)呈交叉結(jié)構(gòu)排列的螺旋槳,其獨(dú)特的構(gòu)型能夠滿足復(fù)雜環(huán)境中的任務(wù)需求。文中設(shè)計(jì)了一種四旋翼直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)軟硬件方案,通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集四旋翼的姿
2013-07-25 17:09:54929 無(wú)人直升機(jī)的數(shù)學(xué)模型是設(shè)計(jì)先進(jìn)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),首先采用機(jī)理建模的方法分析了直升機(jī)的飛行力學(xué)特性,加入旋翼運(yùn)動(dòng),并得到了參數(shù)化狀態(tài)空間模型。辨識(shí)之前對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行野
2013-09-18 10:44:450 制作小型直升機(jī)的詳細(xì)圖紙。
2015-11-09 17:57:550 本文基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)對(duì)無(wú)人直升機(jī)移動(dòng)目標(biāo)跟蹤技術(shù)進(jìn)行了研究。首先,設(shè)計(jì)了無(wú)人直升機(jī)跟蹤移動(dòng)目標(biāo)的總體方案;其次,提出了一種快速識(shí)別定位移動(dòng)目標(biāo)的圖像處理算法,該算法運(yùn)用了RGB三通道顏色分離和形狀匹配
2015-12-28 09:56:1419 無(wú)人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)....
2016-01-06 11:41:1831 無(wú)人直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速控制器設(shè)計(jì),喜歡的朋友可以下載來(lái)學(xué)習(xí)。
2016-01-15 17:52:5030 ARM 小型直升機(jī)飛控系統(tǒng),感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
2016-11-02 19:07:3334 近日,中航工業(yè)昌飛總裝廠現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊,昌飛直升機(jī)首次實(shí)現(xiàn)總裝單機(jī)軍檢零故障交付,創(chuàng)造了新紀(jì)錄,獲得了客戶代表的一致好評(píng).
2016-12-01 00:26:01651 直升機(jī)駕駛員夜視系統(tǒng)通用規(guī)范
2017-01-13 14:18:260 小型無(wú)人直升機(jī)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)_朱威
2017-01-16 14:04:305 小型無(wú)人直升機(jī)高度測(cè)量模塊設(shè)計(jì)_趙松濤
2017-01-18 20:21:461 直升機(jī)語(yǔ)音告警的智能檢測(cè)系統(tǒng)_張揚(yáng)
2017-01-30 23:17:312 這款直升機(jī)采用三旋翼設(shè)計(jì),其中兩個(gè)螺旋槳被放在飛機(jī)左右兩側(cè),目的是提高飛行速度。
2017-07-04 09:44:37961 無(wú)人直升機(jī)機(jī)載飛控軟件的系統(tǒng)開發(fā)
2017-10-31 09:06:2414 針對(duì)四旋翼直升機(jī)目標(biāo)跟蹤這一問(wèn)題,提出并設(shè)計(jì)了一套基于視覺(jué)的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法。首先,在Matlab中對(duì)四旋翼直升機(jī)建模仿真,使用經(jīng)典PID控制算法設(shè)計(jì)位置回路和姿態(tài)回路:其次,設(shè)計(jì)了一套
2017-11-14 10:25:379 近年來(lái),無(wú)人直升機(jī)由于其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)如價(jià)格低、噪聲小、可以垂直起飛和降落、機(jī)動(dòng)靈敏,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域和娛樂(lè)領(lǐng)域等方面得到了普遍的應(yīng)用。但是由于無(wú)人直升機(jī)的控制系統(tǒng)具有高度的復(fù)雜性和強(qiáng)耦合性團(tuán),所以
2018-01-13 10:54:161 直升機(jī)旋翼、尾漿、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等旋轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生交變載荷從而引起結(jié)構(gòu)體強(qiáng)烈振動(dòng),振動(dòng)過(guò)大會(huì)導(dǎo)致制導(dǎo)精度降低、儀表視覺(jué)靈敏下降、系統(tǒng)和設(shè)備安全不可靠,同時(shí)飛行員舒適度和使用維護(hù)受到影響。據(jù)NTSB
2018-02-02 15:56:341 位于江西景德鎮(zhèn)的中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主研發(fā)的AV500無(wú)人直升機(jī),完成了在海拔高度3189米的甘肅夏河機(jī)場(chǎng)的試飛科目。
2018-07-17 01:04:00964 作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一,直升機(jī)極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。相對(duì)于固定翼而言,直升機(jī)的突出特點(diǎn)是可以做低空(離地面數(shù)米)、低速(從懸停開始)和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行,特別是可在小面積場(chǎng)地垂直起降。由于這些特點(diǎn)使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。
2018-08-16 11:24:265663 第一,就是它采用了共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局。這是俄羅斯卡-226T直升機(jī)的一個(gè)鮮明外在技術(shù)特征。其實(shí)提到直升機(jī)的共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局,人們第一時(shí)間會(huì)想到俄羅斯的直升機(jī),在一定程度上,共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局是俄羅斯直升機(jī)的代名詞。從結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)來(lái)看,卡-226T直升機(jī)的旋翼采用的是共軸反轉(zhuǎn)式3片槳葉的形式。
2018-08-27 14:13:385801 據(jù)悉,95架多功能直升機(jī)將在印度本地組裝,其余16件則是組裝好的直升機(jī)。這是印度政府積極推廣的“Make In India”采購(gòu)計(jì)劃的一部分。合同總額為30億美元。
2018-08-28 11:10:592512 ,以及通用航空市場(chǎng)的整體發(fā)展,我國(guó)無(wú)人直升機(jī)研發(fā)、商用速度不斷加快,并正逐步在航空物流領(lǐng)域打開新的市場(chǎng)增長(zhǎng)突破口。 日前,阿里巴巴集團(tuán)菜鳥網(wǎng)絡(luò)與北京通用航空江西直升機(jī)有限公司完成了首次無(wú)人直升機(jī)空中高載重配
2018-09-18 15:11:002520 無(wú)人機(jī)作業(yè)原理是“藥液霧化+旋翼風(fēng)場(chǎng)”,利用旋翼氣流把噴霧下壓到作物植株。相比多旋翼無(wú)人機(jī)而言,無(wú)人直升機(jī)有何顯著優(yōu)勢(shì)呢。
2019-01-26 10:13:001251 “羅斯托夫直升機(jī)制造廠”成立于1939年,既生產(chǎn)軍機(jī),也生產(chǎn)民用機(jī)型,是目前俄羅斯最主要的直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè),“米-35M武裝直升機(jī)”、“米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)”等知名俄制直升機(jī)都是從這里誕生的。
2019-04-08 17:15:433256 作為全球最大的公用事業(yè)公司中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)有限公司(SGCC)的子公司,國(guó)網(wǎng)通航主要負(fù)責(zé)中國(guó)高壓和超高壓電力網(wǎng)絡(luò)的空中建設(shè)和維護(hù)工作。 作為空中客車直升機(jī)的重要客戶之一,國(guó)網(wǎng)通航目前運(yùn)營(yíng)著15架空客直升機(jī)機(jī)隊(duì),包括H125,H120和H225。
2019-04-24 16:31:452499 “青島首次H135驗(yàn)收飛行的成功印證了空中客車直升機(jī)青島與軍民航管制部門建立的緊密合作關(guān)系,為青島項(xiàng)目的成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“空中客車直升機(jī)青島有限公司總經(jīng)理安托萬(wàn).安伯格表示。
2019-05-21 15:58:492093 北航直升機(jī)研究所近期在某地成功完成了F-120無(wú)人直升機(jī)負(fù)載編隊(duì)任務(wù)飛行試驗(yàn)。4架F-120無(wú)人直升機(jī)按地面站指令同時(shí)起飛,在地面站總控下垂直起飛到指定高度懸停待命,在接到指令后按預(yù)置航線飛行,4架F-120無(wú)人直升機(jī)并駕齊驅(qū),保持隊(duì)形完成整個(gè)自駕飛行,回到起降點(diǎn)降落。
2019-05-29 14:30:472429 。
每架直升機(jī)最多可以容納5名乘客,受到搭載空間的限制,每名乘客只能攜帶一件背包和不超過(guò)40磅(約18千克)的隨身行李。Uber飛行業(yè)務(wù)主管Eric Allison對(duì)紐約時(shí)報(bào)稱,該公司計(jì)劃未來(lái)在更多城市推出直升機(jī)服務(wù)
2019-06-06 16:12:221194 會(huì)上,公司工作人員介紹了AC312E直升機(jī)研制和適航工作情況,民航沈陽(yáng)審定中心工作人員介紹AC312E直升機(jī)審查情況,AC312E直升機(jī)型號(hào)合格審定委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)審議審查組編制的型號(hào)審查報(bào)告。
2019-10-30 15:38:091896 俄羅斯國(guó)防部曾在今年8月授予俄羅斯直升機(jī)公司一份96架米-28NM武裝直升機(jī)的合同,預(yù)計(jì)在2027年之前交付。博金斯基指出,卡-52合同的簽訂將使俄直和國(guó)防部受益。
2019-12-09 11:32:081075 武裝直升機(jī)配有機(jī)載武器或火控系統(tǒng),是一種名副其實(shí)的攻擊性武器裝備,是直升機(jī)家族中的戰(zhàn)斗機(jī),被譽(yù)為“超低空空中殺手”、“坦克終結(jié)者”和“樹梢高度的威懾力量”。
2019-12-11 14:00:514642 截至目前,捷德航空旗下子公司維修機(jī)型不但已覆蓋空客“全系列”直升機(jī),維修能力也獲局方認(rèn)可,現(xiàn)已成為中國(guó)通航市場(chǎng)唯一同時(shí)具備空客H135、H145、H225機(jī)型最高級(jí)別定檢能力的直升機(jī)MRO企業(yè)。
2019-12-31 11:26:04989 這架時(shí)尚特別版ACH130直升機(jī)配備了由阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)的四種內(nèi)飾和外觀,這些設(shè)計(jì)賦予直升機(jī)的所有者和飛行員更多的樂(lè)趣,讓他們更加享受擁有和駕駛高性能定制版豪華直升機(jī)。
2020-01-08 11:20:54891 俄羅斯天然氣工業(yè)股份租賃公司購(gòu)買了這架15.6噸重的旋翼飛機(jī),將由總部位于莫斯科的俄羅斯直升機(jī)系統(tǒng)公司運(yùn)營(yíng)。
俄羅斯直升機(jī)公司總經(jīng)理安德烈·博金斯基說(shuō),預(yù)計(jì)到2030年,Mi-38的市場(chǎng)需求量將達(dá)到100架。
2020-03-03 13:48:43848 美國(guó)國(guó)防部同意美國(guó)陸軍與空客公司簽署15架UH-72A“勒科塔”多用途直升機(jī)的采購(gòu)合同,總值1.22655億美元,由密西西比州哥倫布公司生產(chǎn),2022年8月31前完成交付。屆時(shí),美國(guó)陸軍將擁有總計(jì)478架這種直升機(jī)。
2020-03-13 11:16:271105 2010年3月18日,航空工業(yè)研制的大型民用直升機(jī)—— AC313在江西景德鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)首飛。AC313直升機(jī)從此展翅藍(lán)天,中國(guó)民用直升機(jī)研制史從此揭開嶄新一頁(yè)。
2020-03-19 10:33:491400 空直的直升機(jī)產(chǎn)品服務(wù)于全球150多個(gè)國(guó)家,幾乎可以完成所有類型的垂直飛行任務(wù)。民用直升機(jī)從輕型單發(fā)H125到大型雙發(fā)H225。軍用直升機(jī)在最嚴(yán)酷的前線作戰(zhàn)條件下經(jīng)過(guò)考驗(yàn),獲得了全球160多個(gè)武裝部隊(duì)的信任。
2020-04-01 11:35:491516 該機(jī)由印度斯坦航空有限公司和俄羅斯直升機(jī)合資公司在印度制造,將是首架安裝抗墜毀燃油系統(tǒng)的俄羅斯直升機(jī)。卡-226T輕型直升機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶需求進(jìn)行改型。
2020-04-02 10:46:23856 視頻顯示,一架空客AS350直升機(jī)在公海上空投放了一個(gè)Electron火箭助推器試驗(yàn)部件,試驗(yàn)部件上的降落傘隨即打開,然后一架貝爾429直升機(jī)使用一個(gè)特別設(shè)計(jì)的回收裝置鉤住降落傘的傘繩。
2020-04-16 10:59:44918 自AH-64A“阿帕奇”武裝直升機(jī)1980年代開始生產(chǎn)以來(lái),已交付2485架。該直升機(jī)吸引了16個(gè)用戶,其中還有10個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶對(duì)獲得該機(jī)型表現(xiàn)出濃厚興趣。
2020-04-18 10:02:19867 空中客車直升機(jī)多用途雙發(fā)H160直升機(jī)獲得了歐洲航空安全局(EASA)的型號(hào)合格證,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入下一階段。空中客車直升機(jī)計(jì)劃在今年下半年獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)證后,將首架H160交付于未公開的美國(guó)客戶。
2020-07-22 08:26:402836 9月27日,中國(guó)首款高原無(wú)人直升機(jī)AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)成功試飛,創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄。
2020-09-28 14:05:432329 俄羅斯直升機(jī)集團(tuán)在2月10日發(fā)布的一份聲明中說(shuō),將于2022年開始向俄軍部隊(duì)交付卡-52M直升機(jī)。“目前卡-52M直升機(jī)的飛行測(cè)試正在卡莫夫國(guó)家直升機(jī)中心進(jìn)行
2021-02-20 09:53:442273 為了解決當(dāng)前計(jì)算方法與技術(shù)手段無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估直升機(jī)操縱與載荷特性問(wèn)題,利用飛行測(cè)試的手段,在某型直升機(jī)上開展了操縱與載荷特性硏究工作,獲取了真實(shí)飛行環(huán)境下直升機(jī)穩(wěn)定平飛時(shí)的4饣操縱量、個(gè)姿態(tài)角及關(guān)鍵
2021-04-30 11:26:344 空中客車直升機(jī)公司將焦點(diǎn)放在其單引擎直升機(jī)系列最近開發(fā)的改進(jìn)上,旨在提高性能和飛行安全。
2022-03-19 09:24:223098 憑借其卓越的性能、較高的安全性和維護(hù)的便捷性,空客H145系列直升機(jī)得到了全球客戶的廣泛認(rèn)可,是直升機(jī)警務(wù)執(zhí)法、醫(yī)療救助、近海風(fēng)電運(yùn)維、私人及公務(wù)航空以及空中作業(yè)等多種任務(wù)領(lǐng)域的上乘之選。
2022-05-26 10:43:312029 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于直升機(jī)的Arduino RC接口.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-02 15:00:300 健康和使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(HUMS)作為直升機(jī)和一些固定翼飛機(jī)的有效預(yù)測(cè)性維護(hù)策略已獲得廣泛接受。 由于飛機(jī)上有大量的關(guān)鍵的涉及飛行安全的系統(tǒng),尤其是直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)。振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)在檢測(cè)和防止災(zāi)難性
2023-06-07 14:27:581025 傳統(tǒng)直升機(jī)主要包括三套動(dòng)部件:旋翼、傳動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī),這三大動(dòng)部件決定了一架直升機(jī)本身的技術(shù)含量和技術(shù)水平,也代表了未來(lái)的發(fā)展。
2023-10-11 15:36:50257 這架體型龐大的直升機(jī)從機(jī)鼻到機(jī)尾近23米,最大起飛重量達(dá)13.8噸。長(zhǎng)長(zhǎng)的旋翼結(jié)構(gòu)讓它在空中盤旋能做到堅(jiān)若磐石,紋絲不動(dòng)。
2024-01-21 10:56:29132
評(píng)論
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