在面對地震救災(zāi)、抗洪搶險、山岳救助及高層建筑火災(zāi)等搜救環(huán)境時，傳統(tǒng)的現(xiàn)場偵察、救援、滅火手段往往都有各自的局限性。

隨著國內(nèi)外特大水域事故頻繁出現(xiàn)、高層建筑火災(zāi)時有發(fā)生，往往造成重大人員傷亡，讓應(yīng)急救援面臨日益復(fù)雜的局勢，這對復(fù)雜條件下的應(yīng)急救援提出了更高的要求。

航空應(yīng)急救援因其反應(yīng)快速，具備其他救援手段不可替代的作用，尤其是近幾年發(fā)展勢頭迅猛的無人機，在應(yīng)急救援領(lǐng)域的作用越來越備受關(guān)注。國內(nèi)外越來越多的企業(yè)也針對無人機救援領(lǐng)域做出了改進與創(chuàng)新。比如德國的Microdrones生產(chǎn)的無人機被廣泛應(yīng)用于搜救、檢查、安保等領(lǐng)域，贏得了有關(guān)專家和部門的追捧，國內(nèi)的大疆在新推的無人機產(chǎn)品中加強了航拍的技能，不過，雖然進一步提升了無人機攝像效果，但是還未涉及無人機應(yīng)急救援等行業(yè)應(yīng)用。

盡管越來越多的無人機企業(yè)開始涉足應(yīng)急救援，但在應(yīng)急救援領(lǐng)域，目前的無人機還存在著技術(shù)不成熟、應(yīng)用場景少、無人機政策法規(guī)不完善等諸多弊端……如何突破無人機使用場景的局限？尤其是在諸如高層建筑滅火等應(yīng)用上，誰會成為解決痛點的“吃螃蟹者 ”？

在9月6日的湖南衛(wèi)視《我是未來》（中國首檔頂尖原創(chuàng)科技秀節(jié)目）節(jié)目中，已展現(xiàn)出一款設(shè)計、性能、技術(shù)都極為先進的室內(nèi)自主飛行無人機。

此前消息報道，由廣東容祺智能科技有限公司研制名為靈·Show的無人機，不僅實現(xiàn)了無GPS場景下的自主尋路、智能避障技術(shù)，同時具有實時3D建模和即時通訊功能，華麗的完成了無人機+AI的轉(zhuǎn)身，攻克了無人機使用場景的局限性。據(jù)容祺智能相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該無人機歷經(jīng)兩年夜以繼日的不懈研發(fā)與創(chuàng)新，才終于制造出了這款國內(nèi)首個室內(nèi)無人操控、智能避障、自主尋路、實時建模的無人機。

靈·show無人機/圖 來源容祺智能

作為國家的高新技術(shù)企業(yè)和軟件企業(yè)，容祺智能一直聚焦于工業(yè)無人機領(lǐng)域，致力于打造全球高品質(zhì)，高性能的無人機系統(tǒng)。其無人機擁有三大法寶：全國領(lǐng)先的全向感應(yīng)智能避障系統(tǒng)、軍工級自駕儀、一體化任務(wù)載荷。同時，該公司還掌握了無人機系統(tǒng)的核心技術(shù)，飛控、云臺及地面控制系統(tǒng)均擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

容祺智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO葉茂林在談到這款無人機時表示，靈·Show無人機采用了航空復(fù)合材料打造折疊型機身，輕巧便攜，能在室內(nèi)飛行、自主飛行，保障無人機在應(yīng)急救援等特殊場景安全作業(yè)，增加了無人機的安全性。同時，該無人機創(chuàng)新使用的多傳感器融合技術(shù)、尋路算法、數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，不僅完成了各類陌生復(fù)雜環(huán)境的避障、測溫等功能，也實現(xiàn)了無人操控技術(shù)，從根本上解決了應(yīng)急救援中無法動態(tài)感知、實時掌握等問題，有效提高了救援效率，減少了人員傷亡。“在消防領(lǐng)域，高層救火時人很難進去，對里面的情況也不清楚，但這款小飛機可以，即使有煙霧也沒關(guān)系，它會自動地將房間進行建模，告訴消防員里面是什么情況，有沒有被困人員。”葉茂林說，不僅如此，該無人機還可以做路徑規(guī)劃，比如哪些通道是可以走的，可以實時算出來，然后告訴消防員。

高層建筑火災(zāi)撲救一直是世界難題，即便在發(fā)達(dá)國家也依然束手無策，靈·Show無人機的出現(xiàn)有望對消防滅火帶來全新的改變。但除了高層滅火，葉茂林說實際上這款無人機產(chǎn)品也可以針對其他應(yīng)急救援場景，比如前段時間泰國學(xué)生被困山洞事件，“這種場景我們的飛機就可以進洞，把現(xiàn)場的情況傳回來，再進行救援。類似這種環(huán)境未知的情況，比如地震以后樓塌，人不敢進去的情況下，也可以用我們的飛機去探探路。在陌生環(huán)境的探測上，它都比較有優(yōu)勢。”

對于這款可以解決應(yīng)急救援痛點的無人機，北京航空航天大學(xué)自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院自控系副教授、可靠飛行控制研究組負(fù)責(zé)人全權(quán)在接受采訪時表示，實際場景中，特別是室內(nèi)火災(zāi)復(fù)雜環(huán)境下，無人機自主避障、3D地圖建模和規(guī)劃路徑都具有十分大的挑戰(zhàn)，容祺智能在這方面所做的攻關(guān)，對未來火災(zāi)救援將起到很好的示范作用。

有業(yè)內(nèi)人士表示，在國內(nèi)無人機發(fā)展資源有限、技術(shù)資源有限的情況下，容祺智能充分運用科技手段，對現(xiàn)有資源進行深度挖掘應(yīng)用，利用自身研發(fā)的先進技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)向前邁步，進一步拓寬了無人機的使用領(lǐng)域與安全性、技術(shù)性，解決了應(yīng)急救援行業(yè)內(nèi)的諸多難點、痛點。“在工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展中，廣東容祺智能科技有限公司極有可能成為應(yīng)急救援領(lǐng)域無人機品牌的領(lǐng)導(dǎo)者，引領(lǐng)工業(yè)無人機無限擴大在應(yīng)急救援領(lǐng)域的使用功能。”這位業(yè)內(nèi)人士表示，“未來，我們可以預(yù)見，工業(yè)無人機行業(yè)因為有了像廣東容祺智能科技有限公司這樣自主研發(fā)、創(chuàng)新，攻克技術(shù)難關(guān)推動工業(yè)無人機行業(yè)前進發(fā)展的企業(yè)，才讓應(yīng)急救領(lǐng)域的無人機朝著更輕便化、實用化、智能化的方向發(fā)展。”

今年3月，我國成立應(yīng)急管理部，從頂層設(shè)計上整合了應(yīng)急管理、消防管理、地質(zhì)災(zāi)害防治、水旱災(zāi)害防治、草原防火、森林防火、震災(zāi)應(yīng)急救援等職責(zé)，提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。加強城市安全監(jiān)管，建立專業(yè)化、職業(yè)化救災(zāi)救援隊伍已經(jīng)是勢在必行之事。根據(jù)權(quán)威消息顯示，到2020年，我國將實現(xiàn)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)規(guī)模明顯擴大，國家應(yīng)急救援體系基本形成。在8月底舉行的一次國際警用消防技術(shù)裝備發(fā)展論壇上專家們表示：應(yīng)急救援目前在我國是朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆?/p>

從行業(yè)發(fā)展的角度，解決應(yīng)急救援痛點、實現(xiàn)自主飛行的靈·Show無人機無疑為行業(yè)提供了一個新的方式。而隨著更多企業(yè)的介入，未來相信會出現(xiàn)更多更好的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，從中也將走出應(yīng)急救援行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

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