輸電線路一體化高清圖像監(jiān)拍裝置 線路巡線神器(特力康小向) 我國(guó)的輸電線路基塔點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，易遭受自然災(zāi)害和外力破壞。自然災(zāi)害和外力破壞通常導(dǎo)致輸電線路的損壞，影響居民正常生活用電，同時(shí)給線路
2016-07-27 17:39:37
的影響外，還面臨著大型機(jī)械設(shè)備在施工過程中對(duì)塔基、高空線路的安全運(yùn)行造成威脅，同時(shí)在偏遠(yuǎn)的山區(qū)、林區(qū)，給我們巡線工作人員的加大了工作量，輸電線路圖像監(jiān)測(cè)裝置就是減少減免此現(xiàn)象發(fā)生而設(shè)計(jì)的一款智能在線監(jiān)測(cè)
2015-09-18 14:46:08
在無(wú)人職守的輸電線路上，采用四信DTU將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳回中控中心，從而達(dá)到監(jiān)控效果
2012-10-10 16:19:10
樹木以及人為外力破壞等不確定因素影響，往往會(huì)造成電氣設(shè)備功能失效，引起電力停電故障，由于線路分散性大、距離長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這也使得輸電線路的巡檢和維護(hù)難度加大，借助特力康科技智能電網(wǎng)輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2016-05-13 17:32:12
溫度監(jiān)測(cè)裝置就是在充分利用現(xiàn)有輸電設(shè)施、通道狀況的基礎(chǔ)上，從導(dǎo)線溫度與輸電線路載流量的關(guān)系入手，基于導(dǎo)線運(yùn)行溫度的輸電線路動(dòng)態(tài)增容理論模型，提出了高壓輸電線路導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，前端
2013-01-05 15:51:43
，提出了輸電線路導(dǎo)線溫度在線監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，在測(cè)溫終端采用太陽(yáng)能與蓄電池結(jié)合供電的方式，很好地解決了測(cè)溫終端取電困難的問題。導(dǎo)線溫度監(jiān)測(cè)的量為：雙路導(dǎo)線溫度。為輸電線路增容提供決策依據(jù)。輸電線路導(dǎo)線
2011-01-19 11:10:48
出現(xiàn)短路、跳閘、斷線、倒桿倒塔等電力事故，且隨著氣候環(huán)境的極端惡化，發(fā)生的頻率也越來(lái)越高。為確保電力的安全運(yùn)行，電力公司特別安排了巡查人員進(jìn)行事故排查。但由于輸電線路所穿越的地理環(huán)境復(fù)雜，人力在惡劣
2021-11-05 14:42:51
近年來(lái)，我國(guó)多個(gè)地區(qū)頻繁出現(xiàn)了極端天氣，如：臺(tái)風(fēng)、洪澇等自然性災(zāi)害，而給特殊地理環(huán)境下的輸電線路的安全運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn)，并影響著社會(huì)企業(yè)的正常用電。尤其是在海拔較高的山嶺、峽谷等地區(qū)，環(huán)境、氣候
2021-09-15 15:12:26
可能引發(fā)電力線路發(fā)生短路、斷線、閃絡(luò)、跳閘及金具損壞等電力事故發(fā)生。 輸電線路架設(shè)于野外，覆蓋面積廣，所處環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，受局部性氣象變化的影響十分突出。若要更詳細(xì)的掌握氣象數(shù)據(jù)的變化，需要更精準(zhǔn)的定位
2021-10-14 13:42:57
的影響不容忽視。在研究短傳輸線的性能時(shí)，僅計(jì)算線路的電阻和電感?！ ?b class="flag-6" style="color: red">中輸電線路 這條線路長(zhǎng)80至240公里，被稱為中型輸電線路。介質(zhì)傳輸線的電容不容忽視。介質(zhì)傳輸線的電容被認(rèn)為是在線路的一個(gè)或多個(gè)點(diǎn)
2023-04-18 17:09:23
。特別是如今，人們?nèi)粘Ｉ钜呀?jīng)離不開用電，穩(wěn)定的電能供應(yīng)對(duì)人們生活有著積極作用。那么面對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的環(huán)境，我們?cè)撊绾蝸?lái)保障輸電線路穩(wěn)定供應(yīng)呢？ 要想保障線路穩(wěn)定安全，必須從兩個(gè)方面加強(qiáng)輸電桿塔巡檢力度
2021-10-09 11:51:32
件24起，造成直接經(jīng)濟(jì)損失23.2萬(wàn)元。同時(shí)，在隱患治理排查工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患565處，重大安全隱患2處，整改治理138處。輸電線路外力破壞事故嚴(yán)重威脅著電網(wǎng)的安全運(yùn)行,研究開發(fā)有效的防外力破壞裝置
2015-04-16 15:19:18
反應(yīng)快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小和重量輕等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用效果甚佳，已在我國(guó)電網(wǎng)中得到較為廣泛的應(yīng)用。moa安裝時(shí)應(yīng)注意：選擇多雷區(qū)且易遭雷擊的輸電線路桿塔．最好在兩側(cè)相鄰桿塔上同時(shí)安裝；垂直排列的線路可只裝上
2023-04-27 17:45:55
在地大物博的中國(guó)，你可以體會(huì)到各種極端的環(huán)境。炙熱，嚴(yán)寒對(duì)于許多工程的建設(shè)以及長(zhǎng)期運(yùn)行都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，在輸電線路的建設(shè)上表現(xiàn)的尤為突出。在北方，一年四季長(zhǎng)期處在冰雪天氣當(dāng)中，這對(duì)設(shè)備來(lái)說是一個(gè)
2021-10-21 11:44:31
深圳市特力康科技有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售輸電線路覆冰在線監(jiān)控系統(tǒng)的大型公司。我司輸電線路覆冰監(jiān)控系統(tǒng)主要采用準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)分析方法和實(shí)用的數(shù)學(xué)模型，對(duì)輸電線路覆冰狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">在惡劣
2011-01-19 11:20:04
眾所周知，輸電線路目前還是以架空型線路為主，從發(fā)電廠發(fā)電經(jīng)層層變電及架設(shè)，用戶才能用上電。而跨越千山萬(wàn)水的電網(wǎng)往往受地理因素影響，且架設(shè)跨越很大，受風(fēng)吹雨打大，存在很多安全隱患。特別是進(jìn)入冬季，當(dāng)
2021-11-04 11:53:24
或者是大自然的威脅，其中大自然對(duì)輸電線路的威脅尤其表現(xiàn)在冰凍天氣對(duì)線路的破壞上。 在寒冷的季節(jié)，受低溫雨雪的影響，在輸電線路及電力鐵塔上往往會(huì)形成一層厚厚的冰，加重線路及鐵塔的負(fù)荷，當(dāng)所覆冰達(dá)到一定
2013-08-12 16:36:11
。一般而言，防止輸電線路冰害事故的最重要方法，是在設(shè)計(jì)階段采取有效措施，盡量避開不利的地形，如盡量避免橫跨埡口、風(fēng)道和通過湖泊、水庫(kù)等容易覆冰的地帶。而對(duì)于經(jīng)過重冰區(qū)的輸電線路應(yīng)嚴(yán)格按《重冰區(qū)架空
2021-09-09 11:18:09
`輸電線路防外力破壞在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TLKS-PMG-WP)一、概述隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力行業(yè)也不斷的完善，然而近年來(lái)由于輸電線路受外力破壞的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，不同程度地影響到輸電線路的安全運(yùn)行
2015-04-23 15:57:09
近幾年輸電線路遭外力破壞而引起的跳閘斷電事故逐年增加，導(dǎo)致電力部門和社會(huì)經(jīng)濟(jì)遭受嚴(yán)重?fù)p失。為了確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行電力公司做出了要求，要做到隱患早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。 在一些空地經(jīng)常會(huì)有一些
2021-10-20 11:42:38
隨著電網(wǎng)的延伸，我國(guó)輸電線路大多都是架空線路，主要穿越山河、橋梁等地形較復(fù)雜、氣候條件較惡劣的地方，由于線路常年裸露在野外，常年受山火、風(fēng)、雨、雪的侵害，把線路弄得“傷痕累累”。我國(guó)南方地區(qū)森林
2021-10-14 13:45:09
我國(guó)的輸電線路大多都是架空的，跨越了山區(qū)、河流、湖泊、大橋，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)通電。但是森林火災(zāi)的頻繁發(fā)生，不僅燒毀了我們?cè)杏嗄甑牧謽I(yè)資源，而且還危害了架空于山林中的輸電線路。輸電線路給我們生活供電帶來(lái)
2021-10-25 14:03:03
系統(tǒng)的使用，便于運(yùn)行部門在緊急狀況下制定應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)也為線路設(shè)計(jì)時(shí)考慮氣候條件、設(shè)定預(yù)防水平提供可靠依據(jù)。輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)在線監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能：1、具有對(duì)導(dǎo)線風(fēng)偏（舞動(dòng)、弧垂）的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能
2011-01-19 11:11:24
/20170130479091.html8.多無(wú)人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://www.1cnz.cn/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋翼無(wú)人機(jī)的輸電線路巡檢
2017-02-15 21:06:18
什么是派克變換？派克變換的意義是什么？為什么架空輸電線路的零序電抗大于其正序電抗（負(fù)序電抗）？
2021-10-22 08:31:06
最大沖擊電流出現(xiàn)的條件是什么？什么是派克變換？派克變換的意義是什么？什么是對(duì)稱分量法？為什么架空輸電線路的零序電抗大于其正序電抗(負(fù)序電抗)？提高暫態(tài)穩(wěn)定性的措施有哪些？
2021-10-25 06:00:56
，SMS/GPRS/CDMA/EDGE無(wú)線通訊技術(shù)為載體的數(shù)字化圖像及事實(shí)信息在線監(jiān)控系統(tǒng);解決了輸電線路值守遠(yuǎn)程化、無(wú)人巡檢化、故障診斷自動(dòng)化等一系列問題。智能電網(wǎng)輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過各種探測(cè)器
2015-08-18 23:43:04
針對(duì)輸電線路的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)面臨環(huán)境復(fù)雜、通信困難、報(bào)警策略難以確定等困難，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)（IOT）的輸電線路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警方案。利用物聯(lián)網(wǎng)低功耗、低成本、多傳感器的特點(diǎn)，提出了系統(tǒng)的硬件平臺(tái)的選擇以及預(yù)警判別算法。
2021-05-19 06:41:18
據(jù)悉，我國(guó)80%的高壓電力設(shè)施設(shè)備運(yùn)行在戶外,尤其是電力輸送紐帶的高壓架空輸電線路呈開放性分布，具有分支點(diǎn)多、距離長(zhǎng)、面廣等特點(diǎn)，加上所途徑的地域位置和氣候環(huán)境復(fù)雜多樣，設(shè)施設(shè)備常會(huì)受到機(jī)械野蠻施工
2021-10-22 15:06:08
基于MATLAB的輸電線路行波故障測(cè)距仿真分析平臺(tái)的研究目前,對(duì)輸電線路行波故障測(cè)距的仿真研究大多停留在原理層面,對(duì)現(xiàn)有行波測(cè)距裝置的仿真研究較少,而且通常需要多個(gè)軟件的配合才能實(shí)現(xiàn)對(duì)故障行波的仿真
2021-07-06 06:52:49
迅速增長(zhǎng)的輸電線路對(duì)線路運(yùn)行人員的巡視維護(hù)工作，及周邊環(huán)境情況信息實(shí)時(shí)性要求越來(lái)越高。LoRa超遠(yuǎn)距離、低功耗特性，解決了數(shù)據(jù)在復(fù)雜環(huán)境中的超遠(yuǎn)距傳輸問題，通過在輸電線上安裝各種控測(cè)器，采集設(shè)備等
2016-09-29 16:25:33
了迷人的霓虹衣，電是一款偉大的發(fā)現(xiàn)。 供電公司為了使所有用戶用上電，需要運(yùn)用架空輸電線路來(lái)進(jìn)行輸送電能，而架空輸電線路由于設(shè)置在野外，經(jīng)常會(huì)受到各種外力的破壞。電網(wǎng)的外力破壞類型一般分為違章施工、植物
2014-02-20 17:19:11
計(jì)算機(jī)繼電保護(hù)有什么優(yōu)點(diǎn)？怎么設(shè)計(jì)一款輸電線路電壓/電流的計(jì)算機(jī)保護(hù)裝置？
2021-04-14 06:54:01
高壓電磁取能裝置及輸電線路取能裝置有哪些性能特點(diǎn)？輸電線路取能裝置的工作模式是怎樣的？怎樣去安裝一種輸電線路取能裝置？
2021-09-23 08:19:28
高壓線上加裝智能線路帶電指示器，無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外都被明確寫入相關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度中。通常，在高壓35KV及其以上的輸電線路上應(yīng)加裝輸電線路警示燈，對(duì)飛行航線附近，跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越
2021-10-28 10:59:52
保線路工作中，由于我國(guó)多數(shù)電網(wǎng)輸電線路架設(shè)在偏遠(yuǎn)的、茂盛的山林區(qū)，氣候條件極為復(fù)雜，傳統(tǒng)的人工現(xiàn)場(chǎng)巡線方式，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且評(píng)判也較為主觀不夠全面，已不能滿足我國(guó)當(dāng)前智能電網(wǎng)管理需求。為了在第一時(shí)間
2021-11-04 11:54:45
視頻在線監(jiān)測(cè)裝置、智能輸電線路視頻圖像在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、線路視頻監(jiān)測(cè)裝置（型號(hào)：TLKS-PMG-100 特力康小向）一、概述在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行采石挖沙、栽種樹木以及建設(shè)道路、修建房屋等現(xiàn)象，輕則會(huì)造成
2016-09-29 17:15:38
、高溫、超高樹木以及人為外力破壞等不確定因素影響，往往會(huì)造成電氣設(shè)備功能失效，引起電力停電故障，由于線路分散性大、距離長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這也使得輸電線路的巡檢和維護(hù)難度加大，借助特力康科技智能電網(wǎng)輸電線路在線
2016-05-13 17:33:00
輸電線路上所筑巢穴的材料多為樹枝，樹枝在干燥的天氣中對(duì)線路的影響不大，一旦碰到陰雨天氣，巢穴極易被風(fēng)吹落到導(dǎo)線或絕緣子上，容易造成架空輸電線路接地短路事故，嚴(yán)重的可能會(huì)出現(xiàn)燒斷導(dǎo)地線等事故；且鳥類飛行
2020-12-09 16:25:32
輸電線路行波故障測(cè)距定位有什么作用？求一種基于MATLAB的輸電線路行波故障測(cè)距仿真方案
2021-07-06 07:24:32
近年來(lái)，隨著電力技術(shù)的快速發(fā)展，我們生活也變得越來(lái)越便利。其中，特高壓輸電線路更是承載著西電東輸?shù)闹刎?zé)，將不同地區(qū)的發(fā)電站、變電站、負(fù)荷點(diǎn)連接起來(lái)，進(jìn)行輸送或交換。5G新基建浪潮的興起，特高壓也被
2021-12-21 07:07:35
，比如三維地圖。在施工與工程過程中，無(wú)人機(jī)可以跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，計(jì)劃操作辦法并評(píng)估建筑健康和安全程度。借助相關(guān)軟件和技術(shù)，無(wú)人機(jī)可以轉(zhuǎn)變項(xiàng)目經(jīng)理的工作方式并創(chuàng)造更智能的工程施工場(chǎng)地。如果你有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)
2017-02-17 15:28:42
地區(qū)的可能性較大，更增大了檢修的難度。此外，運(yùn)行中的輸電線路比不帶電的輸電線路遭受雷擊的可能性更大。
原作者：機(jī)電之家
2023-04-27 17:44:36
多樣化，遭受著來(lái)自自然環(huán)境和人為破壞的諸多影響。同時(shí)人為破壞因素破壞是這幾年隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的增多，線下施工工程的吊車、水泥泵車等大型機(jī)械的使用，使得刮到上方線路的概率大幅提升。輸電線路在
2021-09-14 11:52:14
；5、預(yù)置位數(shù)量：128；6、水平旋轉(zhuǎn)角度：0°-360°/俯仰角度 -3°+ ±90°。五、結(jié)語(yǔ)輸電線路防外力破壞是電力部門一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的工作，只有在相關(guān)電力部門、***單位領(lǐng)導(dǎo)下向群眾宣傳
2016-11-24 15:58:06
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 隨著城市的發(fā)展及電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，輸電線路附近的施工現(xiàn)場(chǎng)越來(lái)越多，在輸電線路走廊下方進(jìn)行施工以及塔吊、大型機(jī)械等超高設(shè)備
2023-05-17 10:16:50
l輸電線路縱聯(lián)保護(hù)的基本原理和分類
l4.2 輸電線路縱聯(lián)保護(hù)的通信通道
l4.3 輸電線路的導(dǎo)引線縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)
l4.4 方向比較式縱聯(lián)保護(hù)
2010-09-23 16:05:30
30 針對(duì)當(dāng)前輸電線路溫度檢測(cè)的薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)了一種新型基于GPRS傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">輸電線路紅外熱像檢測(cè)的設(shè)計(jì)方案
2011-08-05 11:41:30
1282 
本論文針對(duì)目前架空輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)精度不高的問題，利用北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù)，研發(fā)基于北斗衛(wèi)星差分定位技術(shù)的輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)裝置，很好的解決了輸電線路弧垂監(jiān)測(cè)的難題。
2015-12-28 09:57:2915 運(yùn)用巡線機(jī)器人對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行巡檢的方法，必將代替過去的人工巡線
和飛機(jī)巡航。
2016-05-10 17:06:406 輸電線路覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，適用于高壓輸電線路。
2016-05-19 15:16:1520 為提高無(wú)人機(jī)（ UAV）巡檢輸電線路的效率，提出一種基于線結(jié)構(gòu)感知的輸電線斷股與異物缺陷的檢測(cè)方法。由于無(wú)人機(jī)巡檢的圖像受背景紋理及光線影響較大，采用能檢測(cè)線寬度的水平與垂直方向的梯度算子提取巡檢
2018-01-05 16:19:201 無(wú)人機(jī)巡檢作為一種使用可見光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù)，與人工巡檢相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。
2018-01-17 10:13:059040 目前國(guó)家電網(wǎng)特高壓線路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，對(duì)電網(wǎng)監(jiān)控與電網(wǎng)運(yùn)維提出更高要求。我國(guó)高壓輸電線路的維護(hù)模式和巡檢方式已經(jīng)開始采用直升機(jī)搭載可見光檢測(cè)儀和紅外熱成像儀進(jìn)行電力巡線，該方法雖然能夠快速直觀地發(fā)現(xiàn)
2018-02-24 11:13:160 針對(duì)輸電線路增容運(yùn)行過程的安全性和經(jīng)濟(jì)性問題，提出基于安全性約束和經(jīng)濟(jì)性分析的輸電線路增容方法。該輸電線路增容方法包括溫度校核、故障率校核和經(jīng)濟(jì)性分析3個(gè)主要步驟。利用熱平衡微分方程計(jì)算了輸電線路
2018-03-01 16:36:280 從國(guó)家電網(wǎng)來(lái)看，“十三五”發(fā)展要求以提升電網(wǎng)安全運(yùn)行水平為目標(biāo)，科學(xué)有序推進(jìn)直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、人工相互協(xié)同巡檢工作，最終建成“機(jī)巡為主、人巡為輔”的新巡檢模式，持續(xù)提升輸電線路巡檢質(zhì)量、效率、效果
2018-04-01 09:50:286678 
近年來(lái)，隨著超高壓輸電線路的廣泛使用，出于對(duì)成本、技術(shù)等因素的考慮，很多超高壓輸電線路采用不換位運(yùn)行，加之輸電導(dǎo)線配置方式不對(duì)稱，如導(dǎo)線水平排列等，使得三相輸電線參數(shù)不對(duì)稱度較大。參數(shù)不對(duì)稱使得
2018-04-20 11:12:312 4月25日，玉林供電局首次采用新型噴火無(wú)人機(jī)，對(duì)輸電線路避雷線上的漂浮物進(jìn)行清除，確保該條輸電線路安全運(yùn)行。
2018-05-04 09:46:276007 ?近幾年，隨著無(wú)人機(jī)巡檢在輸電線路巡檢體系中的迅速普及，“鐵腳板”漸漸被“智慧雙翼”所取代。依靠“無(wú)人機(jī)+”，大理供電局正闊步邁向智能化巡檢時(shí)代。
2018-07-10 14:48:3316642 為滿足輸電線的巡檢需求，提高輸電線巡檢效率、安全性以及自動(dòng)化程度，提出了一種基于攝像頭的輸電線無(wú)人機(jī)自主巡線方案。無(wú)人機(jī)采用STM32F407為主控制芯片，用黑白攝像頭采集輸電線與背景的灰度圖像信息
2019-03-04 08:00:0015 在測(cè)試的過程中，無(wú)人機(jī)驗(yàn)證了對(duì)輸電線路故障自動(dòng)進(jìn)行分析的能力。
2019-04-24 14:37:352694 目前多旋翼無(wú)人機(jī)在輸電線路中的應(yīng)用仍存在提升空間。例如，無(wú)人機(jī)的飛行控制穩(wěn)定性以及操作人員的操作水平等仍有待提高。
2019-06-17 09:50:161161 500kV的烏里托輸電線路高空上，數(shù)架大疆無(wú)人機(jī)在密集的電線群周圍飛行。
2019-07-08 10:23:213885 工作人員用眼睛或用望遠(yuǎn)鏡以及其他工具和儀器對(duì)輸電線路的各部件進(jìn)行觀察、檢查和測(cè)量。目的是為掌握線路的運(yùn)行狀況、及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全的問題。由于架空線路分布很廣，又長(zhǎng)期處于露天之下運(yùn)行，所以
2019-08-13 17:19:5710529 輸電線路運(yùn)行中雷擊故障是常見故障，雷擊故障同時(shí)也是故障中危害最大的因素，一般情況下輸電線路都是運(yùn)行在野外環(huán)境中，在雷雨季節(jié)密集的夏季，雷擊事故出現(xiàn)概率變大。
2019-08-24 10:59:5318830 輸電線路輸電線路作為電網(wǎng)運(yùn)行的重要組成，對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)起到重要作用。而由于輸電線路的復(fù)雜性和廣泛性，導(dǎo)致出現(xiàn)的問題不斷增多，嚴(yán)重影響著電力系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，重視線路的管理工作，完善輸電線路的維護(hù)，保障今后電網(wǎng)的運(yùn)行是現(xiàn)階段線路運(yùn)行的必然要求。
2019-09-13 15:46:001012 作為新興的巡檢工具，無(wú)人機(jī)已憑借其機(jī)動(dòng)靈活、成本低、環(huán)境要求低、便于攜帶和運(yùn)輸、可帶電作業(yè)、不受地形限制等諸多優(yōu)勢(shì)，在輸電線路的日常巡檢與精細(xì)化巡檢作業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。
2019-10-31 17:37:082110 10月31日-11月2日，2019年輸電新技術(shù)應(yīng)用交流會(huì)暨第7屆EPTC輸電技術(shù)年會(huì)（簡(jiǎn)稱EPTC年會(huì)）在四川成都召開。本次大會(huì)中，來(lái)自全國(guó)各地的輸電技術(shù)專家就進(jìn)一步提高架空輸電線路技術(shù)創(chuàng)新能力
2020-03-21 15:44:021091 12月4日，在河北省灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線路上空，一架EWZ—S8多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線路桿塔
2019-12-07 09:14:56722 “利用無(wú)人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備在輸電線路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù)，最后形成輸電線路通道點(diǎn)云數(shù)據(jù)，建立通道三維點(diǎn)云模型，可進(jìn)行交跨距離測(cè)量、弧垂測(cè)量、導(dǎo)線風(fēng)偏計(jì)算等分析，能夠大幅提升輸電線路巡視精確度
2019-12-09 14:35:191667 隨著用電需求與供電技術(shù)雙方面的提高，輸電線路的容量逐漸增大，這就要求輸電線路可靠性提高，運(yùn)行與維護(hù)的難度也隨之加大。
2019-12-11 10:29:0616337 
高頻保護(hù)是以輸電線路載波通道作為通信通道的一種縱聯(lián)保護(hù)，它將線路兩端的電氣量（如電流相位、功率方向等）調(diào)制成高頻信號(hào)，然后利用輸電線路本身構(gòu)成一高頻載波通道，將此信號(hào)傳送到對(duì)端。
2019-12-11 11:31:246598 隨著人們生產(chǎn)和生活需求的不斷增長(zhǎng)，高電壓等級(jí)的輸電線路越來(lái)越多。目前，電壓等級(jí)在110kV及以上的輸電線路總長(zhǎng)度已超過100萬(wàn)km。輸電線路在電力系統(tǒng)中作為連接、傳遞、運(yùn)行的必要組成部分，連接
2020-02-14 14:55:415029 無(wú)人機(jī)巡線可以近距離在空中對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行多角度觀察，懸停拍攝多角度的圖像視頻資料，可直觀、全方位、高精度對(duì)輸電線路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測(cè)、排查，能在復(fù)雜地形和惡劣天氣情況下獲取最佳現(xiàn)場(chǎng)信息，有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方式巡視有死角的缺點(diǎn)，從而提高了一線巡檢人員的工作效率。
2020-07-16 17:08:501576 
近日，國(guó)網(wǎng)青海省電力公司在西寧市湟中區(qū)輸電線路巡檢現(xiàn)場(chǎng)對(duì)新購(gòu)置的27架無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)飛行驗(yàn)收，進(jìn)一步擴(kuò)大輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)模和覆蓋面，著力打造青海電網(wǎng)智能巡檢體系，以更高質(zhì)效保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2020-07-29 10:40:35562 了紅外檢測(cè)基礎(chǔ)原理和應(yīng)用，隨后介紹了輸電線路故障分類以及無(wú)人機(jī)選型，最后介紹了無(wú)人機(jī)故障診斷方法，包括紅外樣本預(yù)處理、紅外診斷措施，希望能給相關(guān)人士提供有效參考。 0引言 輸電線路的巡檢工作是電力系統(tǒng)巡檢中的基礎(chǔ)性任務(wù)，對(duì)于
2020-09-08 09:29:554275 在灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線路上空，一架多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線路桿塔巡檢工作全過程應(yīng)用。這標(biāo)志著冀北地區(qū)首次220千伏輸電線路多旋翼無(wú)人機(jī)自主巡檢圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了從“人工機(jī)巡”向“自主機(jī)巡”的突破。
2020-09-10 11:45:00933 業(yè)內(nèi)習(xí)慣將2015年稱為無(wú)人機(jī)在電力巡檢應(yīng)用的元年，這一年國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)相繼出臺(tái)無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)范，如DL/T 1482-2015《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》，無(wú)人機(jī)真正投入到電力
2020-10-12 11:59:261817 
無(wú)人機(jī)巡檢現(xiàn)已成為電力行業(yè)不可或缺的重要運(yùn)維手段。然而，使用無(wú)人機(jī)巡檢輸電線路，作業(yè)人員在控制無(wú)人機(jī)平穩(wěn)飛行、準(zhǔn)確就位的同時(shí)，還需隨時(shí)調(diào)整云臺(tái)角度，操作相機(jī)對(duì)焦、調(diào)焦、拍照等，整個(gè)過程勞神費(fèi)力。
2020-10-22 11:22:372061 研發(fā)適用于天水地區(qū)輸電線路的缺陷圖像識(shí)別系統(tǒng)。天水供電公司無(wú)人機(jī)巡檢工作已初見成效。無(wú)人機(jī)圖片智能識(shí)別模塊將正式在天水供電公司啟動(dòng)上線。
2020-11-10 11:58:39664 12月6日，在220千伏鼎濱4D25/4D26線，國(guó)網(wǎng)銅陵供電公司首次采取固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)電力線路進(jìn)行巡檢。
2020-12-09 11:30:171363 在線路巡視現(xiàn)場(chǎng)，一架四旋翼無(wú)人機(jī)在飛手的操作下騰空而起，到達(dá)架空線路附近懸停。飛手通過安裝在無(wú)人機(jī)上穩(wěn)定的攝像設(shè)備，對(duì)輸電桿塔進(jìn)行全方位的檢查、拍照，另外一名人員隨即對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)做好記錄整理。
2021-01-14 18:22:52646 輸電線路安全是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提，但是鳥類對(duì)輸電線路造成的危害直接威脅到輸電線路的安全運(yùn)行。為解決傳統(tǒng)驅(qū)鳥器啟停策略的弊端，提岀基于YoLOⅴ3算法的輸電線路鳥類檢測(cè)模型。通過輸電線路監(jiān)控裝置
2021-05-28 14:09:4621 基于仿尺蠖式運(yùn)動(dòng)的輸電線路巡檢機(jī)器人
2021-07-02 11:28:094 輸電線路施工組織設(shè)計(jì)(線路)(電源技術(shù)論文發(fā)表)-輸電線路施工組織設(shè)計(jì)(線路) ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-09-22 18:21:4911 作取得里程碑式成果。 據(jù)小編音圈馬達(dá)所知，工作人員接到“起飛”指令后按下任務(wù)發(fā)送指令，由寧夏各地市公司部署在全區(qū)不同電壓等級(jí)輸電線路的無(wú)人機(jī)騰空而起，開始執(zhí)行自主巡檢任務(wù)。國(guó)網(wǎng)寧夏高壓公司無(wú)人機(jī)巡檢監(jiān)控大屏上，
2022-01-06 15:59:06643 。此次應(yīng)用固定翼無(wú)人機(jī)巡檢輸電線路，在省內(nèi)電網(wǎng)系統(tǒng)尚屬首次。 據(jù)小編音圈馬達(dá)所知，輸電運(yùn)檢中心在現(xiàn)場(chǎng)用電腦，結(jié)合衛(wèi)星地圖，對(duì)所要巡視的雍歸線鐵塔進(jìn)行了精準(zhǔn)GPS定位，分上下左右劃定了4條飛行航線，又結(jié)合適時(shí)溫度、風(fēng)速和周邊環(huán)境，對(duì)
2022-06-30 14:21:28471 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開電網(wǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大。大規(guī)模復(fù)雜的輸電線路需要更多的人力、物力進(jìn)行巡檢，由于分布存在差異，輸電線路的缺陷隱患也各不相同。
2022-09-30 17:11:522546 輸電線路作為電力系統(tǒng)中的重要部分，承擔(dān)著電力能量傳輸?shù)闹匾蝿?wù)，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合中。同時(shí)，由于輸電線路的傳輸能力和電能損失率等因素的影響，其設(shè)計(jì)和應(yīng)用也需要充分考慮多種因素，以獲得最佳的傳輸效果。
2023-04-18 17:47:5611217 武漢風(fēng)河智能輸電線路故障定位在線監(jiān)測(cè)技術(shù)是采用了分布式行波測(cè)量技術(shù)，將監(jiān)測(cè)終端分布式安裝在輸電線路導(dǎo)線上，高電位采集線路故障時(shí)刻點(diǎn)附近的工頻故障信號(hào)和行波故障信號(hào)，經(jīng)數(shù)據(jù)中心綜合分析可實(shí)現(xiàn)故障區(qū)間定位、故障精確定位、故障原因辨識(shí)和雷擊特性監(jiān)測(cè)。
2023-06-08 15:26:27496 
才茂輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是以傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和AI技術(shù)為核心的智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。可助力電力輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)逐步取代傳統(tǒng)的人工巡檢，加強(qiáng)對(duì)輸電線路的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，充分掌握線路運(yùn)行狀態(tài)和氣象條件，將通道隱患以及設(shè)備自身故障等事故消除在萌芽狀態(tài)。
2023-12-14 17:25:29437 
輸電線路常見異常及處理原則? 輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，用于將發(fā)電廠產(chǎn)生的電能傳輸?shù)接脩?。然而，?b class="flag-6" style="color: red">輸電線路的正常運(yùn)行過程中，常會(huì)出現(xiàn)一些異常情況，如斷線、短路、過載等。正確處理這些異常情況
2023-12-18 15:47:55292 為什么輸電線路的正序阻抗比零序阻抗小呢？ 輸電線路的正序阻抗比零序阻抗小是由于以下幾個(gè)原因： 首先，輸電線路的正序阻抗在設(shè)計(jì)和施工過程中通常比零序阻抗小。正序阻抗是指三相對(duì)稱的電流或電壓所產(chǎn)生的阻抗
2024-02-18 11:41:30252 引發(fā)火災(zāi)。為了解決這一問題，需要采取一系列的措施來(lái)減少鳥類對(duì)輸電線路的影響。例如，加強(qiáng)線路巡檢、安裝防鳥裝置、采用絕緣材料包裹導(dǎo)電部分等。這些措施可以有效降低鳥害的發(fā)生率，保障輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-03-12 15:12:15110 近年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)用電負(fù)荷急劇增加。不少經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省市及地區(qū)，由于用電負(fù)荷增長(zhǎng)超出電力建設(shè)發(fā)展速度，已經(jīng)出現(xiàn)架空輸電線路輸電能力嚴(yán)重不足的問題，為解決日益嚴(yán)峻的供電問題，提高電網(wǎng)的供電
2024-03-13 11:03:1663 
近年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)用電負(fù)荷急劇增加。不少經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省市及地區(qū)，由于用電負(fù)荷增長(zhǎng)超出電力建設(shè)發(fā)展速度，已經(jīng)出現(xiàn)架空輸電線路輸電能力嚴(yán)重不足的問題，為解決日益嚴(yán)峻的供電問題，提高電網(wǎng)的供電
2024-03-13 10:58:50251 
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