在交通場景，為了取得夜間低照度下的清晰成像，常采用兩種方法，一是高亮補光燈，但這同時也造成了嚴重光污染，市民時有不滿和投訴，明亮刺眼的爆閃燈容易引發行車安全事故；二是采用紅外爆閃燈，雖然沒有光污染，但是這種方案抓拍的圖像偏色嚴重。可以說攝像機夜間成像質量問題，已成為安防發展的短板之一。

為了解決光污染和圖像質量差的問題，華為推出自主研發的AI超微光攝像機X2391-20-T，采用DNN ISP圖像優化技術，即便是在微光的情況下，依舊能清晰抓拍到車牌號碼、車身顏色以及駕乘人員的圖像，為交通治理提供高質量的法證記錄。

華為AI超微光攝像機走的是“算力換圖像”的技術路線，內置兩顆超大算力AI芯片，不論是在夜間低照度的情況下還是白天玻璃強反光的場景中，均可獲得全彩色、干凈無噪點的圖像。配合LED智能補光燈，采用定向精準補光技術，有效截止了遠距離光線，燈光柔和不刺眼，降低對駕乘人員的影響，杜絕光污染。同時支持電子警察、車輛卡口、流量監測三合一，一機多用，解決多種需求多種設備的麻雀桿問題。

算法商城結合超強算力，是高效智能化的基石

華為AI超微光攝像機內置兩顆超大算力的AI芯片，算力可達20TOPS，為后期高效智能功能提供超強算力基礎。

該攝像機支持開放架構的SDC OS，可通過華為算法商城（HoloSens Store）快速加載第三方算法，依托算法商城體系和超強算力，實現多種智能算法快速上線，滿足多場景智能需求。華為提出的軟件定義理念重塑了攝像機架構和前端智能體系，在現有硬件平臺的標準化基礎上，讓攝像機具有持續生命力，為客戶帶來全新的智能體驗。此次測試的華為AI超微光攝像機，充分發揮其在算力芯片和軟件定義方面的雙重優勢，實現算力、算法的極致應用。

AI圖像增強，全天候車內外圖像清晰

華為AI超微光攝像機，采用DNN ISP技術，通過對圖像時域空域進行降噪處理，即便是在漆黑的深夜也可提供全彩圖像，不偏色。

在強反光環境下能做到抗彩紋干擾，車內圖像抓拍率提升50%。

在夜間白天實測效果如下，在白天玻璃彩虹膜干涉的情況下，優化效果明顯。

智能補光，有效降低光污染

華為AI超微光攝像機，配合LED智能補光，柔和頻閃時30Lux，無感知爆閃時150Lux，有效截止50米以上的遠距離光束，對司機影響小。

實測時，在城市夜間交通環境下，搭配的LED智能補光燈光線柔和，不刺眼，與路燈的刺眼光線形成鮮明對比。該機的補光燈對駕乘人員的影響較小，但在高清圖像識別技術的加持下，夜間車輛圖像特征依然清晰。

圖像參數自適應調優，車道線自動標注

華為AI超微光攝像機，彩色最低照度為0.005Lux，黑白為0.0025Lux，支持強光抑制、數字降噪、超級寬動態，能夠大幅提高夜間車輛監控圖像質量。還支持參數自適應和車道線自動標注，為工程安裝提供極大便利。

在實測中，夜間開啟補光燈，燈光柔和不刺眼，即便是在漆黑的深夜中也能清晰辨別出車牌號、車型、車身顏色以及車內駕乘人員，補光功能均勻，同時可以有效的識別主副駕駛沒系安全帶、主駕駛開車打電話等違法行為，車內駕乘人員的人像以及是否有違規操作都清晰可見，為交警治理提供有力證據。

防水防塵適應室外復雜環境

華為AI超微光攝像機，其機身主體為金屬材質，防護等級達到IP66，防暴IK10，無懼風霜雨雪，可適應室外復雜的環境。

產品規格：

1、采用9MP圖像傳感器，分辨率達到4096（H）×2160（V）。

2、尺寸為515.9mm×215mm×160mm，整機重量為6.36kg，電源最大功耗為57.7W，工作溫度為-40℃~60℃，工作濕度為5%~95%（無冷凝），4kV防雷防浪涌。接口齊全，有2個RJ45 10M/100M/1000M自適應以太網口、1路RS485接口、1路報警輸入/5路輸出接口、音頻輸入/輸出接口等，內置MicroSD卡插槽，支持MicroSDHC/MicroSDXC。

產品特色：

1、內置華為自主研發的超大算力的AI芯片，總算力20TOPS。

2、支持DNN ISP圖像優化技術，夜間圖像清晰不偏色，白天強反光環境下抗玻璃彩紋干擾，車內圖像看得清。

3、支持智能補光，截止雜散光束，有效降低光污染。

4、電子警察、車輛卡口、流量檢測三合一，一機多用。

專家點評：

可以說，該款攝像機具有超大算力、超強智能，在DNN ISP圖像優化技術加持下，采用智能補光，既解決了光污染問題，也保證了夜間低照圖像清晰不偏色，白天無玻璃彩紋干涉，車內圖像看得清，當得上智慧交管卡口系統優秀解決方案。

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