等，但近期出現了車機系統死機，并且車門打不開而導致車主被困的烏龍，致使用戶對特斯拉大失所望。 就在6月3日，國家市場監督管理總局發布了一則特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分進口Model 3電動汽車的公告。公告顯示，召回的車輛包括兩部分，

關于“安全”二字，詞典是這樣解釋的：安全，是指不受威脅，沒有危險、危害、損失。為了達到這種“安全”的效果，放眼周圍，我們已經被各種安全設備所包圍：指紋識別，視頻監控等，當然還有連接各種硬件設備的安全系統。

在安全系統設備上的應用主要有哪些？2016年，安全設備系統行業發生了很多大事件，也出現了非常多不錯的應用設計方案，下面我們來一起總結下安全設備領域都有哪些新鮮大事件。

業界消息指出，記憶體大廠三星電子自2月中旬起，陸續召回部分序號的18奈米制程DRAM模組，原因在于這些18奈米DRAM會導致電腦系統出錯及出現藍幕當機。

本文檔由PSA Certified 和Microsoft 編寫，旨在說明PSA Certified 10 安全目標和Microsoft 的高安全設備的七個屬性的共同目標。它非常適合希望根據兩個關鍵

召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。 ? 一、特斯拉汽車（北京）有限公司 ? 召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計35665輛。 ? 二、特斯拉（

SAF775D有哪些特點？SAF775D主要有哪些應用？SAF775D的內部結構是由哪些部分組成的？

為什么我的這個電路不能自鎖，請各位幫忙看看

自鎖電路是怎樣構成的？看到大家一直在討論自鎖電路，但是自鎖電路是怎樣構成的，小弟不清楚。求大蝦指點迷津！{:soso_e129:}

這個電路在洞洞板上把S1和S2替換成3144霍爾后，焊出來 電路不會自鎖。求大神指點Ps：元件庫沒有3144所以用開關代替了畫圖負載是一個12V 160ma的小馬達電路說明S2常閉S1常閉（S2

我司是TE、Molex、SAMTEC、DELPHI、FCI、 JST、JAE、DEUTSCH、AMPHENOL等進口連接器的代理分銷商；公司簡介：深圳凌創輝電子從事主流進口品牌連接器、繼電器、端子

ASEMI品牌的整流橋是進口整流橋嗎？都有什么型號的整流橋？銷量怎么樣

編輯：llRS2MF整流二極管ASEMI品牌的是國產的還是進口的啊？

編輯：llSBT20100UCT肖特基二極管ASEMI品牌是***進口的嗎怕買到國產的

  美國消費品安全委員會（CPSC）6月17日發布中國產兒童用皮帶召回信息。該產品自2008年12月開始在美國銷售，此次因鉛含量超標（違反了美國消費品安全改進法案CPSIA

`三星事件引發手機安全新思考：墾鑫達報三星（墾鑫達注：NOTE7電池爆炸召回事件）已經證實被召回機型為三星最新的智能手機NOTE 7 ,這是有關此前有報道三星一些設備發生爆炸。設備推出不到一個月

　　導讀：如今我們身邊充斥著許多智能設備，但這些設備大多存在安全隱患，其中攝像頭被認為是“最不安全設備”，報告顯示，五分之一的攝像頭存在漏洞。 　　智能攝像機、電視盒子、智能打印機……如今我們身邊

`專業代理15余年，貨期短，原裝正品，歡迎前來了解。深圳凌創輝電子有限公司左S ***0755-83216080分機813QQ：1936445286FCC17A15PC690FCC17A15PC6E0FCC17A15PM440FCC17A15PM680FCC17A15PN410DELC-J9SAFED02-M15STF-21L9EDELC-J9SAF-13L6EDA-15PF-NDB-25PF-T-NDEMF-9SRDA-15PAF-NDB-25PA-N-S1RDBMA-25P-C-NM-2DALC-J15PAF-23L6EDE-9PF-T-NDASP-JB15SFDBLC-J25PAF-13L6EDD-50P-RRDC-37S-RRDE-9SA-NRDELC-J9PAF-20L8EDE-9SF-NDE-9S-T-NRDELC-J9SAF-26L9EDELC-J9SAF-23L6FEDD-50P-NRDDMA-50S-C-NM-F0DB-25PAF-NDELC-J9SAF-10L6EDELC-J9SAF-20L6EDBMA-25SRDDMA-50P-C-NMDCMA-37S-S-NMDB-25P-ULRDD-50PAF-NDELC-J9SAF-21L9EDELC-J9PAF-13L8EDELC-J9SAF-10L9EDD-50PA-NRDEMA-9S-C-NM-F0DCMA-37P-C-NM-F0DEMA-9S-C-NM-2DASP-JB15SRDB-25SA-J4-2RDELC-J9PAF-11L9-EDELC-J9SAF-23L9EDB-25P-NRDASP-JB15PFDCMA-37P-S-NM`

的公告》，自2018年8月23日12時01分起，部分原產于美國的連接器產品將被實施加征25%關稅，涉及稅則號為85369011、85369019，請您提前做好相關應對準備。這也意味著相關原產于美國

下圖，按鍵按下后，單片機得電，P54口置為高電平，NPN三極管導通，不是應該電路自鎖嗎？為什么自鎖不了呢？？？？ VCC是3V的

可以實現按鈕自鎖

帶自鎖功能的密碼鎖設計原理

常用的電器控制技術有哪些？什么是點動控制？什么是順序控制？接觸器自鎖正轉電路的作用是什么？

`德國智能鎖專家——凱迪仕指紋密碼鎖，讓回家從此變得簡單！德國智能鎖專家——凱迪仕指紋密碼鎖，讓回家從此變得簡單！誕生于德國的鎖具品牌凱迪仕，從創立伊始，便以精良的品質、人性化智能系統和極具現代感

控制變頻器正反轉的按鈕是自鎖的還是自復位的呢？

大神 你好 我想問下放電自鎖部分的工作原理其中LM358是如何做比較器的

。　　博世的汽車MEMS業務受益于安全設備的銷售增長，尤其是在電子穩定控制（ESC）系統領域，該公司是加速計、陀螺儀和壓力傳感器的主要供應商。博世還緊跟趨勢，把加速計與陀螺儀封裝在一起（組合式傳感器

照片，產品尺寸，制造商聲明，制造商生產許可證，沙特進口商營業執照　　IECEE認證有效期：一年五、另外，我們再度提醒您，針對影音信息類產品申請SIRC證書，自2021年7月1日起將只接受IEC

的SUS304全鋼的鎖體，這類鎖體比同規格的電解板鎖體貴一倍以上。 三、電路板 電路板是智能鎖的核心，電路板的好壞會影響智能鎖使用性能，而決定電路板穩定性的則是芯片，芯片分進口和國產，特別是電路設計的冗余

和Microsoft 的高安全設備的七個屬性的共同目標。它非常適合希望根據兩個關鍵行業參與者的專業知識從高層次了解連接設備安全所必需的內容的人。英文原文：PSA Certified Microsoft

　　據美國《華爾街日報》6月3日報道，蘋果公司3日表示，正在美國主動召回約22.2萬只BeatsPillXL揚聲器，因其收到了八個有關該揚聲器電池過熱的報告，其中一位用戶因此被灼傷。　　蘋果也將在

本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-5-28 09:39 編輯 對于7*7mm自鎖開關、8*8mm自鎖開關、8.5*8.5mm自鎖開關的接線原理圖是不同的。對于同一規格的自鎖開關，如8*8mm的自鎖開關，它們的接線原理圖應該都是相同的吧？

編輯人-ll肖特基二極管MBR30150CT-ASEMI品牌采用的大芯片是進口的嗎？

圓形推拉自鎖C系列連接器圓形推拉自鎖C系列連接器符合國外同類產品標準；碰針式接觸/針孔式接觸；三槽多角度對位方式；不帶鎖/帶鎖兩種對接結構；IP67/IP68 防護等級；插座有焊接、PCB 直、PCB 彎；插頭有直插頭和彎插頭；多用于單兵等便攜式設備。

討論了網絡服務質量技術的發展，分析了服務質量對IPSec安全設備的需求，設計了一種在IPSec安全設備中實施服務質量的體系結構，提出了對數據流采用兩級分類和兩級調度的機制

本文通過比較通用網絡管理軟件和面向安全設備的網絡管理，得出了設計面向安全設備的網絡管理的必要性。然后提出了一種新的面向安全設備的網絡管理的系統結構，并詳細介紹

Fortinet發布新款企業安全設備FortiGate-620B Fortinet公司宣布推出新款多重威脅安全設備FortiGate-620B，可讓企業擁有更高效能的防護能力。FortiGate

富士通召回3款筆記本電池 12月15日消息，據國外媒體報道，富士通周一宣布，由于存在火災隱患，現決定召回部分型號筆記本的電池

富士通召回部分上網本(鋰電池可能引起著火)    昨天日本富士通公司宣布，由于有用戶稱其所生產的鋰電池存在過熱現象，并可能引起著火，

據國家質檢總局網站，日前，索尼（中國）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，召回部分進口的2014年1月制造的VGP-BPS26電池組。

據國家質檢總局網站，日前，索尼(中國)有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，召回部分進口的2014年1月制造的VGP-BPS26電池組。包括中國大陸地區在內的全球范圍內(除在歐洲隨整機銷售的電池組)受影響的電池組的數量為359塊。

保護安全設備

今日富士通宣布全球召回部分的筆記本電腦，主因是存在過熱和潛在的火災隱患，受影響的設備型號Lifebook P702、P772、S710等。

同近期聯想的召回原因相似，由于電池存在過熱、可能引發火災等安全隱患富士通已經宣布召回部分Lifebook和Celsius系列筆記本。截至目前全球范圍內僅有一起電池導致起火事件發生，但是富士通經過慎重考慮最終還是決定召回這些問題筆記本。

近日，松下電器(中國)有限公司再次宣布，將召回部分進口筆記本電腦產品，中國大陸地區受影響的產品數量共計4175臺。據了解，全球涉事的松下筆記本電腦可能達到116.8萬臺。

2018年2月2日，網絡解決方案領先開發商研揚科技（AAEON）發布了一款桌面網路安全設備——FWS－2360。

日前，宏碁電腦（上海）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2018年9月10日起，召回2013年2月至2014年1月期間生產的部分筆記本電腦鋰離子電池。本次召回涉及多個型號筆記本電腦的鋰離子電池，中國大陸地區受影響數量為25620臺。

7月14日，聯想在官網發布公告，宣布自2018年8月31日起在中國大陸地區召回2012年12月至2014年11月期間生產的部分聯想筆記本電腦的鋰離子電池，中國大陸地區共涉及153219臺。同時國家市場監督管理總局也發布了這個公告。

本次召回范圍內的車輛由于設計原因，行李箱尾蓋燈可能因密封墊變形導致燈具內部進水，部分情況下尾蓋燈不亮，極端情況下車輛內飾燈、位置燈、牌照燈同時不亮，造成夜間車輛可辨識度降低，存在安全隱患。

蘋果向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2019年6月20日起，召回部分蘋果筆記本電腦MacBook Pro（Retina，15英寸，2015年中期型號）。

11月4日，羅馬仕向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，宣布即日起召回2018年6月1日至2018年6月20日及2019年4月15日至2019年4月17日生產的OM10型號移動電源（白色1萬毫安圓形顯示屏），涉及數量為3792件。

隨著云服務市場的升溫，所有傳統安全產品廠商都在努力打造他們的云戰略，而網絡安全設備廠商面臨著特殊的挑戰。

網絡解決方案領先開發商研揚科技（AAEON）發布了一款桌面網路安全設備——FWS－2360。FWS－2360相比前代FWS－2273增加了英特爾QuickAssist技術，提升了單一應用（如安全加密或金融計算）的性能，同時降低功耗。

對于你的家來說，由于智能家居市場的整體優勢，加上因集資增加驅動了硬件復興，目前并不缺少“智能”安全設備。

隨著云服務市場的升溫，所有傳統安全產品廠商都在努力打造他們的云戰略，而網絡安全設備廠商面臨著特殊的挑戰。

2014年3月5日至2018年3月14日期間生產的部分進口2015-2018款Macan（邁凱）系列汽車，共計117425輛。

現代社會工業為人們生活提供的便利實在是太多確實已經必不可少，但是與此同時也為人們帶來了一系列的工業威脅，為了能夠避免這種威脅需要一些工業安全設備的使用來發揮作用，為了加深大家的了解，下面我為大家來介紹一下工業安全設備有哪些用處。

有用來監控網絡安全設備的snmp服務器，它同時監控多個網絡安全設備。

今年6月19日，大眾決定召回2019年9月19日至2019年10月9日期間生產的部分進口2020年款途銳汽車，共計600臺；2019年9月19日至2019年12月9日期間生產的部分進口2019-2020年款奧迪Q8、A8L汽車，共計620臺。

據外媒報道，特斯拉公司和美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）證實，將在美國召回部分Model Y，原因是這些車輛的后剎車燈可能會出現故障。不過，這一問題可以通過一次簡單的OTA升級來解決。

　據國家市場監督管理總局官網消息，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回部分進口Model S、Model X電動汽車。

即日起，召回部分進口及國產汽車。 召回車型： 奔馳宣布召回生產日期在2019年10月21日至2019年12月19日期間的部分進口A級、B級車輛，共計355輛；和生產日期在2019年8月17日至2020年4月21日期間的部分國產A級、GLB SUV車輛，共計1510輛。 召回原

10 月 23 日，中國國家市場監督管理總局今日發布公告稱，特斯拉汽車（北京）有限公司已經備案了召回計劃，自即日起召回部分自美國進口的 Model S 和 Model X 電動汽車，召回的原因有兩種

據《科創板日報》報道，蘋果于 10 月 30 日發布公告召回部分 AirPods Pro 耳機。蘋果公告稱部分此款耳機出現爆裂聲或靜電噪音以及主動降噪功能無法正常工作等故障。 報道稱，從供應鏈獲悉

管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回部分進口Model S、Model X電動汽車。本次召回范圍內的部分車輛在經受較大的外部沖擊時，前懸架后連桿球頭螺栓會產生初始裂紋，繼續使用車輛時該裂紋可能

在出現多次斷軸之后，理想汽車官方近日發布致歉信，并宣布召回部分理想ONE汽車。

監督管理總局發布召回通知：寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回部分進口插電式混合動力X5汽車。寶馬汽車將自2020年12月18日起，在中國市場召回生產日期從2020年6月9日到2020年7月21日中國進口的X5 xDrive45e插電式混合動力汽車（PHEV），共計61輛。

，可能造成動力電池在充電至較高電壓時發生內部短路甚至引發電池起火。 原文如下： 寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回部分進口插電式混合動力X5汽車 日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽

近日，據外媒報道稱，LG化學宣布在美國召回其部分Resu 10H家用型儲能系統產品（ESS），原因是內部搭載的電芯存在發熱起火風險。 據悉，LG化學確認其儲能系統產品在美國發生了5起起火事故，此次

汽車召回對于車企來說很常見，不過超級跑車集體召回就難得一見了。近日，布加迪就上演了一場全球“最壕”召回，單車價值在2500萬元以上，一次性召回70多輛。 日前，美國國家公路交通安全管理局宣布，召回部分

據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布的召回公告同統計，2020年，國內乘用車市場共54個汽車品牌發布136次召回公告，累計召回乘用車6622345輛，同比降低1.63%。 其中以品質著稱

? 在之前失控風險召回請愿被駁回以后，1月13日，美國國家公路交通安全管理局NHTSA因為eMMC NAND flash失效會導致安全風險問題，要求特斯拉召回部分Model S和Model X車型

據國家市場監督管理總局消息，日前，廣州小鵬汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，受委托向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生產的部分小鵬G3汽車，共計13399輛。

前段時間，NHTSA（美國國家公路交通安全局）發布公告稱，因為中控屏觸摸失靈、無端卡死等故障問題，要求特斯拉召回，2012到2018年3月間生產的Model S，和2016到2018年3月間生產Model X，大約15.8萬輛。

Model X，大約15.8萬輛。 此次因為車內中控屏召回，也為特斯拉成立以來，史上規模最大的一次召回。此次并非強制召回，NHTSA說明，特斯拉如果不同意，需要在1月27日前提交補充說明資料。 但是特斯拉并沒有提交說明，選擇了發起召回。 日前，據媒體報道，特斯拉決定主動召回部分

2 月 5 日消息 據國家市場監督管理總局官網消息，特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分進口 Model S、Model X 電動汽車，共計約 3.5 萬輛。 據悉，本次召回范圍內的部分車輛裝載

2月26日，國家市場監管總局網站發布了三則召回信息。據悉，奧迪、寶馬、凱迪拉克三家汽車品牌部分進口和國產奧迪被召回，合計約13.59萬輛。 超12萬輛奧迪被召回 26日，一汽-大眾根據《缺陷汽車產品

Bypass是什么？我們舉個簡單例子來說：大家都知道網絡安全設備一般都是應用在兩個以上的網絡之間，比如說內網與外網之間。網絡安全設備內的應用程序會對內在信息進行網絡封包分析，在判斷沒有威脅后，再按照一定的路由規則將封包傳遞出去。不過，存在的前提是網絡通訊設備沒有任何問題。

近日，據美國國家公路交通安全管理局稱，福特汽車正在大范圍的召回部分汽車，這些汽車的變速器出現了故障，因此很有可能導致換擋失敗等問題，據統計，本次計劃召回300多萬輛汽車。 據了解，福特曾在去年

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近日，國家核安全局正式批準了科華數據民用核安全設備設計和制造許可證的延續申請。此次民用核安全設備設計和制造許可證申請延續的許可活動范圍為1E級電源設備（充電器、逆變器、不間斷電源）的設計和制造

S和Model X電動轎車可能在路況不佳帶來外力沖擊時出現電動助力轉向故障；正在生產的汽車不會受到這一問題影響。 11月25日市場監管總局網站顯示，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向國家市場監管總局備案召回計劃，決定自即日起召回部分進口

了召回計劃。 自2023年2月10日起，召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽車，共計10465輛。包括2016年9月1日至2018年3月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q50汽車

局備案了召回計劃。自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產Model 3、Model Y汽車，共計1104622輛。

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系統的外部設備一般是通過APB總線掛接到AXI總線上的，APB總線不支持ARM核對設備訪問時進行安全檢查的功能，故如果要將某個外部設備配置成安全設備，則需在SOC中添加TZPC組件

這里先來看看安全驅動怎么設計。支持TruztZone技術的芯片可將某個特定外部設備配置成安全設備，使其只能被處于安全世界狀態（SWS）的ARM核訪問。

首先是特斯拉（上海）有限公司，其決定召回2022年10月26日至2023年11月16日生產階段的部分進口Model S和Model XEV，總計達到7538輛。召回原因在于這些車輛由于車門解鎖控制邏輯出現問題，當撞擊發生時，非撞擊側車門鎖可能會錯開，導致車門處在未鎖定狀態，具有潛在安全威脅。

此次型號覆蓋的具體數量包括：2023年8月29日生產的進口X3車型1輛，2023年9月21日至9月25日生產的進口2系車型2輛，以及同一期間生產的進口X4車型48輛。

在汽車召回部分，2023年新能源汽車受到關注，有72次因缺陷被召回，涉及車輛數達到160.3萬輛，占全年召回總體量的23.8%。這一數字較去年同期增長了32.3%，達到了新的歷史高峰。

電子發燒友網報道（文/黃山明）近日，特斯拉向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2022年4月7日起，召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model