德國無人機制造商Volocopter開發的這款無人駕駛電動飛行出租車，類似于一個小型的雙座直升機機艙，頂部有一個寬環，上面配有18個螺旋槳。與傳統直升機相比，這款飛行出租車噪音更小，且體型更小，更環保，高6.5英尺，寬22英尺，充電時間為2小時，快速充電時間則少于40分鐘，可容納兩名乘客。

　　出于安全考慮，這款飛行出租者搭載了“多余的”電池系統、螺旋槳、電動機、緊急降落傘、飛行控制以及安全通信網絡。如此一來，在最糟糕的情況下，乘客可進行緊急降落操作。制造商指出，第一批取得許可證的Volocopter飛行出租車應該會在2018年上市，售價仍是未知數。

　　在測試視頻中，并未占用太大空間的全白色飛行出租車原地起飛，飛到200米左右高的上空，飛行了大約5分鐘之后，溫柔著陸。

　　此次公開測試，標志著迪拜朝著重大交通轉變又邁出了一步。根據迪拜設定的目標，到2030年25%的乘客出行都是靠無人駕駛汽車完成的。根據導航公司TomTom NV2月份發布的“交通指數”，迪拜并不是交通最擁堵的城市。在全球最差交通排行榜中，迪拜排在第85位。盡管如此，迪拜的統治者仍決心把迪拜打造成交通創新的樞紐。

　　在聲明中，迪拜王儲哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆（Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum）指出：“鼓勵創新并采用最新技術，不僅有利于迪拜的發展，還能架起通往未來的橋梁。”

　　即便是在迪拜，無人駕駛飛行汽車要想成為“尋常事物”，仍需很長一段路要走。迪拜道路交通局表示，需要創建針對“無人駕駛空中出租車”的監管結構，還有安全標準、路線、起飛及降落點，等等。如果一切進展順利，用戶最終將可以通過使用應用程序來約附近的飛行出租車。迪拜希望，這些飛行出租車將來能融入迪拜其他公共交通系統（比如說地鐵、電車以及海洋運輸系統）。

　　此次公開測試的主角：德國無人機制造商Volocopter研發的無人駕駛電動飛行出租車

　　Volocopter并非唯一一家研發客用無人機出租車或垂直起降飛機的制造商。

　　歐洲航空防務航天公司旗下空客的A3公司，正致力于研發其單座、自動駕駛、垂直起降載人飛行器Vahana。這款無人機的續航能力在50英里左右。Vahana是一架采用串列式傾轉機翼布局的電動垂直起降飛機驗證機，計劃年底進行飛行測試。

　　空客現在正在推廣Vahana，而且該公司給Vahana的定位不僅僅是未來的空中出租車，還是快遞無人機或緊急車輛。據了解，A3已啟動了未來空中交通管理項目，可以讓不同類型的飛行器共用空域，并可用于新的任務。

　　優步正在和其他公司合作，共同搭載優步版本的飛行汽車。該公司計劃于2020年進行飛行汽車測試。谷歌公司創始人拉里·佩奇（Larry Page），以個人名義向Kitty Hawk投入了1億多美元的資金，后者致力于研發能夠垂直起飛和降落的小型全電動飛機。Kitty Hawk的電動飛機Flyer看起來像蜘蛛俠的空中摩托車。

　　能夠在離水面15英尺高度飛行的Flyer，并非無人駕駛，被美國聯邦航空管理局歸類為超輕型飛機，因而不需要飛行駕照即可操作。據預計，Flyer將在年底之前開售。

　　另據報道，特斯拉公司已與迪拜簽訂協議，為后者的出租車公司提供200輛配備“無人駕駛功能”的Model S和Model X。9月20日當周，特斯拉正式交付了其中50輛汽車，首批將配置在迪拜機場。除了此次供應的50輛汽車外，特斯拉還將在2018和2019年分別交付75輛汽車。另外，迪拜出租車公司正在與相關方面協調，提供所需的基礎設施（包括13個電動汽車充電站），確保這些無人駕駛出租車能夠順利運營。