主動安全科技，已經成為一些地區汽車小伙伴所重視的購車指標。而身為汽車發明者的梅賽德斯奔馳，多年來不僅因造車工藝與品質深受小伙伴青睞，當家IntelligentDrive自動駕駛輔助科技更是汽車智能結晶的代名詞。持續朝向低事故的移動愿景邁進，梅賽德斯奔馳再次引領一些地區汽車產業對主動式安全標配的重視，將針對正19年款C系，E系，S系全車系，提供智能駕駛輔助套件(23P)以及梅賽德斯meconnect互聯數字服務功能兩項標配升級，以優于汽車產業標準的便利與安全功能，讓智能，無須多求。

梅賽德斯奔馳三款豪華房車部署主力在不同等級皆深受車主信賴。象是心智并馳的S系，由里到外的科技配置都是當代先驅，讓駕駛和后座買家皆能感受到汽車智能帶來的便利。而主打智能巨作的E系也是豪華主管房車的首選，將未來車輛與環境、駕駛人的密切互動，提早在當代實現；以及突破是日常史上最大幅期中進化的C系Class。梅賽德斯奔馳這三款豪華房車同時兼具效能與性能提升，而現在梅賽德斯meconnect互聯這樣的智能配置，也將造福更多C系，E系，S系車主，梅賽德斯奔馳秉持不斷力求科技突破與創新的承諾，主動安全防護的智能科技將提供給更廣大用路人體會。

2018年梅賽德斯meconnect互聯科技首度于A系發布時，小伙伴便期待著更多梅賽德斯奔馳車型能搭載該功能。現在于正19年款C系，E系，S系皆將此科技列為標配。在一些地區奔馳授權經銷商為車主配對車籍資料并開通功能后，梅賽德斯meconnect互聯透過專屬手機App連結能以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖，車輛胎壓狀態、燃料容量及車窗關閉等功能，也可以透過手機App一目了然，同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。透過聯網科技的輔助大幅提升用車便利性與安全，讓C系，E系，S系不僅是豪華座艙，也能成為貼心的科技伙伴，將未來生活于當代實踐。

此系統需因地制宜的提供當地小伙伴最適宜與專屬的服務內容，因此僅限于一些地區奔馳授權經銷商所部署出的梅賽德斯奔馳車型才能享有全球同步的科技智能。反應車迷期盼最周到23P智能駕駛輔助套件標配面面俱到，而隨著Level2自動駕駛科技的普及，一些地區奔馳也即刻回應小伙伴對自動駕駛輔助標配的需求，提供優于水平的套件。正19年款C系，E系，S系將智能駕駛輔助套件列為標準配置，包含DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、主動車道維持輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識等智能輔助科技。

加上PRESAFEPLUS主動后方安全防護、PRESAFE主動安全防護等科技，縝密而周延的防護機制領先同級，優于水平的標配更是最佳入主時機。DISTRONIC智能定速測距輔助搭配智能轉向輔助功能提供更優于ACC自動跟車系統的輔助功能，系統都是由定速測距(追尋前車并保持車距)加上SteerControl轉向輔助自動的維持車道或在無車道線時自動跟隨前車，防止車輛偏移。而啟停Pilot系統注更能根據前車動向同步控制車速，在210公里每小時內可維持車距并提供轉向輔助的功能，若系統持續持續感應到方向盤上無駕駛行為，會主動將車輛減速至靜止，并提供自動喚醒功能(本車靜止3秒內)。

自動跟車在必要時，可跟隨前車至靜止狀態，并提供自動喚醒功能(本車靜止3秒內)。另外若是偵測到車輛偏移車道，主動車道維持輔助系統會先以方向盤震動警告駕駛，若持續偏移車道則會針對各個車輪控制剎車讓車輛回歸原本車道。而對于緊急閃避的控制，智能駕駛輔助套件也提供適時的協助。在時速20公里每小時到70公里每小時之間，當駕駛遇到緊急狀況操作方向盤緊急閃避時，閃避轉向輔助系統能加強轉向力道，即時縮短閃避動作的反應時間，并能隨后偵測到駕駛回正方向盤時，給予適度力道協助偏離的車輛導回原車道，避免因方向盤回正不足或力道過猛而產生的危險。

PRESAFE主動防護更升級行車隱憂無所遁形，在主動防撞的部分，主動防撞輔助系統能感應前方狀況，當橫向有車輛或行人沖出，系統會先發出警示符號及警示音，同時視情況依序提供部分及全力剎車輔助。而當偵測到與前方車距或移動行人距離快速縮短，將依序亮起儀表板警示燈，并響起警示音提醒駕駛留意。若是系統感應到后車逼近，PRESAFEPLUS主動后方安全防護系統會在車尾警示燈以高頻率閃爍提醒后方駕駛留意，也會發出警訊提醒駕駛，當后車持續逼近，系統會自動束緊安全帶以降低遭受撞擊的傷害，同時剎車力道也會予以加重，讓撞擊后的車輛盡量減少前沖距離，避免波及周邊車輛造成二次傷害。