一、動力系統(tǒng) 電力系統(tǒng)和動力部分的總和稱為動力系統(tǒng)。它包括發(fā)電機、變壓器、電力線路、用電設(shè)備連在一起的電力系統(tǒng)和鍋爐、汽輪機、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備、水庫、水輪機以及核電廠的反應(yīng)堆等組成的動力部分
2023-09-24 15:44:47
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此次，尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(tǒng)（舊日本電產(chǎn)東測）研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 ? ? 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊，對純電動汽車（BEV）的需求不斷增加，但存在
2023-08-31 15:26:49860 
一般是在固定道路行駛，固定時間運行，每日運行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車油耗和排放都很差，而混合動力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢。混合動力電動系統(tǒng)較傳統(tǒng)動力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備
2009-12-02 12:35:01
時間運行，每日運行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車油耗和排放都很差，而混合動力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢。混合動力電動系統(tǒng)較傳統(tǒng)動力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備，從而也增加了重量和體積，相對于轎車
2010-12-28 10:25:21
串聯(lián)式混合動力汽車控制策略（恒溫器+功率跟隨+復(fù)合控制）1、串聯(lián)式混合動力汽車控制策略??串聯(lián)式混合動力汽車由發(fā)動機、發(fā)電機和驅(qū)動電機相串聯(lián)構(gòu)成車輛的驅(qū)動系統(tǒng)，其中發(fā)動機與發(fā)電機組成輔助動力單元
2021-06-30 06:36:08
在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60％時，輔助動力系統(tǒng)起動：當(dāng)車輛能量需求較大時，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58
混合動力車的快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報告報告內(nèi)容1.HEV及FCV的發(fā)展2.虛擬儀器技術(shù)與V型開發(fā)模式3.燃料電池混合動力系統(tǒng)測試/仿真/RCP/HIL4.FCV車載測試系統(tǒng) [hide]快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf[/hide]
2009-12-16 09:23:47
電機可靠耐用。 功率、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩曲線 體積小，重量輕，功率密度高 M2006 動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，可節(jié)省大量安裝空間。電機重量僅為 90g，電調(diào)重量僅為 17g。 電機
2018-05-11 10:26:58
本帖最后由 HITHZF 于 2012-12-6 10:24 編輯
動力創(chuàng)新在現(xiàn)在的船艦動力系統(tǒng)中，絕大部分都是采用旋轉(zhuǎn)的螺旋槳來驅(qū)動船的航行，通過螺旋槳的轉(zhuǎn)動，把水向后退，利用反作用力，把船
2012-12-05 16:52:19
【作者】：葛宏宇;劉霄海;黃龍;【來源】：《中國新技術(shù)新產(chǎn)品》2010年06期【摘要】：機箱設(shè)計作為電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要內(nèi)容,已經(jīng)成為實現(xiàn)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。這篇文章介紹了一種新穎便攜式機箱
2010-04-22 11:52:42
本文以一種電機并聯(lián)式混合動力汽車成功實現(xiàn)為背景，從系統(tǒng)角度介紹了混合動力汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
串聯(lián)式開關(guān)電源的工作原理 當(dāng)控制開關(guān)K接通的時候，開關(guān)電源就向負(fù)載R輸出一個脈沖寬度為Ton，幅度為Ui的脈沖電壓Up;當(dāng)控制開關(guān)K關(guān)斷的時候，又相當(dāng)于開關(guān)電源向負(fù)載R輸出一個脈沖寬度為Toff
2012-12-18 15:25:10
串聯(lián)式開關(guān)電源 串聯(lián)式開關(guān)電源的工作原理 當(dāng)控制開關(guān)K接通的時候，開關(guān)電源就向負(fù)載R輸出一個脈沖寬度為Ton，幅度為Ui的脈沖電壓Up;當(dāng)控制開關(guān)K關(guān)斷的時候，又相當(dāng)于開關(guān)電源向負(fù)載R輸出一
2012-06-06 11:34:04
半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-18 06:09:40
運轉(zhuǎn)速度可劃分：第3章 電動汽車動力系統(tǒng)的工作原理第4章 電機的組成與構(gòu)造4.1 構(gòu)造圖4.2 實物圖4.3 旋變傳感器4.4 溫度傳感器?第1章 驅(qū)動電機控制器概述電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定..
2021-06-30 06:53:47
變壓器結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊內(nèi)容有：計算程序，進品硅鋼板的牌號及其特性，導(dǎo)線尺寸截面積,鐵心各級尺寸表,三相單框鐵心,夾件,木墊塊,鐵心及夾件用零件,鐵心,鐵心裝置零件表,鐵軛沖槽,鐵心用單件,夾件絕緣等內(nèi)容.變壓器結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊
2008-12-13 01:33:09
注意最后一段：增程式混合動力是以純電動汽車為基礎(chǔ)平臺增加一個發(fā)電系統(tǒng)（偏向電池容量大，發(fā)動機功率?。?；串聯(lián)式混合動力是以燃油車為基礎(chǔ)平臺增加一套電驅(qū)動系統(tǒng)（偏向發(fā)動機功率大，電池容量小）；可以簡單
2021-08-26 11:34:45
% ，而插電式混合動力汽車不足100%。增程式電動車比插電式混合動力汽車的“血統(tǒng)”更純 正，因為它在沒有追加增程器之前就是一輛純電動汽 車。增程器的部署基本不會影響到原有車輛的動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。而插電式混合動力
2012-10-14 22:23:47
μC/OS-II的堆棧結(jié)構(gòu)如何改進μC/OS-II內(nèi)核的堆棧結(jié)構(gòu)設(shè)計？
2021-04-27 07:09:57
嵌入式系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計
2016-09-26 13:57:25
手機結(jié)構(gòu)設(shè)計心得
2012-11-07 09:59:50
呈現(xiàn)效果，真正將選擇視角的主動權(quán)還給用戶。完美幻境以“科技無極限”為主旨，專注于虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域的科技創(chuàng)新，會始終堅持以最尖端的科技、性能最佳的產(chǎn)品為用戶提供更加極致的科技體驗。崗位職責(zé)能夠獨立完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計
2015-09-25 15:46:01
的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計。但其在此基礎(chǔ)上增加了一些形如動態(tài)模塊加載等方法來提高整體的靈活性，彌補整體式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計的不足?！ ?2.層次式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 這種方式則是對系統(tǒng)進行嚴(yán)格的分層，使得整個系統(tǒng)層次分明
2011-09-13 10:10:56
新能源汽車動力系統(tǒng)設(shè)計資料精華 混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
本文通過對本田第四代混合動力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設(shè)計思想和工作原理，對于國內(nèi)輕度混聯(lián)混合動力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-21 15:04 編輯
汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機產(chǎn)生的動力，經(jīng)過一系列的動力傳遞，最后傳到車輪的整個機械布置的過程。本專題詳細(xì)介紹了
2015-04-21 14:59:03
汽車動力系統(tǒng)熱點專輯 雖然電動汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的。他們?yōu)橛脩糸_啟了一種全新服務(wù)模式。只不過再周到的服務(wù)，也無法彌補電動汽車的根本缺陷，無非是拉攏客戶罷 了。況且，他們的服務(wù)理念似乎
2015-04-20 09:47:19
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進。一項主要趨勢是混合
2020-05-07 07:24:40
汽車動力系統(tǒng)解決方案集錦 TOP1 LIN步進電機驅(qū)動器解決方案 步進電機驅(qū)動系統(tǒng)是由步進電機和步進電機驅(qū)動器構(gòu)成的。步進電機驅(qū)動系統(tǒng)的性能不但取決于步進電機自身的性能，更取決于步進電機驅(qū)動器
2015-04-20 09:48:48
例題例1??在大型實時系統(tǒng)開發(fā)項目中，體系結(jié)構(gòu)設(shè)計產(chǎn)生的部件列表包括下列部件：①輸入信號預(yù)處理 ②主控制過程 ③網(wǎng)絡(luò)接口??非功能需求中的可靠性應(yīng)該在( )部件設(shè)計中考慮。A．①B．①和②C．
2021-12-22 06:09:49
` 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計是根據(jù)產(chǎn)品功能而進行的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計，是機械設(shè)計的主要內(nèi)容之一。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)容有零件的分件、部件的固定方式、產(chǎn)品使用和功能的實現(xiàn)方式、產(chǎn)品使用材料和表面處理工藝等。要求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計
2016-02-25 17:24:27
第四章嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計2
2016-09-26 13:58:16
蝶式五軌滑蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計與磁動力滑蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計的不同之處在哪？
2021-07-28 06:57:34
軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計,,
2016-09-26 13:55:28
1 混合動力系統(tǒng)分串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式。串聯(lián)式混合動力電動汽車主要由發(fā)動機、發(fā)電機、驅(qū)動電機和蓄電池組等部件組成。發(fā)動機僅僅用于發(fā)電，發(fā)電機所發(fā)出的電能供給電動機，電動機驅(qū)動汽車行駛。發(fā)電機發(fā)出
2011-01-26 17:56:13
本文是國家九五科技攻關(guān)項目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)與動力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動機數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動機與動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
2009-12-02 12:45:53
將達(dá)到5,000萬輛，占汽車總產(chǎn)量的50%左右，并且大部分汽車采用微混合動力系統(tǒng)?！ D1：EV/HEV年需求量預(yù)測?！ ∥?b class="flag-6" style="color: red">混合動力系統(tǒng)和全/插電式混合動力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動動力系統(tǒng)來
2012-12-20 14:15:13
建立了燃料電池硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)平臺，包括燃料電池動力系統(tǒng)各部件模型和控制系統(tǒng)底層軟硬件平臺，對多能源動力系統(tǒng)能量管理的不同控制算法進行了分析。硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)
2009-08-12 17:44:31
23 Z源逆變器在汽車42V ISG 混合動力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究:下一代汽車電氣系統(tǒng)的電壓為42V，這一電壓等級已經(jīng)初步具備了將汽車輕型混合動力化的能力，如何設(shè)計一個高性能的逆變器以更
2010-02-18 23:24:4813 結(jié)構(gòu)設(shè)計方面資料
2010-08-09 17:02:350 微混合動力系統(tǒng)：代表的車型是PSA的混合動力版C3和豐田的混合動力版Vitz。這種混合動力系統(tǒng)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機上的啟動電機(一般為12V)上加裝了皮帶驅(qū)動啟動電機(也就是常說的Be
2010-09-01 16:02:3928 實驗六 軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗一、實驗?zāi)康模?熟悉并掌握軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計中有關(guān)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計、滾動軸承組合設(shè)計的基本方法。
二、實
2009-03-13 19:04:0656276 
Prius是第一臺裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動力系統(tǒng)(THS)，混合協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)被定義為是一個“完全混合動力系統(tǒng)”
2011-03-14 11:33:317834 介紹了一種基于駕駛循環(huán)對混合動力電動客車進行方案設(shè)計的方法。通過城市公交駕駛循環(huán)數(shù)據(jù)和整車既定參數(shù)，計算出整車動力系統(tǒng)主要零部件(電動機、APU、蓄電池)的參數(shù)，為零部件
2011-07-01 10:13:332906 
混合動力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問題，比如控制策略的設(shè)計、內(nèi)燃機燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進、傳動系統(tǒng)的匹配設(shè)計和新材料新工藝的應(yīng)用等等。 1、控制系統(tǒng) 這里的控制
2012-05-10 11:49:011180 電子發(fā)燒友網(wǎng)整理： 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，歡迎留言討論... 一.混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 1.混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:073364 我們把混合動力分為普通混合動力、插電式混合動力以及增程式混合動力三種。##混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。##串聯(lián)式、并聯(lián)式以及
2015-04-16 14:13:357136 汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機產(chǎn)生的動力，經(jīng)過一系列的動力傳遞，最后傳到車輪的整個機械布置的過程。本專題介紹了汽車動力系統(tǒng)設(shè)計中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要點，同時整合了相關(guān)電路設(shè)計資料供讀者享用！
2015-04-17 14:10:579 通過隔離門極驅(qū)動器抑制 dVdt 噪聲，消除混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器的噪聲
2016-01-06 16:58:320 通過隔離門極驅(qū)動器抑制 dVdt 噪聲，消除混合動力系統(tǒng)驅(qū)動器的噪聲
2016-06-01 17:48:0611 基于ARM的嵌入式系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計
2016-12-16 21:32:440 隨著地球環(huán)境每況愈下，新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上，全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車，最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動車型，可以說混動進入了百家爭鳴的時代，發(fā)展混合動力汽車的動力系統(tǒng)主要趨勢
2016-12-20 10:59:153881 輪輻轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)設(shè)計_馮艷琴
2017-01-02 16:30:300 半替代護環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計_張國喜
2017-01-07 16:52:060 基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動力系統(tǒng)能量管理_項宇
2017-01-07 18:21:310 日前，我們通過國外媒體獲悉，大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產(chǎn)版有望搭載一套全新的48V輕度混合動力系統(tǒng)，并將于9月12日開幕的2017法蘭克福車展正式亮相。
2017-07-05 16:03:441188 微混合動力系統(tǒng)和全/插電式混合動力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動動力系統(tǒng)來驅(qū)動汽車。微混合動力系統(tǒng)，亦即起止系統(tǒng)，先關(guān)閉，然后重新啟動內(nèi)燃機，用以降低引擎空轉(zhuǎn)（例如等待交通信號燈或堵車時頻繁停車）時間。輕度混合動力系統(tǒng)除了具有起止特性以外，還具有再生制動系統(tǒng)。
2017-09-15 15:08:0719 驅(qū)動系統(tǒng)，混合了油和電兩種動力源，但怎么個混法，里面大有文章。 傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)流程圖 手牽手地混 在傳統(tǒng)汽車的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，串聯(lián)一個電能驅(qū)動系統(tǒng)（包括發(fā)電機、電動機、蓄電池等），便成了串聯(lián)式混合動力汽車（又稱增程
2017-09-18 19:13:5654 本文主要介紹了面向散熱仿真分析的大功率光伏逆變器的結(jié)構(gòu)設(shè)計所涉及到的技術(shù)分析。
2017-10-10 10:38:1824 3D3S 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計 工具書
2017-10-20 10:13:530 本文介紹了鋰電池用于混合動力系統(tǒng)的測試評估及其應(yīng)用需求。
2017-11-20 15:44:077 針對ISG型混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜，傳統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險高、周期長、成本高等問題，采用后向仿真的思想，應(yīng)用Simulink仿真工具，對其動力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計與建模，建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191 雖然三菱汽車在汽車圈里面沒怎么大放異彩，但這并不妨礙三菱自己研究黑科技，例如EVO、超選四驅(qū)系統(tǒng)等，但除了傳統(tǒng)動力有建樹以外，三菱在新能源方面也有值得一說的地方，例如本文要說的歐藍(lán)德PHEV插電混合動力系統(tǒng)。
2018-06-26 14:56:0016361 近日，華科爾再獲突破，全新G120EFI電噴控制動力系統(tǒng)即將上市，讓油電混合無人機更省油、適應(yīng)性更強。
2019-05-28 11:46:402948 聯(lián)合電子電驅(qū)動系統(tǒng)在（插電式）混合動力汽車和純電動汽車上的應(yīng)用，將為汽車更加經(jīng)濟環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn)，混合動力系統(tǒng)則代表著動力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 相比傳統(tǒng)的單電機混合動力系統(tǒng)，新開發(fā)的雙電機混合動力系統(tǒng)效率提高了30%，并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟性，同時，由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動機，實現(xiàn)了順暢而強勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158534 
該系列包括IONIQ混合動力系統(tǒng)，插電式混合動力了系統(tǒng)，全新設(shè)計的外觀，增加了新的信息娛樂技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:512927 增程式動力系統(tǒng)車型在工作的過程當(dāng)中，根本就不需要為續(xù)航里程來進行擔(dān)心，因為根據(jù)車輛的特來說，是在純電動車的基礎(chǔ)上增加一個增成器，等車輛沒電的時候或者電量低于規(guī)定值的時候，增程器就開始給電池進行充電，最后靠電來驅(qū)動車輛進行行駛，說起這一增程器動力系統(tǒng)在高速的時候為什么油耗會高。
2020-01-19 16:06:006028 兩種方法的混合物 基本上，兩種形式的汽車動力系統(tǒng)都存在：串聯(lián)和并聯(lián)。每個都有各自整套正面和反面的特點。不象其他混合動力汽油-電動車輛，Prius使兩者結(jié)合了，并最大化每個的強項和補足他們的弱項
2020-04-19 11:20:002187 
目前大型、小型、輕型無人機廣泛采用的動力裝置為活塞發(fā)動機系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮，微型無人機中普遍使用的是電力動力系統(tǒng)。電力動力系統(tǒng)主要由動力電源、動力電機、速調(diào)系統(tǒng)三部分組成。
2020-07-24 17:37:496817 在整個四軸飛行器（或其他多軸飛行器）中還有一套“動力系統(tǒng)”。這套“動力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機和槳片組成。本節(jié)，你將會了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593458 吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)。12月10日，在中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會乘用車動力總成專業(yè)委員會上，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧透露，吉利正在研發(fā)全新一代混合動力系統(tǒng)，而且混動專用發(fā)動機熱效率將超過市場上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39727 產(chǎn)品設(shè)計中所涉及的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要是產(chǎn)品的外部殼體結(jié)構(gòu)設(shè)計。目前殼體材料主要是金屬材料通過鈑金沖壓工藝成型和塑料通過注塑工藝成型。常見產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要有鈑金結(jié)構(gòu)的設(shè)計、塑料產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計
2021-05-26 14:21:271909 動力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一，是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195398 
基于MBD的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)起?？刂撇呗月?lián)合仿真研究說明。
2021-06-03 15:42:0618 多旋翼飛行器設(shè)計與控制的動力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520 DSP中MAC的微系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(高頻開關(guān)電源技術(shù)指標(biāo))-該文檔為DSP中MAC的微系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計總結(jié)文檔，是一份不錯的參考資料，感興趣的可以下載看看，
2021-09-22 13:24:393 O型圈密封結(jié)構(gòu)設(shè)計
2022-02-10 15:56:2016 串聯(lián)式混合動力汽車的結(jié)構(gòu)包括發(fā)動機、發(fā)電機、驅(qū)動電動機三大動力總成（根據(jù)百度百科：動力總成是車輛中產(chǎn)生動力，并將動力傳遞到路面的一系列零部件的組件）。串聯(lián)式混合動力汽車的發(fā)動機不能直接提供動力，只能向驅(qū)動電動機或動力電池提供能量。驅(qū)動電動機是串聯(lián)式混合動力汽車唯一驅(qū)動裝置。
2023-01-10 15:33:49671 目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟，因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)方案設(shè)計方法，采用燃料電池為主，動力電池為輔的整車動力系統(tǒng)方案，設(shè)計了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351510 一、前言 電動汽車各個模塊之間的交互有效性直接影響了汽車的行駛效率和駕駛感。而插電式混合動力汽車根據(jù)電力驅(qū)動系統(tǒng)和發(fā)動機動力系統(tǒng)的布局形式可以分為３類：串聯(lián)式、并聯(lián)式、串－并聯(lián)混合式。該文探討
2023-07-19 11:12:49719 
。本文將詳細(xì)介紹這三種混合動力系統(tǒng)的特點。 一、串聯(lián)混合動力系統(tǒng) 串聯(lián)混合動力系統(tǒng)是指發(fā)動機和電動機的結(jié)構(gòu)縱向排列，電機和發(fā)動機通過一個簡單的單向離合器連接。這種混合動力系統(tǒng)中，發(fā)動機主要用于發(fā)電機的發(fā)電，而電
2023-08-18 10:54:27760 此次，尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(tǒng)（舊日本電產(chǎn)東測）研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:12417 
在一個SoC的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計中，除了硬件結(jié)構(gòu)以外，軟件結(jié)構(gòu)的設(shè)計對整個SoC的性能有很大的影響。
2023-09-25 15:14:31547 混合動力系統(tǒng)中，通常采用電機的輸出功率在整個系統(tǒng)輸出功率中占的比重來表示不同程度的混合動力系。
2023-10-17 14:33:47267 
FPC的結(jié)構(gòu)設(shè)計
2023-03-01 15:37:410 汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 ? 此次,尼得科株式會社的集團公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 離合器控制模塊 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對純電動汽車(BEV)的需求不斷
2023-12-28 16:03:29136
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