本文介紹了基于DS80C320的通信電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方案,從硬件結(jié)構(gòu)、軟件編程兩方面進行了詳細討論。##系統(tǒng)軟件設(shè)計。
2014-07-28 15:02:271705 MCS-51單片機組成CAN通信系統(tǒng)需要擴展CAN控制器,本系統(tǒng)采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產(chǎn)的既支持CAN 2.0B,又支持CAN 2.0A的CAN
2019-01-09 08:23:005734 智能化高頻開關(guān)電源是一代新型直流電源裝置,它具有高度靈活組合、自主監(jiān)控的特點。目前應用十分廣泛,尤其在通信領(lǐng)域,因其具有體積小、噪音低、維護方便又可被納入通信系統(tǒng)的計算機監(jiān)控系統(tǒng)等優(yōu)點,從而
2018-11-21 11:12:50
CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN),是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。在當前的汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。
2020-03-24 09:00:57
基于CAN總線技術(shù)實現(xiàn)熱網(wǎng)監(jiān)控控制和通信系統(tǒng)的設(shè)計
2020-12-21 07:30:37
can通信的方式。本文對can總線的研究將集中在如何將can總線應用在電動汽車充電機上,并完成充電機在工作過程中與蓄電池管理系統(tǒng),內(nèi)部電源模塊以及監(jiān)控中心的通信流程。2、 電動汽車充電機的通信拓撲電動汽車
2020-06-18 07:00:00
電源系統(tǒng)必須具備智能集散監(jiān)控、無人值守和電池自動管理等功能,從而滿足網(wǎng)絡(luò)時代的需求。 通信電源系統(tǒng)按照容量可以劃分為: * 中小容量電源系統(tǒng):輸出容量在300A以下,適用于模塊交換局、移動基站
2010-06-07 17:43:40
本人現(xiàn)有一套系統(tǒng),想用LABVIEW做個監(jiān)控界面,會從CAN總線上會發(fā)送所需要的數(shù)據(jù),本人買了一CAN /USB的轉(zhuǎn)換器用于將總線上的數(shù)據(jù)與電腦連接,貌似還是屬于串口通信,初學labview,哪位好心人能指點下,現(xiàn)在有點迷茫,不知道該學那部分,本人qq 275324375 歡迎指點~
2011-08-02 12:27:46
我在這里為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計,通過上位機與下位機的通信,實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實驗達到了設(shè)計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-20 06:56:27
本文為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計,通過上位機與下位機的通信,實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實驗達到了設(shè)計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2020-05-30 08:00:00
1 引言 《通信電源和空調(diào)集中監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》中規(guī)定監(jiān)控系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上是一個多級的分布式計算機監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)[2],一般可分為三級,即監(jiān)控中心(SC—Supervision Center)、監(jiān)控站
2018-09-26 17:33:49
基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)
2012-08-17 16:34:13
基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)為了克服單片機固有的缺陷, 滿足航天控制的需求, 文章提出了如何利用FPGA采用查詢的方式控制CAN控制器SJA1000,從而實現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)通信的方法; 介紹了
2012-08-11 11:55:19
小編為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計,通過上位機與下位機的通信,實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實驗達到了設(shè)計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-19 07:31:59
王安義,童嬌嬌,王晉(西安科技大學通信與信息工程學院陜西 西安710054)0引言通信電源系統(tǒng)運行質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系到通信網(wǎng)絡(luò)運行的可靠性及穩(wěn)定性。通信電源監(jiān)控系統(tǒng)具有“三遙”、數(shù)據(jù)的存儲及處理
2019-06-20 06:32:31
本文利用CAN總線設(shè)計了一套微機監(jiān)控系統(tǒng),使整個煙氣脫硫過程經(jīng)濟、高效、安全可靠。
2021-05-28 06:38:35
如何用手機實現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控?常見的汽車總線通信有哪幾種?
2021-05-18 06:11:11
電源系統(tǒng)運行質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系到通信網(wǎng)絡(luò)的運行質(zhì)量及安危。這決定了通信電源監(jiān)控系統(tǒng)必須是實時性、準確性、快速響應性都很高的大型分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它必須具有“三遙”的基本功能,數(shù)據(jù)的存儲及處理、告警
2023-09-20 06:46:41
通過研究CAN2.0B協(xié)議規(guī)范,對報文格式的分析和標識符的分配,設(shè)計出了基于CAN總線的智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)的通信協(xié)議。
2021-06-02 06:48:03
怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計?
2021-05-18 06:40:49
怎樣去設(shè)計一種即時通信監(jiān)控系統(tǒng)?如何對即時通信監(jiān)控系統(tǒng)進行測試?
2021-05-28 07:16:10
基于CAN的電源控制系統(tǒng)設(shè)計(2)
2019-03-06 13:21:43
基于CAN總線的變電站及調(diào)度主站遠程監(jiān)控系統(tǒng)介紹了基于CAN總線的變電站及調(diào)度主站遠程監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和軟件構(gòu)成,實現(xiàn)了多傳感器的監(jiān)控與分布式處理。
2009-03-19 13:32:5015 介紹了基于CAN 總線的分布式潛水電機監(jiān)控系統(tǒng),分析了系統(tǒng)的構(gòu)成及實現(xiàn)方法,簡述了控制節(jié)點、CAN/RS232 接口的通信流程。
The distributed submersible motor monitor system based on C
2009-05-25 11:39:1819 將CAN 總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet(車間以太網(wǎng))、Internet 結(jié)合,本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠程診斷及監(jiān)控系 統(tǒng),研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系,并探討了該系統(tǒng)實
2009-05-26 15:38:203 將CAN 總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet(車間以太網(wǎng))、Internet 結(jié)合,本文提出了基于CAN 總線的DNC 遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng),研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系,并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)
2009-05-26 16:22:1424 本文主要介紹了基于多DSP 的CAN 總線通信電機控制系統(tǒng)的設(shè)計,利用PC 機作為監(jiān)控主機,采用CAN 總線接口卡實現(xiàn)CAN 協(xié)議的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,最終實現(xiàn)對各節(jié)點電機的監(jiān)控和管理
2009-05-30 14:56:4027 本文介紹了一種基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機通信接口,研究了CAN通信協(xié)議模型,VC++與CAN卡的通信接口,DSP中CAN模塊通信的數(shù)據(jù)處
2009-06-01 15:32:2227 本文設(shè)計了一種基于DSP 和CAN 通信的分布式電源系統(tǒng)監(jiān)控平臺。本系統(tǒng)充分利用了DSP 高速、實時、外設(shè)集成度高、擴展性強等特點和CAN 總線通信的高安全性和抗干擾性等優(yōu)點。并
2009-06-10 13:30:3114 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736
通信局(站)電源、空調(diào)及環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng)—前端智能設(shè)備協(xié)議:
2009-08-20 10:13:3739 為了滿足逆變電源多模塊監(jiān)控中的實時性、可擴展性、靈活性、可靠性等需求,采用CAN 現(xiàn)場總線作為系統(tǒng)通信傳輸方式組建了監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),對逆變電源模塊進行監(jiān)控。在此基礎(chǔ)上描
2009-08-24 15:09:1214 本文針對煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN 總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想,并實際完成了基于CAN 總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的
2009-08-28 11:29:0115 CAN 總線是一種有效支持分布式控制和實時控制的串行通訊總線,能很好地滿足煤礦監(jiān)控系統(tǒng)高實時性和單次通信量少的要求。針對當前國內(nèi)煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的不足的狀況,設(shè)計了基于C
2009-09-01 16:54:3212 本文設(shè)計了一種基于DSP 和CAN 通信的分布式電源系統(tǒng)監(jiān)控平臺。本系統(tǒng)充分利用了DSP 高速、實時、外設(shè)集成度高、擴展性強等特點和CAN 總線通信的高安全性和抗干擾性等優(yōu)點。并
2009-12-16 11:16:2221 根據(jù)遠程火災信息數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)奶攸c,提出了一種基于CAN 總線和嵌入式網(wǎng)關(guān)的火災遠程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設(shè)計方案。該方案使用CAN 總線實現(xiàn)火災遠程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端
2009-12-23 16:31:2154 針對傳統(tǒng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的不足,提出一種基于CAN/GSM的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過CAN總線來獲得有關(guān)車輛的各種信息,利用GSM網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心進行通信。通過動態(tài)地設(shè)置監(jiān)控參
2009-12-31 15:06:1415 通信電源集中監(jiān)控技術(shù)在通信電源的應用,標志著通信電源的維護和管理從人工看守式的維護管理模式向計算機集中監(jiān)控和管理模式轉(zhuǎn)換,其目的:(1)與通信技術(shù)發(fā)展相適應,提
2010-06-24 09:26:3361 摘要:在分析通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)干擾的產(chǎn)生及其影響的基礎(chǔ)上,分別從硬件設(shè)計和軟件設(shè)計兩方面提出了相應的措施。關(guān)鍵詞:通信電源 集中監(jiān)控 抗干擾
2010-10-02 23:29:2636 通信電源監(jiān)控系統(tǒng)是一個分布式計算機控制系統(tǒng),它集中并融合了傳感器技術(shù)、現(xiàn)代計算機技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人機系統(tǒng)技術(shù)的最新成果,能夠?qū)崿F(xiàn)遙測、遙信和遙控三遙
2010-10-27 16:20:4050 CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案
針對我國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題,提出一種基于冗余CAN總線設(shè)計的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過
2009-03-29 15:08:43931 CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點,控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:281005 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點,控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個基于CAN總線的火車機車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42913 基于CAN總線的變頻設(shè)備遠程監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)
CAN總線介紹:
CAN總線有以下特點:
2009-10-10 08:56:30665 基于CAN總線的多路電源智能智能監(jiān)控系統(tǒng)
0 引言
郵電通信線路的供電電源的穩(wěn)定性和可靠性對整個郵電通信起著關(guān)鍵作用。因此要求能對供電電源
2009-12-25 09:26:16572 基于CAN總線的并聯(lián)逆變電源通信監(jiān)控系統(tǒng)研究
摘 要: 在分析TMS320C2000系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器特點的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一種基于LF2407A內(nèi)置CAN總線模塊的逆變電源并
2010-01-14 09:21:061478 通信電源監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展情況及若干問題的探討
通信電源集中監(jiān)控技術(shù)在通信電源的應用,標志著通信電源的維護和管理從人工看守式的維護管理模式向計算機集中監(jiān)控
2010-02-22 10:31:55622 什么是汽車遠程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
遠程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)對車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的遠程監(jiān)控:車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息可以通過SMS/GPRS方式,發(fā)到手機
2010-03-11 10:46:231095 CAN總線在張緊器驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
鋪管船用張緊器是海底油氣管道鋪設(shè)的關(guān)鍵配套設(shè)備,由夾緊系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)組成,我國從上世紀 90年代開始鋪管船
2010-03-13 09:51:52581 基于80C196KC設(shè)計的5kW高頻通信電源整流及監(jiān)控系統(tǒng)
摘 要:介紹一種以80C196KC為核心的通信電源監(jiān)控系統(tǒng)及整流模塊的實現(xiàn)方案,討論了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),軟件設(shè)計及功能
2010-05-17 15:05:211057 摘要:本文介紹了一種基于LON WORKS技術(shù)的通信電源監(jiān)控系統(tǒng)。討論了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)的軟、硬件的設(shè)計,給出了監(jiān)測和信息管理子系統(tǒng)的軟件流程框圖. 關(guān)鍵詞:LON WORKS NEURON芯片 監(jiān)控 數(shù)據(jù)采集 信息管理
2011-02-18 16:57:5725 設(shè)計了多個CAN總線的通信節(jié)點,通過PCI9810-CAN適配卡上的CAN總線,組成一個局域通信網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了PC機對各個節(jié)點的監(jiān)控和通信以及節(jié)點間的自由通信。
2011-10-19 14:57:5667 通信電源集中監(jiān)控技術(shù)在通信電源的應用,標志著通信電源的維護和管理從人工看守式的維護管理模式向計算機集中監(jiān)控和管理模式轉(zhuǎn)換,其目的:(1)與通信技術(shù)發(fā)展相適應,提高對
2012-05-08 10:46:30647 通信電源遠程監(jiān)控系統(tǒng)的目的在于對分散的各個局(站)的高、低壓配電設(shè)備、開關(guān)電源、UPS等眾多通信電源設(shè)備以及機房供電、空調(diào)、環(huán)境進行網(wǎng)絡(luò)化的實時監(jiān)控,實現(xiàn)人工方式無
2012-05-25 14:48:281316 摘要: 近年, 通信 行業(yè)發(fā)展異常迅速, 電源 系統(tǒng)是通信的動力中心,通信電源系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性直接關(guān)系到通信機房及基站的正常運行。介紹了基于DS80C320的通信電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
2012-07-05 09:45:202423 通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)作為通信電源運行維護的重要支撐手段,將發(fā)揮越來越重要的作用。文章對本地用通信電源監(jiān)控系統(tǒng)中蓄電池監(jiān)控模塊的設(shè)計進行了深入研究,包括蓄電池剩余容
2012-12-26 10:34:332653 《通信電源和空調(diào)集中監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》中規(guī)定監(jiān)控系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上是一個多級的分布式計算機監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)[2],一般可分為三級,即監(jiān)控中心(SC—Supervision Center)、監(jiān)控站(SS—Super
2012-12-28 10:50:321907 基于CAN總線的逆變電源監(jiān)控技術(shù)的設(shè)計。
2016-03-28 15:17:5417 基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計。
2016-05-06 14:37:5022 基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng),下來看看。
2016-05-10 11:47:1334 基于CAN總線的EPS通信系統(tǒng)研究
2017-01-14 11:27:1217 基于DS80C320通信電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
2017-01-17 19:54:2417 基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:2015 基于DSP的通信電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計_俞斌
2017-03-19 11:45:232 基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005 基于CAN總線的分布式船舶火災自動監(jiān)控系統(tǒng)
2017-09-25 13:27:4814 CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
2017-10-31 11:18:5014 如圖1所示,系統(tǒng)由上位監(jiān)控機、CAN節(jié)點0與其他CAN節(jié)點組成。其中,上位監(jiān)控機為PC機,各CAN節(jié)點的微控制器為STC89LE54RD+。STC89LE54RD+外接CAN控制器SJA1000,外部設(shè)備主要為一線式數(shù)字溫度計DS1822與壓力傳感器。
2018-07-24 09:56:006106 電動汽車的電源管理方案,涉及到了發(fā)動機、電動機、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù),利用CAN總線技術(shù),把以上參數(shù)的測控裝置連接起來,是實現(xiàn)電動汽車的電源管理的關(guān)鍵步驟,本文主要論述了基于CAN 總線的電動汽車電源管理中的通信系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)技術(shù)。
2018-05-21 11:08:001783 C2837x入門指南(二十五)—通信系統(tǒng)之CAN
2018-08-17 02:02:004421 隨著通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴大,通信電源的數(shù)量也在不斷地增多,對通信電源的監(jiān)控就彰顯其重要性了。通信基站的電源一般處于比較分散的狀態(tài),大多數(shù)情況下無人看守。為了保證對通信電源的實時監(jiān)控,研發(fā)一種能夠?qū)崟r監(jiān)控通信電源的系統(tǒng)迫在眉睫。
2018-11-30 09:10:009194 由于CAN總線相比其它現(xiàn)場總線技術(shù)具有眾多優(yōu)點,因此在工業(yè)中的應用越來越廣泛。本文基于該總線技術(shù)針對熱網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的現(xiàn)場控制和通信的子系統(tǒng),能安全可靠地實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制及數(shù)據(jù)傳輸。鑒于篇幅,本文重點介紹CAN網(wǎng)絡(luò)通信部分的設(shè)計與實現(xiàn)。
2020-06-05 07:51:001849 電源、機房環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn),將原來相對分散的各個機房的電源、空調(diào)設(shè)備的運行狀態(tài)和環(huán)境數(shù)據(jù)進行了集中,方便了監(jiān)控。然而隨著我國通信事業(yè)的發(fā)展,通信布局從原來的大型母局式轉(zhuǎn)變到接入設(shè)備更靠近用戶
2018-09-19 09:42:005225 基于can總線的監(jiān)控系統(tǒng),并對位定時這一關(guān)鍵問題進行了詳細的闡述。借助該系統(tǒng),使用者可以實現(xiàn)對can網(wǎng)絡(luò)的實時監(jiān)控,并可對系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化。
2020-03-21 10:57:15894 采用USB和CAN總線的電力監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
2021-04-20 09:43:0014 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在通信電源中的應用綜述
2021-07-02 10:17:1211 通信電源機房遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方案
2021-07-02 10:44:2618 淺談通信電源機房遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)(科奧信電源技術(shù)有限公司怎么樣)-該文檔為淺談通信電源機房遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)詳解文檔,是一份不錯的參考資料,感興趣的可以下載看看,,,,,,,,,,,,,,,,,
2021-09-22 13:30:243 本文對CAN總線的研究主要集中在如何將CAN總線運用在充電機OBC上面,并完成充電機在工作過程中與電池管理系統(tǒng)(BMS)、內(nèi)部電源模塊以及監(jiān)控系統(tǒng)的通信流程。
2023-02-24 13:34:242028 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計.pdf》資料免費下載
2023-10-24 09:22:211 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的雙CAN通信系統(tǒng)設(shè)計.pdf》資料免費下載
2023-10-27 11:21:532 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《通信電源集中監(jiān)控技術(shù)在通信電源的應用.doc》資料免費下載
2023-11-14 10:23:451 。
ModbusTCP轉(zhuǎn)CAN協(xié)議網(wǎng)關(guān)一側(cè)與Modbus-TCP 連接,另一端CAN 用于實現(xiàn)跨運車中的 CAN 總線與基于 Modbus TCP 的監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信。
2024-01-03 13:53:38145
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