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VRLA電池模擬停電試驗(yàn)的研究 - 全文

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2008-09-15 11:48:32439

高倍率放電VRLA電池的設(shè)計(jì)技術(shù)

高倍率放電VRLA電池的設(shè)計(jì)技術(shù) 1971年美國Gates公司利用其吸液式圓筒型VRLA電池的專利技術(shù),第一次實(shí)現(xiàn)了氧復(fù)合原理在商品電池中的應(yīng)用,使鉛酸蓄電
2009-07-01 10:23:41799

如何改進(jìn)VRLA電池

如何改進(jìn)VRLA電池 1概述 鉛酸蓄電池研究和發(fā)展的主要目的:
2009-07-01 10:24:19443

如何改進(jìn)VRLA電池

如何改進(jìn)VRLA電池   1概述 鉛酸蓄電池研究和發(fā)展的主要目的: ——取得最大的放電容量和深放電的運(yùn)用;
2009-07-09 14:34:36218

倍率放電VRLA電池的設(shè)計(jì)技術(shù)

高倍率放電VRLA電池的設(shè)計(jì)技術(shù)  1引言 1971年美國Gates公司利用其吸液式圓筒型VRLA電池的專利技術(shù),第一次實(shí)現(xiàn)了氧復(fù)
2009-07-09 14:41:08439

VRLA電池及其應(yīng)用

VRLA電池及其應(yīng)用   1蓄電池容量的定義 通常電源設(shè)備的容量用kVA或kW來表示。然而,作為電源的VRLA電池,選
2009-07-18 11:48:22734

動(dòng)力電池研究進(jìn)展

動(dòng)力電池研究進(jìn)展 摘要:本文綜述了動(dòng)力電池的研發(fā)歷程,對(duì)各類車載電池的性能、價(jià)格等進(jìn)行了比較,介紹了動(dòng)力電池在EV、HEV和EB的應(yīng)用市場(chǎng)。著重討論了VRLA
2009-10-29 10:12:591428

回轉(zhuǎn)窯熱解處理廢鋅錳電池試驗(yàn)研究

回轉(zhuǎn)窯熱解處理廢鋅錳電池試驗(yàn)研究 摘要:利用回轉(zhuǎn)窯裝置熱解處理廢鋅錳電池,考察了熱解溫度、熱解時(shí)間和載氣流速對(duì)熱解脫汞效
2009-12-07 09:19:05865

VRLA電池在光伏系統(tǒng)的應(yīng)用

VRLA電池在光伏系統(tǒng)的應(yīng)用  前言   中國幅員遼闊,人口分布不均,東密西疏,因地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)相對(duì)
2010-02-04 09:55:16744

VRLA電池在光伏系統(tǒng)的開發(fā)

VRLA電池在光伏系統(tǒng)的開發(fā) 前言    中國幅員遼闊,人口分布不均,東密西疏,因地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后等原因,造成一些地區(qū)的電力相對(duì)匱乏,
2010-03-03 15:45:33680

VRLA電池組可靠性檢測(cè)方法

結(jié)合多年來在VRLA 電池的制造、工藝、使用維護(hù)等方面積累的經(jīng)驗(yàn),特提出一種檢測(cè)VRLA 電池可靠性的方法,以期對(duì)同行有所借鑒,對(duì)VRLA備用電池組用戶的維護(hù)有所幫助
2011-02-17 11:35:541353

VRLA電池在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)方案

VRLA電池在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)方案
2011-02-18 16:50:001316

延長閥控密封鉛酸蓄電池壽命研究-過充電保護(hù)與溫度補(bǔ)償特性

摘要:對(duì)通信系統(tǒng)中閥控密封鉛酸(VRLA)蓄電池的過充電保護(hù)與溫度補(bǔ)償特性進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明,為了延長系統(tǒng)中VRLA電池的使用壽命,必須對(duì)蓄電池進(jìn)行過充電保護(hù)及對(duì)過充閾值電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償,并推薦了兩種行之有效的補(bǔ)償方法,即線性補(bǔ)償和階梯補(bǔ)償。
2011-02-24 14:53:28152

VRLA電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)方案

介紹了VRLA 12 V-10 Ah電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)方案。從設(shè)計(jì)理念、方案實(shí)施兩個(gè)方面作了簡(jiǎn)單介紹,并對(duì)在實(shí)際生產(chǎn)操作中得到的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析及總結(jié)。
2011-10-20 11:59:531335

VRLA電池的工作特點(diǎn)

VRLA電池的工作特點(diǎn)眾所周知,VRLA電池(閥控式密封鉛酸蓄電池)也是鉛酸蓄電池,既然是鉛酸蓄電池,它就應(yīng)該有著與開口式鉛酸電池同樣的工作原理
2011-11-30 17:01:275194

含雙饋風(fēng)電場(chǎng)的電力系統(tǒng)停電風(fēng)險(xiǎn)研究

含雙饋風(fēng)電場(chǎng)的電力系統(tǒng)停電風(fēng)險(xiǎn)研究_張雪敏
2017-01-05 15:34:540

1100MW核電汽輪發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)數(shù)值模擬試驗(yàn)研究

1100MW核電汽輪發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)數(shù)值模擬試驗(yàn)研究_咸哲龍
2017-01-07 16:52:060

基于放電試驗(yàn)法的機(jī)載蓄電池SOC估計(jì)方法研究_尚麗平

基于放電試驗(yàn)法的機(jī)載蓄電池SOC估計(jì)方法研究_尚麗平
2017-01-08 10:57:060

機(jī)載航電系統(tǒng)地面試驗(yàn)模擬器服務(wù)器端的研究與實(shí)現(xiàn)_沈科宇

機(jī)載航電系統(tǒng)地面試驗(yàn)模擬器服務(wù)器端的研究與實(shí)現(xiàn)_沈科宇
2017-03-19 11:31:310

如何才能更好改進(jìn)VRLA電池

如何才能更好改進(jìn)VRLA電池
2017-09-11 11:24:103

高倍率放電VRLA電池與設(shè)計(jì)技術(shù)

高倍率放電VRLA電池與設(shè)計(jì)技術(shù)
2017-09-12 14:54:589

后備VRLA電池運(yùn)行中的問題及監(jiān)測(cè)解決方案

1 鉛酸蓄電池在后備電源運(yùn)行中的問題以及產(chǎn)生的原因 隨著蓄電池的廣泛應(yīng)用,特別是備用電源中的應(yīng)用,由于VRLA電池的運(yùn)行要求比較嚴(yán)格,電池在偏離了正確的使用條件下運(yùn)行會(huì)影響電池使用壽命,甚至造成
2017-12-01 19:42:58147

簡(jiǎn)易12v充滿自停電路圖(六款充滿自停電路分析)

本文主要介紹了簡(jiǎn)易12v充滿自停電路圖(六款充滿自停電路分析)。一個(gè)運(yùn)算放大器用于比較電池電壓和預(yù)置的參考電壓,當(dāng)電池電壓超過參考值時(shí)繼電器關(guān)斷充電回路。當(dāng)從繼電器上檢測(cè)到電池電壓“溢出
2018-01-22 10:33:30171896

蓄壓器膜盒低溫液壓沖擊試驗(yàn)研究

環(huán)境等邊界條件模擬方法,分析了低溫液壓沖擊試驗(yàn)中的關(guān)鍵技術(shù),開展了蓄壓器膜盒低溫液壓沖擊試驗(yàn),并對(duì)膜盒液壓沖擊過程進(jìn)行了研究分析。試驗(yàn)結(jié)果表明,采用該試驗(yàn)方法能夠考核膜盒液氮溫區(qū)液壓沖擊性能,最后對(duì)試驗(yàn)
2018-03-01 11:39:170

模擬氣體閥門內(nèi)漏的試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法

今天為大家介紹一項(xiàng)國家發(fā)明授權(quán)專利——一種模擬氣體閥門內(nèi)漏的試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法。該專利由中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院申請(qǐng),并于2017年7月18日獲得授權(quán)公告。
2019-02-14 14:04:13918

電池充滿自停電路圖

采用NE555芯片制作的蓄電池充滿自停電路,其電路簡(jiǎn)單,不需復(fù)雜的調(diào)試。該電路帶有充電指示燈,在給蓄電池充電時(shí),LED指示蓄電池處于充電狀態(tài),當(dāng)蓄電池充滿電時(shí),LED指示燈熄滅,同時(shí)切斷充電回路,防止過充電損壞蓄電池
2019-11-01 15:04:2135473

通訊基站蓄電池停電后的后果

通信基站都會(huì)面臨交流電停電的情況,所以都會(huì)配備蓄電池以備不時(shí)之需,而蓄電池做為后備電源供電時(shí)間是有限的。若在蓄電池電量放電過程中,交流電未能及時(shí)來電,會(huì)面臨兩個(gè)嚴(yán)重問題
2020-07-04 09:23:092414

48V啟停電池迎來“新玩家”

正在吸引鋰電池企業(yè)卡位布局。 高工鋰電注意到,風(fēng)帆公司近期獲得奇瑞48V電池定點(diǎn)。當(dāng)中的兩個(gè)信息點(diǎn)值得關(guān)注:一是48V電池市場(chǎng)正在起量;二是48V啟停電池迎來新玩家。 48V輕混動(dòng)系統(tǒng)的核心部件主要為48V的混動(dòng)電機(jī)、用于儲(chǔ)存回收能量的鋰
2020-09-28 09:31:363940

通訊基站與蓄電池停電的后果有多嚴(yán)重?

基站停電問題嚴(yán)重 通信基站都會(huì)面臨交流電停電的情況,所以都會(huì)配備蓄電池以備不時(shí)之需,而蓄電池做為后備電源供電時(shí)間是有限的。若在蓄電池電量放電過程中,交流電未能及時(shí)來電,會(huì)面臨兩個(gè)嚴(yán)重問題: 1、重要
2022-12-01 15:43:011721

通訊基站與蓄電池停電會(huì)出現(xiàn)那些問題

基站停電問題嚴(yán)重通信基站都會(huì)面臨交流電停電的情況,所以都會(huì)配備蓄電池以備不時(shí)之需,而蓄電池做為后備電源供電時(shí)間是有限的。若在蓄電池電量放電過程中,交流電未能及時(shí)來電,會(huì)面臨兩個(gè)嚴(yán)重問題: 1、重要
2021-01-06 22:40:005

駱駝新能源分享車用啟停電池鋰電化節(jié)奏

隨著全球各國對(duì)汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)要求日趨嚴(yán)格,可有效節(jié)省油耗的啟停系統(tǒng)逐步成為乘用車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,進(jìn)而帶動(dòng)啟停鋰電池市場(chǎng)需求增長。 汽車啟停電池具有很高的技術(shù)壁壘,因?yàn)閱⑼\囆枰宇l繁的啟動(dòng)
2020-12-03 15:54:254250

電池燃燒試驗(yàn)機(jī)怎么使用

GB31241-2014_電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī) GB/T31484-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法》、GB/T31485-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》GB
2023-06-06 13:43:23313

電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī)-貝爾試驗(yàn)

  電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī)用于手持式電子產(chǎn)品用鋰離子電池組、可能置于口袋中攜帶或使用的便攜式電子產(chǎn)品用的鋰離子電池組、其他便攜式電子產(chǎn)品用可置于口袋中攜帶的電池組、安裝非用戶更換型電池/電池組的手持式
2022-10-09 11:42:42656

電池過充過放防爆試驗(yàn)箱-貝爾試驗(yàn)

的。   而電池過充防爆試驗(yàn)箱是其中一種電池檢測(cè)設(shè)備,用于電池在過充過放中防止電池的爆炸或者燃燒對(duì)試驗(yàn)人員產(chǎn)生傷害,采用鋼質(zhì)材料,質(zhì)地強(qiáng),防爆效果好。   電池
2022-11-03 11:09:11361

模擬振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的用途

  模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱模擬振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái))是在運(yùn)輸環(huán)境中考核各種產(chǎn)品性能的必要設(shè)備。本實(shí)驗(yàn)主要用于評(píng)定包裝在正弦振動(dòng)或共振條件下的強(qiáng)度和內(nèi)部包裝的保護(hù)能力。該模擬運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)還可以在實(shí)驗(yàn)室
2022-11-11 11:39:57448

電池擠壓試驗(yàn)機(jī)注意事項(xiàng) 電池安全檢測(cè)設(shè)備

  電池擠壓試驗(yàn)機(jī)用于模擬各種電池在使用過程中的擠壓,并檢查和評(píng)估電池產(chǎn)品的安全性。電池擠壓試驗(yàn)機(jī)通過擠壓試驗(yàn)電池的安全性能,試驗(yàn)電池不應(yīng)著火或爆炸;它也是電池制造商和研究機(jī)構(gòu)不可缺少的檢測(cè)設(shè)備
2023-02-06 17:00:18443

新能源電池高低溫試驗(yàn)的測(cè)試方案-高低溫試驗(yàn)機(jī)

,環(huán)境可靠性試驗(yàn)的主要作用原理就是模擬電池包在不同溫度下充電、放電以及老化測(cè)試,是確認(rèn)電池包效率和可預(yù)期壽命的關(guān)鍵。放電性能、高低溫性能、循環(huán)壽命及過充、過放和短路
2023-02-07 10:37:21647

電池安全性測(cè)試中電池針刺試驗(yàn)電池擠壓試驗(yàn)的目的和步驟

  電池針刺試驗(yàn)主要是模擬鋰離子電池在內(nèi)短路情況下的安全性,如果電池內(nèi)短路沒有造成爆炸、著火等劇烈反應(yīng),而只是簡(jiǎn)單地冒煙等情況,就表明電池是安全的。   電池針刺試驗(yàn)步驟:   1、GB
2023-02-08 10:41:521409

高低溫試驗(yàn)箱在低溫聚合物鋰電池的耐低溫試驗(yàn)

箱。   高低溫試驗(yàn)箱是一種用于模擬各種極端溫度環(huán)境的設(shè)備,可以對(duì)物品進(jìn)行高溫、低溫、恒溫等多種溫度條件下的測(cè)試。對(duì)于低溫聚合物鋰電池的耐低溫試驗(yàn),我們需要將電池放置在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi),以進(jìn)行以下測(cè)試:   1、低溫
2023-06-13 10:06:47412

電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)怎么用

  電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是一種專門設(shè)計(jì)用于測(cè)試電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)安全性能的設(shè)備,主要用于模擬電動(dòng)汽車發(fā)生碰撞、翻滾等意外情況時(shí)電池系統(tǒng)的安全性能,以評(píng)估電池系統(tǒng)的安全性能并指導(dǎo)電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)
2023-06-21 11:14:39504

電池短路試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

一、GB 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池電池組安Q全要求》 標(biāo)準(zhǔn)要求: 常溫外部短路: 將電池按照規(guī)定的試驗(yàn)方法充滿電后,放置在20℃±5℃的環(huán)境中,待電池溫度達(dá)到20
2023-07-03 09:14:02853

宏展 電池防爆試驗(yàn)箱的特殊性能

電池測(cè)試試驗(yàn)箱主要模擬電池在高低溫、濕熱、恒溫恒濕等一系列自然條件中進(jìn)行充電等是否會(huì)發(fā)生著火、漏液、爆炸等情況。因?yàn)橛锌赡茉跍y(cè)試過程中會(huì)出現(xiàn)爆炸的情況,所以對(duì)于設(shè)備的防爆性能就有一定的要求。從而適應(yīng)
2023-07-05 12:00:07184

電池防爆試驗(yàn)箱的特殊性能

電池測(cè)試試驗(yàn)箱主要模擬電池在高低溫、濕熱、恒溫恒濕等一系列自然條件中進(jìn)行充電等是否會(huì)發(fā)生著火、漏液、爆炸等情況。因?yàn)橛锌赡茉跍y(cè)試過程中會(huì)出現(xiàn)爆炸的情況,所以對(duì)于設(shè)備的防爆性能就有一定的要求。從而適應(yīng)
2023-07-05 15:24:15171

太陽光模擬器 全光譜老化試驗(yàn)

太陽光模擬器是一種用于模擬太陽光的設(shè)備,其在眾多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,如太陽能電池板測(cè)試、植物生長研究等。而全光譜老化試驗(yàn)則是利用太陽光模擬器對(duì)材料進(jìn)行老化試驗(yàn)的一種方法,旨在評(píng)估材料在太陽光
2023-09-13 10:08:09442

汽車全光譜陽光模擬老化試驗(yàn)

汽車全光譜陽光模擬老化試驗(yàn)是一種模擬自然環(huán)境下陽光對(duì)汽車?yán)匣饔玫?b class="flag-6" style="color: red">試驗(yàn)方法。該試驗(yàn)通過使用特定的光源和照射角度,模擬不同地區(qū)、不同季節(jié)的陽光輻射情況,對(duì)汽車進(jìn)行長時(shí)間的光照處理。通過這種試驗(yàn)
2023-10-25 13:52:05276

溫控型電池短路試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與步驟

電池安全檢測(cè)設(shè)備系列主要涵蓋了電池擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)、溫控型電池短路試驗(yàn)機(jī)、跌落試驗(yàn)機(jī)、模擬高空低氣壓試驗(yàn)箱、重物沖擊試驗(yàn)機(jī)、燃燒試驗(yàn)機(jī)、電池防爆試驗(yàn)箱、強(qiáng)制性內(nèi)部短路試驗(yàn)機(jī)、洗滌試驗(yàn)機(jī)、電池充放電測(cè)試
2023-12-12 14:09:23229

貝爾電池擠壓試驗(yàn)機(jī):確保電池安全性能的重要設(shè)備

電池擠壓試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于測(cè)試電池擠壓性能的設(shè)備,主要用于電池生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)和研發(fā)部門的研究工作。該設(shè)備采用高精度傳感器和控制系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確地模擬電池在使用過程中受到的擠壓力度和變形情況,從而判斷電池的擠壓性能和安全性能。
2023-12-26 15:58:52238

模擬海水浸泡試驗(yàn)機(jī)介紹

模擬海水浸泡試驗(yàn)機(jī)采用了先進(jìn)的水浸測(cè)試技術(shù),能夠模擬電池在海水中的浸泡場(chǎng)景。測(cè)試過程中,充滿電的電池被浸入室溫下的水槽中,深度以浸沒電池表面為準(zhǔn),保持24小時(shí)。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,樣品將在規(guī)定條件下擱置
2024-01-19 11:54:38169

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