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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>本周鋰電行業(yè)大事件:寧德時代攻城略地 日本研發(fā)全固體電池

本周鋰電行業(yè)大事件:寧德時代攻城略地 日本研發(fā)全固體電池

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16項被忽略的鋰電池材料/設(shè)備技術(shù)

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7年,從0到1300億,寧德時代憑什么?

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6月18日,福建省投資集團(tuán)、寧德時代等共同投資建設(shè)的大型鋰電池儲能項目完成簽約,該項目正式落地福建晉江市。該項目由福建省投資集團(tuán)有限公司、寧德時代新能源公司、福建省電力勘測設(shè)計院多方合作。該項目將在
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揭秘寧德時代車用鋰電池“零事故”行業(yè)記錄

搶占國內(nèi)份額第一的機(jī)會。這家成立于2011年的年輕新能源企業(yè),卻保持著車用鋰電池“零事故”的行業(yè)記錄。借2016年寧德時代第二期媒體公開日的參觀機(jī)會,正好可以讓我們一探零事故電池的秘密,以及由此帶來的紅利。
2018-06-21 15:56:0013772

重拳出擊 寶馬與寧德時代達(dá)成合作,寶馬將從寧德時代采購77億鋰電池

據(jù)外媒最新消息,德國寶馬公司最近向中國寧德時代公司訂購了價值10歐元的鋰電池,這將推動寧德時代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:573795

寶馬將從寧德時代采購約40億歐元電池

寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時代采購約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 , 采購合同包括兩大部分 , 其中約25億歐元訂單將來自寧德時代中國廠 , 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時代計劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
2018-07-12 15:06:122888

日本研發(fā)出一種可超高速充放電的全固態(tài)電池,有望替代下一代電池

日本東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池,朝著全固態(tài)電池實(shí)用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢,在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,是有望替代目前鋰離子電池的下一代電池。
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派瑞得與三星、寧德時代等簽定合作

無錫派瑞得新能源科技?有限公司,主要從事工業(yè)鋰電池定制解決方案。為工業(yè)行業(yè)的諸多企業(yè)提供服務(wù)?,F(xiàn)公司達(dá)成與國軒、寧德時代、三星、LG、比亞迪、力神等是芯生產(chǎn)廠家的合作,為客戶提供更安全,更可
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寧德時代為杭叉集團(tuán)批量供貨鋰電池

杭叉集團(tuán)是國內(nèi)大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一,此次寧德時代CATL以安全、可靠的電芯和模組產(chǎn)品為鋰電池叉車賦能,二者的合作必將帶動叉車市場的進(jìn)一步革新。
2018-11-09 16:38:114112

寧德時代擬投資人民幣74億元建設(shè)動力及儲能鋰電池生產(chǎn)線

2018年11月29日早間,寧德時代發(fā)布公告稱,擬通過全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司(以下簡稱“江蘇時代”)在江蘇溧陽投資建設(shè)江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期)。
2018-11-29 15:53:062227

寧德時代斥資74億投資建設(shè)動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目

寧德時代擬通全資子公司江蘇時代新能源在江蘇溧陽投資建設(shè)動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期),總投資不超過74億元。
2018-11-30 09:29:323856

本田將與寧德時代進(jìn)行戰(zhàn)略合作 并于7年內(nèi)向寧德時代購入總計56GWh容量電池

日前,據(jù)外媒報道,本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同為本田電動車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向寧德時代購入總計56GWh容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
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本田與寧德時代達(dá)成7年電池采購協(xié)議

據(jù)外媒報道稱,日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代達(dá)成戰(zhàn)略合作,寧德時代將為本田電動車研發(fā)電池,而本田將在7年內(nèi)向寧德時代購入總計56吉瓦時(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
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本周半導(dǎo)體:錘子科技已基本停止手機(jī)研發(fā);LG正面駁斥三星

第一時間了解本周半導(dǎo)體行業(yè)大事,不容錯過!
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國內(nèi)寧德時代/比亞迪雙雙斬獲儲能訂單

寧德時代與美國Powin Energy公司簽訂了電芯供貨合同,后者將從寧德時代購買1.85GWh電芯,主要為磷酸鐵鋰電池。
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寧德時代 | 商業(yè)化磷酸鐵鋰電池高溫存儲性能衰減機(jī)理!

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行業(yè) | 日本光伏企業(yè)與寧德時代達(dá)成協(xié)議,將在儲能電池領(lǐng)域開展合作

日本光伏企業(yè)NEXT ENERGY AND RESOURCES公司25日宣布,公司與寧德時代達(dá)成協(xié)議,未來將在電池領(lǐng)域開展合作。
2019-07-29 10:43:393496

寧德時代、比亞迪等頭部企業(yè)將研發(fā)磷酸鐵鋰電池

企業(yè)都在為磷酸鐵鋰電池喊話,且動作頻頻。 10月13日,寧德時代表示,公司與大眾(拉美)卡客車公司簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,公司將為其提供全新的磷酸鐵鋰(LFP)商用車標(biāo)準(zhǔn)電池包;8月22日,比亞迪表示,公司計劃將于2020年5-6月
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磷酸鐵鋰電池的未來發(fā)展空間巨大

在之前,特斯拉和寧德時代的談判中,主要針對的就是無鈷電池電池這塊,通過和業(yè)內(nèi)朋友的溝通可以確定特斯拉會用磷酸鐵鋰電池,而且是寧德時代的方形磷酸鐵鋰電池。
2020-03-22 16:51:004376

寧德時代是國內(nèi)首家通過該項測試的鋰電企業(yè)

UL 9540A測試由UL公司提出,是用以評估電池儲能系統(tǒng)大規(guī)模熱失控火蔓延情況的測試方法,寧德時代是國內(nèi)首家通過該項測試的鋰電企業(yè)。
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寧德時代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池?

盡管寧德時代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局,這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0012307

特斯拉裝配寧德時代的磷酸鐵鋰電池車型即將下線

特斯拉中國釋放出的消息稱,現(xiàn)階段國產(chǎn)Model3電池供應(yīng)體系中,已與松下解約,現(xiàn)階段使用是LG電池,同時近期裝配寧德時代的磷酸鐵鋰電池車型會陸續(xù)下線。
2020-07-30 09:56:512297

寧德時代研發(fā)CTC技術(shù),讓電芯和底盤“合體”

8月12日舉辦的中國汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC(Cell to Chassis),讓電芯和底盤“合體”,拋棄電池系統(tǒng)原來笨重的外殼。
2020-08-13 14:22:234016

寧德時代與施耐德簽署戰(zhàn)略合作關(guān)系

在此情況之下,寧德時代將助力施耐德電氣實(shí)現(xiàn)鋰電池替代鉛酸的戰(zhàn)略目標(biāo),共同拓展新興鋰電池應(yīng)用市場;施耐德電氣將為寧德時代綠色智能制造項目的規(guī)劃與實(shí)施提供全方位的服務(wù),幫助寧德時代打造先進(jìn)的綠色智能工廠。
2020-08-19 14:30:362530

寧德時代正在歐洲商用車動力電池市場攻城略地

寧德時代指出,長途卡車必須承受復(fù)雜的工作條件并要求高效率。對此,寧德時代正在開發(fā)一種300 kWh磷酸鐵鋰(LFP)電池,該電池將采用CTP技術(shù)和專用的冷卻液。
2020-08-19 16:04:511967

兩大巨頭棄用鋰電池選用磷酸鐵鋰電池,電池格局或?qū)⒏淖儯?/a>

寧德時代沒有放棄811三元鋰電池,將布局無稀有金屬電池

針對近日業(yè)界盛傳的寧德時代已經(jīng)放棄811型三元鋰電池研發(fā)的傳聞,寧德時代內(nèi)部人士回應(yīng)記者稱:妥妥的謠言。
2020-09-04 09:36:191395

寧德時代正加速對外擴(kuò)張

將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。 作為電池一哥,寧德時代的市值達(dá)到4600億,位列創(chuàng)業(yè)板榜首。不過,自今年7月以來,寧德時代股價創(chuàng)224元新高之后,已調(diào)整兩個多月,上漲乏力。9月21日,寧德時代微跌報收于197.9元,市值為4611元。 高達(dá)
2020-10-12 15:41:553123

兩輪車用鋰電池需求正迅速起量

摘要 外賣、快遞、共享等終端應(yīng)用的快速發(fā)展,正在帶動兩輪車用鋰電池需求迅速起量。 新國標(biāo)疊加換新潮,兩輪車鋰電化已然兵臨城下。 高工鋰電注意到,兩輪車行業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖企業(yè)雅迪、愛瑪、新日等投入巨資研發(fā)鋰電
2020-10-13 16:22:292182

中國動力鋰電池寧德時代獨(dú)大,比亞迪維穩(wěn)第二

優(yōu)勢及安全優(yōu)勢呈現(xiàn)出東山再起勢頭。純電動乘用車是其最大的細(xì)分市場,插混乘用車的電池裝機(jī)量增幅明顯。企業(yè)方面,動力鋰電池行業(yè)市場前景良好,競爭愈發(fā)激烈。寧德時代裝機(jī)量穩(wěn)居國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量第一名。市場集中
2020-11-19 17:22:242487

寧德時代迫切擴(kuò)張背后,鋰電設(shè)備的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

高工鋰電獲悉,目前國內(nèi)多家鋰電設(shè)備提供商已相繼獲得寧德時代的電子郵件定點(diǎn)通知,其均表示本次設(shè)備招標(biāo)規(guī)模超于以往,訂單總金額破紀(jì)錄,服務(wù)項目覆蓋寧德時代國內(nèi)多個基地。
2020-11-24 15:34:562854

佐思:高精地圖行業(yè)大事簿

責(zé)任編輯:xj 原文標(biāo)題:高精地圖行業(yè)大事簿(2020年11月版) 文章出處:【微信公眾號:佐思汽車研究】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
2020-11-26 10:41:591207

寧德時代大規(guī)模、高頻次采購鋰電設(shè)備是為何

今年以來,有關(guān)動力電池龍頭寧德時代的熱門話題不少,全球裝機(jī)量冠軍寶座被LG化學(xué)搶走又“失而復(fù)得”,深陷高鎳811風(fēng)波又研發(fā)出“只冒煙、不起火”電池,推出CTP技術(shù)引領(lǐng)電池系統(tǒng)集成創(chuàng)新,磷酸鐵鋰電池
2020-12-08 10:36:161587

鋰電設(shè)備企業(yè)獲寧德時代8份訂單:金額約3.92億元

12月4日,海目星發(fā)布《關(guān)于自愿披露簽訂日常經(jīng)營重大訂單公告》稱,近日,公司收到寧德時代全資子公司四川時代8份高速激光制片機(jī)訂單,訂單金額約3.92億元。 圖片來源:公司公告 高速激光制片機(jī)應(yīng)用于
2020-12-08 14:27:011675

特斯拉Model 3改用寧德時代提供磷酸鐵鋰電池

自從今年9月份開始,特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價至補(bǔ)貼后價格為24.99萬元。
2020-12-11 08:55:544407

消息稱寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池

據(jù)報道,印尼海洋與投資部副部長周二表示,寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池廠。 副部長Septian Hario Seto在一次線上簡報會上表示,鋰電池廠將于2024年投產(chǎn)?!?b class="flag-6" style="color: red">寧德時代
2020-12-15 17:24:051701

寧德時代將投50億美元在印尼建鋰電池

據(jù)路透社12月15日報道,印尼海事與投資部副部長Septian Hario Seto表示,寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠,預(yù)計將于2024年投產(chǎn)。
2020-12-16 14:02:121522

寧德時代計劃投資50億美元在印尼建設(shè)鋰電池工廠

據(jù)外媒報道,印尼海洋與投資事務(wù)部副部長Septian Hario Seto表示,寧德時代計劃投資50億美元在印尼建設(shè)鋰電池工廠,預(yù)計將于2024年投產(chǎn)。
2020-12-17 10:16:261803

寧德時代超快充電池背后有什么秘密?

寧德時代的新快充技術(shù)能充分發(fā)揮自主研發(fā)的快充型電芯的快充性能,電芯充電速度提升一倍,可實(shí)現(xiàn)15分鐘充滿 80%SOC。 充電速度作為動力電池性能的核心指標(biāo),對于電動汽車的應(yīng)用體驗(yàn)及推廣普及有著
2020-12-23 16:44:253468

固態(tài)電池是后鋰電時代的必經(jīng)之路

傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池不會是動力電池的技術(shù)終點(diǎn)、固態(tài)電池是后鋰電時代的必經(jīng)之路早已是行業(yè)共識。
2020-12-25 12:51:051074

寧德時代研發(fā)“底盤電池”,支持續(xù)航800+

在比亞迪推出“刀片電池”的前后,寧德時代電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日,在中國汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC(Cell to Ch
2020-12-25 19:47:57520

特斯拉將會采用寧德時代的磷酸鐵鋰動力電池

特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了!日前,據(jù)路透社援引知情人士報道,特斯拉與寧德時代就在中國生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判,目前談判已進(jìn)入最后階段。路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池,一直是中國新能源汽車行業(yè)動力電池技術(shù)路線之一
2020-12-25 20:13:45419

特斯拉將采用寧德時代的磷酸鐵鋰動力電池

特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了!日前,據(jù)路透社援引知情人士報道,特斯拉與寧德時代就在中國生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判,目前談判已進(jìn)入最后階段。?路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池,一直是中國新能源汽車行業(yè)動力電池技術(shù)路線之一
2020-12-26 13:45:21583

寧德時代擬投390億元建3大電池生產(chǎn)基地 資金來源均為企業(yè)自籌

12月29日晚間,鋰電池龍頭企業(yè)寧德時代連發(fā)三條公告,宣布將投資擴(kuò)建江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(四期)、動力電池宜賓制造基地項目以及鋰離子電池福鼎生產(chǎn)基地項目,總投資不超過390億元
2020-12-30 14:12:131524

寧德時代大手筆建設(shè)三大電池生產(chǎn)基地

其中,福建寧德的動力電池生產(chǎn)基地項目分兩期建設(shè),一期開工建設(shè)不超過26個月,二期計劃在一期建設(shè)后兩年啟動;江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目自開工建設(shè)起不超過兩年。而動力電池宜賓制造基地擴(kuò)建項目的規(guī)劃和福建寧德的動力電池生產(chǎn)基地項目一致,只不過規(guī)模更小。
2020-12-30 13:54:282765

寧德時代砸390億元建電池制造基地

昨日晚間,動力電池一哥寧德時代連發(fā)三條公告,將建設(shè)三個電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13565

傳蔚來汽車已包下寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線

,而且憑借著成本優(yōu)勢,磷酸鐵鋰電池開始受到更多車企的關(guān)注。即使蔚來這樣的高端品牌純電動車,也看上了磷酸鐵鋰。 日前,有媒體報道,蔚來汽車已經(jīng)包下了寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線,磷酸鐵鋰版本正在測試準(zhǔn)備中。 至
2021-01-06 13:58:542105

高工鋰電授予寧德時代“中國鋰電產(chǎn)業(yè)杰出成就獎”

在高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎頒獎典禮上,高工鋰電授予寧德時代“中國鋰電產(chǎn)業(yè)杰出成就獎”,并為寧德時代創(chuàng)始人、董事長和首席執(zhí)行官曾毓群博士頒發(fā)了“中國鋰電產(chǎn)業(yè)終身成就獎”。
2021-01-11 13:55:342233

寧德時代:2021年起,鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能供給的增長相對較慢

的2020年全球鋰電池統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:雖然受疫情影響,2020年全球動力電池裝機(jī)量仍達(dá)到137GWh,保持了17%的增長。其中,寧德時代裝機(jī)34GWh,位列世界第一。 曾毓群表示:“從2021年開始,全球鋰電池市場需求會有明顯的提升,但反觀我們的供給端,是否能滿足需
2021-01-20 10:12:332260

江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(四期)舉行開工儀式

。 該項目將在今年底建成12條全球先進(jìn)鋰離子大電芯生產(chǎn)線及相應(yīng)模組、電池包生產(chǎn)線,建成后預(yù)計新增產(chǎn)能40GWh。 江蘇時代寧德時代全資子公司,2020年12月29日,寧德時代公告稱,以不超過120億元投建江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(四期)。
2021-02-02 10:03:009518

寧德時代再推百億擴(kuò)產(chǎn)計劃

華創(chuàng)證券指出,據(jù)統(tǒng)計,除了本次以外,去年12月以來,寧德時代公告的動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張計劃投資已達(dá)680億元。未來幾年鋰電設(shè)備會大幅受益本輪動力電池擴(kuò)產(chǎn)潮。
2021-03-04 16:58:501657

寧德時代公開了3項“二次電池”相關(guān)專利

此外,寧德時代正在籌建對標(biāo)國際一流的21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,將從金屬鋰電池、全固態(tài)電池等下一代儲能材料化學(xué)體系,進(jìn)一步延伸到更多未來新能源應(yīng)用領(lǐng)域。
2021-03-31 10:15:361956

寧德時代在原材料端的布局愈發(fā)加重

寧德時代董事長曾毓群表示,鋰電行業(yè)已經(jīng)迎來了TWh時代,保證高質(zhì)量交付的關(guān)鍵條件是原材料的穩(wěn)定合規(guī)供應(yīng),其中寧德時代長期高度關(guān)注負(fù)責(zé)任鈷供應(yīng)鏈建設(shè)。
2021-04-12 14:15:451779

寧德時代100MWh級新型鋰電池規(guī)模儲能項目通過驗(yàn)收

寧德時代牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項“100MWh級新型鋰電池規(guī)模儲能技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項目通過驗(yàn)收。 寧德時代儲能業(yè)務(wù)再獲突破。 日前,工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心專家組對寧德
2021-06-06 10:16:172534

寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運(yùn)

6月17日,寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時代董事長曾毓群表示,宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分,建成后將成為寧德時代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164037

寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh

摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh,Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%,占比近8成。 6月28日晚,寧德時代公告,公司
2021-07-02 17:57:514200

寧德時代擬定增募資不超過582億元 寧德時代最新消息

不久前寧德時代才發(fā)布了第一代鈉離子電池;現(xiàn)在馬上又有消息寧德時代擬定增募資不超過582億元;資金用途是為了繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能、主要方向就是動力電池和儲能電池的產(chǎn)能建設(shè)。 582億;真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131716

特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單

近日,關(guān)于寧德時代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò),主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計劃明年向寧德時代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,對此特斯拉公司官方回應(yīng)稱:目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:262781

特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單

近日,關(guān)于寧德時代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò),主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計劃明年向寧德時代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,對此特斯拉公司官方回應(yīng)稱:目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:261815

快訊:特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單 個人信息保護(hù)法今起實(shí)施

特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單 此前有消息報道稱特斯拉計劃明年向寧德時代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,但是目前特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單時則稱暫時沒法確定;寧德時代表示不作回應(yīng)。 而在2021年6月份
2021-11-01 20:16:38985

寧德時代麒麟電池4月份發(fā)布 寧德時代麒麟電池對標(biāo)特斯拉4680電池

寧德時代宣布,“麒麟電池”將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618682

寧德時代市值重返萬億,股價上漲2.77%

,寧德時代股價漲幅最高達(dá)到了13.66%,總市值重返萬億。 截至今日發(fā)稿,寧德時代股價上漲2.77%,目前為436.8元/股,成交量17.25萬手,成交額75.52億,目前總市值達(dá)到了1.02萬億。 隨著國內(nèi)電動汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,作為電動汽車鋰電池供應(yīng)商的寧德時代
2022-06-02 15:17:291152

不看不知道,寧德時代背景嚇人?竟是日本傳感器龍頭TDK!

CATL,寧德時代,中國乃至全球動力電池王者,卻與日本電子原料與傳感器巨頭TDK有著千絲萬縷的關(guān)系,TDK曾控股寧德時代15%股份,是大股東之一,寧德時代曾毓群等主要創(chuàng)始人都來自TDK。 ? TDK
2022-11-03 13:15:452031

有哪些生產(chǎn)鋰電池的企業(yè)?2022年國內(nèi)十大鋰電池企業(yè)排行榜

國內(nèi)有哪些生產(chǎn)鋰電池的企業(yè)呢?下面我們一起來看看2022年國內(nèi)十大鋰電池企業(yè)排行。 寧德時代 寧德時代成立于2011年,全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)/儲能系統(tǒng)的研發(fā)
2022-11-29 10:22:3321888

寧德時代開發(fā)新型磷酸鐵鋰!

除材料外,磷酸鐵鋰電池市場競爭也逐漸白熱化。當(dāng)前LG、SK等電池企業(yè)紛紛建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線,市場帶動下,比亞迪對寧德時代也是“步步緊追”。
2023-03-17 10:18:001412

國內(nèi)前十名鋰電池廠商排名出爐,德賽、海芝通上榜

隨著新能源汽車與電源儲能行業(yè)的快速發(fā)展,極大的增加了鋰電池的需求,各企業(yè)開始紛紛布局進(jìn)入鋰電池廠商行業(yè)。今天我們一起來看看國內(nèi)前十名的鋰電池廠商排名,供大家選擇與參考。 ? 1、寧德時代CATL
2023-03-21 11:34:3246608

寧德時代全鏈零碳路徑追蹤

連續(xù)兩年全球市占超30%的寧德時代所推行的“全鏈零碳”,將輻射全行業(yè),加速電池產(chǎn)業(yè)邁向零碳。
2023-04-27 15:26:47728

寧德時代4C鐵鋰超快充電池,技術(shù)大猜想

寧德時代的發(fā)布會一向是簡潔高效的。昨天的發(fā)布會上,推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”,這是計劃在做完4C三元鋰電池之后,把4C的技術(shù)擴(kuò)展到磷酸鐵鋰的領(lǐng)域。10分鐘充電,續(xù)航400公里的4C電池,再也不用擔(dān)心“沒電”的煩惱。
2023-08-17 14:40:45789

寧德時代發(fā)布“神行超充電池” 新能源車超充時代將來臨

備受關(guān)注寧德時代首次線下的新品發(fā)布會上,發(fā)布會主要聚焦于神行超充電池,這是全球首款支持4C充電速度的磷酸鐵鋰電池。
2023-08-21 16:33:40844

“連下三城” 寧德時代神行電池裝車提速

寧德時代發(fā)布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24583

特斯拉欲利用寧德時代閑置設(shè)備擴(kuò)充電池產(chǎn)能,提升MEGA競爭力

作為全球最大的動力電池制造商,寧德時代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應(yīng)電池。且在 2021 年,特斯拉竟然躍升為后者最大客戶,供銷鋰電池逾 130 億元,占據(jù)寧德時代總收入約 10%。
2024-02-02 16:02:23447

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市,所搭載的寧德時代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:031564

欣旺達(dá)宣戰(zhàn)寧德時代電池行業(yè)的新競爭格局

2022年6月,寧德時代發(fā)布CTP3.0麒麟電池,能量密度可達(dá)255Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航,在充放電倍率、溫度范圍、容量保持率等方面都有著優(yōu)異表現(xiàn)。
2024-02-25 11:17:39384

寧德時代M3P電池裝車 奇瑞華為合作車型正式亮相

根據(jù)寧德時代官方發(fā)布的信息,M3P電池是基于新型材質(zhì)研發(fā)的高能電源,其能量密度超越磷酸鐵鋰電池,而成本比三元電池更具優(yōu)勢。
2024-03-01 10:26:59428

寧德時代5C超充電池裝車上市

近日,全新極氪001正式上市。據(jù)悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng),并為用戶提供了兩款動力電池,分別是寧德時代麒麟電池寧德時代神行電池
2024-03-06 15:57:09246

寧德時代市值一天暴增千億

。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%,達(dá)到每股180.85元,寧德時代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時代在全球動力電池市場處于絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位;寧德時代產(chǎn)品主要包括動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32519

蔚來與寧德時代在北京簽署框架協(xié)議,推動長壽命電池研發(fā)創(chuàng)新

3月14日,蔚來與寧德時代在北京簽署框架協(xié)議,雙方將基于蔚來換電場景需求,推動長壽命電池研發(fā)創(chuàng)新。
2024-03-15 10:18:06142

寧德時代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵透露了令人振奮的消息:寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時代電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力,也預(yù)示著電動汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:28923

寧德時代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程達(dá)到1012公里

寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵宣布了一則令人振奮的消息。他宣稱,公司即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)其首個基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的滑板底盤產(chǎn)品。
2024-03-18 14:55:07738

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