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電子發燒友網>電源/新能源>國外公司正開發一種專利技術,可降低電動汽車的生產成本以及提高儲能

國外公司正開發一種專利技術,可降低電動汽車的生產成本以及提高儲能

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電動汽車電機嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現,通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結構改進方案,優化后電機嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機嘯叫噪聲優化提供了定的依據及相關經驗。
2021-01-27 06:02:00

電動汽車續航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發布的組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

老代原創: 老代為什么不看好電動汽車的V2G?

車的鋰電價格和度電成本,加上本身電動汽車的鋰電目前面臨續航里程短、循環壽命低等問題,實際上V2G沒有任何商業價值;另外一種情況是鋰電池的價格成倍的降低,按照LG最近1元/wh的價格或者未來三年有可能
2016-03-09 16:03:50

詳解電動汽車電機電控技術

的階段,所研發的產品還無法達到國際領先水平,這也極大的限制了廣大消費者們對電機電控技術的關心。電機技術解析所謂電機,顧名思義,就是將電能與機械相互轉換的一種電力元器件。當電能被轉換成機械時,電機
2016-12-02 09:57:42

鋰電池電動汽車實行產業化要面臨三大瓶頸

雖然我國傳統汽車開發水平與國外先進水平有三十多年的差距,但由于電動汽車國外開發年限短,關鍵零部件技術平臺相同,我國電動汽車研發水平幾乎與發達國家站在同起跑線上,最大差距不超過5年,目前主要
2013-06-26 10:51:38

面向嵌入式系統的優化型IGBT

感應加熱等應用的理想之選。汽車應用是IGBT的另個增長領域。固有結溫高達175°C的分立式器件,是目前某些電動汽車(例如特斯拉電動汽車)的逆變器的組件之。未來封裝技術的進步,以及持續不斷的成本改善
2018-12-03 13:47:00

新能源電動汽車充電樁

現象的發生。保證充電過程安全、可靠,延長電池系統使用壽命,從而降低維護成本提高用戶的經濟效益。電動汽車充電樁分為:直流充電樁和交流充電樁。防護等級為IP55,
2022-03-27 18:54:06

路漫漫其修遠兮!電動汽車發展之路研究

電動汽車的制造成本高昂和充電時間過長,是阻礙電動汽車發展的兩大難點。是等待動力電池技術的革命性突破使電池生產成本大幅度降低,有效解決快速充電問題
2012-11-01 17:19:57622

MES如何降低生產成本

MES降低生產成本作用綜合體現在提高生產設備利用率、縮短生產周期和減少在制品及庫存量3個方面。
2018-06-26 08:00:006

如何有效的降低SMT貼裝加工的生產成本

SMT貼裝加工生產現場是成本消耗的主要所在地,因此,降低成本要從生產現場剔除過度的耗用資源。也可以同時實施下列6項活動來降低生產成本
2020-03-09 11:14:003238

國內電動汽車成本高在哪些方面,電池費用占據車輛成本的大頭

而這種成本主要體現在車輛的制造生產成本以及電動汽車設計研發等各個方面,以車輛的生產成本來看,對于電動汽車而言影響主要有以下的幾個方面,首先第一個方面就是車輛的電池成本,根據現有電池的成本來看,占據
2020-03-31 16:08:194854

消息稱LG化學正開發電動汽車用無模塊電池包

國外媒體報道,隨著電動汽車技術的成熟,各大廠商也加大了在電動汽車方面的投入,對電動汽車電池的需求也不斷增加,同時續航里程、成本方面的要求,對電池也有了更高的要求,電池供應商也在為此研發新的電池技術
2020-12-11 18:00:051764

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