隨著電池技術的進步，長續航里程的純電動汽車將是新能源汽車發展的最終目標。要實現這個目標，就需要更高能量密度的電池，來滿足更高的續航里程。因此，NCM811也就應運而生了。
2019-08-19 04:11:45
19057 在綠芯的《如何在提高能量密度的同時，確保安全可靠？—— ER6 電池系統解析》有提到處理電芯熱失控的辦法，我們先把這個內容提取一下，然后探討一下如何處理大電芯 NCM811 的特點，前陣子和李兄探討
2021-05-15 07:44:002570 鋰離子電池因其能量密度高、循環壽命長、工作環境寬而被認為是最有前景的電動汽車電源。然而，由于鋰離子電池存在熱失控的問題，阻礙了電動汽車的商業化。因此，了解其熱失控機理非常有必要，特別是對于高能量密度的鋰離子電池。
2022-10-09 11:40:171431 截止到7月底，LG化學以26.8%的市場份額排名第一，繼續領先中國動力電池供應商寧德時代（25.4%），并拉開了與日本供應商松下（13%）的差距。其中，LG化學動力電池累計裝機量13.4GWH，同比
2020-09-09 09:30:257110 Vishay宣布，推出新型模塊化面板電位計--- P11H，轉矩達到業內高水平的8 Ncm——比緊隨其后的競品器件高200%——適用于越野、航空和工業應用。
2021-11-01 14:34:231321 
電子發燒友網報道（文/吳子鵬）日前，全球動力電池龍頭寧德時代向媒體透露，麒麟電池已經實現量產。 據悉，麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，輕松
2023-03-23 01:20:004724 
的化，將加快固態鋰電池投入商用化的進程。突破二：新型雙離子電池技術 成本更低能量密度更高中國科學院深圳先進技術研究院唐永炳研究員及其團隊研發出新型高儲能、低體積電池技術。據介紹，唐永炳發明的鋁—石墨雙
2016-12-30 19:16:12
全球最大的純閃存解決方案供應商Spansion（NASDAQ：SPSN）與專注于為互聯網數據中心提供節能、可拓展系統解決方案的創新者 Virident 宣布共同開發和推出新一代存儲解決方案。專為
2019-07-23 07:01:13
提升至580km、610km、615km。該電池包采用寧德時代鎳55三元電芯和CTP成組技術，采用新型材料隔熱設計、導熱熱管理設計、電池包排煙通道設計等，可實現“無熱蔓延”。在自己的大本營，上汽自然是要大放
2021-04-22 11:35:04
由于特斯拉所使用的電池是鎳鈷鋁NCA三元鋰電池，而中國新能源汽車使用的三元鋰電池主要是鎳鈷錳NCM電池，在電池技術路線上，業界曾一度有過這樣的爭議：到底該走NCA路線，還是走NCM路線？
2018-09-14 15:31:009843 何巍介紹，在控制上，應對圓柱電池的失效辦法較多，小電池的連鎖反應相對較容易控制。但用于軟包和鋁殼電池上時，首先是材料問題，電芯的設計、測試問題，此外還有整車電池包的設計問題，單個電池失效時會不會引發連鎖反應。業內對此持謹慎態度，還需要進一步的驗證。
2018-05-13 10:07:417388 2015年，全球車用鋰電池產量排行榜上，排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時代（簡稱CATL）；而在國內車用鋰電池市場，比亞迪與寧德時代已經形成雙頭并進的局面。從趨勢上看，寧德時代大有超越比亞迪
2018-06-21 15:56:0013772 因國內政府扶植車用電池產業，所以全球車用電池出貨量排名也出現很大變化。2017年寧德時代車用電池出貨量位居全球第一。
2018-06-21 14:21:015003 
自去年下半年以來，國內NCM811動力電池導入明顯提速，今年部分量產811的電池廠家配套車型已經陸續進入推薦目錄并上市銷售。
2018-07-06 15:41:435883 據外媒最新消息，德國寶馬公司最近向中國寧德時代公司訂購了價值10歐元的鋰電池，這將推動寧德時代在歐洲建設鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:573795 寶馬將在未來幾年內從寧德時代采購約40億歐元電池 。 據介紹 ， 采購合同包括兩大部分 ， 其中約25億歐元訂單將來自寧德時代中國廠 ， 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時代計劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產 。
2018-07-12 15:06:122888 業內人士一致認為，今年NCM811的產量會先在圓柱電池領域爆發，方形、軟包的應用預計在2019年可得到有效解決。明年811的市場增量或包括圓柱方面的增量和方形、軟包上新增的量。
2018-08-08 17:52:213182 LG化學最近證實稱今年公司將只是小規模生產用于電動公交車的NCM811圓柱形電池；SKI也證實將推遲NCM811動力電池的發布。
2018-08-13 10:40:433103 現在中國電池制造商嘗試引入NCM811正極技術以獲得競爭優勢。不僅比亞迪計劃明年推出NCM811電池，寧德時代也有同樣的目標。
2018-08-16 14:35:144972 據Push Evs報道，去年，韓國電池制造商SK創新（SK innovation）宣布將在今年推出用于電動汽車的NCM 811電池。然而，據最新消息，SK創新表示將推遲推出用于電動汽車的NCM 811電池。
2018-08-17 09:57:001596 近期，新能源汽車和動力電池界最熱門的話題就是這個數字組合。它指代的是高鎳低鈷的三元動力電池（正極材料用80％的鎳、10％的鈷和10％的錳），一般認為，既有高能量密度，成本又更為可控。
2018-08-28 14:57:473230 2018年被認為是高鎳811大規模應用元年，行業數據顯示，2018年一季度，國內三元材料產量31670噸，同比增長64．26％。其中常規NCM型號占比78％，NCM622型號占比14％，NCM811／NCA占比8％。其中，NCM811產量大幅激增。
2018-09-10 09:49:0011023 繼6月份比亞迪發布信息，稱其NCM811(即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8：1：1的三元鋰電池，代表目前動力
2018-10-06 13:05:006473 遠東福斯特深耕18650三元鋰電池多年，擁有18650-2400mAh、2600mAh、2800mAh、3100mAh等多種型號的產品，預計2019年NCM811高容量電芯將投產。
2018-10-11 10:46:0113931 對于造車新勢力來說，能解決目前新能源汽車續航里程焦慮，無疑會給企業增添更多的宣傳噱頭。比如蔚來汽車此前上市的ES8盡管被貼上了諸如科技、時尚、智能、前衛的標簽，但其電池卻選擇的是寧德時代生產的規格
2018-12-24 14:09:2311352 李勇表示，目前，高鎳體系材料動力電池存在一定的安全風險，主要包括：第一是活性材料自加熱溫度會提升。相比較而言，NCM811發熱速率比NCM333要快；第二是釋氧導致的電池壓力增大，這尤其對軟包電池而言是大問題。
2019-02-13 15:05:523399 據外媒報道稱，日本汽車大廠本田將與國內電池生產企業寧德時代達成戰略合作，寧德時代將為本田電動車研發電池，而本田將在7年內向寧德時代購入總計56吉瓦時（GWh，1GWh=100萬KWh）容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573225 據了解，2016年，容百科技突破并掌握高鎳三元正極材料的關鍵工藝技術，推出了應用于圓柱動力電池的第一代811產品;此后于2017年率先實現NCM811和單晶高電壓NCM622產品的大規模量產，并在2018年末實現了高鎳NCA及單晶高電壓NCM811產品小規模量產。
2019-05-05 17:05:034286 
寧德時代選取自主合成的NCM811材料為研究對象，以石墨為負極制作軟包電池，測試電池在4.2V滿充態的高溫存儲性能，并對存儲前后的正極進行表征分析，研究正極變化引起的存儲性能衰退機制。
2019-06-27 14:43:246782 據韓國電動車電池業界4日透露，世界第一大動力電池企業中國寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL，以下簡稱寧德時代）向韓國電池企業的高精尖人才拋出“橄欖枝”，并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發了韓國國內對于人才流失的擔憂。
2019-07-05 15:32:17765 “寧德時代加強德國攻勢！”德國《商報》近日報道稱，中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資，從原先的2.4億歐元擴大到18億歐元。寧德時代未來將在德國生產基地量產電動汽車動力電池，配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113140 據外媒報道，特斯拉已與 LG 達成采購協議，未來國產版的 Model 3 將使用由 LG 化學在南京新港開發區生產的提供的 NCM811 電池。
2019-12-10 14:57:201355 大眾汽車今年仍不急于導入NCM811高鎳三元電池。 3月17日，在大眾2019年度投資者電話會議（Full Year 2019 Volkswagen AG Earnings Call）上，其電池業務
2020-03-22 16:48:001409 T03的最大亮點是搭載了寧德時代的軟包NCM811電芯，系統能量密度達171wh/kg，電池容量為36.5kWh，并且通過三級可調能量回收系統還可提升15%-25%的續航。
2020-06-15 15:57:412389 盡管寧德時代并未透露其續航200萬公里的電池是哪種材料體系，但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態電池等領域都有所布局，這為其量產百萬公里電池奠定了基礎。
2020-06-25 18:13:0012307 上述車型主要搭載NCM811電池，配套企業集中在寧德時代、LG化學、SKI等少數幾家電池企業中。而高鎳材料的成熟商業化為上述電池企業批量供應高鎳電池提供了支撐。
2020-06-18 09:34:101681 哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時代、華鼎國聯在內的數家電池廠開展合作，推出車電分離模式，內部項目暫定為“電池銀行”。
2020-08-24 10:24:112939 針對近日業界盛傳的寧德時代已經放棄811型三元鋰電池研發的傳聞，寧德時代內部人士回應記者稱：妥妥的謠言。
2020-09-04 09:36:191395 
而國產電動車主要使用鎳鈷錳（NCM）三元鋰電池，含有錳元素后，電池穩定性更加，同時鎳元素比例降低，電池也更安全。而811三元鋰電池，就是鎳鈷錳電池中的一種“最優解”。
2020-09-06 09:05:072672 有傳聞稱寧德時代已放棄NCM811（鎳鈷錳酸鋰，811是指鎳錳鈷比例為8:1：1，其他型號成分比例可類推）高鎳三元電池技術路線。
2020-09-14 15:24:092804 
最近，由于一張不具名的截圖，以及一些電動車自燃事故并發，業內對811電池發起了一波質疑探討。作為眾多堅持811路線的電池廠商之一，寧德時代正面回應了此事，并強調“絕不放棄811電池”。伴隨寧德時代的回應，此事算是告一段落。
2020-09-18 11:29:041730 
的資本市場倍感失望。 發布會過后，失望情緒也蔓延到整個動力電池行業，作為特斯拉在國內最重要的合作伙伴，寧德時代股價也出現下跌情況。而就在幾周之前，這家全球動力電池巨頭市值一度暴跌超400億元，一時間被推向風口浪尖。 市場不禁追
2020-09-30 15:23:075935 
此外，又有一則網絡聊天截圖稱，寧德時代基本否定811路線。但廣汽新能源方面對此明確表示：目前廣汽新能源廠家并沒有批量召回旗下Aion S車型，旗下4S店針對單個電池有損壞的車輛進行召回屬于正常行為
2020-09-29 14:50:2032643 
iA5的信息也是采用NCM811/石墨的一款電池系統，這是采用177Ah的電芯，采用1P92S，采用了16個模組（分兩種規格的模組，長模組和短模組）
2020-10-13 16:26:092458 
10月16日，在“第五屆動力
電池應用國際峰會暨首屆中國新能源新材料（
寧德）峰會”上，
寧德時代董事長曾毓群表示：“
寧德時代設計開發的
811三元
電池系統，可輕松通過熱擴散測試，時間不是5分鐘，而是永遠不起火?！?/div>
2020-10-19 11:15:054544 發生了數起自燃事故，成因均指向了由寧德時代提供的NCM811高鎳三元電池。有Aion S車友反映，4S店通知其需要對車輛電池進行升級，這引發了人們對Aion S搭載的寧德時代811電池安全性的懷疑。 再加上之前發生自燃的蔚來、威馬以及小鵬等新能源車，均搭
2020-10-28 09:31:331706 寧德時代有望通過MEB平臺為上述品牌供應NCM811電池，擴大寧德時代高鎳電池的客戶群體，提升其在高鎳電池領域的競爭優勢。
2020-11-10 10:36:233326 目前，SKI在華合資公司北電愛思特（江蘇）科技有限公司已經于今年1月份在常州正式竣工投產，該工廠年產能為7.5 GWh，主要生產NCM811軟包電池，已開始配套北汽新能源高端品牌ARCFOX。
2020-11-24 15:30:231530 的這批電池最快也要到明年1月份才能交付，但是中標文件上寫著12月底前這批車就要交付，所以這批車我們可能要付大額的違約金”。 電車匯進一步通過多家客車企業了解到，現在的確有很多地方采購公交車輛時會要求用寧德時代的電池，雖
2020-12-17 17:53:214490 寧德時代的新快充技術能充分發揮自主研發的快充型電芯的快充性能，電芯充電速度提升一倍，可實現15分鐘充滿 80%SOC。 充電速度作為動力電池性能的核心指標，對于電動汽車的應用體驗及推廣普及有著
2020-12-23 16:44:253468 在比亞迪推出“刀片電池”的前后，寧德時代在電池模組方面的研發與創新也是不遺余力。8月12日，在中國汽車藍皮書論壇上，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代正在研發一項新技術——CTC（Cell to Ch
2020-12-25 19:47:57520 昨日晚間，動力電池一哥寧德時代連發三條公告，將建設三個電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13565 1月11日，據媒體報道稱，寧德時代或為蔚來固態電池供應商，新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是，此前寧德時代曾明確表示，固態電池短期內沒有推出的可能。對此，有記者向寧德時代方面
2021-01-11 15:37:481819 臨港經濟技術開發區內，投資擴建動力電池宜賓制造基地項目，項目總投資不超過100億元。 擬在福建省寧德市福鼎市投資建設動力電池生產基地，項目總投資不超過170億元。 此外，擬在江蘇省溧陽市中關村高新區內，投資建設江蘇時代動力及儲能
2021-01-21 09:12:312732 、SK新能源、廊坊安鵬基金領投參與。交易完成后，寧德時代將持有藍谷智慧能源8.89%的股權。 藍谷智慧能源為北汽藍谷旗下致力于換電業務及電池回收的企業，致力于通過換電及電池再利用技術，實現新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發電深
2021-01-26 09:49:433009 
1月27日晚，寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術。
2021-01-28 10:11:391998 日前，寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術。 據官方介紹，CTP
2021-01-28 14:49:559215 電車匯消息：1月27日晚，寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術。 按照寧德時代官方介紹，CTP
2021-01-28 15:21:572188 ? ? 摘要 寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術。 當各大主機廠在沖刺續航1000 +公里之時，動力電池企業也在積極探索下一代電池系統集成
2021-01-29 17:13:402555 據媒體報道，1 月 27 日，寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露，寧德時代將于 2025 年正式推出高度集成化的 CTC 電池技術。 項延火進一步指出，CTC
2021-01-31 10:58:022833 隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴產毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067 隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴產毫不手軟。 日前，寧德時代發布公告稱，將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建省寧德三地投建電池相關項目，總投資不超過290
2021-02-03 10:02:461932 媒體報道的。 韓國媒體在報道中表示，現代汽車已選定SK創新和寧德時代，作為他們E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應商，相關的車型在2023年后推出。 從韓國媒體的報道來看，SK創新和寧德時代新獲得的訂單，涉及到3款現代基于E-GMP平臺推出的
2021-02-23 16:00:551872 據外媒報道，現代汽車集團日前表示，寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應商，同批次的供應商還有SK創新，相關的車型在2023年后推出。 從相關消息來看，寧德時代和SK創新新獲得的訂單
2021-02-24 11:15:221430 寧德時代牽頭承擔的國家重點研發計劃“智能電網技術與裝備”重點專項“100MWh級新型鋰電池規模儲能技術開發及應用”項目通過驗收。 寧德時代儲能業務再獲突破。 日前，工信部產業發展促進中心專家組對寧德
2021-06-06 10:16:172534 6月17日，寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運。 寧德時代董事長曾毓群表示，宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分，建成后將成為寧德時代在西南地區具有戰略意義、最重
2021-06-19 16:43:164037 摘要 GGII數據顯示，今年1-5月寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機量為3.15GWh，Model 3電池供應占比由2020年的19.88%躍升至78.78%，占比近8成。 6月28日晚，寧德時代公告，公司
2021-07-02 17:57:514200 近日，關于寧德時代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網絡，主要用于Model3 和ModelY車型。據悉特斯拉計劃明年向寧德時代預訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，對此特斯拉公司官方回應稱：目前也無法得到確認。
2021-11-01 09:17:262781 近日，關于寧德時代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網絡，主要用于Model3 和ModelY車型。據悉特斯拉計劃明年向寧德時代預訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，對此特斯拉公司官方回應稱：目前也無法得到確認。
2021-11-01 09:17:261815 寧德時代宣布，“麒麟電池”將于今年4月份正式發布。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618682 
德國慕尼黑工業大學的Hubert A. Gasteiger等人系統地比較了富鎳NCM811在兩個不同溫度下的容量衰減。與22℃相比，NCM811在45℃下降解，導致容量損失增加了一倍以上。與CAM體相和表面有關的潛在降解機理通過幾種非原位技術進行了定量。
2022-03-31 14:20:172401 近日，著名電池廠商寧德時代回復投資者的提問道：麒麟電池將會在今年第二季度正式發布。 麒麟電池是寧德時代在3月26日對外公布的一種電池，據了解，麒麟電池也就是寧德時代的第三代CTP技術，這種電池有著
2022-06-13 15:18:423126 日前，2022世界動力電池大會中，寧德時代首席科學家吳凱宣布：寧德時代的CTP3.0電池（麒麟電池）即將發布。 CTP3.0電池，內部代號為麒麟，在寧德時代第三代CTP技術的加持之下，麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5728233 整車1000公里續航。 寧德時代在2019年全球首創了無模組電池包CTP，率先使用電池體積利用率突破50%大關。如今隨著工藝、材料等各方面的提升，寧德時代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據了解，通過全球首創的電芯大面冷卻技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及
2022-06-23 17:48:341891 
此前，寧德時報表示，為了解決新能源汽車的性價比問題，計劃推出新產品M3P。寧德時報稱，M3P不完全是一種鋰錳磷酸鐵電池，還含有其他金屬元素。
2022-07-15 11:09:041632 富鎳層狀氧化物(NCM811)是一種極具發展前景的鋰離子電池正極材料，但是NCM顆粒表面很容易吸收空氣中的H2O和CO2，導致三價鎳的還原。
2022-09-30 09:38:42974 寧德時代在投資者互動平臺表示，公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價比的磷酸鐵鋰電池等在內的產品系列，目前正全面推進鈉離子、M3P、凝聚態、無鈷電池、全固態、無稀有金屬電池等電池技術布局。
2022-10-21 15:44:031037 寧德時代披露投資者關系活動記錄，其中提到，公司鈉離子電池產業化進展順利，已與部分乘用車客戶協商，明年（2023年）將會正式量產。
2022-10-25 11:37:101634 寧德時代在換電市場的布局，可以追溯到2020年。2020年8月20日，寧德時代成立武漢蔚能，致力于在新能源汽車行業推動“車電分離”的商業模式，同時推出電池租用服務業務。
2022-10-27 11:58:37296 據介紹，寧德時代2021年發布了第一代鈉離子電池產品，能量密度實現160Wh/kg，寧德時代還在持續進行技術升級，第二代的鈉離子電池產品將達到能量密度實現200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:54840 2021年7月29日，寧德時代發布了第一代鈉離子電池，并打算通過鋰鈉混搭的方式，將其裝載到電動汽車上，成為新的儲能和動力電池的新選擇，同時實現鈉離子電池的產業化。
2023-02-24 09:47:422084 除材料外，磷酸鐵鋰電池市場競爭也逐漸白熱化。當前LG、SK等電池企業紛紛建設磷酸鐵鋰電池產線，市場帶動下，比亞迪對寧德時代也是“步步緊追”。
2023-03-17 10:18:001412 通過控制球磨速度和時間，得到LiNi0.83Co0.11Mn0.06O2(NCM811)、LPSC和VGCF的混合正極材料，進一步通過漿料涂覆得到正極極片，并利用LiIn合金作為對電極裝配電池
2023-03-21 11:09:43978 在高能量密度的鋰離子電池中，硅基（如Si或SiOx，x≈1）負極材料與富鎳層狀氧化物正極材料（如LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2，縮寫為NCM811）顯示出實現高能 LIB 的前景。
2023-04-06 10:25:451051 寧德時代計劃在今年第三季度首次將其M3P電池應用于特斯拉上海工廠生產的改款Model 3車型。
2023-07-03 16:45:055578 寧德時代的發布會一向是簡潔高效的。昨天的發布會上，推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”，這是計劃在做完4C三元鋰電池之后，把4C的技術擴展到磷酸鐵鋰的領域。10分鐘充電，續航400公里的4C電池，再也不用擔心“沒電”的煩惱。
2023-08-17 14:40:45789 
在德國慕尼黑車展上寧德時代相關人士透露寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產神行電池。 神行超充電池是一款快充電池，也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規模量產的4C超充電池，號稱“充電10分鐘，續航400公里”。
2023-09-05 23:03:56600 自寧德時代發布“神行電池”以來，多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24583 寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續上菜， 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利，該專利能夠降低泄壓機構被腐蝕的風險，提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設備
2024-01-17 16:23:58342 2月20日消息，隨著小米汽車即將量產上市，所搭載的寧德時代電池也被外界關注。
2024-02-21 10:41:031564 根據寧德時代官方發布的信息，M3P電池是基于新型材質研發的高能電源，其能量密度超越磷酸鐵鋰電池，而成本比三元電池更具優勢。
2024-03-01 10:26:59428 近日，全新極氪001正式上市。據悉，全新極氪001采用全棧800V高壓系統，并為用戶提供了兩款動力電池，分別是寧德時代麒麟電池和寧德時代神行電池。
2024-03-06 15:57:09246 。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%，達到每股180.85元，寧德時代市值回到7955億元，單日市值上漲近千億。 寧德時代在全球動力電池市場處于絕對的領導地位；寧德時代產品主要包括動力電池系統、儲能電池系統、電池材料及回收和電池礦產資源四
2024-03-12 17:43:32519 3月14日，蔚來與寧德時代就長壽命電池業務正式簽約?；诖?，蔚來汽車的BaaS電池租用服務也進行了調整。
2024-03-15 10:41:28125 在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，寧德時代（上海）智能科技有限公司董事總經理楊漢兵透露了令人振奮的消息：寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產品將于今年下半年實現量產。這一創新產品不僅展示了寧德時代在電池技術領域的深厚實力，也預示著電動汽車行業將迎來新的技術突破。
2024-03-18 11:30:28923 電子發燒友網報道（文/黃山明）如今的電動車主要有三大重要零部件，分別為電池、電機、電控，而這些產品大多數主機廠都需要在外界進行采購，其中的動力電池更是電動車的重中之重，寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512287 
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