尖晶石鈦酸鋰及其在鋰離子動力電池中的應(yīng)用
摘要：作為一種新型鋰離子電池負(fù)極材料，尖晶石鈦酸鋰（Li4Ti5O12）具有使用壽命長、安全性高和熱穩(wěn)定性好
2010-05-29 12:28:07
2604 鋰離子動力電池單體并不能滿足電動汽車的動力需求，因此電動汽車必須采用多塊電池進行串聯(lián)、并聯(lián)構(gòu)成的動力電池組來提供電動汽車使用能量。從目前的鋰離子動力電池單體制造工藝水平來看，生產(chǎn)過程中的各種因素影響使得同一型號的單體電池也會在電壓、容量、內(nèi)阻等方面產(chǎn)生偏差。
2015-12-07 10:05:242226 蓄電池是一種以放電方式輸出電能，以充電方式吸收、恢復(fù)電能的電源。由鋰離子動力電池構(gòu)成的低壓電源，是水下機器人系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備。
2017-08-23 09:00:002316 
影響動力電池安全性能的因素貫穿了一個動力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。
2018-02-20 16:32:517093 LTC4150，一種2芯鋰離子電池電量監(jiān)測計。 LTC4150為高端庫侖計數(shù)/電池電量監(jiān)測提供簡單緊湊的解決方案，電池電壓高達(dá)8.5V（2節(jié)鋰離子電池或6節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池）
2019-02-13 09:22:27
最近我在中國動力鋰離子電池市場調(diào)查研究及投資分析報告2009年版 這個網(wǎng)址中看到了一篇關(guān)于動力鋰離子電池材料的詳細(xì)內(nèi)容 大家可以一起參考一下啊~~[此貼子已經(jīng)被作者于2009-8-11 16:44:25編輯過]
2009-08-11 16:42:57
問題，且有利于電池組中單體電池的容量平衡，降低對電池一致性的要求，還能延長電池使用壽命。 ②電壓敏感隔膜。在隔膜部分微孔中填充一種電活性聚合物，在正常充放電電壓區(qū)間，隔膜呈絕緣態(tài)，只允許離子傳導(dǎo)；當(dāng)充電
2013-05-29 10:23:24
，這也是社會公眾所能接受的最低標(biāo)準(zhǔn)。而對于大容量鋰離子電池，特別是汽車等用大容量動力鋰離子電池，安全問題尤為突出，也一直是研究的熱點。但隨著大容量鋰離子電池的深入研究和應(yīng)用，其過充電、短路等濫用
2013-05-25 10:54:58
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
的主要障礙，而電池價格昂貴且循環(huán)壽命相對較短是主要原因。一方面我們應(yīng)該研發(fā)高性能長壽命的動力電池；另一反面應(yīng)該建立動力電池壽命評估方法和壽命模型，科學(xué)地評價和預(yù)測電池壽命。感興趣的朋友回復(fù)可下載資料。。。。多謝支持[hide][/hide]
2016-01-07 10:49:25
，已經(jīng)出現(xiàn)經(jīng)營難以為繼的情況。在技術(shù)發(fā)展方面，動力電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)仍需加強，關(guān)鍵材料和新型材料、固態(tài)電池等方面的研發(fā)投入仍然不足，核心技術(shù)專利較為缺乏，成套自動化裝備水平不高，動力電池產(chǎn)品一致性、可靠性
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C會，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代，國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場，動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場，同時也一
2017-02-10 08:20:46
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
熔化，嚴(yán)重威脅到動力鋰離子電池的安全。 (2)濕法： 濕法又稱相分離法或熱致相分離法，是近年來發(fā)展起來的一種常用的制備微孔膜的方法。熱致相分離法是通過熱塑性和結(jié)晶性聚合物和某些高沸點的小分子化合物
2018-10-10 15:23:39
鋰離子電池在電池首次從放電過程中，電極材料與電解液在固液相界面上發(fā)生反應(yīng)，形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。這種鈍化層是一種界面層，具有固體電解質(zhì)的特征，是電子絕緣體卻是鋰離子的優(yōu)良導(dǎo)體，鋰離子
2019-05-24 07:48:36
、鋰離子電池從正負(fù)極材料（添加劑）分：鈷酸鋰(LiCoO2)電池、錳酸鋰（LiMn2O4），磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池，一次性二氧化錳鋰離子電池等。 蘇州三元鋰電池企業(yè)在哪？ 蘇州南方鉅大電池有限公司
2020-11-03 15:41:33
有害重金屬，被認(rèn)為是綠色電池，對環(huán)境污染較小。但實際上因為其正負(fù)極材料、電解液包括鎳、錳等金屬物，美國現(xiàn)已將鋰離子電池歸類為一種包括易燃、浸出毒性、腐蝕性、反應(yīng)性等有毒有害性的電池，是現(xiàn)在各類電池中包括
2019-02-25 16:54:20
才能運作。手機的鋰離子電池充電安全性日益受到消費者重視，因此充電器制造商在設(shè)計產(chǎn)品，運輸產(chǎn)品時，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測規(guī)范報告。一般來說，鋰離子電池會有電性安全的范圍
2015-10-29 14:17:25
我在淘寶上買了一個鋰離子電池充電器和四節(jié)1.5V鋰離子電池。收到貨以后，我測了一下電池電壓，大概1.51V左右，也有1.52V的。然后我充電，充滿以后又測了一下，都是1.52V，是不是1.5V鋰離子電池充滿最高就是1.52V呀？謝謝！
2023-02-04 15:41:24
鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，它具有單體工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度高、循環(huán)使用壽命長，可在較短時間內(nèi)快速充足電以及允許放電溫度范圍寬等優(yōu)點。此外，鋰離子電池還有自放電電流小、無記憶
2021-03-11 07:29:23
鋰離子電池特點鋰離子電池的發(fā)展歷史鋰離子電池類型鋰離子電池 的主要組成部分鋰離子電池的制作工藝石墨烯在鋰離子電池電極材料的應(yīng)用
2021-03-01 11:32:24
實現(xiàn)節(jié)能的一種方法是在非高峰時段儲存電能，補充高峰時候的 用電需求。用于車輛或電能存儲的電池具有高得多的容量，通常 為幾百Ah。這是通過大量小型電池單元或一些高容量電池來實現(xiàn) 的。例如，某種
2017-02-27 17:16:50
鋰離子電池的基本組成及關(guān)鍵材料，鋰離子電池是化學(xué)電源的一種。我們知道，化學(xué)電源在實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換過程中，必須具備以下條件。① 組成電池的兩個電極進行氧化還原反應(yīng)的過程，必須分別在兩個分開的區(qū)域進行，這有
2013-07-03 18:26:27
對于鋰離子電池的性能知識了解，主要是從下面的六個方面來分析，達(dá)到對鋰離子電池的一個初步掌握。1.鋰離子電池的電化學(xué)原理 鋰離子電池正極的主要成分為LiCoO2，負(fù)極的主要成分為C，充電時發(fā)生如下反應(yīng)
2013-06-13 13:36:23
充電電流為800mA）。在大電流充電時往往要檢測電池溫度，以防止過熱損壞電池或產(chǎn)生爆炸。 鋰離子電池充電分為兩個階段：先恒流充電，到接近終止電壓時改為恒壓充電，其充電特性如圖2所示。這是一種
2008-06-03 14:27:39
鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌來工作。隨著新能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模正在不斷擴大。本文以鈷酸鋰為例，全面講解鋰離子電池的的原理、配方和工藝流程,鋰電池的性能與測試、生產(chǎn)注意事項和設(shè)計原則。詳情見附件。。。
2021-04-07 19:46:07
鋰離子電池和固態(tài)(或干態(tài))鋰離子電池兩種。固態(tài)鋰離子電池即通常所說的聚合物鋰離子電池，是在液態(tài)鋰離子電池的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的新一代電池，比液態(tài)鋰離子電池具有更好的安全性能，而液態(tài)鋰離子電池即通常所說
2013-05-17 10:21:06
、可靠性與否的關(guān)鍵。鋰離子電池作為一類化學(xué)電源，其設(shè)計亦需適合化學(xué)電源的基本思想及原則。化學(xué)電源是一種直接把化學(xué)能轉(zhuǎn)變成低壓直流電能的裝置，這種裝置實際上是一個小的直流發(fā)電器或能量轉(zhuǎn)換器。按用電器具的技術(shù)
2013-05-20 10:42:42
鋰離子電池簡介 鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池)，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌。充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入
2020-11-03 16:11:42
人員傷亡和財產(chǎn)損失。TE的PPTC及MHP-TA系列產(chǎn)品提供了一種可能的解決方案，可以預(yù)防一旦動力電池出現(xiàn)內(nèi)短路時惡性事故的發(fā)生。 對于并聯(lián)的鋰離子動力電池模組，當(dāng)其中一節(jié)或幾節(jié)電池發(fā)生內(nèi)短時，電池模組中的其他
2018-11-21 17:15:53
本土企業(yè)相結(jié)合的合資企業(yè)的形式出現(xiàn)。天津雙一力公司是其中的代表。5、與電動自行車或者電動汽車相配套而進行的動力鋰離子電池生產(chǎn)的企業(yè)。澳柯瑪新能源公司、比亞迪、浙江萬向等是其代表。6、此外，越來越多的電池
2009-09-04 15:52:18
關(guān)于中國動力鋰離子電池市場前景的探討最近看了一篇關(guān)于中國動力鋰離子電池行業(yè)市場調(diào)查及投資分析報告(中國動力鋰離子電池市場調(diào)查及投資分析報告：http://www.boomingfield.com
2009-01-12 11:48:09
的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用，包括鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅-空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等，充分反映了國內(nèi)外動力電池研發(fā)的最新成果。《動力電池技術(shù)與應(yīng)用》可供從事車用電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用人
2017-06-21 18:02:07
激活，只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰離子動力電池在激活過程中，一開始就采用標(biāo)準(zhǔn)方法充電這種“自然激活”方式
2016-10-20 22:10:20
鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)
2016-08-18 20:16:35
鋰離子電池組充電機充電不均衡易使其產(chǎn)生過充放電問題，嚴(yán)重?fù)p害其使用壽命。本文提出了一種新型智能充電機充電模式，使電池組更加安全、可靠地充電機充電，能夠延長其使用壽命，增加安全性，降低使用成本。1
2017-08-16 17:51:58
公司：力勤資訊正文目錄第一章 動力鋰離子電池概述 11.1動力鋰離子電池相關(guān)定義 11.2動力鋰離子電池的構(gòu)成及其優(yōu)點 21.3動力鋰電池需應(yīng)對的問題 2第二章 國內(nèi)相關(guān)動力電池的發(fā)展?fàn)顩r 112.1
2008-12-29 16:30:34
與探究 這些潛在的安全隱患造成新能源汽車消費者的信心不足。因此對鋰離子動力電池安全性進行重視并進行研究改進是十分必要的，有助于降低電池的安全隱患和發(fā)生事故的頻率，減少或避免動力電池出現(xiàn)安全問題
2017-05-05 16:13:46
工具提供動力來源的一種電源，那么這種動力電池與普通電池有什么區(qū)別呢？一、性質(zhì)不同 動力電池是指為交通運輸工具提供動力的電池，一般是相對于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言；而普通電池是一種以鋰金屬
2016-08-29 11:20:22
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動力電池模組梯次
2021-11-02 15:33:03
抑制及特殊集流極片涂布等技術(shù)難題，掌握了石墨烯基鋰離子電容器制備技術(shù)和工藝，設(shè)計建設(shè)了國內(nèi)第一條鋰離子電容器的中試生產(chǎn)線，研發(fā)出了最高容量3500F/4V型鋰離子電容器單體，該器件具有能量密度高
2016-01-20 14:52:37
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
保證鋰離子電池安全的設(shè)計
2021-02-26 08:35:59
鋰離子電池中使用量最多的正極材料有哪幾種？如何選擇動力型鋰離子電池的正極材料？
2021-05-12 06:57:10
鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)的硬件部分呢？怎樣去設(shè)計鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)的軟件部分呢？
2021-11-04 06:52:06
和安全性試驗，各項性能均滿足電動汽車的技術(shù)要求，加上氧化鎳錳鈷鋰三元材料的價格僅為氧化鈷鋰的50％左右，所以摻雜氧化鎳錳鈷鋰三元材料是解決電動汽車對動力型鋰離子電池嚴(yán)格需求的理想途徑之一。
2011-03-04 14:30:54
，但是將鋰空氣電池用于商業(yè)用途至少還需要10年的時間。 鋰空氣電池的基本化學(xué)原理十分簡單。放電時，從負(fù)極出發(fā)的鋰離子在正極與空氣中的氧氣反應(yīng)，產(chǎn)生一種叫過氧化鋰的固體產(chǎn)物，填充于碳電極的孔隙中。充電
2016-01-11 16:15:06
、燃料電池、太陽能、鋰離子電池、新材料應(yīng)用、能源提取。站在媒體角度來看，2017年的上半年可以稱之為技術(shù)的升級之年。無論是出行能耗的應(yīng)用，還是能源制取，還是能源利用率上，新技術(shù)的聚焦點都在如何更快捷、低成本的提高新能源利用率上。這釋放了一個非常明顯的市場信號--能源市場的轉(zhuǎn)型。中順動力電池
2017-08-17 15:13:01
目前，一個不容忽視的現(xiàn)象是，動力電池全球化競爭已日益激烈，中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴展，而日韓企業(yè)也將進一步向中國市場發(fā)力，中國將成為動力電池競爭的主戰(zhàn)場。在中國電動汽車百人會理事長陳清泰看來
2019-05-10 01:05:42
也許現(xiàn)在的你正戴著一款時尚感十足的蘋果智能腕表抑或是谷歌智能眼鏡，但也許在不久的將來它們變得更加輕巧！近日，由江西理工大學(xué)“江西省動力電池及材料重點實驗室”研發(fā)出了一款相對于傳統(tǒng)電池性能更高的可折疊
2015-03-18 12:36:10
成立電芯研發(fā)、制造及組裝量試中心，并在深圳龍華富士康科技園區(qū)建立裝配生產(chǎn)基地，已逐步導(dǎo)入自動化設(shè)備，提升鋰電池生產(chǎn)效率。未來，原瑞電池將憑借Foxconn集團之垂直整合優(yōu)勢，大力拓展全球市場，力爭成為鋰離子電池研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量及服務(wù)一流的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商。
2015-08-07 18:27:55
發(fā)生時可能出現(xiàn)的各種情況下。確保鋰離子蓄電池進行有效的防護，不爆炸。不起火，避免災(zāi)害的發(fā)生。 0 引言 最近在深圳發(fā)生了一起交通事故。一輛比亞迪電動出租汽車被撞擊后。動力電池起火燃燒。造成司機和兩名
2018-09-26 15:53:10
美國研發(fā)方向的影響，美國Valence與A123公司最早采用磷酸鐵鋰做鋰離子電池的正極材料。其次是國內(nèi)一直沒有制備出可供動力型鋰離子電池使用的具有良好高溫循環(huán)與儲存性能的錳酸鋰材料。LiFePO4電池
2015-10-26 14:14:13
電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收動力電池模組梯次回收廠家動力電池模組高價回收動力電池電芯高價回收動力電池
2021-04-19 15:38:01
重要意義，可以在SOH數(shù)據(jù)匹配的基礎(chǔ)上進一步縮小電池組中單串的不一致性，降低退役電池分類成組成本，提高新電池組的壽命。動力電池要想梯次利用，必須要對BMS制定數(shù)據(jù)記錄標(biāo)準(zhǔn)。 數(shù)據(jù)的可獲得性涉及到
2016-01-14 15:38:36
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
動力鋰離子電池組
我公司擁有年產(chǎn)30萬組24V～48V 8Ａh～12Ａh錳酸鋰鋰離子動力電池組生產(chǎn)線，是目前國內(nèi)自動化程度最高、技術(shù)水平最先進的大容量動力電池生
2009-11-06 15:02:46
30 本實用新型公開了一種大功率鋰離子動力電池，包括極耳連接鋁帶，正極性柱，極耳連接鎳帶，負(fù)極性柱，還包括多個單體電芯，各單體電芯均包括正極和負(fù)極，所有單體電芯的
2010-09-06 12:15:3557 一種鋰離子動力電池導(dǎo)氣散熱方法及裝置，在鋰離子動力電池殼的底部以及芯包之間放置若干片導(dǎo)氣骨架之間構(gòu)成連通的導(dǎo)氣通道。本發(fā)明工藝方法簡單，導(dǎo)氣，散熱性能可靠，可
2010-09-19 08:16:5819 一種方形鋰離子動力電池組，包括電池體，電池體緊固裝置，其中：所述的電池緊固裝置包括壓板及連接帶，壓板沿電池體中各電池的排列方向壓緊電池體，由連接帶相連而使電池
2010-09-19 08:23:1232 電力超標(biāo)準(zhǔn)電池百萬倍的核動力電池研發(fā)中
密蘇里大學(xué)（University of Missou
2009-11-04 16:17:11541 力神鋰離子動力電池擴建工程竣工
2009年11月13日8:26:51
天津網(wǎng)訊 天津力神電池股份有限公司鋰離子動力電池擴建工程竣工典禮，12日上午在濱海高新
2009-11-13 08:27:15591 淺談Plug-in HEV對鋰離子動力電池的需求
2009-12-07 09:37:261428 磷酸鐵鋰動力電池
自鋰離子電池問世以來，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進行著，上世紀(jì)90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推出磷酸鐵鋰動力電池。
2009-12-14 15:39:053015 
松下研發(fā)出大容量鋰離子電池
2009-12-28 08:44:23599 天津力神鋰離子動力電池擴建工程進2009年天津市十大新聞
2009-12-31 08:32:06817 景市鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)基地開工 本報景德鎮(zhèn)訊(記者邱西穎)日前，坐落于景德鎮(zhèn)市高新區(qū)的鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)基地項目正式開工建設(shè)
2010-01-06 10:30:48807 鋰離子動力電池的工作原理、結(jié)構(gòu)、特點及發(fā)展前景
2．1 鋰離子電池的工作原理
2010-01-04 09:20:2312959 投資5億多元動力鋰離子電池生產(chǎn)與研發(fā)項目落戶蘭考
昨日，投資5.2億
2010-01-04 09:27:51761 日立開發(fā)出插入式混合動力車用鋰離子電池
路透東京1月12日電---日本日立(6501.T: 行情)表示,已經(jīng)研發(fā)出用于插電式混合動力車的鋰離
2010-01-13 09:09:00660 松下研發(fā)出大容量鋰離子電池
中投顧問提示：日本松下電器產(chǎn)業(yè)公司日前開發(fā)出新型鋰離子電池，其容量達(dá)4安時，可應(yīng)用于電動汽車
2010-01-26 08:33:13678 自鋰離子電池問世以來，圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進行著，上世紀(jì)90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推出磷酸鐵鋰動力電池。
鋰離子電池內(nèi)部
2010-09-14 10:12:19888 
摘要：隨著近些年來鋰離子動力電池的廣泛應(yīng)用，作為生產(chǎn)鋰離子電池關(guān)鍵設(shè)備的檢測系統(tǒng)也成為新的研究熱點。文中對鋰離子動力電池檢測設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r進行了總結(jié)，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、硬件和軟件設(shè)計方面概括了新技術(shù)、新工藝在電池檢測設(shè)備上的應(yīng)用狀況，介紹了均衡
2011-02-24 14:35:1649 本課題主要研究鋰離子動力電池組的監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于AVR 單片機開發(fā)的，可對蓄電池的單體電壓、充放電流、溫度以及濕度等進行實時監(jiān)測。
2011-08-17 15:40:341705 
本文采用價格低廉、無污染、安全和熱穩(wěn)定性能優(yōu)良、循環(huán)壽命長的磷鐵酸鋰代替鉆酸鋰和錳酸鋰作為鋰離子電池的正極材料，研制了磷酸鐵鋰鋰離子動力電池，并在配有均衡充電的模
2011-08-19 15:00:3531 鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，相對性能比較好，特別是鋰離子動力電池已成為工業(yè)化環(huán)境中的新能源。隨著其使用面的擴大，對鋰離子動力電池的性能選擇、充放電的安全
2012-09-24 10:11:2146 動力電池作為新能源汽車的能量來源，動力電池的性能決定了車輛的性能。動力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動力電池主要類型是鋰離子動力電池。
2016-05-13 10:52:4623334 7月8日，世界首款石墨烯基鋰離子電池正式在北京發(fā)布。專家表示，該款鋰離子電池的成功研發(fā)，預(yù)示著石墨烯在消費電子、動力鋰電池及儲能領(lǐng)域達(dá)到一個全新的高度。
2016-07-26 21:12:54997 在各國政府的大力支持下，新能源汽車技術(shù)越來越受到關(guān)注并得到快速發(fā)展。作為電動汽車的核心技術(shù)，動力電池的研究成為關(guān)鍵。鋰離子電池憑借比容量高、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)、環(huán)境友好等優(yōu)點，被公認(rèn)為最具發(fā)展?jié)摿Φ碾妱榆囉?b class="flag-6" style="color: red">動力電池。
2016-07-27 18:26:354795 據(jù)外媒曝，新日本電工研發(fā)出專門針對延長車載用鋰離子電池壽命的正極材料，同時滿足電動汽車高容量蓄電的需求。此電池材料使用錳酸鋰，相比過往產(chǎn)品電池壽命增加將近三成。
2016-07-27 19:12:091002 自適應(yīng)卡爾曼濾波器在車用鋰離子動力電池SOC估計上的應(yīng)用
2017-01-13 13:50:4518 本文主要介紹了鋰離子電池及其性能評價指標(biāo)與大容量鋰離子動力電池的技術(shù)與應(yīng)用介紹。
2017-10-12 11:06:2817 日本研究人員最新研發(fā)出一種更加安全的鋰離子電池電解液，即便遇到高溫等環(huán)境也不易燃燒或爆炸。
2017-11-30 18:56:261671 實聯(lián)長宜圓柱形鋰離子動力電池能量密度高，安全性能好，成組組裝效率高、成本低(一只電池相當(dāng)于小容量的20多只)，電池組的管理高效。所獲得的國際專利具備與國際巨頭展開競爭的優(yōu)勢，有利于開拓國際市場，提升
2018-01-08 09:41:277242 
東芝官方研發(fā)一種新型鋰離子電池，可達(dá)到充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現(xiàn)，是傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。
2018-01-24 10:25:376611 近日，我國在高鎳正極材料及動力電池單體開發(fā)方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發(fā)出一種NCA三元高比能量動力鋰電池，能量密度超過300wh／kg，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。根據(jù)國家工信部《汽車產(chǎn)業(yè)中長期
2018-06-11 10:17:002954 據(jù)外媒“Arstechnica”報道，物理學(xué)家Gabriel Veith受一種名為oobleck的物質(zhì)啟發(fā)，研發(fā)出防止鋰離子電池起火的新化學(xué)配方。
2018-08-29 16:48:00393 作為目前新能源汽車的主要動力，鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點。從結(jié)構(gòu)組成上看，鋰離子動力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、電池隔膜、封裝材料等這五個部分組成。下面我們就來談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">鋰離子動力電池隔膜的制備及技術(shù)要求。
2018-12-18 09:19:005172 
派立昂技術(shù)公司稱其已經(jīng)研發(fā)出鋰金屬電池，功率是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍，但重量只有傳統(tǒng)鋰離子電池的一半。但使用壽命相對比較短，50次充電/放電循壞之后，幾乎就耗盡了。
2018-08-30 16:42:062806 本文詳細(xì)分析了我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，探討了我國動力電池在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、國際發(fā)展等方面情況，最后指出我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的路徑。
2019-02-19 14:25:1211766 
作為鈴木和三菱汽車動力電池供應(yīng)商，在汽車電動化時代，東芝的動力電池業(yè)務(wù)，無論是在裝機量還是在全球的影響力，都遠(yuǎn)不及松下，其在行業(yè)中，更多的僅僅是以一個“鋰電池的創(chuàng)新者、革命者”形象示人。
2019-03-07 14:51:374434 鋰電池有普通型也有動力型。動力電池中有鉛酸電池，也有鎳氫電池，也有鋰離子電池等。那么熱動力鋰電池和消費鋰電池從研發(fā)角度講有什么區(qū)別？
2019-07-26 14:31:3617029 成《鋰離子電池制造術(shù)語指導(dǎo)文件》（征求意見稿）、《鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備通訊接口規(guī)范》（征求意見稿）的編寫工作。標(biāo)準(zhǔn)編委會組織行業(yè)專家、成員單位對征求意見稿進行討論、校準(zhǔn)及完善，并盡早推動標(biāo)準(zhǔn)公示及發(fā)布；同時介紹動力電池智能制造聯(lián)席會明年的工作計劃。
2019-12-27 10:30:23497 當(dāng)前制約著電動車發(fā)展的主要因素，就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對于車用電力電池來說，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊徑，研發(fā)氟離子固態(tài)電池，能夠以更小的體積，承載
2020-08-15 10:13:22913 動力電池標(biāo)準(zhǔn)化一直是動力電池行業(yè)期望實現(xiàn)的目標(biāo)，其標(biāo)準(zhǔn)化的實現(xiàn)將會極大促進行業(yè)的發(fā)展。但目前從現(xiàn)實來看，動力電池標(biāo)準(zhǔn)化雖然呼吁很多，也有國家政策和頂層規(guī)劃支持，但業(yè)界卻始終透著一股“雷聲大雨點小”的怪異，推進速度緩慢遲疑，這背后究竟隱藏著什么？
2020-12-18 16:48:40426 如今大力發(fā)展鋰離子動力電池汽車，用電代油，是保證我國能源安全的戰(zhàn)略措施之一。
2020-12-25 21:06:57590 動力電池作為純電動汽車的核心，其居高不下的價格一直制約著電動汽車的發(fā)展。究其原因，主要是因為鋰離子電池中含有稀有金屬鈷，而鈷的價格較高。
2021-01-14 14:47:39780
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