SOC芯片類市場的現(xiàn)狀如何?
集成電路的發(fā)展已有40 年的歷史,它一直遵循摩爾所指示的規(guī)律推進,現(xiàn)已進入深亞微米階段。由于信息
2010-09-10 23:11:373261 據(jù)中國工業(yè)汽車協(xié)會統(tǒng)計,2015年,中國電動汽車銷量達24782臺,同比增長4.5倍,占全球總量的37.7%。比亞迪一家的銷量為6萬1726輛,超過特斯拉。急速發(fā)展的新能源車帶動動力電池的快速需求,三星、松下、比亞迪等國內(nèi)外廠商在2015年紛紛上馬動力電池項目,筆者匯總十大項目,讓大家一窺市場熱度。
2016-05-05 14:16:324433 這幾年隨著新能源汽車的發(fā)展,帶動了汽車動力電池的發(fā)展,特別是國內(nèi)的電池和電池關(guān)鍵材料技術(shù)的發(fā)展。那目前國內(nèi)動力鋰離子電池的發(fā)展現(xiàn)狀如何,其關(guān)鍵材料技術(shù)如何突破,以及未來的發(fā)展方向是什么呢?
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2021-08-26 11:19:06
上文我們說了純電動汽車的組成,其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池,它關(guān)于到電動汽車的性能,同時又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯
大家晚上好,特別感謝會議主辦方給我這次機會跟大家一起分享關(guān)于動力電池有關(guān)設(shè)計方面體會,主辦方技術(shù)宅拯救世界和技術(shù)宅拯救
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能,而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比,電動汽車成本較高,這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導致的損耗,包括正負極之間的漏電流,電池內(nèi)阻,連接線,電池材料的電化學效率等等,因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
還有待提升。從國內(nèi)市場來看,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國動力電池在生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品性能上均呈現(xiàn)較大幅度的提升,已涌現(xiàn)出一批具有國際競爭力的優(yōu)勢企業(yè),但整體上面臨市場增長乏力、成本居高不下、產(chǎn)品安全
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件:水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細分領(lǐng)域?qū)ふ覚C會,如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代,國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場,動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場,同時也一直
2017-02-10 08:20:46
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2021-08-13 11:35:20
BLE MESH市場現(xiàn)狀如何?MESH網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢有哪些?BLE MESH核心協(xié)議是什么?藍牙網(wǎng)狀節(jié)點有哪幾種?
2021-06-28 07:18:19
FPGA的發(fā)展現(xiàn)狀如何?賽靈思推出的領(lǐng)域目標設(shè)計平臺如何簡化設(shè)計、縮短開發(fā)時間?
2021-04-08 06:18:44
的代表。3、國家重點院校或國家863項目主要合作機構(gòu)的實際成果轉(zhuǎn)化。這類企業(yè)以江西美亞集團、中科科技、深圳海盈為代表。4、國外成熟動力鋰離子電池技術(shù)進入中國市場。受中國內(nèi)地政策限制,這類企業(yè)通常以和中國
2009-09-04 15:52:18
的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用,包括鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅-空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等,充分反映了國內(nèi)外動力電池研發(fā)的最新成果。《動力電池技術(shù)與應(yīng)用》可供從事車用電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用人
2017-06-21 18:02:07
電動汽車動力電池達到一定的換電次數(shù)、運行期限,或出現(xiàn)破損、故障時,應(yīng)移交有關(guān)部門進行例行維護或故障修理,包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護修理。那么動力電池日常中怎樣維護
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分,其性能將直接影響著電動車的使用壽命,因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢? 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
公司:力勤資訊正文目錄第一章 動力鋰離子電池概述 11.1動力鋰離子電池相關(guān)定義 11.2動力鋰離子電池的構(gòu)成及其優(yōu)點 21.3動力鋰電池需應(yīng)對的問題 2第二章 國內(nèi)相關(guān)動力電池的發(fā)展狀況 112.1
2008-12-29 16:30:34
光纖激光打標機:動力電池中激光應(yīng)用 動力電池是新能源汽車的核心零部件,直接決定整車性能,其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備,設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對于動力電池
2017-09-29 13:42:04
探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè),資質(zhì)齊全,價格全國合理,長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組,電動車電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組,磷酸鐵鋰電芯, 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主,對于什么是動力電池,相信還是有很多人不是很了解,實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-08-14 10:12:48
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2020-07-10 11:14:00
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2021-10-09 10:22:12
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2021-08-28 22:51:56
想利用可編程電源和可編程直流負載,借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要: 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關(guān)鍵技術(shù)之一,重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
動力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?是否可行?
2023-06-05 14:32:25
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品,導電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導電配件產(chǎn)品,能滿足新能源一系列客車,小轎車,電動車,飛機等高強度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
、燃料電池、太陽能、鋰離子電池、新材料應(yīng)用、能源提取。站在媒體角度來看,2017年的上半年可以稱之為技術(shù)的升級之年。無論是出行能耗的應(yīng)用,還是能源制取,還是能源利用率上,新技術(shù)的聚焦點都在如何更快捷、低成本的提高新能源利用率上。這釋放了一個非常明顯的市場信號--能源市場的轉(zhuǎn)型。中順動力電池
2017-08-17 15:13:01
目前,一個不容忽視的現(xiàn)象是,動力電池全球化競爭已日益激烈,中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴展,而日韓企業(yè)也將進一步向中國市場發(fā)力,中國將成為動力電池競爭的主戰(zhàn)場。在中國電動汽車百人會理事長陳清泰看來
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多,對動力電池比較感興趣,希望往這個方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足;動力電池企業(yè)說,降本壓力都在自己身上,企業(yè)經(jīng)營艱難;整車企業(yè)說,電池
2019-05-09 06:21:29
) 地點: 北京好特熱溫泉酒店 會議主要內(nèi)容 1、動力電池回收利用政策未來管理方向及最新標準解析;2、國際國內(nèi)電池回收利用技術(shù)、管理最新進展及經(jīng)驗借鑒; 3、動力電池全生命周期管理和綠色生態(tài)設(shè)計;4、退役
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫,但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆,早做準備。石油時代即將終結(jié),電車時代正在來臨。根據(jù)計算預測,2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么?又該采取怎樣的防范措施?小編帶你一覽要點。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-09-02 12:34:40
方面有所突破,能夠生產(chǎn)電池級的碳酸鋰,國內(nèi)大部分企業(yè)都只能生產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰。 下游渠道布局 下游的應(yīng)用也是鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為關(guān)鍵的因素。目前,動力電池市場上亦存在兩派聲音。“挺鋰派”認為,雖然
2012-06-06 11:27:39
,應(yīng)用于動力電池隔膜比例將大幅上升。但國內(nèi)的高端隔膜市場仍然以進口產(chǎn)品為主,鋰電池隔膜由于投資風險大、技術(shù)門檻高,一直未能實現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn),成為制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 為此,我國的科研單位
2018-10-10 15:23:39
鋰動力電池的介紹
一、鋰動力電池的主要構(gòu)成
(1)電池蓋
(2)正極----活性物質(zhì)為氧化鈷鋰
(3)隔膜----一種
2009-12-25 12:05:07760 LG化學的人事調(diào)整,側(cè)面反映其希望能進一步加大在國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的開拓,這意味著繼松下之后,國內(nèi)電池企業(yè)又將迎來新的挑戰(zhàn)。
2017-12-15 11:16:343638 在高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中,2018年1月國內(nèi)裝機總電量前十動力電池企業(yè)合計達1.19GWh,占整體比重高達91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 “通常情況下,新能源車的動力電池衰減到初始容量的60%至70%左右就要進行替換,但電池本身還有能量可以繼續(xù)使用,所以動力電池的回收利用市場前景較為廣闊。”國內(nèi)某動力電池生產(chǎn)商相關(guān)人士告訴記者,關(guān)于動力電池回收方面的事宜,已有格林美等公司前來洽談。
2018-04-03 09:20:355839 本文介紹了常見的動力電池有哪些,其次介紹了國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,最后闡述了國內(nèi)外動力電池系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。
2018-04-17 14:15:0611198 本文開始對動力電池pack的概念進行了介紹,其次介紹了汽車動力電池的組成與動力電池PACK結(jié)構(gòu)防護設(shè)計,最后介紹了我國動力電池PACK市場格局。
2018-04-17 16:39:0582029 據(jù)報道指在中國計劃于2020年完全取消對電動汽車的補貼,國內(nèi)動力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少,韓國電池企業(yè)預見到這種機會正計劃在中國市場展開投資建設(shè)電池工廠,希望分羹,這對中國的動力電池企業(yè)來說將迎來極大的挑戰(zhàn)。
2018-05-08 15:54:064379 7月9日,復星國際宣布通過其旗下復星高科及基金,投資了國內(nèi)領(lǐng)先的新能源動力電池企業(yè)天津市捷威動力工業(yè)有限公司(“捷威動力”)。按照規(guī)劃,捷威動力將建設(shè)多個生產(chǎn)基地,迅速提升產(chǎn)能規(guī)模,并持續(xù)開拓國內(nèi)外市場,全面提升行業(yè)競爭力。
2018-07-10 15:52:002992 國內(nèi)動力電池企業(yè)數(shù)量在2016年達到巔峰值155家,預計到2019年能夠供貨的企業(yè)數(shù)量將維持在70-80家的范圍。
2018-11-14 15:37:112271 看寧德時代、國軒高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業(yè)進擊軟包的競爭策略。與國際市場相比,國內(nèi)軟包動力電池
2019-03-02 11:03:386436 利維能動力電池CEO孫曉東將發(fā)表主題為“后補貼時代,動力電池新征途”的精彩演講。
2019-06-17 10:42:232870 6月21日工信部取消了動力電池“白名單”,隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動力電池企業(yè)LG化學達成合作協(xié)議,共同成立動力電池合資公司,這顯示出隨著國內(nèi)動力電池市場的放開,外資動力電池企業(yè)
2019-07-01 16:11:27572 2020年左右,我國動力電池累計報廢量可達到12萬-17萬噸。從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元,2020年將超過100億元,2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。如此可見,我國動力電池回收市場十分廣闊。
2019-07-26 14:20:134597 近年來,動力電池市場需求猛增,對電池的性能要求也越來越嚴苛。超威集團多年來一直行走在動力電池技術(shù)前列,為解決消費者對于鉛蓄動力電池的根本性需求,從當下消費者主流需求定義鉛蓄動力電池,推發(fā)長壽命新品超威動力電池,讓電動車使用動力電池更美好。
2020-01-09 11:30:105990 本文首先闡述了動力電池的種類,其次介紹了動力電池的特點,最后介紹了動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816579 動力電池主要由動力電池模組,電池管理系統(tǒng),動力電池箱,輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417 本文主要介紹了鋰動力電池結(jié)構(gòu)和鋰動力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:201403 動力電池行業(yè)正處于爆發(fā)期,市場格局未定。前有寧德時代和比亞迪雙寡頭坐鎮(zhèn),后有群雄環(huán)伺。此時,一向低調(diào)的孚能科技卻“意外上位”,登陸科創(chuàng)板,成為動力電池領(lǐng)域新的黑馬。
2020-07-18 10:02:561252 超越去年全年,車用領(lǐng)域主要供貨PSA,目前海外訂單處于滿產(chǎn)狀態(tài);國軒高科也開始供貨塔塔,上半年海外業(yè)務(wù)同比增長超4倍;億緯鋰能供應(yīng)現(xiàn)代、戴姆勒的軟包動力電池也已近乎滿產(chǎn)。 除了買方市場強勁,國際車企在中國動力電池領(lǐng)域的布局
2020-12-03 16:16:052006 2020年,出擊動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的資本發(fā)生了翻天覆地的變化,這些變化不僅將對全球動力電池市場競爭格局產(chǎn)生深刻影響,同時對于未來產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)份額的巨變也或埋下伏筆。 高工鋰電梳理統(tǒng)計,截止12
2020-12-20 10:53:412006 2022年前三季度的動力電池出貨量數(shù)據(jù)顯示,全球前十動力電池廠商,我國占7家,市占率高達57.8%,同比上升12.7%。韓國企業(yè)3家,市占率由去年的32.5%下滑至25.2%。
2022-12-20 12:57:227864 動力電池配套市場,前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達27.5GWh,占總裝車量比重為97.4%,市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 6月,我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝機配套,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池總裝機量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 1-6月動力電池累計產(chǎn)量為293.6GWh,年同比增長36.8%。然而,國內(nèi)對動力電池的需求并沒有相應(yīng)增高,1-6月動力電池累計裝車量152.1GWh, 累計同比增長21.8%。1-6月,動力電池企業(yè)電池累計出口達56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312 動力電池行業(yè)從之前的野蠻生長階段,已經(jīng)進入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%,后續(xù)動力電池行業(yè)可能保持一個20%-30%的增速。
2023-07-19 10:18:401331 目前,中國的動力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整,因碳酸鋰價格的下跌和供應(yīng)過剩,動力電池的價格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752 隨著動力電池“退役潮”即將來臨,國內(nèi)企業(yè)開始加快布局廢舊電池回收領(lǐng)域的步伐,多家企業(yè)更是瞄準了海外市場。
2023-09-08 09:52:31148 9月國內(nèi)動力電池裝機量數(shù)據(jù)報告
2023-10-26 12:34:52177 本周,隨著2月動力電池產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布,國內(nèi)電池企業(yè)競爭格局的“微變”開始顯露端倪。
2024-03-17 09:45:06542
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