依據(jù)電解質(zhì)的不同,燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸型燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42702 燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染,而傳統(tǒng)
2014-05-07 14:02:242029 ,在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下,我們認(rèn)為燃料電池汽車(chē)將進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年,產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來(lái)巨大成長(zhǎng)機(jī)遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下:1)電堆
2021-06-30 08:10:36
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”,另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下,氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車(chē)提供
2017-02-07 08:29:42
介紹了燃料電池電動(dòng)車(chē)的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開(kāi)發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車(chē)輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng),稱(chēng)為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)(Fuel Cell Engine,以下簡(jiǎn)稱(chēng) FCE)。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
=oxh_wx3、【周啟全老師】開(kāi)關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過(guò)能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
,究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢?誰(shuí)也沒(méi)有定論,不過(guò)我們可以通過(guò)以下幾組對(duì)比來(lái)對(duì)這兩類(lèi)電池有所了解。 成本 成本高、制氫過(guò)程復(fù)雜成為燃料電池發(fā)展的主要障礙。氫氣通過(guò)電解或蒸汽重組的方法得到。不過(guò)這兩種
2018-11-29 11:37:52
的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。國(guó)際著名刊物《未來(lái)學(xué)家》預(yù)測(cè),到2017年,燃料電池將在全球得到廣泛應(yīng)用,約占總發(fā)電量的30%。
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過(guò)電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
燃料電池汽車(chē)整車(chē)控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車(chē)用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車(chē)只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源,就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
燃料電池測(cè)試–NI的解決方案● 什么是燃料電池?● 燃料電池測(cè)試系統(tǒng)● 測(cè)量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測(cè)試工具● 總結(jié)燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔
2009-10-06 12:10:20
,2030年度燃料電池汽車(chē)全球市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)198萬(wàn)-199萬(wàn)輛,總金額將達(dá)4.75萬(wàn)億日元,而2014年度全球市場(chǎng)規(guī)模約為11億日元,未來(lái)市場(chǎng)潛力增長(zhǎng)空間巨大。作為鋰電池連接領(lǐng)域的代表廠商,艾邁斯也已經(jīng)接到了相關(guān)廠家的需求,并已經(jīng)在整合自己在鋰電池連接領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源,著手研發(fā)燃料電池接頭了。`
2017-01-13 08:26:11
,而氫燃料電池用的是天然的東西,副產(chǎn)品只有水,這幾點(diǎn)讓我們決定這主題。貳●內(nèi)文一、認(rèn)識(shí)燃料電池1?何謂燃料電池《注一》燃料電池(Fuel Cell)是一種將燃料的化學(xué)能,透過(guò)電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能
2009-10-10 08:32:45
的續(xù)航力以及在內(nèi)外裝空間的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。同樣地,Toyota在最近的臺(tái)北車(chē)展(Taipei Int’l Auto Show)中也展出零排放的Mirai氫燃料電池車(chē),續(xù)航里程超過(guò)300英哩,且僅需 3 分鐘就可
2016-01-11 09:43:19
詳情見(jiàn)附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn),是未來(lái)新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42
燃料電池才能達(dá)到,一般用燃料電池管理系統(tǒng)模塊進(jìn)行電源的管理,對(duì)燃料電池狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和檢查。燃料電池的電流需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)用的大功率動(dòng)力DC/DC轉(zhuǎn)換器,將燃料電池產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)壓的直流電流,然后經(jīng)過(guò)
2013-05-13 14:08:33
燃料電池的潛力,而且強(qiáng)調(diào)了先進(jìn)模擬工具在推動(dòng)可持續(xù)交通解決方案中的重要性。展望未來(lái),氫能源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用將是實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵步驟。
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2023-12-17 20:20:22
發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)注。我國(guó)在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014—2020)》中,明確將“氫能與燃料電池”列為能源科技的重點(diǎn)創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報(bào)告》明確提出加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)?氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 07:46:41
光纖氫傳感器主要應(yīng)用在使用和制造氫氣的工廠中探測(cè)氫泄漏,但低成本、低維護(hù)傳感器的發(fā)展和燃料電池技術(shù)的完善又為氫傳感器的應(yīng)用創(chuàng)造了新市場(chǎng)。例如在火箭推進(jìn)工業(yè)和空間探測(cè)領(lǐng)域,在航天飛行器的組裝、試驗(yàn)和發(fā)射過(guò)程中探測(cè)氫泄漏,能夠減少組裝的操作費(fèi)用,維持氫傳送系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
2020-04-03 09:01:57
在實(shí)際中,能夠像德國(guó)一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎?如果有樣品,聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
和一般燃料電池一樣,SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置,只不過(guò)工作溫度較高,一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽(yáng)極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)內(nèi)容如下:1、主控系統(tǒng)選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構(gòu)設(shè)計(jì),完成設(shè)計(jì)方案的論證、仿真與方案確認(rèn)。;3、完成PowerS12軟件架構(gòu)
2021-09-13 08:00:56
[size=-1]燃料電池作為一種車(chē)輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無(wú)數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見(jiàn)之明的,然而只有在尺寸,重量,成本
2013-04-27 14:34:27
月開(kāi)始工作,設(shè)計(jì)使用壽命最高可以達(dá)到8萬(wàn)小時(shí),目前已經(jīng)連續(xù)工作超過(guò)7萬(wàn)小時(shí),打破了之前由西門(mén)子西屋電力公司創(chuàng)造的6.9萬(wàn)小時(shí)的世界紀(jì)錄。這款分兩節(jié)組成的高溫燃料電池采用氫燃料,根據(jù)需要,燃料也可以換成
2016-01-06 16:35:31
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?燃料電池測(cè)試方法是什么?
2021-04-15 06:38:19
可靠性遠(yuǎn)大于發(fā)電機(jī)。隨著轉(zhuǎn)換技術(shù)的發(fā)展(從碳?xì)浠衔镏刑崛?b class="flag-6" style="color: red">氫),一個(gè)聯(lián)合供暖供電燃料電池可由天然氣充電,天然氣可通過(guò)管道輸運(yùn)進(jìn)設(shè)備,勝于瓶裝氫,可確保24/7動(dòng)力實(shí)用性且無(wú)需運(yùn)輸柴油機(jī)燃料。
2019-05-13 14:11:34
氫氧燃料電池可分幾種類(lèi)型?燃料電池是很有發(fā)展前途的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類(lèi)。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用:工作時(shí)向負(fù)極供給燃料(氫),向正極供給氧化劑(氧氣)。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中,而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
系教授Bruce Logan的研究組嘗試開(kāi)發(fā)微生物燃料電池,試圖將未經(jīng)處理的污水轉(zhuǎn)變成干凈的水,同時(shí)發(fā)電。該項(xiàng)技術(shù)未來(lái)還可能實(shí)現(xiàn)海水淡化。科技的發(fā)展能令許多塵封的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。一塊看上去如此“微小”的電池
2013-12-03 12:34:24
熔融碳酸鹽燃料電池主要是由陽(yáng)極、陰極、電解質(zhì)基底和集流板或雙極板構(gòu)成。
2019-11-07 09:00:42
現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59
與Aquafairy利用獨(dú)創(chuàng)技術(shù),成功地將氫化鈣固化為片材,可使體積不滿(mǎn)3cc的片材(38 x 38 x 2 mm3)與水可生成約4.5L的氫、5 Whr的電力。這種氫燃料電池體積小巧且可常溫工作,不僅
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種,它直接使用甲醇而勿需預(yù)先重整。甲醇在陽(yáng)極轉(zhuǎn)換成二氧化碳,質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子,如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣,質(zhì)子透過(guò)質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口,氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池,中間則有一組多孔性石墨電極,電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì),在接觸后進(jìn)行氧化,產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
第一個(gè)完全自我充電的氫燃料電池技術(shù),發(fā)布地點(diǎn)在巴塞羅那[展臺(tái)7IZ19(7號(hào)大廳,創(chuàng)新區(qū))]。該技術(shù)旨在在任何地點(diǎn),無(wú)論是否離網(wǎng),還是缺乏可靠電力或極端氣候的位置,都為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供可靠的備用電源。這個(gè)功能齊全
2011-03-10 13:49:42
升壓DC-DC測(cè)試是指對(duì)汽車(chē)使用的氫燃料電池升壓裝置系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換效率的測(cè)試。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的核心就是燃料電池的輸出供電。燃料電池將氫氧轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘娔埽?通過(guò) DC-DC 升壓后給動(dòng)力電池充電同時(shí)給
2024-02-22 11:20:27
入的將燃料電池的各個(gè)部分模塊化,再基于Matlab/Simulink 和Matlab本身強(qiáng)大的界面編程能力,設(shè)計(jì)出了一套燃料電池模擬器,用戶(hù)可以在GUI界面中進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)組合,模擬,辨識(shí)以及設(shè)計(jì)控制器。
2019-06-18 06:20:49
燃料電池測(cè)試–NI的解決方案:● 什么是燃料電池?● 燃料電池測(cè)試系統(tǒng)● 測(cè)量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測(cè)試工具
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常
2009-10-09 21:41:3318 認(rèn)識(shí)燃料電池發(fā)展起源 1839年英國(guó)的William Grove發(fā)明了燃料電池 60年代英國(guó)康橋大學(xué)的Francis Bacon用高壓氫氧制成了具有實(shí)用性質(zhì)的燃料電池并運(yùn)用
2009-11-03 10:43:2614 未來(lái)的綠色能源燃料電池
你相信嗎?發(fā)電可能比加油更方便,
2009-11-03 14:33:2812 氫氧燃料電池 燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極.它和一
2009-11-06 15:05:1524 燃料電池發(fā)展前景及其應(yīng)用
一. 燃料電池的發(fā)展前景燃料電池發(fā)電裝置每發(fā)電1000kw/h排出污染物<1盎司,而常規(guī)燃燒裝置為25磅。據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年全球擁有5
2009-11-07 13:43:5721 未來(lái)的綠色能源──燃料電池2應(yīng)用及發(fā)展
燃料電池的應(yīng)用范圍很廣,可以用在手機(jī)或家用電器,也可以用在運(yùn)輸上。包括日本、美國(guó)、歐盟等國(guó)家,都在發(fā)
2009-11-09 11:27:3534 燃料電池
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945 燃料電池的分類(lèi)
燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:383151 堿性燃料電池
堿性燃料電池(AFC) 堿性燃料電池是該技術(shù)發(fā)展最快的一種電池,主要為空間任務(wù),包括航天飛機(jī)提
2009-10-23 11:19:221052 磷酸燃料電池
磷酸燃料電池(PAFC) 磷酸燃料電池是當(dāng)前商業(yè)化發(fā)展得最快的一種燃料電池。正如其名字所示,這種電池使用液體磷酸為電解質(zhì),通常位
2009-10-23 11:20:20804 氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5420587 燃料電池物質(zhì)
燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化
2009-10-23 12:03:38528 燃料電池種類(lèi)有哪些?
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,
2009-11-02 15:25:582329 何為燃料電池和燃料電池術(shù)語(yǔ)表
簡(jiǎn)單地說(shuō),燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃
2009-11-04 14:57:421095 燃料電池的種類(lèi)
一、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)
該技術(shù)是General Electric公司在20世紀(jì)50年代發(fā)明的,被NASA用來(lái)為其Gemini空間項(xiàng)目提供動(dòng)力。目
2009-11-06 10:56:30862
堿性燃料電池 堿性燃料電池是該技術(shù)發(fā)展最快的一種電池,主要為空間任務(wù),包括航天飛機(jī)提供
2009-11-09 10:21:52994
燃料電池芯片
燃料電池芯片是將燃料電池催化劑涂
2009-11-10 14:55:44500 氫燃料電池車(chē)的原理 氫燃料電池車(chē)的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板(負(fù)極),經(jīng)過(guò)催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個(gè)電子被分離出來(lái),
2009-11-10 15:10:242729 燃料電池汽車(chē)
什么是燃料電池汽車(chē)? 燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種,其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不
2009-11-20 15:14:28775 世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(下)
(二)不同地區(qū)和國(guó)家的氫能及燃料電池發(fā)展動(dòng)態(tài)
2009-11-21 09:57:40593 摘要:分析了為什么研究和發(fā)展和發(fā)展微型燃料電池;對(duì)微型燃料電池在一些知名研究所、大學(xué)和公司的最新研究動(dòng)態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,重點(diǎn)討論了微型燃料電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工過(guò)程以豚它們的應(yīng)用;最后提出了微型燃料電池進(jìn)入商業(yè)化須要重點(diǎn)解決的技術(shù)問(wèn)題及其發(fā)
2011-02-22 02:10:5231 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理,其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn),最后對(duì)燃料電池電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4114422 本文介紹了燃料電池汽車(chē)工作原理與燃料電池汽車(chē)特點(diǎn),其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了汽車(chē)燃料電池的幾種常見(jiàn)類(lèi)型以及介紹了幾款燃料電池汽車(chē)。
2018-02-04 11:16:4731139 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池以及燃料電池的原理,其次闡述了燃料電池的組成結(jié)構(gòu)和燃料電池的優(yōu)點(diǎn),最后分析了燃料電池是否是新能源的未開(kāi)發(fā)展的希望和燃料電池的發(fā)展難題。
2018-03-12 11:02:5216876 日本汽車(chē)巨頭豐田的新能源汽車(chē)火了,最近李克強(qiáng)總理參觀了位于北海道的日本豐田汽車(chē)旗下工廠的時(shí)候,看到一款車(chē)練練稱(chēng)贊,它就是田氫燃料電池汽車(chē),難道 氫燃料電池才是未來(lái)趨勢(shì)?
2018-05-21 10:33:409505 政府的補(bǔ)貼為燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了動(dòng)力,電堆作為燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,一直被關(guān)注,可是燃料電池電堆到底是什么呢?
2018-05-22 11:07:5466589 在國(guó)際上,燃料電池(本文以后提及的所有燃料電池,均默認(rèn)為氫燃料電池)在或早或晚的時(shí)候,幾乎被那些主流汽車(chē)品牌都研究了一個(gè)遍,但是最后生下來(lái)把燃料電池車(chē)量產(chǎn)并“圈地”試用的,眼下只有豐田和本田這兩個(gè)日本汽車(chē)品牌。 燃料電池離我們有多遠(yuǎn)?
2018-07-15 09:24:007693 近期燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃頻出,政策面扶持力度顯著加強(qiáng),行業(yè)商業(yè)化推廣迎來(lái)提速,有望打開(kāi)未來(lái)3年10倍的增長(zhǎng)空間。
2018-08-03 11:16:001728 燃料電池是一種發(fā)電技術(shù),也是一條產(chǎn)業(yè)鏈,其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心,包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面,包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。此外,燃料電池也是一種軍民融合技術(shù),在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景,但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。
2019-03-19 14:52:503773 據(jù)悉,作為真正意義上“零排放”的清潔能源,氫燃料電池在發(fā)達(dá)國(guó)家正在提速發(fā)展。我國(guó)作為氫能大國(guó),氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)。在波動(dòng)的股市,氫燃料電池板塊呈現(xiàn)集體大漲之勢(shì),紅陽(yáng)能源、中鋼天源、京城股份、美錦能源、亞星客車(chē)、華昌化工等個(gè)股集體走強(qiáng)。
2019-05-16 11:42:54863 本文首先介紹了氫燃料電池的概念,其次介紹了氫燃料電池的壽命,最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083306 ,而中通和東風(fēng)是目前較為主流的車(chē)型。隨著未來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量的增加,規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致的在產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的成本下降空間都比較大。目前受基礎(chǔ)設(shè)施加氫站的影響,限制了燃料電池車(chē)的使用和發(fā)展。
2020-03-07 15:21:17614 政策利好,燃料電池汽車(chē)猶如站上風(fēng)口,從我國(guó)的發(fā)展情況來(lái)看,仍有很大的增長(zhǎng)空間。2015-2019年間,我國(guó)燃料電池汽車(chē)的銷(xiāo)量分別為10輛、629輛、1275輛、1527輛、2737輛,2019年的銷(xiāo)量是2015年的272.7倍。
2020-03-12 16:09:10357 燃料電池被不斷提及,成為清潔能源的代表之一。氫能作為最易獲得的能源,在燃料電池中獲得較高的地位。
2020-03-18 08:45:241328 本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造,其次介紹了氫燃料電池的分類(lèi),最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-24 09:08:4323631 本文首先闡述了甲烷燃料電池電極反應(yīng)式,其次介紹了甲烷燃料電池優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了甲烷燃料電池發(fā)展前景。
2020-04-15 09:40:4437850 8月14日,2020中國(guó)汽車(chē)論壇主題論壇之一“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會(huì)嘉賓圍繞“燃料電池堆和關(guān)鍵技術(shù)”和“氫能產(chǎn)業(yè)鏈及標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)”發(fā)表見(jiàn)解,認(rèn)為強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
2020-08-19 09:20:01598 氫燃料電池車(chē)商業(yè)化步伐正不斷提速。氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛“零排放”的重要解決方案,成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新的制高點(diǎn)之一。隨著技術(shù)的快速進(jìn)步及政策支持力度的加大,相關(guān)企業(yè)正加快布局氫燃料電池領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程不斷加快,整個(gè)產(chǎn)業(yè)處于上行通道。
2020-09-14 17:14:401901 燃料電池汽車(chē)示范城市群情緒高漲,北京、上海、廣東、四川、山西等多地陸續(xù)出臺(tái)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 國(guó)家:燃料電池汽車(chē)未來(lái)15年的發(fā)展規(guī)劃及路線 近年來(lái),我國(guó)的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展正處于提速期,截至2020年10月,燃料電池汽
2020-11-17 16:32:571582 燃料電池被不斷提及,成為清潔能源的代表之一。氫能作為最易獲得的能源,在燃料電池中獲得較高的地位。隨著對(duì)環(huán)境的重視,我們?cè)絹?lái)越強(qiáng)調(diào)「低碳經(jīng)濟(jì)」與「生態(tài)文明」,因而世界的主旋律都在向新能源看齊。眾所周知,新能源因污染小、儲(chǔ)量大、分布廣,更能滿(mǎn)足當(dāng)下的需求
2020-12-26 13:48:01543 目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì),燃料電池汽車(chē)也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極選擇。今天,電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)就帶大家一起來(lái)了解一下燃料電池。
2020-12-26 17:48:001600 以新加坡V基金會(huì)的明星項(xiàng)目SEA為例,我們來(lái)講解一下,如何尋找到未來(lái)成長(zhǎng)空間無(wú)限的“下一個(gè)”好項(xiàng)目。
2021-03-03 09:57:301606 稀缺半導(dǎo)體光電器件商,鈮酸鋰調(diào)制器芯片及器件打開(kāi)成長(zhǎng)空間
2023-01-13 09:07:414
評(píng)論
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