伴隨著國家一系列鼓勵(lì)政策的出臺(tái),我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速增長,隨之瘋狂的是,新能源汽車的動(dòng)力核心——動(dòng)力電池。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件。
2016-04-20 15:41:5611192 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,我國純電動(dòng)乘用車配套的三元動(dòng)力電池裝機(jī)量約19.51GWh,同比增長183.84%,占比92.96%;磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量約1.47GWh,同比增長76.81%,占比7.015。三元和磷酸鐵鋰兩種類型電池雙雙增長。
2019-07-11 17:49:263191 新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組,大巴車電池包,退役汽車底盤模組,我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠信合作,長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動(dòng)力電芯跟三元動(dòng)力鋰電池、收購18650電池及電池模組、收購
2021-06-12 15:57:03
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2021-11-21 10:47:00
/010-51489929eCarTec參展領(lǐng)域:電動(dòng)清潔能源汽車,電動(dòng)兩輪車,電動(dòng)公共交通工具,驅(qū)動(dòng)/引擎技術(shù),蓄能技術(shù),動(dòng)力電池,太陽能電池,電動(dòng)安全,生產(chǎn)轉(zhuǎn)包項(xiàng)目,新能源汽車科技等。eCarTec同期會(huì)議:第三屆Ecartec
2012-01-19 15:19:31
制造商/分銷商。2、新能源車制造商及配套汽車充電產(chǎn)品制造商。3、國內(nèi)外制造、流通、維修領(lǐng)域研發(fā)、采購、貿(mào)易、分銷、經(jīng)銷、維修專業(yè)人員。4、動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池生產(chǎn)企業(yè)/技術(shù)與設(shè)備供應(yīng)商。5、汽車儲(chǔ)能產(chǎn)品
2018-09-20 16:50:51
成熟。他認(rèn)為,當(dāng)前的原材料價(jià)格十分不正常,預(yù)估今年下半年可能回到正常價(jià)格區(qū)間,新能源汽車價(jià)格也有望回調(diào)。面對(duì)動(dòng)力電池原材料漲價(jià)問題,工信部已召開座談會(huì),要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對(duì)接,共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
成為主流產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”成為2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)之一。為了更好地落實(shí)“技術(shù)路線圖2.0”規(guī)劃目標(biāo),以下從3個(gè)方面分析新能源汽車發(fā)展中動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸,并提出對(duì)策建議供
2021-05-07 10:11:18
的結(jié)果。2、財(cái)政補(bǔ)貼門檻提高、金額退坡除了準(zhǔn)入門檻的提高,動(dòng)力電池行業(yè)也迎來了新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高、補(bǔ)貼金額退坡的“噩耗”。新能源汽車補(bǔ)貼的核心是補(bǔ)貼動(dòng)力電池,補(bǔ)貼額降低再加上補(bǔ)貼門檻提高,動(dòng)力電池
2017-02-10 08:20:46
/3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動(dòng)力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯,2017年裝機(jī)量前五的動(dòng)力電池企業(yè)的市場份額已達(dá)61%,2018年預(yù)計(jì)經(jīng)提升到71%。由此可見,現(xiàn)階段我國動(dòng)力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動(dòng)力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源動(dòng)力
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
生產(chǎn)成本小的高能電池,目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品,這為新能源汽車界突破動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸帶來希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實(shí)現(xiàn)大批量上市,那么國內(nèi)電動(dòng)汽車
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
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2021-08-25 14:06:23
,出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算,上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí),減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
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2021-09-26 14:49:19
政策的推動(dòng)和行業(yè)共同努力下,近兩年我國新能源汽車市場規(guī)??焖僭鲩L?! ∽?017年1月1日起,三元電池新能源客車可以新申請《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。這一表態(tài)被解讀為三元鋰電池包在客車上的應(yīng)用自
2018-08-20 09:28:22
的前景,本公司針對(duì)于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排。
2020-07-09 15:14:26
`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品,導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品,能滿足新能源一系列客車,小轎車,電動(dòng)車,飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
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2021-07-07 10:45:28
動(dòng)力電池模組上門收購 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源
2021-07-05 16:33:57
近年的發(fā)展過程中,除了遇到價(jià)格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難,其所用動(dòng)力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題?! ‘?dāng)前,新能源車動(dòng)力電池最普遍的是鋰離子電池,鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
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2021-08-27 22:20:11
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2021-08-13 11:35:20
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2021-08-13 11:33:24
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動(dòng)車(EV)、混合電動(dòng)車(HEV)、燃料電動(dòng)車(FCV)等。目前,新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動(dòng)力電池,車載動(dòng)力電池的成本占到全部電動(dòng)汽車制造成本的30%以上
2017-06-21 18:02:07
汽車市場的快速膨脹,2016年中國鋰動(dòng)力電池出貨量相對(duì)于2015年完成了79.4%的增長幅度。數(shù)據(jù)顯示,2016年國內(nèi)動(dòng)力電池新增產(chǎn)能42GWh,是2015年的2.8倍,受《新版動(dòng)力電池規(guī)范條件
2017-02-21 16:21:09
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領(lǐng)域,鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來源一般主要是以動(dòng)力電池為主,對(duì)于什么是動(dòng)力電池,相信還是有很多人不是很了解,實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
大容量鋰離子動(dòng)力電池6000萬安時(shí),并計(jì)劃在合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)園新建年產(chǎn)1億安時(shí)生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2014年投產(chǎn)。作為全國節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市,安徽合肥新能源汽車推廣量目前已位居全國第一。合肥新能源汽車
2013-04-27 11:24:02
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2021-04-19 15:24:38
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2021-11-24 11:25:04
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-17 14:32:44
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2021-10-09 10:22:12
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
2013年以前3C鋰電應(yīng)用占據(jù)鋰電池市場近90%的市場份額,隨著新能源汽車的高速發(fā)展,這一格局很快被打破,2013年至2016年期間動(dòng)力電池的銷量以近80%的速度增長,同期鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)也在市場和政策
2017-01-14 08:27:20
。闊的前景,本公司針對(duì)于新能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域定制汽車電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接片、銅片、動(dòng)力電池連接片、鎳片、電動(dòng)汽車電池連接片、汽車電池專用銅母線軟連接、新能源汽車電池軟連接、軟銅排、銅排軟連接、軟鋁排、鋁箔軟連接、軟連接鋁排`
2020-07-08 18:51:31
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
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2021-04-19 15:41:05
17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平常看動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多,對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣,希望往這個(gè)方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
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2020-06-04 09:12:24
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動(dòng)力電池報(bào)廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動(dòng)力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染,正成為當(dāng)下行業(yè)焦點(diǎn)話題。8月4日國標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
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2021-12-20 14:50:14
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn):新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng),電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對(duì)電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
。性能:采用先進(jìn)焊接技術(shù),焊點(diǎn)牢固,不易受外力影響變形。用途:本系列產(chǎn)品主要用于新能源汽車導(dǎo)電領(lǐng)域,也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用; 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導(dǎo)電功能;動(dòng)力電池,新能源電池
2020-07-07 11:46:21
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2022-01-10 14:16:09
GGII數(shù)據(jù)顯示,2017年11月新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約6.98GWh,同比增長20%,環(huán)比增長138%;1-11月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約24.65GWh,同比增長23%。
根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)
2017-12-29 16:18:203758 在過去的幾年里,隨著新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長,我國的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有了長足的發(fā)展。新能源汽車的核心部件當(dāng)屬汽車動(dòng)力電池,也就是新能源汽車的能量來源,直接決定了汽車的續(xù)航里程。
2018-01-09 13:49:503368 在高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中,2018年1月國內(nèi)裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh,占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動(dòng)力電池聞名行業(yè)的微宏動(dòng)力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 GGII數(shù)據(jù)顯示,2018年3月我國新能源汽車生產(chǎn)約6.5萬輛,同比增長97%,動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約2.08GWh,同比增長122%。
2018-04-15 10:49:007360 數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為36.27Gwh,同比增幅約20%,與2017年年初業(yè)內(nèi)預(yù)估的50-60GWh相去甚遠(yuǎn);且鋰電池技術(shù)路線發(fā)生巨大變化,三元動(dòng)力電池市場份額超過44%,較2016年增長了一倍。這也是堅(jiān)瑞沃能等始料未及的。
2018-04-17 16:16:444099 隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的需求量大幅度增長,數(shù)據(jù)顯示,2018年6月,我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約2.87Gwh,同比增長33.58%;1-6月累計(jì)裝機(jī)總量為15.45Gwh。
2018-07-27 16:32:001096 新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,受到了國家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車,是我國實(shí)現(xiàn)從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的重要方式。作為新能源汽車的核心零部件, 動(dòng)力電池 也隨之受到熱捧,近年來隨著資大量本涌入動(dòng)力電池領(lǐng)域,行業(yè)競爭加劇。
2018-05-20 08:57:006583 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,新能源汽車能走多遠(yuǎn),最終取決于動(dòng)力電池能走多遠(yuǎn)。
2018-07-16 15:55:443472 日前,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示,2018年8月,我國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.17Gwh,環(huán)比增長24.9%,同比增長43.44%;1-8月累計(jì)裝機(jī)總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 10月份和車企對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來,目前第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬輛,對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh,平均單車安裝43.6kWh。裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh,占整體的87%
2018-11-12 11:48:144594 2018年10月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh,同比增長103%。其中,裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh,占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 本次排行榜中的一大亮點(diǎn)是10月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量增長超過1倍,表明臨近年底新能源汽車裝機(jī)“沖刺”效果明顯;另一大亮點(diǎn)則是上海卡耐新能源有限公司(下稱“上??汀?、桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)首度躋身于2018年單月動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜前10,分別位于第7位、第10位。
2018-11-14 17:22:3211444 沖量的趨勢明顯。根據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計(jì),10月動(dòng)力電池裝機(jī)量為5.94GWh,同比增長102.6%,環(huán)比微增2.9%。1-10月累計(jì)裝機(jī)量為34.8GWh,累計(jì)同比增長95.6%。
2018-12-04 16:28:284260 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬輛,同比增長156%;動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh,同比增長281%。其中,裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約4.45GWh,占整體的89%。
2019-02-18 14:46:383169 3月8日消息,目前我國是世界上新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展最迅速的國家之一,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先。去年,我國新能源汽車動(dòng)力電池總裝機(jī)量為56.89GWh,同比增長56%,是日本的2.4倍、韓國的3.6倍,產(chǎn)銷占據(jù)全球“半壁江山”。
2019-03-08 15:41:03711 動(dòng)力電池方面,本周公布了3月中國新能源汽車批發(fā)銷量、動(dòng)力電池裝機(jī)量等數(shù)據(jù)。新能源汽車:3月我國新能源汽車銷量上漲至11.1萬臺(tái),同比增加100.9%;動(dòng)力電池裝機(jī)量:3月我國新能源汽車動(dòng)力電池裝車
2019-04-13 10:56:201052 同時(shí),高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年3月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh,同比增長145%,環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動(dòng)力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年第一季度我國新能源汽車生產(chǎn)約26.2萬輛,同比增長85%,動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約12.32GWh,同比增長179%。
2019-05-05 11:42:172578 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-4月國內(nèi)新能源汽車配套的方型單體電芯裝機(jī)量累計(jì)約14.83GWh。其中,4月配套的方型單體電芯裝機(jī)量約4.75GWh,同比增長58.47%,環(huán)比增長11.46%,占4月新能源汽車市場總裝機(jī)量的87.82%。從趨勢線來看,方型電芯裝機(jī)量整體處于上升趨勢。
2019-06-03 15:37:581672 公司2019年5月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為1.312GWh,本年累計(jì)裝機(jī)總量約為 6.903GWh。
2019-06-17 10:52:312935 2019H1新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約2.31GWh,約占整體的93.1%?。
2019-08-06 11:11:5617989 2019年,雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨補(bǔ)貼退坡等不利影響,但動(dòng)力電池廠商對(duì)未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心卻并未減少。一個(gè)又一個(gè)的動(dòng)力電池項(xiàng)目被提上日程,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2019年上半年動(dòng)力電池新建、擬建項(xiàng)目達(dá)24個(gè),投資額超1900億元,產(chǎn)能超340Gwh。
2019-09-04 11:26:431694 近日,比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示,2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告,OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛,同比下降43.61%,環(huán)比增長30.42%。動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.29GWh,同比下降29.49%,環(huán)比增
2019-12-10 13:42:48882 截止到2019年新能源汽車的保有量達(dá)到三百多萬之多,隨著新能源汽車的增長,電池在使用一定年限之后,也會(huì)面臨著淘汰,對(duì)于迅猛發(fā)展的新能源汽車,動(dòng)力電池如何進(jìn)行回收?
2020-01-07 10:08:281399 受肺炎疫情持續(xù)影響,2月我國新能源汽車產(chǎn)量進(jìn)一步下滑,同環(huán)比下降皆超7成。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年2月我國新能源汽車產(chǎn)量約1.19萬輛,同比下降77.4%,環(huán)比下降75.5%。其中新能源乘用車產(chǎn)量占比94.7%,達(dá)1.13萬輛,搭載動(dòng)力電池裝機(jī)量523.00 MWh。
2020-03-09 10:23:51882 受疫情影響,新能源汽車市場表現(xiàn)非常不穩(wěn)定。隨著國家促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的密集出臺(tái),國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量及搭載的動(dòng)力電池裝機(jī)量得到明顯回升,3月份環(huán)比分別增長335.0%和363.8%。
2020-04-13 17:16:432459 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年7月我國新能源汽車生產(chǎn)約9.6萬輛,同比增長30%。受此帶動(dòng),7月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.99GWh,同比增長6%。
2020-08-19 11:03:1510697 ,乘用車電池配套迎來一股新勢力,強(qiáng)勢挺進(jìn)行業(yè)TOP 10。 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,8月新能源汽車生產(chǎn)10.56萬輛,同比增長42.57%。受此拉動(dòng),當(dāng)月動(dòng)力電池裝機(jī)量約為5.11GWh,同比增長40.31%。 其中,中興高能技術(shù)有限責(zé)任公司(下稱中興高能)
2020-09-21 18:33:192772 近年來,帶新能源汽車和電動(dòng)單車發(fā)展的額帶動(dòng)下,我國動(dòng)力電池市場規(guī)模高速增長,2019年動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到62.2GWh,同比增長9.2%。
2020-10-10 16:49:303230 隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖,寧德時(shí)代動(dòng)力電池也將迎來上升期。據(jù)外媒報(bào)道,韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為10.8 GWh,寧德時(shí)代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一,市場份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51615 2019年我國專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.41GWh,同比下降18%。截止至2020年8月中國新能源專用車電池裝機(jī)量約0.26GWh,同比增長51.7%;累計(jì)方面,2020年1-8月裝機(jī)量累計(jì)約1.97GWh。
2020-10-19 16:59:162068 %,同比增長35.6%,環(huán)比增長32.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量5.4GWh,占總產(chǎn)量42.5%,同比增長49.3%,環(huán)比增長25.1%。 從企業(yè)看,11月,我國新能源汽車市場共計(jì)47家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較10月份增加9家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別
2020-12-14 11:48:421489 近年來,帶新能源汽車和電動(dòng)單車發(fā)展的額帶動(dòng)下,我國動(dòng)力電池市場規(guī)模高速增長,2019年中國動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到62.2GWh,同比增長9.2%。
2020-12-24 16:30:336385 年世界鋰電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示: 2020年動(dòng)力電池裝機(jī)量高達(dá)137GWh,保持了17%的增長,值得注意的是,這是在疫情肆虐下的裝機(jī)量。 基于此,鋰電池制造商寧德時(shí)代加快擴(kuò)建步伐,擬斥資290億元投建三個(gè)電池項(xiàng)目,即四川宜賓、廣東肇慶、福建霞浦三個(gè)
2021-03-12 11:48:381268 新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約12.7GWh,同比下降3%;新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.24GWh,同比下降49%;新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.65GWh,同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年5月國內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬輛,同比增長69%,環(huán)比增長13%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約27GWh,同比增長77%,環(huán)比增長10%。
2023-06-28 09:53:45357
評(píng)論
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