特斯拉中國汽車廠的主要供應(yīng)商之一、電動(dòng)汽車創(chuàng)新領(lǐng)域的主要參與者之一——韓國LG化學(xué)(LG Chem),將剝離其電池業(yè)務(wù)。
2020-09-21 10:05:341935 電池管理系統(tǒng)(BMS)作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能,是動(dòng)力和儲(chǔ)能電池組中不可或缺的重要部件,它通過一系列的管理和控制,保障電動(dòng)汽車
2016-05-31 09:30:16
立即查看TI 汽車解決方案立即下載TI汽車類參考設(shè)計(jì)我最近將私家車改造為一輛電動(dòng)車 (EV),而作為一名工程師,我無論如何要搞定它。圖1顯示的是我收到的電池;我只知道這些電池是從一輛改造后的保時(shí)捷
2022-11-21 07:03:38
作者:Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),我經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27
容量做了規(guī)定。電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師面臨的挑戰(zhàn)是必須竭盡所能用最小的電池組實(shí)現(xiàn)最大的容量。為達(dá)到這個(gè)目標(biāo),電池系統(tǒng)必須采用精密的電子電路仔細(xì)控制和監(jiān)視電池。電動(dòng)汽車電池組系統(tǒng)電動(dòng)汽車電池組由多個(gè)電池
2019-05-13 14:11:40
3600座,公共充電樁4.9萬個(gè),較上年增加1.8萬個(gè),同比增速58%。作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電的基本要素,電動(dòng)汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù),是保證電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車 時(shí)就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)可以大大提高能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動(dòng)汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車領(lǐng)域,公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價(jià)的今天,電動(dòng)車還沒能發(fā)揮出最大的威力,所以目前最成功的電動(dòng)汽車廠商是特斯拉,以高性能跑車作為市場切入點(diǎn)的電動(dòng)車公司。但是長遠(yuǎn)來看,隨著
2019-05-13 06:20:51
不同的充電方式來滿足。在電動(dòng)汽車對充電時(shí)間要求不高的情況下 , 可在停運(yùn)時(shí)間利用電力低谷進(jìn)行常規(guī)充電 , 延長車輛的續(xù)駛里程; 在充電時(shí)間較為緊迫的情況下 , 需要采用快速充電或電池組快速更換及時(shí)實(shí)現(xiàn)電能
2011-09-05 11:25:31
方式來滿足。在電動(dòng)汽車對充電時(shí)間要求不高的情況下 , 可在停運(yùn)時(shí)間利用電力低谷進(jìn)行常規(guī)充電 , 延長車輛的續(xù)駛里程; 在充電時(shí)間較為緊迫的情況下 , 需要采用快速充電或電池組快速更換及時(shí)實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)充
2011-04-19 09:15:25
本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求,以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高,充電系統(tǒng)將和電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)集成為一個(gè)整體,集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護(hù)等功能,無需外部組件即可實(shí)現(xiàn)體積更小
2011-04-19 09:14:41
本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求,以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高,充電系統(tǒng)將和電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)集成為一個(gè)整體,集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護(hù)等功能,無需外部組件即可實(shí)現(xiàn)體積更小、集成化
2011-09-05 11:24:45
成本經(jīng)濟(jì)、價(jià)格低廉的充電機(jī)有助于降低整個(gè)電動(dòng)汽車的成本,提高運(yùn)行效益,有利于促進(jìn)電動(dòng)汽車的商業(yè)化。 (2)操作方便 當(dāng)在供電電網(wǎng)、充電機(jī)和蓄電池組之間進(jìn)行插頭和插座的插拔操作時(shí),要本著操作簡單、易于
2018-10-09 11:35:27
)= 電池冷卻(BCS)+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(HVAC),在任何電動(dòng)汽車中都成為一個(gè)三環(huán)路系統(tǒng),其中BTMS/BCS對維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面,牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27
蓄電池組作為電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池。它是由N個(gè)小體積的單體鋰離子蓄電池通過DIANZI CHANPIN KEKAOXING YU HUANJING SHIYAN串并聯(lián)的方式來實(shí)現(xiàn)給汽車整體提供能量。那么
2018-09-26 15:53:10
電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電動(dòng)汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車的大腦,指揮著電動(dòng)汽車的電子器件的運(yùn)行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟!電動(dòng)汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車的大腦,指揮著電動(dòng)汽車的電子器件的運(yùn)行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
的時(shí)尚被帶回新的服裝和時(shí)尚。電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)電動(dòng)車輛是自行驅(qū)動(dòng)的機(jī)械運(yùn)輸?shù)淖詈唵涡问街弧T诨驹O(shè)計(jì)中,汽車的傳動(dòng)系由電池組通過開關(guān)連接到電動(dòng)機(jī)上。允許通過電動(dòng)機(jī)和齒輪系統(tǒng)的電量受到控制,使電動(dòng)機(jī)以最有
2022-04-28 16:27:19
計(jì)量收費(fèi)設(shè)計(jì)也需特別考慮。 3、機(jī)械充電 機(jī)械充電也就是換電池,即電池組快速更換。通過直接更換電動(dòng)汽車的電池組來達(dá)到為其充電的目的。由于電池組重量較大,更換電池的專業(yè)化要求較強(qiáng),需配備專業(yè)人員借助
2012-12-16 16:05:52
計(jì)量收費(fèi)設(shè)計(jì)也需特別考慮。 3、機(jī)械充電 機(jī)械充電也就是換電池,即電池組快速更換。通過直接更換電動(dòng)汽車的電池組來達(dá)到為其充電的目的。由于電池組重量較大,更換電池的專業(yè)化要求較強(qiáng),需配備專業(yè)人員借助專業(yè)
2011-04-19 09:16:14
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛,但上述問題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
法滿足市場的真正需求,又
提高了整車的淘汰率,其實(shí)也是一種巨大的成本消耗。在應(yīng)用層面節(jié)約成本,孫曉東也抱有同樣的觀點(diǎn)。他
將未來具有成本優(yōu)勢的
電動(dòng)汽車城市應(yīng)用分為兩類,一類是網(wǎng)約車,可通過全天候的運(yùn)營來分?jǐn)?/div>
2019-05-09 06:21:29
,不會(huì)對環(huán)境造成污染。其次混合動(dòng)力電動(dòng)汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關(guān)鍵。因此,用于電動(dòng)汽車電子設(shè)備的晶振必須防震性要好,而且要耐高溫,只有高品質(zhì)的晶體才能保證設(shè)備電路的正常工作。隨著電動(dòng)汽車
2014-04-10 15:53:58
考慮,管理系統(tǒng),進(jìn)入電動(dòng)汽車電池設(shè)計(jì)。電動(dòng)汽車電池規(guī)格: 電壓和容量一個(gè)電動(dòng)汽車電池通常由數(shù)百個(gè)小的單個(gè)電池組成,這些電池以串聯(lián)或并聯(lián)的方式排列,以便在最終的電池組中達(dá)到所需的電壓和容量。一個(gè)普通組件
2022-04-15 14:59:52
,電動(dòng)汽車的電池容量一般是用千瓦時(shí)表示,將千瓦時(shí)額定值除以標(biāo)稱電池平坦電壓,可松散關(guān)聯(lián)到電池的安培小時(shí)額定值。例如,將一個(gè)24 KWh的電池從10%充電到滿充狀態(tài),日產(chǎn)LEAF電動(dòng)汽車集成的一款3.3kW
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
的歷史了,所以汽車廠商也在這方面為你提供幫助。他們是如何做到的呢?汽車停止充電和放電的時(shí)間恰到好處。通常情況下,一個(gè)BMS具有一個(gè)單獨(dú)的保護(hù)器——這是一組比較器,它們檢查每節(jié)電池的電壓,并且確保電池電壓
2018-09-04 14:59:15
Amphenol推出兩款高質(zhì)量連接器,設(shè)計(jì)滿足混合電動(dòng)汽車(HEV)的嚴(yán)苛要求。此次推出之新款手動(dòng)維修開關(guān)(MSD)和迷你MSD連接器的主要應(yīng)用包括插電式HEV(PHEV)系統(tǒng)維修保養(yǎng)中所使用的電池
2016-12-20 11:39:19
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來自國內(nèi)外40多家車企的上百款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型,為廣大汽車廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),為廣大電動(dòng)汽車消費(fèi)者
2016-01-11 16:00:26
容量。對電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的挑戰(zhàn)是,竭盡所能用最小的電池組實(shí)現(xiàn)最大的容量。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),電池系統(tǒng)必須用精密的電子電路仔細(xì)控制和監(jiān)視電池。電動(dòng)汽車電池組系統(tǒng)電動(dòng)汽車電池組由多個(gè)電池串聯(lián)疊置組成。一個(gè)典型
2019-05-13 14:11:41
。30kW·h電池組已經(jīng)應(yīng)用在電動(dòng)車上。汽車工業(yè)對電池性能要求的不斷提高,激發(fā)了人們對電池組的研究興趣,其性能也逐步有了明顯的改進(jìn),能源公司兩種電池數(shù)據(jù)的比較,新式Mk6相對于與老式Mk4有許多改進(jìn)。文章由沃爾德電子整理發(fā)布。
2013-06-01 11:01:22
電阻始終在損耗功率, 能效低, 而且產(chǎn)生熱量比較大. 電動(dòng)汽車需要考慮能效的問題, 否則無法大規(guī)模推廣, 顯然, 這種均衡方法不適用. 能量轉(zhuǎn)換式主要有兩種, 一種是將電池組的整體電壓向饑餓的單體電池進(jìn)行
2018-10-10 16:51:53
優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動(dòng)汽車(EV)市場預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
復(fù)雜的電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高能量密度、合理的質(zhì)量和適當(dāng)?shù)某潆姇r(shí)間。很多現(xiàn)代化的電池組都使用了鋰離子等化學(xué)元素,鋰離子可以增加行駛里程同時(shí)減輕重量。但是如果將汽油能量密度 12 kWh/kg 與普通鋰離子電池
2012-08-01 11:12:05
電動(dòng)汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車的大腦,指揮著電動(dòng)汽車的電子器件的運(yùn)行,而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車載充電技術(shù)以及
2018-11-01 10:55:36
***彭'S 你好,我公司資質(zhì)齊全,長期收購新能源汽車電池,回收圓柱電池,回收電動(dòng)大巴汽車底盤鋰電池,,電動(dòng)大巴電池組,收購庫存電芯,回收動(dòng)力電芯,收購電動(dòng)車電池模組,收購汽車底盤電池組,收購
2021-12-27 10:33:41
`出售各大汽車廠家CANBUS通訊診斷協(xié)議資料,原廠診斷儀YUANMA設(shè)計(jì)汽車儀表數(shù)據(jù)采集設(shè)備,車身數(shù)據(jù)通訊采集設(shè)備,診斷開發(fā)設(shè)備,必備資料!`
2013-01-06 16:50:59
各大汽車廠商CANBUS通訊協(xié)議,汽車診斷協(xié)議,原廠故障碼資料qq:896431296
2012-03-31 14:36:43
`出.售.各大汽車廠商原廠CANBUS通信協(xié)議資料適用開發(fā):汽車儀表數(shù)據(jù)讀取,汽車故障碼診斷,車身控制(汽車升窗,汽車落鎖,防盜升級,自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),原廠功能升級等功能)原廠診斷儀中獲取的YUANMA。`
2013-01-09 17:40:11
`各大汽車廠商原廠CANBUS通信協(xié)議資料出.售.各大汽車廠商原廠CANBUS通信協(xié)議資料適用開發(fā):汽車儀表數(shù)據(jù)讀取,汽車故障碼診斷,車身控制(汽車升窗,汽車落鎖,防盜升級,自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),原廠功能升級等功能)原廠診斷儀中獲取的YUANMA。`
2013-04-25 16:02:16
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2021-12-10 11:46:10
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2021-12-17 14:32:44
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2021-10-22 16:53:35
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2021-12-11 15:13:09
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-13 13:53:10
的使用環(huán)境,提高充電設(shè)備的使用壽命,降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本。 矩陣式柔性充電堆技術(shù)引起了包括電動(dòng)汽車廠商、充電站運(yùn)營商、地產(chǎn)運(yùn)營商在內(nèi)的整個(gè)新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來,我國將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03
電池技術(shù)發(fā)展催生了全新一代的個(gè)人電子產(chǎn)品。也得益于技術(shù)的進(jìn)步,電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車等具有嚴(yán)苛電源要求的產(chǎn)品也有極大的發(fā)展。如今隨著大規(guī)模的使用,電池必須比以往任何時(shí)候都安全,高效,和智能
2022-11-04 07:07:56
,一種將功率輸出縮放到快速充電所需電平的方法是使用并聯(lián)堆疊的模塊化功率轉(zhuǎn)換器。由于直流充電站占用了大量空間,因此功率轉(zhuǎn)換器必須是模塊化的,且針對高效率和高功率密度進(jìn)行了優(yōu)化。電池組有兩條充電路徑。第一條路徑是電網(wǎng)直接連接到車輛內(nèi)部的車載充電器…
2022-11-09 07:07:29
16-25日(為期10天)*新能源車廠與電動(dòng)汽車相關(guān)配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等*與乘用車、電動(dòng)車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)
2018-09-28 09:20:29
是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會(huì)有耐心等待充電嗎?ICE車輛加滿油耗時(shí)不到五分鐘,而電動(dòng)汽車充滿電池組的耗時(shí)明顯更長。再者,充電樁的數(shù)量稀少,這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電,使得
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28
小,續(xù)航里程短,使用壽命也比較短,所以逐漸被優(yōu)勢突出的鋰離子電池等產(chǎn)品取代。鋰離子電池憑借其充放電效率高、能量密度大和續(xù)航能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),已受到了國內(nèi)外眾多電動(dòng)汽車廠商的關(guān)注及使用。 盡管鋰電池比其他種類
2018-11-30 17:15:19
`長期收購新能源電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組,電動(dòng)車電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組, 我們將為你提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQQQ752127311`
2021-03-17 10:31:14
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2021-08-25 14:06:23
所有這些性能。總之,采用鋰電池組的電動(dòng)汽車(EV)的設(shè)計(jì)要求在性能、經(jīng)濟(jì)性和安全性之間取得平衡。兩個(gè)關(guān)鍵要素是電池設(shè)計(jì)和電池管理電路。一個(gè)鋰離子電池充電到100%或放電到0%將降低其長期容量。因此
2011-03-10 11:20:20
混合動(dòng)力電動(dòng)型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關(guān)鍵。在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新技術(shù)使電池組設(shè)計(jì)師能進(jìn)一步提高鋰離子電池的性能。更高的測量準(zhǔn)確度、更堅(jiān)固的數(shù)據(jù)鏈路和電池容量的主動(dòng)電荷平衡都幫助實(shí)現(xiàn)
2019-07-26 07:30:07
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右,而目前的純電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中,動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V,故而在汽車動(dòng)力電池包中,需要
2020-06-07 18:53:29
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
仔細(xì)控制和監(jiān)視電池。 大功率電池組系統(tǒng) 用于電動(dòng)汽車或工業(yè)設(shè)備的大功率電池組系統(tǒng)由很多串聯(lián)疊置的電池組成。一個(gè)典型的電池組含有的電池可能有 96 個(gè)之多,就充電至 4.2V 的鋰離子電池而言,總共能
2011-07-14 08:36:04
4月10日,韓國兩大電池廠商SK Innovation(以下簡稱SKI)和LG能源(LG化學(xué)原電池部門,現(xiàn)全資子公司)宣布,兩家公司已在美國就電動(dòng)汽車電池技術(shù)的商業(yè)機(jī)密糾紛案達(dá)成和解,SKI同意支付
2021-04-23 19:43:30
LG化學(xué)將供應(yīng)電池給福特汽車
[世華財(cái)訊]LG化學(xué)公司已和福特公司達(dá)成協(xié)議,將從2012年開始為福特汽車的混合動(dòng)力車獨(dú)家供應(yīng)電池。
2010-01-13 09:13:331394 半導(dǎo)體供應(yīng)商之一意法半導(dǎo)體與韓國最大的化工企業(yè)LG化學(xué),公布了一項(xiàng)新的汽車電池組技術(shù)的細(xì)節(jié),這項(xiàng)技術(shù)既可以降低汽油消耗,又可減少汽車的二氧化碳排放量,可以顯著提升電動(dòng)及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV
2017-12-04 14:22:01273 5月15日消息,據(jù)路透社報(bào)道,周三,瑞典汽車制造商沃爾沃表示,它已與LG化學(xué)和寧德時(shí)代簽署了長期的電池供應(yīng)協(xié)議,它正努力實(shí)現(xiàn)到2025年電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到50%的目標(biāo)。
2019-05-16 09:16:06790 6月12日,吉利汽車發(fā)布公告,其控股99%的子公司上海華普國潤與LG化學(xué)在近期合作成立合資公司,主要從事生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車電池。
2019-06-14 14:35:331214 6月12日,吉利汽車發(fā)布公告稱,其附屬公司上海華普國潤與LG化學(xué)簽署協(xié)議,雙方將成立合營公司,主要生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車電池。
2019-06-16 10:25:196142 電動(dòng)汽車的續(xù)航力和電池安全,是電動(dòng)汽車車主和潛在購買者的兩大顧慮;同時(shí),也是電動(dòng)汽車廠家和銷售商銷售時(shí)重點(diǎn)推介的兩個(gè)方面。
2019-06-18 13:58:48353 電動(dòng)汽車如今已經(jīng)是國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢,電動(dòng)汽車廠商的動(dòng)向也一直被公眾重視。近來,幾家國產(chǎn)電動(dòng)汽車的另類招數(shù),可謂讓人耳目一新。
2019-09-09 14:40:421147 北京時(shí)間9月17日消息,美國高速公路交通安全委員會(huì)(NHTSA)周一提議,允許汽車廠商為電動(dòng)汽車和其他“靜音車輛”提供多種聲音選擇,從而在行車過程中警示行人。
2019-09-18 17:33:312711 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已與 LG 達(dá)成采購協(xié)議,未來國產(chǎn)版的 Model 3 將使用由 LG 化學(xué)在南京新港開發(fā)區(qū)生產(chǎn)的提供的 NCM811 電池。
2019-12-10 14:57:201355 據(jù)韓國《中央日報(bào)》12月24日報(bào)道,韓國商界消息稱,LG化學(xué)計(jì)劃推動(dòng)公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的電池事業(yè)本部從公司獨(dú)立。目前,LG化學(xué)已經(jīng)成立專門的工作小組(TF),負(fù)責(zé)將電池部門從公司剝離,其考慮在LG化學(xué)旗下成立子公司等方案,目標(biāo)是在明年7月完成剝離。
2019-12-26 16:22:012840 在剛剛過去的2019年,特拉斯共交付了36.75輛車,相比2018年增長50%。電動(dòng)汽車的崛起,給新興汽車廠商帶來了機(jī)遇,同時(shí)也給傳統(tǒng)燃油車廠商帶來了挑戰(zhàn)。
2020-01-06 14:21:16611 特斯拉中國汽車廠的主要供應(yīng)商之一、電動(dòng)汽車創(chuàng)新領(lǐng)域的主要參與者之一——韓國LG化學(xué)(LG Chem),將剝離其電池業(yè)務(wù)。
2020-09-21 09:16:30540 日前我們從外媒獲悉,三星SDI(SamsungSDI)公司可能會(huì)宣布在越南建立一家電動(dòng)汽車電池制造廠的計(jì)劃,作為全球第四大電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商,三星SDI僅次于LG化學(xué)、寧德時(shí)代和松下。 日前三星電子
2020-10-23 15:40:142639 LG化學(xué)是全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商,該公司將于周五召開一次特別的股東大會(huì),就一項(xiàng)提案進(jìn)行投票,該提案的內(nèi)容是剝離該公司的電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù),包括特斯拉在內(nèi)的多家汽車制造商都在使用LG化學(xué)所生產(chǎn)的動(dòng)力電池。LG化學(xué)將暫時(shí)持有該部門100%的股份,但是他們計(jì)劃拿出20%-30%的股份進(jìn)行IPO。
2020-10-30 09:53:07351 據(jù)國外媒體報(bào)道,為應(yīng)對歐盟新排放標(biāo)準(zhǔn),避免受到巨額罰款,本田汽車向純電動(dòng)汽車廠商特斯拉求助。
2020-11-03 10:41:421635 11月19日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在確定將于12月21日被納入標(biāo)普500指數(shù)成分股這一利好因素的推動(dòng)下,電動(dòng)汽車廠商特斯拉的股價(jià)在周三繼續(xù)上漲,漲幅高于周二,市值已超過了4600億美元。
2020-11-19 10:16:581575 據(jù)報(bào)道,消息人士稱,LG化學(xué)計(jì)劃明年將其為中國產(chǎn)特斯拉電動(dòng)汽車生產(chǎn)的電池產(chǎn)能提高一倍以上,以滿足增長的需求。
2020-12-02 09:50:281401 12月8日 消息:電動(dòng)汽車已經(jīng)成為全球多個(gè)汽車廠商當(dāng)前布局的主要業(yè)務(wù),這類型公司的價(jià)值也不斷的上漲中。
2020-12-08 16:27:061588 此研發(fā)新的電池技術(shù)。 外媒最新援引產(chǎn)業(yè)鏈人士的透露報(bào)道稱,為特斯拉等電動(dòng)汽車廠商供應(yīng)電池的LG化學(xué),正在開發(fā)電動(dòng)汽車所用的無模塊化電池包。 這一消息人士還透露,LG化學(xué)正在為電動(dòng)汽車開發(fā)的無模塊化電池包,有可能采用磷酸
2020-12-11 17:58:362700 。 外媒最新援引產(chǎn)業(yè)鏈人士的透露報(bào)道稱,為特斯拉等電動(dòng)汽車廠商供應(yīng)電池的LG化學(xué),正在開發(fā)電動(dòng)汽車所用的無模塊化電池包。 這一消息人士還透露,LG化學(xué)正在為電動(dòng)汽車開發(fā)的無模塊化電池包,有可能采用磷酸鐵鋰電池,以
2020-12-11 18:00:051764 (約合77億人民幣),為其鋰電池材料業(yè)務(wù)提供資金。 該公司表示,由于電動(dòng)汽車的需求旺盛,投資者對其電池材料業(yè)務(wù)進(jìn)行了積極評估。 上個(gè)月,浦項(xiàng)化學(xué)表示,已與通用汽車和LG化學(xué)成立的電池合資公司Ultium Cells LLC簽署了正極材料供貨協(xié)議。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)在未來3~4年內(nèi),該合
2021-01-16 10:12:452300 隨著各家電動(dòng)汽車廠商在開發(fā)新車型上投入數(shù)十億美元,并競相在中國市場擴(kuò)建基礎(chǔ)設(shè)施,今年電動(dòng)汽車這個(gè)資本密集型行業(yè)在資金方面的爭奪將繼續(xù)下去。
2021-03-01 12:04:391977 眾所周知新能源是汽車行業(yè)未來發(fā)展的潮流和趨勢,其中,電動(dòng)汽車是很多汽車廠商重點(diǎn)發(fā)展的方向。電動(dòng)汽車想要獲得良好的發(fā)展,“續(xù)航”是所有汽車廠商都需要解決的問題。近日,蔚來汽車和特斯拉汽車就如何解決電動(dòng)汽車充換電的問題隔空進(jìn)行了一番討論。
2021-03-08 10:39:342070 據(jù)悉,越南電動(dòng)車廠商VinFast在CES亮相,發(fā)布了一款看起來與豐田Tacoma差不多大的中型皮卡,以及一款去年首次推出的名為VF3的小型多用途電動(dòng)汽車。
2024-01-15 16:10:35785 近日,CASAIM與LG化學(xué)越南工廠達(dá)成全自動(dòng)化智能測量技術(shù)合作,CASAIM將為LG化學(xué)越南工廠提供最新一代的CASAIM-IS全自動(dòng)化測量系統(tǒng)解決方案, 助力LG化學(xué)越南工廠實(shí)現(xiàn)汽車鋰電池相關(guān)
2024-01-16 15:47:4396 美國電動(dòng)汽車廠商Rivian將裁員10% 據(jù)外媒報(bào)道,創(chuàng)辦于2009年的美國電動(dòng)汽車廠商Rivian將裁員10%。 根據(jù)業(yè)績報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,Rivian2023財(cái)年第四財(cái)季營收13.2億美元。 美電動(dòng)汽車廠商Rivian Automotive(簡稱:“Rivian”),2021年在納斯達(dá)克上市。
2024-02-22 15:51:37175
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