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電子發燒友網>電源/新能源>今年動力電池行業將會出現洗牌

今年動力電池行業將會出現洗牌

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2018-05-21 16:40:186380

動力電池行業快速洗牌 誰去誰留

我國動力電池行業進入了快速洗牌期,2015~2017年,動力電池配套企業已從150家降至100家左右,未來這一進程將會進一步加快。
2018-05-21 17:13:123317

了解2018年上半年動力電池企業的投擴產情況

洗牌加速情況下,排名靠前的動力電池企業仍在加大產能擴張。
2018-07-30 10:34:372956

動力電池企業為何頻繁出現問題?該如何預防這些問題?

受補貼退坡影響,部分動力電池企業在2018年開始陸續出現資金緊張、利潤縮減、停產裁員等問題,動力電池企業整體經營情況低于逾期,受此影響,上游原材料及相關配套企業也出現了資金鏈緊張、停產倒閉的問題,動力電池產業可謂是風雨飄搖。
2018-08-09 09:47:001062

從異軍突起到轟然倒塌,動力電池正面臨新一輪洗牌

2020年,80%以上動力電池企業將被淘汰,只會留下20-30家。從產能結構性過剩到現金流不足,再到企業停工停產,動力電池正在遭遇新一輪的洗牌
2018-08-22 17:02:354771

主機廠視角下動力電池價值與技術趨勢

按照2019年的新能源汽車補貼標準,在續航不變的情況下,對于主機廠而言,動力電池的直接采購成本會出現直線上升,這需要其對于不同的產品做新的定位,并根據定位選擇不同的動力電池配套。
2019-06-24 11:05:192806

動力電池白名單提前一年取消 國產動力電池企業面臨挑戰

6月21日工信部取消了動力電池“白名單”,隨后中國汽車行業的佼佼者之一的吉利就與韓國動力電池企業LG化學達成合作協議,共同成立動力電池合資公司,這顯示出隨著國內動力電池市場的放開,外資動力電池企業
2019-07-01 16:11:27572

從安全隱患到行業洗牌加速 動力電池產業提前入秋

動力電池產業的洗牌才剛剛開始,對于部分動力電池企業而言,顯然這個秋天來的著實有點早。
2019-07-01 15:19:322255

加密貨幣市場將會重新洗牌

在比特幣替代者價格崩潰后,加密貨幣市場將會出現重新洗牌
2019-07-04 09:30:03438

動力電池行業補貼開始退坡洗牌 集中度持續提升

動力電池裝機量共計3.5GWh,同比下降17.1%,環比下降26.4%。經過多年飛速發展的動力電池行業,近年隨著補貼的一步步退坡,不斷洗牌,集中度持續提升。
2019-09-23 15:11:26374

蜂巢能源考慮上市 動力電池行業將迎來新一輪洗牌

98.3 萬輛和 94.7 萬輛,比上年同期分別增長 11.7%和 10.1%,且近 4 個月連續出現下滑。動力電池行業投資熱度正隨著車市的低迷開始降溫、擴產日趨理性,市場新一輪深度洗牌開啟。
2019-11-29 15:31:20793

國內外動力電池面臨洗牌 誰輸誰贏還有待觀察

動力電池行業正在面臨洗牌,不止是國內電池企業,國外的企業也開始“著急”,但是歐洲的的動力電池廠商和國內的電池廠商的焦慮點卻不太一樣。
2019-12-02 16:57:09424

我國動力電池業進入深度洗牌行業集中度也會將逐步提高

動力電池作為新能源產業中至關重要的一環,近年來呈現出突飛猛進的發展態勢,有關機構預計到2022年,全球動力電池的需求量將突破325GWh。動力電池業的蓬勃發展為產業鏈上游設備企業帶來了諸多利好,巨大
2019-12-26 10:14:10340

動力電池種類有哪些_動力電池的特點是什么

本文首先闡述了動力電池的種類,其次介紹了動力電池的特點,最后介紹了動力電池的應用領域。
2020-03-19 09:38:4816579

動力電池的組成部分_動力電池有什么用

動力電池主要由動力電池模組,電池管理系統,動力電池箱,輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417

動力電池結構_鋰動力電池充電存儲方式

本文主要介紹了鋰動力電池結構和鋰動力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:201403

新能源汽車補貼延長 動力電池行業洗牌不容樂觀

隨著補貼的延長,可能整個動力電池行業洗牌不會那么快了,補貼延長又能給其他排名相對靠后的電池企業一些希望,甚至還會冒出來一些全新的動力電池企業面孔。
2020-04-26 17:08:22761

8月動力電池裝機量迎今年首次高增長,同比增長48.7%

8月動力電池裝機量同比增長近5成,迎來今年首次高增長。自7月國內動力電池裝機量同比增長由負轉正后,8月裝機量同比實現高增長,動力電池行業迎來上升拐點。動力電池應用分會統計數據顯示,2020年8月中國新能源汽車搭載動力電池裝機量約5.12 GWh,同比增長48.7%,環比增長2.7%。
2020-09-11 16:36:011929

動力電池制造的難點與挑戰

以2010年為肇始,中國動力電池產業駛入了10年增長快車道,10年來,產業鏈經歷了萌動、躁熱、瘋狂、驟冷、回暖、洗牌、理性、豐滿。
2020-09-22 15:05:464225

動力電池標準化為何遲遲不發

動力電池標準化一直是動力電池行業期望實現的目標,其標準化的實現將會極大促進行業的發展。但目前從現實來看,動力電池標準化雖然呼吁很多,也有國家政策和頂層規劃支持,但業界卻始終透著一股“雷聲大雨點小”的怪異,推進速度緩慢遲疑,這背后究竟隱藏著什么?
2020-12-18 16:48:40426

科普:揭秘動力電池激光焊接

最近,動力電池著實火!原材料價格“瘋漲”,產業鏈頭部企業加緊擴產,資本市場掀起漲停潮…… 動力電池是什么? 全球電動汽車行業基本約定:為電動汽車提供驅動動力電池被稱為動力電池,包括傳統的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:312356

動力電池難逃產能過剩

國內新能源車銷量暴增的驅動下,動力電池賽道經歷了一場史無前例的投資熱潮。 自年初開始,新動力電池項目開工建設、簽約落戶的消息紛至沓來,幾乎隔幾天就會出現一條。 除了產銷良旺之外,投資規模也堪稱瘋狂
2022-12-02 10:18:41626

動力電池行業出現降溫跡象 動力電池領域的技術“百花齊放”

在2022年全球動力電池排行前十的企業中,韓系電池制造商占據三席,銷售額和出貨量市占率合計分別達22.9%和26.5%。
2023-04-10 14:46:09263

2023年動力電池行業如何度過寒冬?

我們都知道,前段時間碳酸鋰的價格波動給行業帶來巨大的影響。作為動力電池的重要原材料之一,碳酸鋰的價格波動直接影響到動力電池的成本,2020年動力電池價格觸底后,碳酸鋰的價格起伏引發了價格的上漲周期,直至今年底部價格形成。
2023-08-07 15:02:06471

2023全球動力電池現狀怎么樣 動力電池寒冬怎么過

目前,中國的動力電池企業正面臨著行業的調整,因碳酸鋰價格的下跌和供應過剩,動力電池的價格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752

2021動力電池行業研究.zip

2021動力電池行業研究
2023-03-01 15:37:330

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