根據(jù)外媒報道，上半年歐洲電動汽車市場出現(xiàn)嚴(yán)重的增速減弱情況，純電和插混兩大方面都有所放緩；今年1到6月份，歐洲電動汽車數(shù)量增長了33％，遠(yuǎn)低于去年同期的54％，同時還是在整個歐洲市場技術(shù)很小的情況下。電動汽車的行駛里程有限以及充電網(wǎng)絡(luò)不完善，也導(dǎo)致了電動汽車目前在歐市場仍是小眾產(chǎn)品。
2018-07-26 08:47:51
2250 盡管由于 COVID-19 大流行，汽車市場出現(xiàn)了巨大的障礙，但電動汽車的銷量在所有全球市場上繼續(xù)呈指數(shù)級增長。歐洲和中國在 2020 年以 1.4MM 和 1.1MM 的新注冊量領(lǐng)跑全球市場。歐盟
2022-06-13 12:02:101680 歐盟要求歐洲的新電動汽車必須配置一種噪音發(fā)射裝置——聲學(xué)車輛警報系統(tǒng)，AVAS。
2019-07-02 09:33:581237 2012年稱為電動汽車“普及元年”。 電動汽車無疑是未來發(fā)展的方向，并且人們始終保持著對它的巨大熱情，但過去一年所呈現(xiàn)出來的景象卻并不樂觀。 尷尬的市場 早在2012年之前，全球主要的汽車生產(chǎn)國紛紛推出
2013-01-30 09:26:16
消費者的細(xì)分需求。”值得注意的是，此次三星也特別針對中國市場推出了“定制版”，即中端智能手機(jī)系列Galaxy A。而與蘋果的高價策略不同的是，三星拉低了新款手機(jī)的售價。從以上動作來看，三星在中國市場的定位
2018-10-29 17:01:33
”，無疑令三星雪上加霜。 因受市況每況愈下的影響和制約，韓國三星電子的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。據(jù)最新報導(dǎo)顯示，三星電子計劃明年將半導(dǎo)體事業(yè)的投資ST22I支出砍半，從134億美元降至70億美元，提前
2012-09-21 16:53:46
據(jù)國外媒體報道，三星周二表示，將停止在歐洲市場繼續(xù)銷售基于谷歌系統(tǒng)的Chromebook和基于微軟Windows的筆記本電腦。歐洲PC業(yè)務(wù)將關(guān)閉，但此舉不會波及其他地區(qū)。“我們只是對市場需求的及時
2014-09-25 10:32:11
三星宣布將開發(fā)手持式裝置用的ＲＦＩＤ（ｒａｄｉｏ ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）讀取芯片，能讓使用者透過手機(jī)得知產(chǎn)品和服務(wù)信息，但三星并未透露產(chǎn)品何時上市。 三星指出，ＲＦＩＤ
2019-07-04 07:26:16
務(wù)部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動車電池的設(shè)計原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30
充電耗時更長。如何可以改善電動汽車，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級別是改善車載和車外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外，增加電流會導(dǎo)致線束問題，反過來又增加了車輛重量…
2022-11-11 07:46:05
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國先后建立了電動汽車協(xié)會等機(jī)構(gòu)，制定規(guī)劃、普及政策，并積極投資進(jìn)行電動汽車研究與開發(fā)，從而使長期被冷落的電動汽車事業(yè)又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主。現(xiàn)代電動汽車一般
2013-05-14 10:50:16
民族汽車工業(yè)振興的希望所在。在傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)上，我國落后發(fā)達(dá)國家20多年，但在電動汽車領(lǐng)域我國與國外的差距較小，有些領(lǐng)域還走在了世界前沿。因此，發(fā)展電動汽車將有可能使我國在汽車領(lǐng)域跨越式發(fā)展并趕超汽車
2018-10-09 11:35:27
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
電動汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布，是最早實施
2016-07-03 11:24:48
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
導(dǎo)讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機(jī)汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場
2011-04-19 09:14:41
無線充電技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得較為成熟，同時，在成本上，無線充電設(shè)備為幾千元，而有線充電樁則要上萬。他認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)鼓勵無線充電技術(shù)走向市場。“美國、歐洲和日本等地區(qū)已經(jīng)開始著手電動車無線技術(shù)的商業(yè)化。”他說
2011-12-24 16:56:08
的MAC系統(tǒng)，車載式接觸拱由感應(yīng)線圈所取代，嵌在路面上的充電元件由可產(chǎn)生強(qiáng)磁場的高電流繞組所取代。 1.2 電動汽車充電模式分析 電動汽車現(xiàn)今普遍采用的常規(guī)充電、快速充電和換電池充電3種充電模式
2018-09-25 11:18:38
電動汽車的驅(qū)動電動機(jī)提供電能，電動汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅(qū)動電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動電機(jī)
2018-10-26 10:54:52
加速發(fā)展。正因電動汽車的快速發(fā)展，而作為發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機(jī)技術(shù)也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動汽車電機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史和電機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，還描述了國內(nèi)外電動汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展狀況對比和電動汽車
2016-06-14 14:45:09
`2014年將是電動汽車私人化的元年。“在經(jīng)歷醞釀期、導(dǎo)入期之后，今年將是電動車的轉(zhuǎn)折點，進(jìn)入快速的發(fā)展階段。“目前深圳已有很多電動出租汽車，電動汽車的推出受到了廣大用戶的喜愛，電動汽車與機(jī)動燃油
2014-04-10 15:53:58
和汽油三種變種的汽車出現(xiàn)了，其中電動汽車占據(jù)了最高的市場份額。那時汽車只用于短途旅行。但是，隨著人們對內(nèi)燃機(jī)汽車興趣的增加，電動汽車在1935年幾乎消失了。20世紀(jì)60年代和70年代，由于需要替代燃料
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預(yù)計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運行可靠，甚至被視為中國在新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2016-09-19 17:19:44
、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運行可靠，甚至被視為中國在新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2016-09-21 17:15:27
、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運行可靠，甚至被視為中國在新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2018-10-18 11:04:12
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
613.3 電動工具領(lǐng)域 653.3.1我國電動工具市場發(fā)展狀況 653.3.2動力鋰電在電動工具領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與預(yù)測 713.4電動汽車領(lǐng)域 763.4.1 電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀與預(yù)測
2008-12-29 16:30:34
共同體委員會頒發(fā)了89/336/EEC 指令明確規(guī)定，自1996 年1 月1 日起所有電子、電器產(chǎn)品須經(jīng)過電磁兼容性能的認(rèn)證，否則將禁止其在歐共體市場銷售，表達(dá)了對電磁環(huán)境的關(guān)注，在世界范圍引起較大反響
2019-05-30 07:39:39
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預(yù)計到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下，電動汽車的運行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
。在我國大中城市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題，電動汽車是一種非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。 &
2010-06-04 01:22:12
過程中，電動汽車的電池容量都不大，導(dǎo)致過去和現(xiàn)在很多汽車都是過渡產(chǎn)品。電動汽車未來的終極發(fā)展目標(biāo)肯定是和燃油車一樣的用戶體驗，徹底消除人類的里程焦慮和充電困惑（目前的大部分快充時間在30分鐘，未來要控制在
2016-03-24 09:53:06
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:10:49
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
在國家環(huán)保政策的激勵下，電動汽車正日益普及。中國是世界最大的汽車市場。據(jù)Goldman Sachs報道，2016年中國電動汽車占全世界電動汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
電動汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場規(guī)模越來越大2015年大概為203億元，預(yù)計到2019年將高達(dá)415億元。全球電動汽車電機(jī)控制器市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源：智研數(shù)據(jù)中心整理電動汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
中國最大的M2M模塊供應(yīng)商 ----深圳廣和通實業(yè)發(fā)展有限公司（FibocomWireless Inc），目前聯(lián)合***友尚股份，攜手三星AP進(jìn)軍平板電腦市場。這項合作將使得FIBOCOM成為三星在
2012-12-21 19:32:32
中國最大的M2M模塊供應(yīng)商 ----深圳廣和通實業(yè)發(fā)展有限公司（FibocomWireless Inc），目前聯(lián)合***友尚股份，攜手三星AP進(jìn)軍平板電腦市場。這項合作將使得FIBOCOM成為三星在
2012-12-21 19:36:06
國最大的M2M模塊供應(yīng)商 ----深圳廣和通實業(yè)發(fā)展有限公司（FibocomWireless Inc），目前聯(lián)合***友尚股份，攜手三星AP進(jìn)軍平板電腦市場。這項合作將使得FIBOCOM成為三星在
2012-12-21 19:28:08
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
和尾氣排放三大問題對人類生活造成了很大的困擾，使得人們不得不重視起來。 電動汽車就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問題的一個產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類汽車市場在整個汽車行業(yè)中仍占有較高的比重，但在***政策
2017-04-26 08:47:08
智能電動汽車的三大主題分別是什么？eysight仿真設(shè)計軟件在汽車毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用是什么？Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的？
2021-06-28 08:54:34
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
運營平臺和運營模式有望逐漸成熟，市場逐步走上完善。2、純電動汽車市場在“純電動”威雅利電子這件高大上的外衣下，藏著普通消費者擔(dān)憂的心：續(xù)航能力：估計從深圳開到廣州有點信心不足，要是堵車呢？安全：還記得
2017-03-30 10:02:42
面向電動汽車液體電池的快速換液系統(tǒng)設(shè)計
2014-05-17 17:20:34
2015年6月10日，德國慕尼黑和比利時布魯塞爾訊——歐洲委員會正在開展三個全新研究項目，旨在讓電動汽車更便宜、更高效和更可靠，從而促使更多的電動環(huán)保車輛駛上歐洲的街頭。
2015-06-10 17:20:53707 寶馬、戴姆勒、大眾、福特等汽車公司正推出雄心勃勃的計劃，要在歐洲建立高性能的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，挑戰(zhàn)特斯拉。這套歐洲電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作有望于2017年開始。
2016-11-30 15:57:41566 三星在本周的北美國際車展上投下重磅炸彈。三星宣布，子公司三星SDI正在籌備下一代電動汽車電池，一次充電能行駛372英里（約合599公里），并提供快速充電功能。
2017-01-11 17:27:12509 電動汽車慢慢的在普及，據(jù)最新消息報道電動汽車強(qiáng)勢席卷歐洲市場。那么電動汽車的排名和價格你知道嗎？接下來跟隨小編一起了解一下關(guān)于電動汽車的最新排名及價格吧。
2017-12-20 14:31:318259 業(yè)界消息人士周三表示，三星SDI將向捷豹路虎的電動汽車（EV）供應(yīng)圓柱形電池。
2018-09-10 14:22:243980 然而，歐洲不同國家電動汽車的發(fā)展狀況也截然不同。德國作為歐洲最大市場，正落后于其電動汽車發(fā)展目標(biāo)，而英國、法國、意大利和西班牙正優(yōu)先發(fā)展電動汽車及其基礎(chǔ)設(shè)施。挪威正致力于使其民眾轉(zhuǎn)向電氣化模式
2018-10-17 15:13:532939 據(jù)外媒報道，韓國三星SDI（Samsung SDI）公司即將獲得一筆大合同，將為歐洲的大型電動汽車提供價值1萬億韓元（約合9億美元）的鋰離子電池。
2018-12-29 15:34:491189 盡管電動汽車市場份額在逐漸增加，但是其目前在歐洲市場的份額仍不到2％。歐洲相關(guān)政策要求，到2030年電動汽車市場份額需增加至40％，如果要達(dá)到該目標(biāo)，電池技術(shù)必須改進(jìn)，以增加電動汽車續(xù)航里程，縮短電動汽車充電時間。
2019-01-06 11:52:46746 歐洲市場作為一個相對開放的市場，華為和三星均非歐洲本地企業(yè)，它們在歐洲市場的競爭結(jié)果很可能將成為雙方在通信設(shè)備市場的轉(zhuǎn)折點。對于三星來說，如果在歐洲市場能打開局面，它在全球通信設(shè)備市場勢必因此大幅
2019-02-19 08:51:243375 據(jù)發(fā)布的最新報告顯示，隨著美國和歐洲政府推動電動汽車技術(shù)發(fā)展，中國將成為未來20年電動汽車制造商的主要戰(zhàn)場。報告中指出，在2018年全球電動汽車銷量首次突破100萬輛之后，明年亞洲國家的電動汽車銷量將達(dá)到200萬輛。
2019-05-21 16:14:58969 為什么許多歐洲汽車制造商現(xiàn)在計劃建造電動汽車?由于人們普遍預(yù)計許多歐洲城市將在未來十年禁止城市核心的高排放車輛 - 甚至可能是任何排放車輛。
2019-09-16 15:05:00980 寶馬公司日前宣布，與三星SDI簽訂了29億歐元規(guī)模的電動汽車電池購買合同，合同時間為2021年至2031年，為期十年。
2019-11-22 14:59:463117 歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)圈急了。現(xiàn)在歐洲電動汽車市場正在蓬勃興起，來自韓國、中國、日本和美國的動力電池企業(yè)早已廣泛布局，或已開始兵臨城下。來自韓國LG化學(xué)已經(jīng)布局了超過60％的歐洲市場車型，三星和SK創(chuàng)新
2019-12-02 14:18:56452 德國汽車業(yè)權(quán)威專家馬蒂亞斯·施密特9日在社交媒體推特上發(fā)文稱，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明德國今年有望超越挪威成為歐洲最大電動汽車市場。大力推行環(huán)保政策的挪威多年來一直是歐洲最大的電動汽車市場。
2019-12-10 17:00:082289 歐洲汽車工業(yè)協(xié)會（ACEA）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，歐盟（EU）和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）新注冊的電動乘用車（包括純電動、插混、氫燃料車型）達(dá)到55.86萬輛，同比增長45%，遠(yuǎn)超整個乘用車市場1.2%的增幅。
2020-03-03 15:42:58808 當(dāng)?shù)貢r間5月25日，總部位于布魯塞爾的歐洲非盈利組織——運輸與環(huán)境（T&E）發(fā)布報告稱，2019年歐洲在電動汽車領(lǐng)域的總投資額已經(jīng)超過中國，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的600億歐元（約合人民幣4671億元），較此前高出近20倍。
2020-06-01 15:39:292346 據(jù)外媒報道，近期，雷諾公布的電動汽車銷量讓人大吃一驚。近日雷諾表示，上半年Zoe的銷量同比上漲近50%至37，540輛，成為歐洲銷量最高的電動汽車。今年6月，Zoe的預(yù)訂量也創(chuàng)下了歷史新高，接近
2020-07-28 09:26:47513 8月13日，德國獨立汽車分析師Matthias Schmidt發(fā)布了一篇名為《歐洲電動汽車市場超過中國》的報告。報告數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月，歐洲新能源汽車注冊量達(dá)到50萬輛，其中包括26.9萬輛純電動和23.1萬輛插混車。 2020年1-7月歐洲和中國新能源汽車銷量
2020-09-06 11:50:423721 副董事長李在勇于10月20日在越南會見了越南總理阮富仲，討論了在電池和智能手機(jī)制造商方面增加相關(guān)投資。目前三星SDI在越南沒有電動汽車電池生產(chǎn)線，盡管它有手機(jī)電池組裝和供應(yīng)給越南三星電子（Samsung Electronics Vietnam）的生產(chǎn)線。 此前三星SDI開始在匈牙
2020-10-23 15:40:142639 匈牙利項目主要為三星SDI配套，這意味著科達(dá)利有望鎖定三星SDI歐洲工廠的主要結(jié)構(gòu)件采購份額。
2020-11-10 09:22:301867 據(jù)報道，周三，曾獲得亞馬遜和福特汽車投資的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian表示，計劃繼續(xù)推進(jìn)其兩款產(chǎn)品的開發(fā)，即全尺寸皮卡和SUV。此外，該公司還透露，將針對中國和歐洲市場推出小型電動汽車，并最終有可能在中國和歐洲也開始生產(chǎn)汽車。
2020-11-19 11:02:531641 11月19日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian表示，將針對中國和歐洲市場推出小型電動汽車，并最終有可能在中國和歐洲生產(chǎn)汽車。 Rivian成立于2009年，僅有11
2020-11-19 14:36:171583 摘要 寧德時代、蜂巢能源、孚能科技、三星SDI、LG化學(xué)、SKI、Northvolt等中韓電池企業(yè)以及歐洲本土電池企業(yè)，都在歐洲布局建廠搶占市場先機(jī)，歐洲動力電池市場競爭日漸升溫。 歐洲電氣化加速
2020-11-25 11:41:011865 全球汽車咨詢公司JATO數(shù)據(jù)顯示，10月，大眾ID.3成為歐洲銷量最高的純電動汽車，共售出10475輛，市占率達(dá)25％，超過常年壟斷歐洲電動車銷量排行榜第一的雷諾Zoe。
2020-12-07 10:05:491763 
中國電動汽車制造商小鵬在挪威交付了首批車輛，正式進(jìn)入了歐洲汽車市場。自今年8月在美國上市以來，小鵬的股價迎來了暴漲。
2020-12-17 10:10:37532 歐洲碳排放的雙重影響，歐洲的新能源汽車銷量快速增長，銷量達(dá)到39.98萬輛，一舉超過中國成為全球最大的新能源汽車銷售市場。 2019年歐洲電動汽車銷售份額為汽車市場的3.6％。2019年，歐盟和歐洲自由貿(mào)易協(xié)會成員電動汽車銷量為564,000臺。 ?
2020-12-26 09:12:382009 受歐洲電動汽車市場大幅增長影響，2020年全球動力電池裝機(jī)排名也發(fā)生變化，韓系電池企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。但同時，多家國際車企主力車型的接連召回，也讓韓系電池企業(yè)陷入輿論漩渦。
2021-01-05 10:34:372502 當(dāng)前，包括寧德時代、蜂巢能源、三星SDI、LG化學(xué)、SKI以及歐洲本土動力電池企業(yè)都在歐洲大規(guī)模建設(shè)電池生產(chǎn)基地，進(jìn)而對上游鋰電原材料產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。
2021-01-11 10:36:172469 德系三巨頭寶馬、戴姆勒和大眾汽車公司表示，2020年三家的電動汽車銷量共計近60萬輛，翻了三倍，在歐洲的市場份額超過特斯拉。其實，僅大眾汽車一家的電動汽車在歐洲的銷量就已經(jīng)超過特斯拉。大眾品牌去年
2021-01-13 12:07:181835 的發(fā)展。 歐洲年度電動乘用車銷量超中國 根據(jù)EV Sales Blog的數(shù)據(jù)，上個月，歐洲電動乘用車注冊量為281，171輛，同比飆升254%，且比此前的最高紀(jì)錄高出115，000輛，成為當(dāng)月全球最大的電動汽車市場。同時，市場份額也創(chuàng)新高，達(dá)到23%。 其中，歐
2021-02-01 10:48:571676 為實現(xiàn)這一目標(biāo)，該汽車制造商計劃斥資10億美元，將德國科隆的一家工廠改造成為其在歐洲的第一條電動汽車生產(chǎn)線。
2021-02-19 10:16:111352 2月19日消息，據(jù)國外媒體報道，近日，福特汽車宣布，它將投資10億美元，將其位于德國科隆的汽車組裝工廠改造成其在歐洲的首個電動汽車制造中心。
2021-02-20 09:27:061704 2月24日消息，據(jù)國外媒體報道，三星集團(tuán)旗下電池制造商三星SDI將向其位于匈牙利的電動汽車電池工廠投資近1萬億韓元。 周三，該公司的一名高管表示，該公司將投資9420億韓元（8.49億美元），來擴(kuò)大
2021-02-24 16:54:352471 ，電動汽車行業(yè)的旗手，被視為汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。汽車電動化浪潮的蓬勃發(fā)展，讓傳統(tǒng)車企巨頭與特斯拉，在歐洲這片戰(zhàn)場中，日漸進(jìn)入短兵相接的階段。不過這場戰(zhàn)斗，并不是因為特斯拉的電動車要取代燃油車，而是歐洲傳統(tǒng)車企巨頭也開始
2021-03-17 16:53:432285 電動汽車行業(yè)如火如荼，短短幾年時間，發(fā)展速度便如同脫韁野馬。 然而，對一眾歐洲國家來說，電池產(chǎn)量不足已經(jīng)成為制約電動汽車行業(yè)發(fā)展的最大障礙之一。 目前，中國和韓國擁有全球重要新能源汽車電池廠商。隨著
2021-06-25 09:12:541350 紛紛切入歐洲電動化賽道，給國產(chǎn)鋰電設(shè)備進(jìn)入歐洲市場帶來新的成長空間。 7月1日，日產(chǎn)汽車宣布，遠(yuǎn)景動力將為日產(chǎn)汽車下一代電動汽車平臺提供動力電池，并將建設(shè)英國首座動力電池超級工廠，到2030年產(chǎn)能將達(dá)25GWh，并具備實現(xiàn)3
2021-07-05 11:21:522217 電子，可能在歐洲建設(shè)汽車芯片工廠，歐洲有多家全球性的汽車制造大廠。 外媒在報道中提到，在近期有客戶和合作伙伴參加的技術(shù)論壇上，三星電子已透露他們將加強(qiáng)汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。 隨著電動汽車的發(fā)展和汽車智能化程度的提高，對半導(dǎo)體
2022-10-30 13:15:06311 20-23，配有圓形日間行車燈，結(jié)構(gòu)緊湊，與汽車制造商為歐洲市場生產(chǎn)的產(chǎn)品完全一樣。 日產(chǎn)表示，根據(jù)其“Ambition 2030”計劃，將在全球范圍內(nèi)推出19款新的電動汽車，并推出八款“電汽化”車型。此外，日產(chǎn)還特別注重加速歐洲市場的發(fā)展，稱其占據(jù)了該品牌全球銷量的三
2023-09-26 16:35:16558 在電動汽車激勵政策方面，美國通過《通貨膨脹抑制法》，歐盟也通過類似的措施，對國內(nèi)電動汽車生產(chǎn)商提供了慷慨的補(bǔ)貼。這些舉措使得“不可能邀請投資者來印尼”，Nurul Ichwan說，他指的是企業(yè)更有可能被西方國家吸引。
2023-11-09 11:20:41230 大眾汽車宣布，將于2018年向歐洲最大的電動汽車生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元，對工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)純電動汽車。該工廠是大眾集團(tuán)的3個品牌、6種電動車型的生產(chǎn)基地。
2023-11-12 14:47:08243
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