廠商的重視，中國也在大力推廣氫能源。不過就在近期，豐田、現代等都宣布放棄氫能賽道，轉向電車的懷抱。 近期，豐田汽車社長豐田章男發表了一場公開演講，公布了豐田全新的BEV純電動汽車戰略，這位一直堅守在氫燃料電池的“
2021-12-30 09:23:15
4156 電子發燒友網報道（文/吳子鵬）近日，產業鏈消息顯示，寧德時代麒麟電池將在今年年底實現量產出貨，比原定的2023年稍有提前，極氪009將搭載首批量產電池，其純電續航里程將超過1000公里。? ? 據悉
2022-09-19 07:23:002248 電池是電動汽車的心臟。盡管目前國家大力推廣電動汽車，但是續航里程短、充電時間長等短板，依舊阻礙著電動汽車大量進入尋常百姓家。如今，越來越多的科研院所和汽車企業正在研發新一代超級電池，以解決動力電池存在的諸多問題。
2016-02-15 10:01:2610587 盡管目前國家大力推廣電動汽車，但是續航里程短、充電時間長等短板，依舊阻礙著電動汽車大量進入尋常百姓家。
2016-02-16 08:18:15717 ，樣品最早于2024年1月出貨。 ? 2023年12月17日，蔚藍CEO實測搭載150KWh的電池包的蔚來ET7，實測全程續航1044公里，其中智能駕駛里程為957公里，全程綜合百公里電耗為13.2度，在實測續航達1000公里時，剩余電量百分比為7%。這是半固態電池車型首次公開直
2024-01-04 01:10:001614 
最大的難題在于電動汽車續航里程太短。盡管新型電動汽車的滿電續航時間已經達到250km，但仍然無法滿足消費者需求。汽油發動機的汽車加滿一箱油可以跑500～650公里，電動汽車要想追上這一數字，必須讓電池
2013-01-30 09:26:16
~10小時內完成充電?；谙M者使用自有充電樁的比例還處較低水平，因此純電動汽車的后續推廣必須有更大力度配套設施來做為重要保障。而在插電式混合動力消費者中，由于電池容量較小，且家庭壁掛式充電器的推廣，自有
2016-05-19 14:50:49
電池的能量密度（~220 Wh/kg）。該團隊成員表示，500kg的鋁-石墨電池的續航里程可達到約550公里，而同等重量的普通電動汽車電池，續航里程最多只有400多公里。新型電池與傳統鋰電技術相比，鋁
2016-12-30 19:16:12
家中或單位有充電樁，那不妨將純電動汽車作為首選；如果平常有跑長途的需要，最好選擇插電式混合動力汽車?！ ∑浯?，選車時要特別注意車的“續航參數”。一些廠商號稱充滿一次電可以跑200公里左右，這些參數都是
2016-01-19 15:18:50
，高可靠的電源模塊或者開關電源。此類電源模塊的需求會根據管理功能的不同而不同，后面將有詳細的描述！2、混合動力BMS應用描述：混合動力汽車采用油電結合的續航方式，不但克服了純電動不能長時間行駛的缺點
2018-07-25 15:15:17
77.5萬輛，預計2017年銷量為113萬輛。盡管對大容量電池單元的需求不斷增長，電池價格仍然相當高，構成EV或PHEV中價格最高的組件，支持續航小幾百公里的電池價格通常在10,000美元左右。高成本
2019-07-22 07:59:56
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動汽車與插電式混動汽車中，動力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
車型!這可能預示著純電動汽車進入了一個低迷期。據悉，日產計劃研發的15款混合動力車中，有11款新型油電混合動力車將采用日產最新前驅混合動力系統，該系統預計2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
務部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發布了此款電動車電池的設計原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動汽車行駛最遠達600公里；較之前的最高紀錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30
電動車還是上汽的榮威E50。除了這兩個“優點”(都有待驗證)外，純電動車還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續航持久性。目前已有數據的是哈飛賽豹最高時速達130公里、續航里程
2012-12-30 14:19:51
`據英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米技術公司StoreDot推出了一款劃時代的“超快速充電”電動
汽車電池,稱該
電池可在短短五分鐘內完成充電,并支持
汽車續航300英
里(約483
公里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
充電10分鐘，續航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
其部分構想。但純電動汽車仍無法企及燃油汽車的能力，譬如，燃油車可在三分鐘內加完油，一箱油可以行駛1000公里，所用基礎設施極為便利，一輛車可以輕松使用至少10年...
2021-07-12 06:55:45
安時鋰離子電池了?！睂嶒灲Y果顯示，擁有大容量鋰離子動力電池裝備的安凱純電動大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續航里程的最好成績276公里，標志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
太陽光能，無需市電，無后期運行費用，節約用電，是國家大力推廣使用的綠色環保節能能源。3、太陽能移動電源可任意安裝，不受位置限制，安裝使用簡單，哪里有陽光哪里就有電。4、太陽能移動電源科技含量高，技術先進，故障率低，基本免維護，維修量極少。5、太陽能移動電源操作簡單，只要輕輕一按就有電源輸出。
2015-11-12 10:14:13
,認可度不斷提升 以上海的運行數據為例，絕大多數車主的單日運行里程在0-30公里以內，單日行駛60公里以內的車輛更是在70%左右。這對于當前大部分插電式混動車型而言，其純電續航里程是可以輕松覆蓋
2019-05-10 01:01:40
？在汽車社會，推廣新能源汽車或者節能汽車無疑將成為解決汽車尾氣污染的最佳選擇?！ ≡谀壳暗墓澞芘c新能源汽車領域，主要存在混合動力、插電式混合動力、純電動、燃料電池4種路徑。大多數主流車企認為，純電動汽車
2015-12-30 15:41:43
汽車每百公里的碳排放量分別為10.7~12千克和14.8~18.6千克。由此可以看出，電動汽車在使用過程中更加環保，但它也會對環境造成一定污染，并不是人們想象中的“零污染、零排放、純綠色”。 所以
2018-01-25 10:54:53
;e6純電動出租車每百公里耗電約26千瓦時;電價每千瓦時1.01港元計算?！ ”葋喌?b class="flag-6" style="color: red">純電動車，采用安全性最高的磷酸鐵鋰電池，其高性能足以承受極端測試;另外，磷酸鐵鋰電池也具備極佳的續航能力，以e6純
2013-03-27 19:48:19
電源村電池群群主文寶玉在前天發了關于充電寶的文章：2015年電動汽車爆發，它的短板是續航里程，充換電站是支持電動汽車普及和發展的必要設施。以下討論充換電的短板及汽車充電寶的初步概念。A)充電模式
2016-03-11 14:12:42
錫絲分為哪些呢？自動焊錫機商家為什么要選擇無鉛錫絲呢？無鉛焊錫絲屬于環保產品，是否大力推廣？
2021-04-20 07:09:06
鋰離子電池，我們在這里將默認把“全固態鋰離子電池”當做全固態電池的代表（暫時忽略全固態鋰硫等新型電池）。本文也會著重介紹全固態鋰離子電池（以下將全部簡稱為“全固態電池”）的各方面，以饗讀者。一般來說
2015-12-23 13:49:30
較大提升汽車續航里程?，F在很多汽車廠商都開始推純電動SUV，由于空間增加，電池容量增加，續航里程基本都在350公里以上了。像特斯拉續航就更高了。對于充電速度，現在普遍配備直流快充了，理論上1C充電的話
2017-05-06 09:21:59
，但隨著新材料的應用和新技術的創新，電動汽車鋰電池包充電速度加快，而且能夠儲存大里的電能。現在的新款純電動汽車可以行駛500公里不用充電，這給汽車產業帶了發展機會。能帶來這樣變化的根本原因是，新能源汽車
2020-06-07 22:50:42
以18650鋰電池為主。因此，電動汽車成為我國趕超世界先進水平的一個突破口，但我國電動汽車要實現產業化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產和使用環保節能以及新能源汽車的支持力度將影響到發展的進度。要盡
2013-06-26 10:51:38
大微龍是一家生產電動汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實現充電20分鐘，續航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085459 導讀：近日，麻省理工研究團隊公布了最新研發的鋰氧電池，其具備更輕的重量、采用固態元素制作且其自帶防止過充電機制，比較鋰空氣電池優勢明顯。該電池有望運用于電動汽車領域推廣，以解決常年來電動車續航與電池安全性能方面的問題。
2016-07-27 17:34:491178 現如今，電池制造商正在大力推廣電動汽車，而如何選擇一款適合需求并且續航能力充足，價格、性能安全性各方面都不錯的動力電池顯得尤為重要。相對較新的鎳氫電池，比鋰電池更便宜、更安全，也更適用于電動動力系統。
2016-07-27 18:43:14958 
美國尼古拉汽車公司日前發布新產品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531267 隨著新能源汽車的發展，特斯拉的最大的新能源汽車廠商更是受到了大眾的歡迎，我們時刻都期待著，中國什么時候也能出個特斯拉，這足以證明特斯拉在全球的影響力?，F在國產“特斯拉”來了，聽說它的超級電池能跑1000公里呢。
2017-11-06 09:26:4213551 隨著新能源汽車的大力推廣，動力電池報廢潮也即將到來，未來巨大的回收市場將對我國的回收體系和技術形成挑戰。
2018-01-09 15:00:503114 
據報道，氫燃料電池汽車最為新能源汽車領域的主力軍之一，未來具有很大的發展前景，據報道，2040年日本普及氫燃料電池汽車的目標有望實現，續航里程達1000公里也不是問題。
2018-01-29 09:51:432172 前段時間，國外媒體紛紛發布了一條消息，電動汽車品牌Fisker申請了一個固態鋰電池專利，最高續航800公里，充電只要 1 分鐘。大家沸騰起來，簡直一舉解決了續航和快充兩大難題。那么，什么是固態電池？全固態電池到底是一種什么樣的技術？
2018-03-17 10:54:3851224 所（Fraunhofer IKTS）正合作一項名為EMBATT－goes－FAB的項目，該項目旨在研發基于鋰離子技術的電動汽車雙極電池，此類電池可讓電動汽車的最高續航里程達1，000公里。EMBATT－goes－FAB項目的最終目的是在該項目成功完成的第一個階段就可推進雙極電池的工業化。
2018-11-30 09:46:33512 致力于“用薄膜太陽能改變世界”的漢能攜帶一輛展車現身CES Asia，這是一輛太陽能汽車。據悉，太陽能汽車未來兩三年可實現量產，并且可續航800-1000公里。
2018-06-15 13:57:414157 近年來，日本大力推廣高畫質電視，為此，各個地方大力降價促銷電視，目前價格比去年同期便宜二至三成，成功開發市場。
2018-11-22 10:01:421158 近日，瑞士一家初創公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動汽車續航超960公里，突破了目前電動汽車電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491058 據外媒報道，近日，瑞士可充電無機電池技術公司Innolith AG宣布，他們研發出一種高密度鋰電池，可支持電動汽車安全續航1000公里。
2019-04-25 10:14:503851 機動車保有量逐年增加，城市交通供需矛盾日益突出，交通擁堵、停車難是汽車保有量激增的產物，城市管理者也為交通擁堵及停車難問題出臺不同的解決方案。
2019-07-01 17:14:006058 協議顯示，合作各方將聯合開展氫燃料電池汽車的車型開發與推廣，大力推動氫能及燃料電池技術在公交、物流等場景的廣泛應用。
2019-08-07 09:49:583867 純電動汽車已經不是一個新鮮事物了，自從國內汽車市場開始大力推廣新能源汽車之后，純電動汽車就迎來了井噴式發展，如今不管在10萬以內的價位，還是在30萬以上的價位，都有很多車型可以選擇。
2019-11-13 08:36:12896 國家自然也在大力推進收費站免人工，其實ETC就是大力推廣的方式。
2019-11-18 11:27:09970 隨著汽車數量的不斷增加，ETC被大力推廣開來。
2019-11-18 14:21:391139 提到全球最安全汽車，莫過于中國比亞迪，因為它不僅大力推廣磷酸鐵鋰電池，同時還在動力電池執行三大硬核測試，讓許多車主感到更安心。
2019-12-30 10:45:142761 據外媒報道，三星開發出一種固態電池，可以讓電動汽車一次充電就能行駛500英里（約800公里），大大提高了電動汽車電池技術的功率密度。
2020-03-13 14:13:262338 曝出由于特斯拉降價訂單大量被退回的消息后，日前蔚來又聲稱明年將有一款使用固態電池的新車型量產，而且最高續航能力達1000公里，成為最具爆炸性的行業新聞。 蔚來汽車似乎又一次出于某種目的，向市場投擲了煙霧彈。 充滿概念
2021-01-12 13:26:012155 近日，蔚來創辦人李斌在EPCLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊）上表示，蔚來目前正在研發150度電池包，NEDC續航里程將超過900公里。
2020-11-03 09:41:023477 11月25日消息，據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發一款可續航621英里（約合1000公里）的電池。
2020-11-25 11:11:051604 特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛，不過難得的是，他吹過的很多牛卻實現了，所以他成功了。 近日，據國外媒體報道，馬斯克在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發一款可續航621英里（約合1000公里）的電池
2020-11-26 15:22:041324 馬斯克在接受采訪時表示，“假設一輛卡車要拉40噸的貨物，我認為500公里的續航是相當容易實現的，坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話，對于遠程卡車運輸，SemiTruck可以輕松達到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車，可以達到1000公里續航”。
2020-11-27 13:42:051982 1000公里續航！ 馬斯克的電動卡車業務（SemiTruck）又刷新了一項新紀錄。 昨日，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時自信的說到： 使用當前的電池技術，讓電動卡車
2020-11-27 17:28:141574 曾于 2011 年關閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動車回歸，聲稱該車永遠不需要充電 ， 而且其頂級車型電池容量為 100 千瓦時，擁有高達 1000 英里（近 1610 公里）的續航里程
2020-12-08 10:05:352204 。 ?一、豐田固態電池汽車10分鐘內完全充電 固態電池可能會開創一個電動汽車的時代，每次充電能夠行駛500公里，然后在10分鐘內完全充電。與目前的電池相比，固態電池的安全問題更少。 豐田承諾，在相同條件下，這些車輛的續航里程
2021-01-07 13:55:301264 一石激起千層浪。在1月9日的NIO Day上發布能量密度高達360Wh/kg、續航里程超1000公里的固態電池消息后，旋即引發了業界對蔚來固態電池供應商的猜想。
2021-01-11 11:54:011846 上周末，蔚來汽車放出“大招”，公布首款容量高達150kWh、續航1000公里的固態電池，并計劃于2022年四季度交付。
2021-01-12 12:00:514069 據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，“蔚來汽車2022年裝配固態電池，能量密度大幅提升，新車續航里程將超過1千公里”，這個消息近日在市場引發持續震動，多家鋰電池電解液和隔膜企業股價連續兩個交易日大幅下跌。固態電池是什么？它真的快要取代傳統鋰電池了嗎？
2021-01-13 11:24:522625 80%，讓充電像加油一樣便捷，同時硅負極電池讓電動車NEDC續航達1000公里。 官方宣稱，該電池經過了史上最嚴苛的安全測試——電池槍擊實驗，即將量產搭配。 據了解，廣汽石墨烯技術最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183474 據蔚來汽車董事長李斌介紹，蔚來此次發布的150kWh電池不再采用液態鋰電池技術，而是采用量產固態電池技術，可實現50%的能量密度提升，而搭載該款電池的車型綜合續航里程可突破1000公里。
2021-01-15 14:36:492386 版續航車型，采用固態電池技術，能量密度可達360Wh/kg，計劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級混動DM-i平臺，新車唐DM-i采用混合動力系統，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續航同樣突破1000公里，計劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202342 在兩三年以后才能實現1000公里續航，那時候或許充電樁布局已經更完善了，換電模式、快充模式的問題都已經解決了，是否還需要汽車帶著1000公里的電池到處跑？”1月19日，在威馬Apollo云端無人駕駛汽車量產發布會上，威馬汽車創始人沈暉公開表示。
2021-01-19 14:42:352817 在剛剛過去的一周，蔚來、上汽智己、廣汽埃安陸續宣布，將推出續航超過1000公里的純電動汽車，高續航里程軍備競賽上演。
2021-01-19 14:47:231830 今日，針對“1000公里續航電池”，威馬汽車創始人沈暉發表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334 近日，“續航1000km、8分鐘快充”的噱頭將廣汽埃安即將發布的石墨烯電池推向了風口浪尖，與同樣聲稱續航可達1000km的蔚來固態電池針鋒相對，一時間，十幾年不曾質變的鋰電技術似乎迎來飛躍。
2021-01-20 10:09:151951 ? ? ? 蔚來汽車（NIO）發布固態電池方案引發行業關注后，又有市場消息稱國內動力電池龍頭寧德時代新能源科技股份有限公司或為其固態電池供應商。 1月11日，澎湃新聞記者向寧德時代求證，對方未直接
2021-01-20 17:24:327410 
新年伊始，新能源汽車行業紛紛拋出同一手“王炸”——1000公里續航的純電汽車。 這幾天，蔚來汽車、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來的一、兩年內推出可量產的1000公里續航的新車型。這種集體放衛星
2021-01-21 10:50:323121 的造車新勢力企業，第四次舉辦NIO DAY發布新車和最新科技成果——僅僅1年多時間，公司股價一騎絕塵，最新市值已超900億美元，接連超越寶馬和戴姆勒公司。 一起一落之間，是智能電動汽車風口的到來。 續航超1000公里的首款量產轎車 發布會上，蔚來
2021-01-21 11:06:271761 。 本月15日，廣汽埃安發布了所謂的“黑科技”宣傳海報——一款超級快充電池，既搭載了石墨烯基又可實現8分鐘充滿80%的電，能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是，搭載這款電池的新能源汽車NEDC續航里程將達到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142018 
就在最近一兩周，電動汽車實現 1000 公里續航的口號成了行業熱點話題。 蔚來、智己、廣汽等車企先后表示有方案可實現上述目標，包括了固態電池、硅負極電池等等。其中最引人注目的，自然就是代表了動力電池
2021-01-22 09:26:392011 就在最近一兩周，電動汽車實現 1000 公里續航的口號成了行業熱點話題。 蔚來、智己、廣汽等車企先后表示有方案可實現上述目標，包括了固態電池、硅負極電池等等。其中最引人注目的，自然就是代表了動力電池
2021-01-22 09:26:245082 前段時間，蔚來發布了其最新的固態電池，宣稱新車搭載150kWh的固態電池，續航能夠超過1000km。
2021-01-25 15:31:141295 1000公里的電動汽車，引發了行業對于配套電池技術成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續航的實現上，不同的車企及電池企業給出了差異化的實現路徑，有的采用石墨烯基技術，有的采用“摻硅補鋰”技術，有的則采用固態電池技術。 無論
2021-01-26 09:19:588934 種國內電動車產業“百花齊放、百家爭鳴”的感覺。 大會上，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高發言：“如果有人告訴你，這個車能跑1000公里，幾分鐘能充滿電，還很安全，成本又很低。以目前的技術來講，他一定是騙子。
2021-01-28 09:09:482382 最近1000公里續航及固態電池技術大熱，一些電動車企業已經開始或者即將生產這些全新的電池產品。比亞迪在這方面倒是很低調，然而日前他們一次公布了283項專利，證明了自己的實力。
2021-01-28 09:52:471766 最近1000公里續航及固態電池技術大熱，一些電動車企業已經開始或者即將生產這些全新的電池產品。比亞迪在這方面倒是很低調，然而日前他們一次公布了283項專利，證明了自己的實力。
2021-01-28 09:50:21986 2021賽力斯技術大會說起。 這場技術大會歸納起來其實核心就一點：賽力斯推出了一臺續航1000+公里的增程式電動車。 1000+公里，又是1000+公里！ 說真的，我最近感覺自己患上了“續航1000公里PTSD”，不論是蔚來的固態電池、廣汽新能源的
2021-01-28 10:19:212897 進入2021年之后，“1000公里續航”突然就成了國內新能源車市場上的關鍵詞。 挑起話題的是蔚來汽車，1月9日在成都舉辦的NIO Day上，蔚來汽車宣布了一系列新舉措，其中最重要的事情有三個：一是
2021-02-01 11:11:581764 盡管新能源汽車的局部推廣正在逐漸形成全球之勢，但和燃油車相比，它的體量依舊不大，在沒有徹底解決續航、充電基礎建設以及電池高額成本問題前，新能源汽車的普及依然是件棘手的事情。 “最近
2021-02-01 14:56:522304 2月5日消息 據 Answered Tech Story 報道，豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態電池，該電池可提供 500 公里續航，10 分鐘內就可以從空電充到滿電，并且安全隱患極小
2021-02-05 10:40:511924 ，針對的是近日廣汽新能源新發布的搭載石墨烯基超級快充電池的車型。 對此，廣汽新能源剛剛回應表示：1000公里續航車今年肯定出！ 這兩天，廣汽新能源車的相關消息，引發了市場爭議。來看看到底發生了什么？ 01 “8分鐘充80%，續航1000公里
2021-02-05 16:16:544278 。 在固態電池因為年初的蔚來NIO Day而重新成為熱點話題之際，豐田的這個消息，再一次引起人們的強烈關注。 因為，蔚來NIO Day發布的續航超1000公里的所謂“固態電池”在被權威專家打臉之后，后來被證實是半固態電池，此時豐田被曝今年也要推出固態電池，
2021-02-18 15:05:134452 火出了圈。就連平時不關注汽車資訊的親朋好友都會問我，這事兒到底靠不靠譜？如果真的出了續航1000公里的電動車，他們或許會考慮購買。 這也從側面說明了，在真正意義上的潛在消費者的眼里，直到今天，能夠解決續航焦慮問題，依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:182649 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產生續航焦慮。 盡管電機技術與汽車制造技術都在不停地發展，純電動汽車的續航也在緩慢
2021-03-31 11:15:311783 車型，采用固態電池技術，能量密度可達360Wh/kg，計劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級混動DM-i平臺，新車唐DM-i采用混合動力系統，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續航同樣突破1000公里，計劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團
2021-05-06 10:10:203014 
電子發燒友網報道(文/黃山明)近幾年，隨著國家碳中和戰略的確立，清潔能源得以快速發展。而在清潔能源當中，火電、光伏是其中閃耀的新星，電動汽車則是結出的碩果。此外，氫能也是清潔能源中的一種，受到許多廠商的重視，中國也在大力推廣氫能源。不過就在近期，豐田、現代等都宣布放棄氫能賽道，轉向電車的懷抱。
2022-01-01 15:43:281739 整車1000公里續航。 寧德時代在2019年全球首創了無模組電池包CTP，率先使用電池體積利用率突破50%大關。如今隨著工藝、材料等各方面的提升，寧德時代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據了解，通過全球首創的電芯大面冷卻技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及
2022-06-23 17:48:341891 
在2022年四川宜賓舉行的世界動力電池大會上，寧德時報董事長曾毓群表示，麒麟電池創造了世界電池系統集成的新紀錄，在沒有“堆疊電池”的情況下，可以輕松實現1000公里的續航。
2022-07-25 15:13:071843 ，這不僅會增加工人的心理負擔，還會無形中提升工人出現失誤的概率。 因此，如何有效提升倉儲作業效率，成為當前制造業企業轉型升級的核心任務之一。 基于對該課題的洞察，歐姆龍大力推廣人機安全共創（Co-creation of safety by hum
2023-04-17 14:41:24231 熱點新聞 1、豐田稱在固態電池技術上取得重大突破：10?分鐘充滿能跑 1200?公里 豐田公司此前已制定計劃，在 2025 年之前推出使用先進固態電池的汽車，這種電池相比液態電池有很多優勢。本周
2023-07-05 16:30:02482 
據日本豐田汽車公司透露，他們在電池研發領域取得了重大突破，預計在2027年或2028年開始量產固態電池。這一突破將使豐田電動汽車的續航里程達到1200公里以上，是目前車型續航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:24958 
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