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電子發燒友網>電源/新能源>動力電池市場投資擴產熱情仍然不減 整個產業鏈將隨疫情好轉迎來全面復蘇

動力電池市場投資擴產熱情仍然不減 整個產業鏈將隨疫情好轉迎來全面復蘇

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2011-04-19 09:15:25

電動汽車動力電池充電特點

  1、動力電池特性  不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結構型式上的區別也體現出一定
2011-09-05 11:25:31

電動汽車動力電池的主要分類有哪些

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2021-03-11 07:20:53

電動汽車的動力電池怎么降低成本

和消費者,或許也是降低電池成本的一個途徑。這可能就涉及到產業融合和協同發展的問題。補貼退坡之后,整車企業市場壓力急劇增加,這也就更加要求這個產業鏈能夠正視市場特點,有效降低成本,共同推動產業發展。長安
2019-05-09 06:21:29

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2021-04-19 15:38:01

解析動力電池梯次利用:BMS起什么作用?

退役,2020年迎來10GWh規模。除了確定報廢的拆解回收原材料,將其余可在其他場景再次利用的電池梯次利用更能發揮動力電池的剩余價值,實現循環經濟,是更為環保高效的做法。但是,要實現動力電池的梯次利用
2016-01-14 15:38:36

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2021-12-20 14:50:14

通信電源產業鏈發展現狀與趨勢分析(一)

的競爭,無論是用戶、設備商、咨詢設計商都在了解整個產業鏈的發展現狀來制定相應的采購策略、市場策略和研發策略。本文所述通信電源是指為數據中心機房、基站、局樓提供低壓配電、后備發電設備及交/直流電源的設備
2018-09-26 14:35:25

鑫芯源新能源汽車動力電池包設計要求與標準

動力電池包設計上的技術突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準:新能源汽車車型設計不同,電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統,電池包的組成和設計也會有較大差別,所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42

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2021-09-02 12:34:40

電池需預防市場過熱

》的出臺,在坊間引發巨大關注。諸多專家認為,此舉促進汽車業進入新一輪發展期,此外,還在無形中為節能與新能源汽車的核心部件動力電池產業勾勒出一個龐大的市場輪廓。  巨大市場雛形    碳酸鋰方面,有
2012-06-06 11:27:39

鋰離子動力電池隔膜淺談

,應用于動力電池隔膜比例大幅上升。但國內的高端隔膜市場仍然以進口產品為主,鋰電池隔膜由于投資風險大、技術門檻高,一直未能實現國內大規模生產,成為制約我國鋰電池行業發展的瓶頸。  為此,我國的科研單位
2018-10-10 15:23:39

杉杉股份打造鋰電池產業鏈(要做動力電池全球“老大”)

杉杉股份打造鋰電池產業鏈(要做動力電池全球“老大”)  杉杉控股董事局主席鄭永
2009-12-25 08:48:02613

動力電池迎來“大統一”,產業逐漸告別“小散亂”!

 動力電池是新能源汽車的心臟,電池成本占新能源乘用車全部生產成本的40%至60%,其技術進步對整個電動汽車發展起著關鍵作用。隨著動力電池產業集中度的提升,以及技術路線的逐漸成熟,未來的動力電池將向著更安全、更長壽、充電速度更快的方向發展。
2017-04-24 10:20:07774

1月奪得動力電池裝機量第6名 微宏動力牛在哪?

在高工產業研究院(GGII)發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》中,2018年1月國內裝機總電量前十動力電池企業合計達1.19GWh,占整體比重高達91%。其中以打造快充動力電池聞名行業的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687

產業鏈并購潮加劇,動力電池行業洗牌壓力加大

2018年,動力電池行業的資源將進一步集中已經成為共識,而通過產能擴張和兼并收購,來布局從材料到動力電池整車供應鏈的整條產業鏈,也已成為現有電池巨頭和新進入投資者的共同選擇。
2018-03-21 11:34:423391

為什么要促進動力電池產業發展?這幾點值得思考

動力電池與上游材料、整車企業、環境保護、及其他環節的協同發展,以及動力電池的技術突破將直接影響動力電池,乃至新能源汽車的發展前景。當前,動力電池產業鏈還存在上游材料價格高企、市場供應緊張與產能過剩
2018-07-26 09:21:194375

補貼歸零前夜 動力電池產業鏈的“陣痛”與“新變”

動力電池產業鏈企業走到了補貼歸零前市場分道的“岔路口”,未來產業走勢及經營策略的抉擇會走向何方?
2019-06-19 16:55:292138

動力電池行業將呈現哪些新趨勢

隨著政策的調整與資本的退潮,新能源汽車產業的成長逐漸趨于理性、穩定。當然,國家對于新能源汽車市場的發展仍然非常支持,并加大了市場開放力度。正因如此,作為新能源汽車產業鏈中的關鍵一環,動力電池越發受到投資者的重視,吸引眾多玩家競逐。
2019-11-09 10:46:17561

疫情使得新能源汽車及動力電池產業鏈加速洗牌

一場突如其來的新冠肺炎疫情,打亂了多個產業的一季度發展預期,原本發展勢頭如火如荼的新能源汽車及動力電池產業也未能幸免。近日,今年一季度新能源汽車產銷、動力電池裝機量數據陸續公布,產銷、裝機量下降“毫無意外”,而產業鏈上的各家企業,業績也隨之“變臉”。
2020-04-17 16:16:532964

新能源補貼加速退坡,動力電池行業競爭“換血”加劇

新能源補貼加速退坡致使動力電池行業競爭加劇,以疫情爆發為導火索,動力電池產業鏈企業“換血”加速。
2020-07-29 09:42:22605

中國動力電池行業未來將朝何方向發展?

不過,隨著疫情逐漸受控,中國新能源汽車市場逐漸呈現復蘇之勢,動力電池市場也一起“解凍”。自2月開始,動力電池裝機量呈增長趨勢,同比降幅也在逐漸收窄。
2020-08-03 16:44:24894

動力電池產業鏈企業“換血”加速

企查查數據顯示,盡管受到一季度疫情影響,上半年國內動力電池相關的企業新注冊量仍然達到了1227家。其中,6月份市場逐步回暖,新注冊企業超過300家企業,環比增長14.39%。
2020-08-20 15:09:452178

動力電池產業鏈企業Q3業績 超6成凈利增長

的上漲,部分企業下降幅度也在逐漸收窄,動力電池產業鏈復蘇反應強勁。 高工產業研究院(GGII)通過發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示,第三季度動力電池裝機量16.67GWh,同比增長35.5%。動力電池裝機量單季度今年首次同比實現正增長。
2020-11-11 09:37:431611

2020年動力電池產業的10大趨勢

動力電池新基建也吸引了一批中國鋰電材料和設備企業落子歐洲,為其歐洲客戶提供就近配套服務,中國鋰電產業鏈企業出海漸成趨勢。 受歐洲電動汽車市場大幅增長影響,2020年全球動力電池裝機排名也發生變化,韓系電池企業發展勢頭迅猛。但同
2020-12-03 16:38:353584

2020動力電池產業“劇變”

2020年,出擊動力電池產業鏈的資本發生了翻天覆地的變化,這些變化不僅將對全球動力電池市場競爭格局產生深刻影響,同時對于未來產業鏈供應份額的巨變也或埋下伏筆。 高工鋰電梳理統計,截止12
2020-12-20 10:53:412006

產業鏈正在加快動力電池回收利用

的回收利用工作。 同時產業鏈企業也在加強動力電池回收利用的工作,其中有企業也因為今年鈷、鋰等金屬價格上漲,上半年業績取得爆發式增長,深受動力電池回收再利用帶來的益處,未來隨著新能源汽車的發展,以及動力電池回收
2021-10-26 17:59:211923

科普:揭秘動力電池激光焊接

最近,動力電池著實火!原材料價格“瘋漲”,產業鏈頭部企業加緊擴產,資本市場掀起漲停潮…… 動力電池是什么? 全球電動汽車行業基本約定:為電動汽車提供驅動動力電池被稱為動力電池,包括傳統的鉛酸電池
2022-07-12 18:27:312356

宜賓已構建完整動力電池產業鏈

據了解,截至目前,宜賓市已與百余家電動汽車相關企業簽訂合作協議,預計總投資額將超過 2700 億元。該地已成功打造出較完善的動力電池產業鏈,覆蓋了從上游的基礎原材料到下游的電池回收環節。因此,宜賓于 2023 年榮獲“中國動力電池之都”的榮譽。
2024-01-24 10:34:55342

中國動力電池技術的“外溢”攻勢不減

即便是在美國市場,中國動力電池技術的“外溢”攻勢依舊不減
2024-02-20 09:25:09471

動力電池市場“開門紅” 3月企業排產強勢增長

終端市場的良好表現給2024動力電池產業鏈打好開端。
2024-02-22 10:29:04279

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