子程序控制，以及由CCU6硬件陷阱中斷實(shí)現(xiàn)供電過流/短路保護(hù)。 對(duì)于鎳鎘電池的快速充電階段，采用自適應(yīng)跟蹤電池可接受電流變化和負(fù)脈沖充電相結(jié)合的方法。在A-C段，每2分鐘檢測(cè)電池的電壓和電流信息，作為ANFIS
2018-09-26 17:34:19
，而對(duì)保護(hù)電路要求較高。從而要求鋰電池充電器具有嚴(yán)格與完善的安全保護(hù)特性?！ 榇耍瑧?yīng)用新型的DS2770和DS2720芯片可以設(shè)計(jì)一個(gè)具有充電控制、電源控制、電量計(jì)數(shù)、電池保護(hù)、計(jì)時(shí)和對(duì)電池組能識(shí)別
2018-09-27 10:24:07
的需求導(dǎo)致了新型電池的發(fā)展。這包括使用新材料制作電極部分的全固態(tài)/半固態(tài)模型和采用不同端子組成的電池。然而，許多最新的可充電電池又小又薄，需要在2v 到3v 范圍內(nèi)低電壓充電。此外，目前還沒有電池
2022-03-09 10:10:07
`據(jù)英國《每日郵報(bào)》5月
15日?qǐng)?bào)道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時(shí)代的“超快速
充電”電動(dòng)汽車
電池,稱該
電池可在短短五
分鐘內(nèi)完成
充電,并支持汽車?yán)m(xù)航300英里(約483公里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會(huì)打破當(dāng)前困局，并大大加速市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車的認(rèn)可。一方面，純電動(dòng)汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會(huì)責(zé)任共同推動(dòng)而產(chǎn)生的結(jié)果，目前只是實(shí)現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
`快速充電無壓力：十分鐘能充滿的移動(dòng)電源MY POWER 任性系列土豪金版深圳市麥可電源有限公司是一家專業(yè)從事高頻開關(guān)電源研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)
2015-03-25 14:56:59
華鼎電源有情提醒：把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部?jī)煽潭染€之間并盡量接近上刻度線止。加好后，請(qǐng)不要馬上使用，應(yīng)先讓電池停放 15分鐘左右。在第1次給電池充電時(shí)，應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間
2014-04-15 13:33:03
新發(fā)現(xiàn)稱作“電位穿越”。據(jù)介紹，該包裹復(fù)合膜的新型水鋰電可大幅降低電池成本，其能量密度比目前普遍采用的有機(jī)電解質(zhì)的動(dòng)力鋰離子電池高出80%，從而使電池充電時(shí)間更短，儲(chǔ)存電量更多，耐用時(shí)間更久。以電動(dòng)汽車為例
2013-12-03 12:39:46
3．8V，去經(jīng)銷商處更換一節(jié)新電池，沒用幾次又重出故障。為了探求原因，對(duì)電池作充放電測(cè)試，電池電壓放電到3．7V時(shí)，再用自制的LM317恒流源為其充電(充電電流0．3A)，每隔10分鐘記錄充電在路電壓
2021-04-23 08:10:19
帶動(dòng)繼電器J3使電路每15分鐘對(duì)電池電壓進(jìn)行一次檢測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到此電壓高于⑥腳預(yù)置電壓時(shí)，說明電池已經(jīng)充足，IC1a便輸出高電平觸發(fā)單向可控硅SCR，使J1吸合，J1的一對(duì)常閉觸點(diǎn)同時(shí)分離，切斷充電回路
2021-05-13 06:29:21
分鐘充滿的植保機(jī)電池組 根據(jù)客戶反饋，用到我司電池后，產(chǎn)品飛行時(shí)間不變情況下，電池組壽命大大提高至少10倍，充電時(shí)間最多也就是17分鐘 一臺(tái)機(jī)出去工作就帶3個(gè)電池組可以滿負(fù)荷工作一天，節(jié)約人工成本，電池組成本。 詳細(xì)可以加QQ1395653562`
2017-06-28 11:24:28
滿。 至此蘋果官方也有說明，iPhone的電池能夠在500次的完全充電循環(huán)后，保留至少80％的蓄電量，如果低于80％那么電量消耗則會(huì)加大，性能會(huì)受到影響，安卓手機(jī)也是同理。所謂充電循環(huán)是當(dāng)電池完全充滿后又完全消耗為一次循環(huán)，并不是充電次數(shù)。
2020-06-28 10:42:20
電池的代表，鋰離子電池具有可快速充放電、充電效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，但目前靠液態(tài)電介質(zhì)才能實(shí)現(xiàn)的大型電池系統(tǒng)復(fù)雜且昂貴，好在日本科研人員制造出的固態(tài)鋰電池，制造工藝簡(jiǎn)單而廉價(jià)，這或?qū)⒊蔀殡妱?dòng)汽車普及應(yīng)用的一大推手。
2011-08-08 16:55:01
);沒有記憶性,可以大容量充電及放電,在幾分鐘內(nèi)就可充70%～80%的電;由于充電在短時(shí)間內(nèi)(約為10-15分鐘)就能使電池儲(chǔ)電量達(dá)到80%-90%,與加油時(shí)間相仿,因此,建設(shè)相應(yīng)充電站時(shí)可不
2011-04-19 09:16:14
次以上);沒有記憶性,可以大容量充電及放電,在幾分鐘內(nèi)就可充70%～80%的電;由于充電在短時(shí)間內(nèi)(約為10-15分鐘)就能使電池儲(chǔ)電量達(dá)到80%-90%,與加油時(shí)間相仿,因此,建設(shè)相應(yīng)充電站時(shí)可不
2012-12-16 16:05:52
聚合物電池在充電過程中，小電流充電正常，第三步用大電流充電1分鐘就顯示電流異常。第一次充電下柜為3.3V左右的低電，再重新充電后變?yōu)?.15V以上的良品。
2020-03-06 15:46:45
蘋果官方售后規(guī)定電池效率在一年內(nèi)低于80%就可以免費(fèi)受理返廠更換。正常的電池在正常條件下運(yùn)行，當(dāng)充電周期數(shù)達(dá)到500次時(shí)，電池應(yīng)當(dāng)最高可保持初始容量的80%。通俗一些說就是當(dāng)你的iPhone循環(huán)充電
2021-09-15 08:32:30
本文作者劉冠偉，清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院博士，副研究員/高級(jí)工程師。在今年的11月份，美國專利商標(biāo)局公布了蘋果公司一項(xiàng)與固態(tài)電池充電技術(shù)相關(guān)的新專利，這次是便攜設(shè)備的固態(tài)電池充電技術(shù)。實(shí)際上，自
2015-12-23 13:49:30
，(15)腳低電平。三極管導(dǎo)通，繼電器J吸合，其常開觸點(diǎn)J1閉合．此時(shí)可松開按鈕開關(guān)AN，充電器開始為電瓶充電。 當(dāng)充電完成時(shí)，指示燈由紅色變?yōu)榫G色，光敏電阻接受綠光的照射電阻變大(實(shí)測(cè)大于10kΩ)，M點(diǎn)
2021-05-13 07:45:59
1.充電時(shí)綠燈一秒鐘閃一次，充滿是常亮綠燈。2.設(shè)置一個(gè)按鍵，不充電時(shí)按一下電量指示燈亮，不暗時(shí)不亮。1.）電池電量低于百分之15時(shí)按按鍵亮黃色（綠燈紅燈一起亮）。2.）電池電量低于百分之10時(shí)按
2019-01-25 11:16:25
%SOC；慢充，約24小時(shí)，可充至100%SOC?？斐?，使用專用的充電站，在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以完成。其中，半小時(shí)內(nèi)可充至83%SOC，繼續(xù)進(jìn)行充電的話，15分鐘左右充至94%SOC。在天氣較冷的情況下，快充可能無法使用。
2017-02-24 18:28:57
新型鎳鎘電池快速充電器電路原理圖
2008-11-02 23:52:48
784 
新型鎳鎘電池和電充電器
本充電器的功能特點(diǎn)：1?充電前先對(duì)電池放電，以消除記憶效應(yīng)，放完電后自動(dòng)轉(zhuǎn)換成充電；2?充電方式為脈寬調(diào)制恒流式，脈動(dòng)恒流
2009-07-29 15:00:49959 
新型鎳鎘電池和電充電器
本充電器的功能特點(diǎn)：1?充電前先對(duì)電池放電，以消除記憶效應(yīng)，放完電后自動(dòng)轉(zhuǎn)換成充電；2?充電方式為脈寬調(diào)制恒流式，脈
2009-11-05 16:34:58767 新型有機(jī)電池ORB 充電只需1分鐘
CNET 科技資訊網(wǎng)8月8日國際報(bào)道 NEC的研究人員上周四表示，他們已經(jīng)開發(fā)了一種新型的充電電池。這種電池基
2009-11-06 10:44:04620 新型鎳鎘電池和電充電器及電路圖
本充電器的功能特點(diǎn)：1?充電前先對(duì)電池放電，以消除記憶效應(yīng)，放完電后自動(dòng)轉(zhuǎn)換成充電；2?充電
2010-03-10 11:08:421096 來自韓國的科學(xué)家宣布，他們已經(jīng)開發(fā)出了一種新型的電動(dòng)汽車電池，能夠在“數(shù)分鐘之內(nèi)”將電量充滿。不僅如此，其成本還將是傳統(tǒng)鋰離子電池的一半。
2012-08-16 14:24:551686 
一群韓國科學(xué)家，在蔚山現(xiàn)代科技研究所已經(jīng)研發(fā)出了一種快速充電鋰電池，比普通電池充電速度快30到120倍，這個(gè)團(tuán)隊(duì)相信他們可以最終可以推出少于一分鐘能充滿電動(dòng)汽車的新型電池
2012-08-20 11:19:573650 
本文提出了一種新型的充電器設(shè)計(jì)方案，隔離的三路輸出分別對(duì)單個(gè)蓄電池進(jìn)行充電，同時(shí)采用新型的三段式充電控制方法。
2012-10-19 09:47:381067 
ATL這款新電池有三種規(guī)格，預(yù)計(jì)普遍使用的將是性能-成本平衡方案，電池容量3000mAh，充電功率達(dá)40W，理論上17分鐘就可以充入80％，34分鐘即可完全充滿。
2016-10-26 21:31:053063 今年的底特律北美國際車展上，三星SDI公開展示了一款電動(dòng)汽車的電池原型，除了可提供600公里的續(xù)航外，公司對(duì)其電池技術(shù)又進(jìn)行了一次升級(jí)，新款電池據(jù)稱可在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量，也就是相當(dāng)于近500公里的行程
2017-01-10 10:01:56948 本周一，三星公司下屬三星SDI子公司宣布，將開發(fā)“下一代”電池產(chǎn)品，能為電動(dòng)車提供超600km的續(xù)航里程，且擁有“快速充電”能力，20分鐘便可充滿80%的電量。相比之下，新電池的性能已超越特斯拉Model S的電池。
2017-02-05 11:53:04706 最新消息，美國國家航空航天局（NASA）日前透露，他們正在與邁阿密大學(xué)合作，研制一種新型固態(tài)電池。這種固態(tài)電池的體型比傳統(tǒng)鋰電池更小，可以用在“立方體衛(wèi)星（CubeSats）”等微型衛(wèi)星上。
2017-02-15 11:07:36918 皮卡車的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉，該車采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術(shù)。基于此，本文從鈦酸鋰電池的角度，來分析“充電6分鐘，行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5218665 東芝公司在公告中表示，他們?cè)谝惠v緊湊型電動(dòng)車上使用了這種新型電池，充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341450 里程都是電動(dòng)汽車銷售的主要障礙之一。2022年，本田的目標(biāo)是讓電動(dòng)汽車充電15分鐘就能行駛150英里（約241公里）。
2017-11-28 10:37:252086 東芝官方研發(fā)一種新型鋰離子電池，可達(dá)到充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現(xiàn)，是傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。
2018-01-24 10:25:376611 據(jù)外媒1月17日?qǐng)?bào)道，華為公司近日發(fā)布了一段新預(yù)告片，該片公布了華為研發(fā)的新一代手機(jī)電池充電技術(shù)。該技術(shù)能使手機(jī)電池在5分鐘內(nèi)充好近一半電量，能夠很好地滿足用戶對(duì)電池快速充電的需求。 本文引用
2018-02-10 01:42:22629 前段時(shí)間，國外媒體紛紛發(fā)布了一條消息，電動(dòng)汽車品牌Fisker申請(qǐng)了一個(gè)固態(tài)鋰電池專利，最高續(xù)航800公里，充電只要 1 分鐘。大家沸騰起來，簡(jiǎn)直一舉解決了續(xù)航和快充兩大難題。那么，什么是固態(tài)電池？全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？
2018-03-17 10:54:3851224 據(jù)外媒報(bào)道，菲斯克（Fisker）宣稱其新款純電動(dòng)轎車FiskerEMotion的充電時(shí)間僅需9分鐘，這主要得益于其新款固態(tài)鋰電池，該專利電池由其自主研發(fā)，并于未來數(shù)月內(nèi)開始量產(chǎn)。
2018-08-27 15:48:00682 德國尤利希研究中心專家日前開發(fā)出一種新型固態(tài)電池，充電率比現(xiàn)有文獻(xiàn)記錄的固態(tài)電池高出十倍。新電池組件由磷酸鹽化合物制成，材料經(jīng)過化學(xué)和機(jī)械性能的最佳匹配，實(shí)現(xiàn)了電池持續(xù)良好的可通性。
2018-08-23 16:34:001443 意大利博洛尼亞大學(xué)發(fā)布消息稱，該校研究人員經(jīng)過8年努力，研發(fā)出了新型半固態(tài)氧流量鋰電池NESSOX。具有高達(dá)1MWh/t(即1000Wh/kg)能量密度，可以像汽車“加油”一樣，在幾分鐘內(nèi)通過更換
2018-06-14 16:05:001263 據(jù)外媒報(bào)道，菲斯克（Fisker）宣稱其新款純電動(dòng)轎車FiskerEMotion的充電時(shí)間僅需9分鐘，這主要得益于其新款固態(tài)鋰離子電池借用了太陽能電池制造所采用的薄膜技術(shù)。
2018-08-28 16:07:432811 據(jù)外媒報(bào)道，印度一家公司研發(fā)出一種新型電池，可以在15分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車（EV）充滿電，從而讓終端客戶能夠負(fù)擔(dān)得起電動(dòng)汽車。該電池由印度孟買一家名為Gegadyne Energy的初創(chuàng)公司研發(fā)，該公司表示已經(jīng)為該電池申請(qǐng)了專利，而且可能在2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2019-01-02 10:06:211105 本文首先闡述了固態(tài)電池原理，其次介紹了固態(tài)電池優(yōu)勢(shì)，最后介紹了固態(tài)電池使用的材料。
2019-07-24 14:23:3724510 閃充充電實(shí)測(cè)視頻后，更是掀起討論熱潮，不少吃瓜群眾表示見證了手機(jī)界超乎想象的中國速度。對(duì)于這部萬眾矚目的OPPO Reno Ace，第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)也按捺不住了，率先上手開測(cè)。想知道OPPO Reno Ace的具體表現(xiàn)如何？一起來了解看看。 OPPO Reno Ace充電實(shí)測(cè)，顛覆續(xù)航體驗(yàn) 在電
2019-10-09 16:01:5110148 固態(tài)電池作為一種新型電池，從電池的角度上面來說，對(duì)于新能源汽車發(fā)展起到關(guān)鍵的作用，作為車輛的核心部件關(guān)乎車輛的續(xù)航里程和用車體驗(yàn)，隨著電池的技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了不同種類的電池，美國菲斯科汽車公司發(fā)布
2019-10-20 10:46:252166 新的電池生產(chǎn)材料將從海水中提取，新電池在充電時(shí)不會(huì)產(chǎn)生鋰枝晶，能有效延長(zhǎng)電池的壽命。除此之外，該電池還能在5分鐘內(nèi)充電至80%。
2019-12-25 16:23:443097 充電5分鐘通話兩小時(shí)或許能解決你手機(jī)電池的焦慮，但充電五分鐘開車兩小時(shí)肯定無法解決用車焦慮。
2019-12-27 10:17:59910 相較鋰電池，新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢(shì)，因此被視作下一代動(dòng)力電池的發(fā)展方向。目前，多家車企都在對(duì)固態(tài)電池進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。豐田作為全球第一大車企，正在緊密布局。
2020-07-27 10:00:37864 高通公司昨天宣布了一種新的快速充電技術(shù)，稱為快速充電5（QC 5）。高通公司聲稱，新標(biāo)準(zhǔn)將在5分鐘內(nèi)將4500mAh電池的電量從0%提升到50%，在15分鐘內(nèi)達(dá)到100%。
2020-07-28 10:21:06977 在充電速度方面，據(jù)豐田內(nèi)部人士透露，固態(tài)電池原型產(chǎn)品在充電速度上相較于現(xiàn)有鋰電池具有明顯優(yōu)勢(shì)，電量從0到100%僅需15分鐘。“充電焦慮”或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">固態(tài)電池上成為過去式。
2020-08-04 11:59:352615 又到了鋰電池技術(shù)全面突破的時(shí)候了，這次是中美科學(xué)家聯(lián)手合作，研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80%電量。
2020-10-09 17:30:331091 
又到了鋰電池技術(shù)全面突破的時(shí)候了，這次是中美科學(xué)家聯(lián)手合作，研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80％電量。
2020-10-10 14:43:522279 
秒充技術(shù)，19分鐘充4000mAh，線充下崗！ 僅隔兩個(gè)月，便超過小米10至尊紀(jì)念版創(chuàng)下的50瓦量產(chǎn)紀(jì)錄，成為無線充電行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑者。實(shí)測(cè)顯示，小米80瓦無線秒充，4000mAh電池8分鐘就能充一半，19分鐘就能充滿，已經(jīng)十分接近市面上最快
2020-10-19 10:46:353090 周一，一名新的挑戰(zhàn)者加入了超快充電大戰(zhàn)，小米推出了一種80瓦充電系統(tǒng)，據(jù)稱它將在不到20分鐘的時(shí)間內(nèi)完全恢復(fù)手機(jī)電池的活力。
2020-10-22 15:11:063056 外媒報(bào)道稱，中國動(dòng)力電池企業(yè)微宏動(dòng)力在歐洲推出了一款軟包電池，可以在20分鐘之內(nèi)從0充電至100%。
2020-11-10 11:01:572619 Quantum Scape研發(fā)的固態(tài)電池可以在15分鐘內(nèi)充電80％，能量密度超過400wh/kg，計(jì)劃于2024年下半年開始量產(chǎn)。 盡管這家固態(tài)電池公司還沒開始量產(chǎn)產(chǎn)品，但已經(jīng)先行一步登陸資本市場(chǎng)
2020-12-03 16:18:352708 10分鐘充滿電，充電一次行駛500公里，安全隱患降到最低，豐田表示，該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動(dòng)汽車，還將改變整個(gè)行業(yè)的格局。
2020-12-10 17:19:042071 充0沖到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500km，并且安全性再也不用擔(dān)憂。..。.豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車的廠商。
2020-12-11 11:02:552314 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日，由大眾和比爾·蓋茨支持的初創(chuàng)公司QuantumScape公布了其最新固態(tài)電池驚人的性能數(shù)據(jù)。據(jù)稱，它能將電動(dòng)汽車的續(xù)航里程提高80%，并能在15分鐘內(nèi)充滿80%的電量。
2020-12-11 14:39:152750 12月11日消息，據(jù)外媒報(bào)道，韓國研究人員開發(fā)了一種可用于全固態(tài)二次電池的新型電極結(jié)構(gòu)。如果這項(xiàng)技術(shù)得到采用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，電池的能量密度將顯著提高，極大促進(jìn)高性能二次電池的發(fā)展。
2020-12-12 10:38:041942 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動(dòng)制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)行駛里程和更短充電時(shí)間的電池，這正是潛在購車者在過渡到電動(dòng)汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動(dòng)汽車原型車
2020-12-21 11:20:281325 寧德時(shí)代的新快充技術(shù)能充分發(fā)揮自主研發(fā)的快充型電芯的快充性能，電芯充電速度提升一倍，可實(shí)現(xiàn)15分鐘充滿 80%SOC。 充電速度作為動(dòng)力電池性能的核心指標(biāo)，對(duì)于電動(dòng)汽車的應(yīng)用體驗(yàn)及推廣普及有著
2020-12-23 16:44:253468 又到了鋰電池技術(shù)全面突破的時(shí)候了，這次是中美科學(xué)家聯(lián)手合作，研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80％電量。中科大官網(wǎng)報(bào)道，這項(xiàng)研究是由中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)季恒星教授研究組與美國加州大學(xué)洛杉磯分校、中國科學(xué)院化學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)合作的，論文已經(jīng)發(fā)表在10月9日的《科學(xué)》雜志上
2020-12-25 19:40:17458 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動(dòng)制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)行駛里程和更短充電時(shí)間的電池，這正是潛在購車者在過渡到電動(dòng)汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動(dòng)汽車原型車
2021-01-07 13:55:301264 對(duì)于新能源汽車來說，討論最多的就是續(xù)航焦慮和充電焦慮，如何彌補(bǔ)這兩大缺點(diǎn)，也是眾多車企和電池企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。 1月15日，廣汽埃安官方發(fā)布全新動(dòng)力電池科技預(yù)告，石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183474 進(jìn)入 2021 年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？
2021-02-14 09:41:004614 快充電池目前已進(jìn)入實(shí)車量產(chǎn)測(cè)試階段，首款搭載車型為AION V，目前正在黑河做冬季試驗(yàn)，初定今年9月可以批量生產(chǎn)。 1月15日，廣汽埃安官方發(fā)布全新動(dòng)力電池科技預(yù)告，石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿80%，讓充電像加油一樣便捷，同時(shí)硅負(fù)極電池
2021-01-17 09:42:163173 歐陽明高在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)線上論壇（2021）的演講中說道。 “8分鐘充滿80%”、“續(xù)航里程1000公里”、“讓充電像加油一樣便捷”……日前，廣汽埃安發(fā)布極具爆點(diǎn)的宣傳預(yù)告，一經(jīng)發(fā)出，瞬間引燃新能源電池市場(chǎng)。 在這則全新動(dòng)力電池科
2021-01-19 10:51:453416 近段時(shí)間以來，廣汽埃安發(fā)布的8分鐘充電80%和續(xù)航1000公里電池引發(fā)熱議。有院士質(zhì)疑，集兩種技術(shù)于一身、便宜可量產(chǎn)的電池在當(dāng)下是騙人的。
2021-01-19 12:04:26530 8分鐘可充電80%，充電像加油一樣便捷，鋰電再迎黑科技！ 廣汽埃安官宣即將發(fā)布全新的動(dòng)力電池科技，預(yù)告稱 8分鐘內(nèi)能夠完成80%的充電，續(xù)航里程可能接近1000km，其研發(fā)的石墨烯基超級(jí)快充電池即將
2021-01-20 15:15:311875 ，他還明確指出8分鐘可充滿80%的石墨烯基技術(shù)和續(xù)航長(zhǎng)的硅基電池是兩項(xiàng)技術(shù)，但技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)兼顧，只是要考慮運(yùn)營推廣的成本和節(jié)奏?！暗绻?分鐘要充電1000公里的話，需要建設(shè)高功率的快充樁，技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)，只是成本高，我們會(huì)按節(jié)奏來推廣。
2021-01-29 15:04:408846 
這兩天，廣汽新能源車的一則消息，引發(fā)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。 上周五下午，廣汽集團(tuán)旗下的廣汽埃安，發(fā)布了一則關(guān)于全新動(dòng)力電池科技的預(yù)告。 新電池采用了石墨烯技術(shù)，石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿80%，同時(shí)
2021-01-29 16:52:272276 
。 IT之家了解到，據(jù)官方介紹，固態(tài)電池有望成為使用水性電解質(zhì)溶液的鋰離子電池的可行替代品。配備固態(tài)電池的電動(dòng)汽車充電大約需要 10 分鐘，從而將充電時(shí)間縮短了三分之二。配備固態(tài)電池還可以在保持腿部空間的同時(shí)延長(zhǎng)緊湊型電動(dòng)汽車的行駛距離。 豐田官方表示，對(duì)于使用傳統(tǒng)鋰
2021-02-05 10:40:511924 隨著越來越多的傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，基于純電和混合動(dòng)力的方案也開始逐漸被更多消費(fèi)者所接納。身為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，豐田近期也披露了自家在電動(dòng)技術(shù)方面取得的最新進(jìn)展，它就是革命性的新型固態(tài)電池
2021-02-05 14:26:58934 10分鐘充滿電續(xù)航500KM，什么時(shí)候量產(chǎn)？ 外媒近日爆料，豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池，續(xù)航里程500公里，可在10分鐘內(nèi)從空電充至滿電，充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油，并且安全隱患極小
2021-02-18 15:05:134452 在實(shí)驗(yàn)室中，該團(tuán)隊(duì)的電池原型實(shí)現(xiàn)了充電速度快至3分鐘的，并且在生命周期內(nèi)可循環(huán)超過1萬次。
2022-09-19 15:42:09363 凝聚態(tài)電池和固態(tài)電池都屬于新型電池技術(shù)，但它們之間有幾個(gè)顯著的區(qū)別：
電解質(zhì)形式：凝聚態(tài)電池采用液體或半固態(tài)電解質(zhì)，而固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)。這意味著凝聚態(tài)電池的電解質(zhì)可以流動(dòng)，而固態(tài)電池
2023-06-08 16:51:372068 熱點(diǎn)新聞 1、豐田稱在固態(tài)電池技術(shù)上取得重大突破：10?分鐘充滿能跑 1200?公里 豐田公司此前已制定計(jì)劃，在 2025 年之前推出使用先進(jìn)固態(tài)電池的汽車，這種電池相比液態(tài)電池有很多優(yōu)勢(shì)。本周
2023-07-05 16:30:02482 
石墨烯電池和固態(tài)電池區(qū)別是什么？? 隨著材料科學(xué)的發(fā)展，新型電池技術(shù)不斷涌現(xiàn)，其中最受關(guān)注的類型之一是石墨烯電池和固態(tài)電池。這兩者都代表了未來電池技術(shù)的方向，但它們有何區(qū)別呢？在本文中，我們將探討
2023-08-22 17:05:571710 智能充電保護(hù)80%是什么意思？ 智能充電保護(hù)80%是指一種為了延長(zhǎng)電池壽命而設(shè)置的充電保護(hù)功能，其充電截止電壓為電池額定電壓的80%左右。當(dāng)電池達(dá)到這個(gè)電壓時(shí)，智能充電控制器會(huì)停止充電操作，防止電池
2023-09-26 17:24:489645 巨擎換電使用的固態(tài)電池工作溫度在-40~80℃，同其他電池所能接納的溫度范圍高出30℃，且使用壽命更長(zhǎng)。
2023-11-16 12:41:36453 
固態(tài)電池和半固態(tài)電池是新一代高性能電池技術(shù)，具有許多傳統(tǒng)液態(tài)電池所沒有的優(yōu)勢(shì)。固態(tài)電池和半固態(tài)電池都是基于固態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計(jì)，其中固態(tài)電池的正負(fù)極材料均為固態(tài)，而半固態(tài)電池中只有其中一端是固態(tài)。本文
2023-12-25 15:20:022911 值得注意的是，即使環(huán)境溫度低至零下25攝氏度，這款汽車也能夠保持穩(wěn)定的續(xù)航性能（續(xù)航達(dá)成率達(dá)到63.3％），實(shí)現(xiàn)從30％充電到80％所需時(shí)間僅需22分鐘。
2024-02-20 11:38:54107 據(jù)介紹，此次工廠生產(chǎn)的固態(tài)電池是大型鋰陶瓷電池，其在性能方面可做到充電12分鐘可達(dá)80%的電量，且在充滿電狀態(tài)下，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車超1000km的續(xù)航里程。
2024-02-23 14:32:092988 
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