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電子發燒友網>電源/新能源>固態電池是后鋰電時代的必經之路

固態電池是后鋰電時代的必經之路

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2021-01-21 10:35:292357

智能制造的必經之路是什么?

關于智能制造,現在經常聽到往往是“數字化、網絡化、智能化”。粗聽起來似乎很有道理,但這是一個在邏輯上略顯含糊的說法?!皵底只?、網絡化、智能化”到底是指實現智能制造的三個階段,還是指每一步是實現后續步驟的先決條件? 如果說這“三化”是指三個“階段”,是否意味著企業走到“網絡化”階段,再稍加努力就能順利走到“智能化”?然而,從網絡化到智能化的道路還很漫長,它們之間并沒有自然而然的銜接關系。 而如果說是指每
2021-02-04 15:41:122120

固態鋰離子電池的分類和主要參數解析

所謂“全固態鋰電池”是一種在工作溫度區間內所使用的電極和電解質材料均呈固態,不含任何液態組份的鋰電池,全稱是“全固態電解質鋰電池”。
2021-03-17 23:12:5025

升級智能變電站的必經之路是什么

智能化變電站也可叫做智慧變電站,是當前數字化變電站的延伸與發展,其功能需求應包含建設、運行、維護、生產和管理過程的智能化、信息化、可視化、高安全性等特點。升級智能變電站必經之路,智能化變電站應該
2021-04-09 10:45:56456

固態電池原理是什么?

固態電池產業化階段尚處早期,但有望在未來超速發展。當前已實現小部分商業化的固態電池產品對比傳統鋰電暫未形成足夠的競爭優勢,而未來固態電池將走階段發展的路線
2022-03-22 11:14:2015685

?中創新航400Wh/kg固液混合電池研發加速 安全已過國標測試

中創新航已經完成400Wh/kg?固液混合電池技術的階段開發,安全已均通過國標測試。 在下一代電池技術開發進程中,固態電池被認為是重要發展方向,而作為必經之路,固液混合電池是每個入局者必須面臨的考驗
2022-10-19 16:13:42833

原位聚合直接集成固態鋰電池介紹

隨著社會的不斷進步和人們生活質量的提高,鋰電池在電子設備和電動汽車領域應用迅速增長,傳統鋰電池使用揮發性和易燃性的液態電解質使其安全問題頻發,固態電解質(SSEs)的使用可顯著提升電池安全問題
2023-02-17 10:19:151322

北京筑龍:采購供應鏈平臺-構建能源企業數智供應鏈的必經之路

鏈數字化產品及服務提供商,北京筑龍信息技術有限責任公司資深顧問孟豪受邀出席“數字化與智能化”論壇,發表題為《采購供應鏈平臺——構建能源企業數智供應鏈的必經之路》的講話,向行業同仁闡述北京筑龍在采購供應鏈方面的看法以及技術
2023-04-14 14:29:30422

固態電池研究:半固態已來,全固態還遠嗎?

基于此,越來越多企業加碼研發并生產固態電池。動力電池企業中,寧德時代、國軒高科、贛鋒鋰業、億緯鋰能、欣旺達等均在積極推進固態電池技術布局。不過目前來看,半固態電池量產落地會更快一些。
2023-05-25 16:14:422351

鋰電后段分容設備技術醞釀“變天”

當產品進入成熟周期,在制造端實現極致節能、極致提效、極致降本,成為中國動力電池企業提升核心競爭力及全球話語權的必經之路。
2023-05-30 17:11:581932

固態電池原理是什么?

固態電池產業化階段尚處早期,但有望在未來超速發展。當前已實現小部分商業化的固態電池產品對比傳統鋰電暫未形成足夠的競爭優勢,而未來固態電池將走階段發展的路線,從特殊領域逐漸往動力電池過渡, 并且隨著國際巨頭的加速布局,固態電池將進入發展的快速軌道。
2023-06-11 09:58:404228

【EMC資料】搞定EMC,工程師進階必經之路

搞定EMC工程師升級必經之路工程師成長計劃第九期,工程師進階從搞定EMC開始。EMC是每個產品發布過程中避不開的工程問題,也是工程師從原理設計到產品交付能力的考驗。電磁兼容設計從整體設計,到電路設計
2022-08-08 10:23:53552

【EMC資料】搞定EMC,工程師進階必經之路

搞定EMC工程師升級必經之路工程師成長計劃第九期,工程師進階從搞定EMC開始。EMC是每個產品發布過程中避不開的工程問題,也是工程師從原理設計到產品交付能力的考驗。電磁兼容設計從整體設計,到電路設計
2022-08-10 09:26:34450

固態電解質電導性 (Solid系列)

目前液體鋰電池已幾乎接近極限,固態鋰電池鋰電發展的必經之路(必然性)。 與傳統液體電解質不同,對于固態電解質電化學性能的評價需要新的方法與評價維度。新發布實施的T/SPSTS 019—2021
2023-06-25 16:43:28463

固態電池成為電池行業的新一代“明星”

日前,贛鋒鋰電將推出半固態“先鋒”電池。該電池采用柔性固體電解質隔膜和超級半固態電芯,可實現3000+循環壽命,10萬公里無衰減。
2023-09-08 15:08:57249

固態鋰電池原位聚合方法的研究進展

液態電解質的泄漏和易燃易爆等安全問題影響著鋰電池的應用場景。引入固態電解質如聚合物電解質可以改善此類問題,促進鋰金屬電池的實際應用。
2023-09-19 11:35:19929

哪種電池最安全?固態鋰電池是否比普通鋰電池更安全,為什么?

哪種電池最安全?固態鋰電池是否比普通鋰電池更安全,為什么? 在討論哪種電池最安全之前,我們需要了解電池的基本原理以及可能存在的安全風險。電池是一種將化學能轉化為電能的裝置,其中最常見的一種是鋰電池
2023-11-10 14:46:01495

固態電池和半固態電池的優缺點

固態電池和半固態電池是新一代高性能電池技術,具有許多傳統液態電池所沒有的優勢。固態電池和半固態電池都是基于固態電解質的設計,其中固態電池的正負極材料均為固態,而半固態電池中只有其中一端是固態。本文
2023-12-25 15:20:022911

固態電池/鋰電池最新進展!

固態鋰電池(SSLB)由于比液態電解質鋰離子電池具有更高的能量密度和更高的安全性,近年來備受研究人員關注。
2023-12-28 09:08:49623

5G-A為何在2023年這么熱

首先5G-A是實現6G領先的必經之路。對于5G-A的發展,中國工程院院士鄔賀銓就明確表示說,“無論是從市場需求的角度,還是從技術進步的角度,5G-A階段都是很有必要的,也是6G前的必經之路。”
2024-01-18 10:54:44155

固態鋰離子電池的結構及優缺點

固態鋰電池從宏觀方面看,也是由固態正電極材料、固態電解質、固態負電極材料構成的,其工作原理和液態鋰電池類似。
2024-01-19 14:52:51558

固態電池引領鋰電材料領域的新篇章

此前的高工鋰電年會上,上汽清陶總經理李崢博士表示,固態電池產業化是一次從材料體系到電池結構到制程工藝的全面升級。
2024-01-21 10:47:11160

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