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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>蔚來首推150kWh固態(tài)電池,快充成硬傷

蔚來首推150kWh固態(tài)電池,快充成硬傷

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、SW6106+A+B+C+QC_WLC+MCU+LED1、A口通路未打開時(shí),(1)、短按鍵時(shí),禁止A口快,如果處于單A口,則CC1拉低1S后懸空,否則不拉CC1;打開快A口及無線充電模塊通路管;DPA/DMA切換到
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[供應(yīng)] 智融SW6106雙向PD移動(dòng)電源18W多協(xié)議芯片+無線方案

解決方案5 ?SW6106支持PD的多協(xié)議雙向移動(dòng)電源的數(shù)據(jù)手冊(cè)免費(fèi)下載28 ?紫米新版20W PD拆解,國(guó)產(chǎn)精品方案讓人眼前一亮4279 ?微雪電子鋰電池擴(kuò)展板Li-ion Battey
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2021-07-11 07:44:24

起亞Soul EV電池包全解剖

電壓360V,額定容量75Ah,總能量27kWh(實(shí)際可用能量在21.3kWh左右),實(shí)測(cè)容量為84.1Ah,實(shí)測(cè)電池包能量為32.5kWh。總電壓范圍240V~413V,電芯間電壓差小于40mV。電池
2017-02-24 18:28:57

電池原理

大電流充電快速充電就叫,主要的目的就是減少設(shè)備的充電時(shí)間,提高使用效率。鋰電池的充電主要分為三個(gè)階段,分別是恒流預(yù)充電、大電流恒流充電與恒壓充電。第一階段,當(dāng)電壓低于3.0V時(shí),充電管理線路
2017-04-14 14:53:12

電池的奧秘

  鋰電池的奧秘。在當(dāng)今時(shí)代,人們?cè)絹碓较矚g追求高效快速,這一高效理念是多方面的。在鋰電池產(chǎn)品越來越多的現(xiàn)在,對(duì)于鋰電池的充電速度也是很多人所在意的一點(diǎn)。為了滿足人們的這一需求,眾多鋰電企業(yè)在
2018-10-10 16:58:18

電池芯片

本帖最后由 aillen6 于 2016-7-21 12:40 編輯 希荻微鋰電池快速充電芯片全線面市:- 1.5A/1.8A/2.5A/3.0A/3.5A/4.0A/4.5A;- 5V/9V/12V支持高壓;- 5V/4.5A 低壓直沖史上最強(qiáng)快速充電系列 from Halo
2016-07-21 12:38:19

驍龍2.0的手機(jī)的極限充電電壓?

用3s電池(Vmax=12.8V)引線接到USB母頭正負(fù)極,插上數(shù)據(jù)線后直接給支持驍龍2.0的手機(jī)充電,手機(jī)內(nèi)部充電保護(hù)電路受的了嗎?
2018-05-02 15:46:26

和閃哪個(gè)好

電源技術(shù)
jf_54762914發(fā)布于 2022-07-14 11:38:32

汽車將自研新電池 對(duì)標(biāo)比亞迪和松下# #比亞迪 #松下

松下Panasonic汽車行業(yè)芯事時(shí)事熱點(diǎn)行業(yè)資訊
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2022-08-25 12:09:51

實(shí)測(cè)40款設(shè)備揭曉紅魔7S兼容哪些,第三方百瓦哪些可用?#硬聲創(chuàng)作季

技術(shù)
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-10-20 23:17:44

首選努比亞百瓦,第三方多款百瓦PPS可選:紅魔7S兼容性測(cè)試#硬聲創(chuàng)作季

技術(shù)
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-10-20 23:19:21

未來電池成本或?qū)⒔抵?0美元/KWh

到2050年,日常用純電動(dòng)汽車(電池容量為60KWh)的電池成本,將從目前的超過200美元/KWh降至50美元/KWh
2018-09-06 14:20:00970

固態(tài)電池原理_固態(tài)電池使用的材料

本文首先闡述了固態(tài)電池原理,其次介紹了固態(tài)電池優(yōu)勢(shì),最后介紹了固態(tài)電池使用的材料。
2019-07-24 14:23:3724510

李斌:蔚來正研發(fā)150電池

10月30日,李斌在EP CLUB現(xiàn)場(chǎng)表示,蔚來目前正在研發(fā)150電池包,NEDC續(xù)航里程將超過900公里。據(jù)悉蔚來目前共有70kWh、84kWh以及100kWh三個(gè)電池包可供消費(fèi)者選擇,而100kWh電池包將于2020年第四季度開始提供。
2020-10-31 10:32:162762

蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布

11月6日,蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布,100kWh電池將于11月7日上午10時(shí)上線接受預(yù)定。
2020-11-06 14:54:352146

蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系正式發(fā)布

 11月6日,蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布。
2020-11-09 14:41:351532

如何看待蔚來的100kWh電池和升級(jí)服務(wù)?

引 言 近日蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布,這是一個(gè)很有意思的事情,主要有這么幾點(diǎn): 1)100kWh的5系電池出來,是蔚來在70kwh這個(gè)很早期的電池包一個(gè)重要更新,因?yàn)橹?/div>
2020-11-10 17:29:261595

蔚來將在明年1月首發(fā)150kWh電池

電池包及換電技術(shù)方面,蔚來當(dāng)前著實(shí)屬于國(guó)產(chǎn)車中的第一梯隊(duì)。原本以為100kWh電池包就已是目前的技術(shù)頂峰,蔚來卻已正在悄然上線150kWh電池包。
2020-12-23 09:22:102093

蔚來即將發(fā)布150kWh電池包,超過了ZOOX的133kWh電池

近日,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會(huì)上透露,在2021年1月9日舉行的NIO Day活動(dòng)上,蔚來將會(huì)發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及第二代換電站
2020-12-23 18:12:086132

蔚來150kWh電池包“猜想”

還有一條路線,就是上次在蜂巢電池日的時(shí)候,也看到蔚來的高層去探訪。也就是在蜂巢的L6型電芯下,如下圖所示,如果在這個(gè)為長(zhǎng)城開發(fā)的替代590模組采用長(zhǎng)電芯的方案是可能進(jìn)一步提升的。
2020-12-29 10:00:163565

蔚來將發(fā)布 150電池包:固態(tài)電池技術(shù)、明年采用到具體車型

據(jù) 36 氪報(bào)道,蔚來將在今天的 NIO Day(年度發(fā)布會(huì))上發(fā)布 150 度(kW·h)電池包。這款電池包并沒有采用行業(yè)主流的液態(tài)鋰電池技術(shù),而是轉(zhuǎn)為固態(tài)電池技術(shù),最早明年采用到具體車型
2021-01-09 09:15:033303

蔚來推出旗下首款轎車ET7和150kWh電池

在昨晚的NIO Day上,蔚來推出了旗下首款旗艦轎車ET7和150kWh電池包,分別定于明年一季度和四季度交付。
2021-01-10 10:27:462319

蔚來發(fā)布首款150kWh固態(tài)電池

1月9日,蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來接連放了幾個(gè)大招,除了推出首款轎車ET7、發(fā)布蔚來自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)之外,蔚來還發(fā)布了首款150kWh固態(tài)電池
2021-01-11 09:30:035823

蔚來固態(tài)電池能否“亂”電池行業(yè)?

1月9日,蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來接連放了幾個(gè)大招,除了推出首款轎車ET7、發(fā)布蔚來自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)之外,蔚來還發(fā)布了首款150kWh固態(tài)電池
2021-01-11 09:42:03551

消息稱寧德時(shí)代或?yàn)槲祦?b class="flag-6" style="color: red">固態(tài)電池供應(yīng)商

1月11日,據(jù)媒體報(bào)道稱,寧德時(shí)代或?yàn)槲祦?b class="flag-6" style="color: red">固態(tài)電池供應(yīng)商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時(shí)代曾明確表示,固態(tài)電池短期內(nèi)沒有推出的可能。對(duì)此,有記者向?qū)幍聲r(shí)代方面
2021-01-11 15:37:481819

消息人士稱蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商或?yàn)閷幍聲r(shí)代

集微網(wǎng)消息,在1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上,蔚來發(fā)布了150kWh固態(tài)電池,可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 1月10日,蔚來創(chuàng)始人
2021-01-11 17:39:161880

解析固態(tài)電池技術(shù)

上周末,蔚來汽車放出“大招”,公布首款容量高達(dá)150kWh、續(xù)航1000公里的固態(tài)電池,并計(jì)劃于2022年四季度交付。
2021-01-12 12:00:514069

蔚來為什么要搶發(fā)固態(tài)電池?

2021年1月9日,在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh固態(tài)電池。深潛atom認(rèn)為,這個(gè)消息比蔚來ET7上市的消息更加
2021-01-12 12:18:161880

蔚來的固態(tài)電池技術(shù)還需十年量產(chǎn)

2021年1月9日,在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh固態(tài)電池,續(xù)航可達(dá)1000km。
2021-01-13 10:06:001598

曝蔚來固態(tài)電池來自于中科院旗下平臺(tái)

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,蔚來發(fā)布了150kWh固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達(dá)1000km,并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:03:342162

蔚來固態(tài)電池的供應(yīng)商成為大家關(guān)注焦點(diǎn)

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,蔚來發(fā)布了150kWh固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達(dá)1000km,并將于2022年第四季度交付。
2021-01-13 14:23:032042

傳蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商并非寧德時(shí)代

兩天前舉行的“2020 NIO Day”上,蔚來發(fā)布了150kWh固態(tài)電池,該固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度,續(xù)航最高可達(dá)1000km,并將于2022年第四季度交付。 此消息一出,立馬
2021-01-13 17:50:381798

固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用或在2025年后

據(jù)蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌介紹,蔚來此次發(fā)布的150kWh電池不再采用液態(tài)鋰電池技術(shù),而是采用量產(chǎn)固態(tài)電池技術(shù),可實(shí)現(xiàn)50%的能量密度提升,而搭載該款電池的車型綜合續(xù)航里程可突破1000公里。
2021-01-15 14:36:492386

蔚來能跑1000公里的固態(tài)電池的供應(yīng)商是誰(shuí)?

確認(rèn)這一消息,表示“公司高強(qiáng)度研發(fā)投入和技術(shù)儲(chǔ)備,以及量產(chǎn)制造能力,能夠支撐產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)領(lǐng)先”。 1月9日,蔚來汽車在其一年一度的NIO Day上發(fā)布旗下第四款量產(chǎn)車型兼首款轎車ET7,同步推出了一款單體能量密度達(dá)360Wh/kg的150kWh固態(tài)電池
2021-01-20 17:24:327410

寧德時(shí)代公開兩種固態(tài)電池相關(guān)專利

日前我們獲悉,寧德時(shí)代(300750)公開“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法”兩種固態(tài)電池相關(guān)專利,其或?qū)⒊蔀槲祦?b class="flag-6" style="color: red">150kWh固態(tài)電池提供商。
2021-01-21 10:35:292357

威馬汽車沈暉:不看好續(xù)航1000km的電動(dòng)汽車

前段時(shí)間,蔚來發(fā)布了其最新的固態(tài)電池,宣稱新車搭載150kWh固態(tài)電池,續(xù)航能夠超過1000km。
2021-01-25 15:31:141295

1000公里續(xù)航值不值得等

旗下首款轎車車型ET7正式發(fā)布并公布了售價(jià),二是發(fā)布了第二代的換電站,還有一個(gè)就是150kWh電池包。按照蔚來汽車的官方說法,這個(gè)150kWh電池包將采用量產(chǎn)固態(tài)電池技術(shù),兩年內(nèi)會(huì)量產(chǎn),可以在蔚來全系車型上搭載并實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航,其中搭載了該電池包的ET7續(xù)
2021-02-01 11:11:581764

固態(tài)電池或成為未來新能源汽車的救世主

今年伊始,動(dòng)力電池就成為了新能源汽車領(lǐng)域的大熱門話題,一些新能源汽車廠商紛紛開始宣傳自家的長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力電池。這些車企中先有蔚來150kWh固態(tài)電池炒作得沸沸揚(yáng)揚(yáng),后有廣汽新能源石墨烯電池慘遭中科院院士打臉。
2021-02-03 10:26:081055

蔚來150kwh固態(tài)電池計(jì)劃2022年第四季度交付

  隨著新能源汽車賽道競(jìng)爭(zhēng)逐漸進(jìn)入白熱化階段,動(dòng)力電池已成為汽車企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵芯片。去年,蔚來推出了首款汽車ET7,并發(fā)布了首款150kWh固態(tài)電池
2022-07-25 15:26:319361

蔚來ET9將于2023蔚來日亮相,搭載150kWh電池

有消息透露,他駕駛的搭載150度超大容量電池包的測(cè)試車輛續(xù)航性能良好。這款軟包CTP電池由蔚來自主研發(fā),具有高達(dá)360瓦時(shí)每公斤的能量密度,且適用于蔚來第一代和第二代平臺(tái)的全部車型。據(jù)悉,此款電池預(yù)計(jì)在明年4月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2023-12-18 09:51:09331

蔚來150kWh電池包實(shí)測(cè)續(xù)航超1000公里

回顧2021年的NIO Day,蔚來發(fā)布了備受矚目的150kWh電池,且這項(xiàng)革新將搭載在新近上市的車型ET7之上。蔚來公開數(shù)據(jù)表明,此款電池告別傳統(tǒng)的液體鋰離子電池,轉(zhuǎn)而采納固態(tài)電池技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)50%的能量密度提升。
2023-12-18 13:51:02258

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