英飛凌科技宣布推出采用TO247PLUS封裝的全新EDT2 IGBT。該器件專門針對分立式汽車牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步豐富了英飛凌車規(guī)級分立式高壓器件的產(chǎn)品陣容。
2022-03-21 14:14:04
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/010-51489929eCarTec參展領(lǐng)域：電動清潔能源汽車，電動兩輪車，電動公共交通工具，驅(qū)動/引擎技術(shù)，蓄能技術(shù)，動力電池，太陽能電池，電動安全，生產(chǎn)轉(zhuǎn)包項目，新能源汽車科技等。eCarTec同期會議：第三屆Ecartec
2012-01-19 15:19:31
超過國內(nèi)同類專業(yè)展會。展覽范圍：◆新能源汽車（乘用車/商用車）：混合動力汽車（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）、純電動汽車、燃料電池汽車、太陽能電動車及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合
2016-01-29 14:40:31
，消費者也更樂意用其與傳統(tǒng)車進(jìn)行對比。二是插電式混合動力汽車的補(bǔ)貼后價格較高，其產(chǎn)品售價也與合資品牌A級車、B級車的價格區(qū)間相吻合。新能源汽車消費者車輛使用分析我們可以看到，純電動汽車的消費者更多
2016-05-19 14:50:49
百公里耗油一般需要7-8升，按目前油價計算，約為50元。 選車注意續(xù)航參數(shù) 中國汽車流通協(xié)會有關(guān)專家表示，在選購新能源汽車前，消費者首先要明確自己的實際用途。如果只是將車當(dāng)作每天上下班的代步工具，而且
2016-01-19 15:18:50
汽車交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車（含客車、物流車）政策走向、市場推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個方面，與會人員均為來自國內(nèi)外業(yè)內(nèi)政策制定協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、各省市***公共交通領(lǐng)域采購?fù)茝V單位（公交、出租
2017-07-07 08:54:03
德國商會中國工博會作為唯一國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級工業(yè)類展會，最大限度地發(fā)揮展會的影響力和吸引力，搭建***、企業(yè)和市場的互動平臺。2018新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國工博會重點打造的展示、交易我國戰(zhàn)略性
2017-01-10 09:46:20
該款3.6千瓦電動汽車車載充電機(jī)的功能實現(xiàn)了直接從家用單相交流電對電動汽車車載大容量高壓動力電池進(jìn)行充電。在機(jī)械工藝設(shè)計方面，為了達(dá)到體積小、重量輕的目標(biāo)，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
千瓦內(nèi)開關(guān)電源，環(huán)路調(diào)整有無必要？
2023-07-31 17:50:06
新能源汽車動力系統(tǒng)設(shè)計資料精華 混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動力汽車
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
功率半導(dǎo)體上市公司披露的財報來看，6家前三季度營收同比去年同期都有所增長。 斯達(dá)半導(dǎo)體公司持續(xù)推進(jìn)IGBT 產(chǎn)品在新能源客戶端的滲透率，強(qiáng)化高端品類布局。在新能源汽車業(yè)務(wù)方面，2022H1，其車規(guī)級
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對新型
2019-08-06 06:55:50
職業(yè)技能要求研制而成，可完成新能源汽車中模擬電子技術(shù)實訓(xùn)、數(shù)字電子技術(shù)實訓(xùn)、綜合應(yīng)用實訓(xùn)項目，也可完成新能源汽車電力電子變流技術(shù)，新能源汽車電機(jī)驅(qū)動技術(shù)的相關(guān)實訓(xùn)。本實驗臺適用于汽車類、電子類、軌道交通類、機(jī)電類的教學(xué)與實訓(xùn)、，...
2021-07-09 06:54:04
動力領(lǐng)域應(yīng)用:為太陽能發(fā)電站,風(fēng)力發(fā)電站提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,硬銅排,編織線軟連接等部件，新能源汽車電池銅排軟連接(T2)主要裝配于太陽能電板,匯流箱,逆變器,控制器，高低壓輸變電,電氣控制領(lǐng)域
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
和控制技術(shù)；充電網(wǎng)和汽車間的主動安全防護(hù)及故障隔離技術(shù)；大功率柔性充電及電池壽命提升技術(shù)；基于大數(shù)據(jù)的群管群控有序充電及車主、電網(wǎng)智能互動技術(shù)；車、充、網(wǎng)、平臺的高可靠通信及控制技術(shù)；充電網(wǎng)和新能源微電網(wǎng)
2019-04-04 06:20:38
。這點其實就跟人一樣，試想一下，人要是天天劇烈運動，那身體能受得了嗎？ 2、想要電池用得長，快沒電時別勉強(qiáng)。 手機(jī)電量不要用完以后再充電，不然會影響電池的壽命。這點在新能源汽車上同樣適用。使用新能源
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當(dāng)動力電池容量衰減至80%以下，則會進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
，首次達(dá)成單季交付超 2 萬臺，同比增長 422.7%；小鵬一季度共交付 13340 臺，同比增加 487%。于是，大家都想來這一領(lǐng)域分一杯羹，小米、華為、大疆...等等大廠都宣布加入造車的行列，華為加持的車更是直接上市了。那么，這么火爆的新能源汽車到底有哪些獨到之處，作為新能源汽車靈魂的汽車..
2021-08-30 08:08:30
高速的電動汽車中。三相籠型異步電動機(jī)的功率容量覆蓋面很廣，從零點幾瓦到幾千瓦。它可以采用空氣冷卻或液體冷卻方式，冷卻自由度高、對環(huán)境的適應(yīng)性好，并且能夠?qū)崿F(xiàn)再生制動。與同樣功率的直流電動機(jī)相比較，效率
2018-10-15 10:29:00
，廣泛應(yīng)用于大型高速的電動汽車中。三相籠型異步電動機(jī)的功率容量覆蓋面很廣，從零點幾瓦到幾千瓦。它可以采用空氣冷卻或液體冷卻方式，冷卻自由度高、對環(huán)境的適應(yīng)性好，并且能夠?qū)崿F(xiàn)再生制動。與同樣功率
2018-10-16 09:51:55
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
的需求提升之下，國內(nèi)廠商未來的市場份額有望進(jìn)一步增長。此外，薄膜電容需求的增長，對聚丙烯基膜的需求也隨之增長，目前基膜正處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，國內(nèi)部分基膜公司已經(jīng)具備3μm以下用于新能源車的基膜供應(yīng)能力，在當(dāng)前高景氣之下，國產(chǎn)基膜公司也迎來了發(fā)展機(jī)遇
2022-12-08 16:14:39
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動或者混動車型。全世界正在經(jīng)歷一場
2019-05-10 01:06:55
技術(shù)快手，汽車大表哥快手，繼增......三、B站*****************************************B站，【小屈講車的個人空間-嗶哩嗶哩】B站，【滿格電新能源汽修
2022-12-08 11:58:32
，具有動力強(qiáng)、能耗低、效率高，故障低、使用壽命長等特點，使新能源汽車在行駛更安全。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。`
2020-09-01 11:21:29
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括：純
2020-07-09 15:14:26
汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機(jī)的測試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項目測試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對電機(jī)
2016-01-18 10:23:45
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
、車規(guī)電阻、抗硫化電阻等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球微電子、計算機(jī)、光伏、新能源、車載等眾多新興和高科技領(lǐng)域。
富捷電阻產(chǎn)品系列1
富捷電阻產(chǎn)品系列2
富捷電子在擴(kuò)充產(chǎn)能的同時，產(chǎn)品體系也在逐漸完善（貼片
2023-04-28 11:31:47
車規(guī)級GPS模塊有哪些特征？
2021-05-18 06:54:02
影響引發(fā)的全球汽車芯片短缺已持續(xù)了2年多，導(dǎo)致車用MCU一芯難求，給本土MCU企業(yè)營造了良好的新發(fā)展機(jī)遇。值得一提的是，與消費類MCU出現(xiàn)庫存積壓情況不同，車規(guī)級MCU目前仍處于短缺狀態(tài)，業(yè)內(nèi)多家機(jī)構(gòu)
2023-02-03 12:00:10
近年來，分布式逆變器持續(xù)火熱，包括IGBT，SiC，GaN等核心材料的相對成熟，功率密度要求不斷上升，逆變器的單機(jī)功率千瓦數(shù)也因此不斷得以提高。占據(jù)市場主流的逆變器，功率已經(jīng)從50~60KW過渡至70~80KW，單機(jī)功率上百千瓦的逆變器也已蓄勢待發(fā)，隨時準(zhǔn)備走向市場。
2020-10-28 08:04:43
具備控制功率小、開關(guān)速度快的特點，廣泛應(yīng)用于低中高壓的電路中，是功率半導(dǎo)體的基礎(chǔ)器件。在如今興起的新能源電動車中，硅基MOSFET是不可或缺的存在。MOSFET是汽車電子中的核心元件，汽車引擎、驅(qū)動系統(tǒng)
2023-02-21 15:53:05
每通道1.5W MAG（模塊適配門極驅(qū)動器）。在提供風(fēng)冷或在較低的環(huán)境溫度下，可以實現(xiàn)更高的功率水平。此外，有電氣和光纖兩種接口可供選擇。Power Integrations推出適用于“新型雙通道”模塊的SCALE-iFlex Single即插即用型門極驅(qū)動器
2021-09-09 11:00:41
千瓦或 15 千瓦。這類高壓電源可滿足 OEM、工業(yè)、國防與航天、新能源以及含半導(dǎo)體和汽車測試、元器件測試/老化在內(nèi)的自動測試設(shè)備等各種市場上形形色色應(yīng)用的需求。 TDK-Lambda
2018-10-09 10:49:57
的 150% 峰值功率。其過載特性為恒定電流模式，適用于驅(qū)動電機(jī)和其他非線性負(fù)載。該電源在 85~264 伏交流通用輸入下運行（300 伏交流輸入 5 秒鐘內(nèi)不損壞），符合 EN61000-3-2
2018-10-09 14:33:01
igbtG60N100 BNTD D36BY能直接驅(qū)動3千瓦電路嗎？
2014-03-21 23:56:58
更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項目描述：新能源汽車主控臺采集汽車所有信息，將一定時間內(nèi)的信息存儲在SD卡中，在汽車出問題后可以讀取汽車行駛狀況信息，可以方便的用于汽車事故判斷；當(dāng)汽車狀態(tài)欠佳時可以通過短信的形式及時通知車主，確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
直播精彩截圖： 直播大綱：1、零基礎(chǔ)看懂IGBT工作原理2、新能源汽車驅(qū)動電路IGBT選型技巧與技術(shù)難點3、產(chǎn)品線上仿真工具平臺運用技巧4、大功率IGBT模塊及驅(qū)動技術(shù)實戰(zhàn)應(yīng)用 對電機(jī)驅(qū)動設(shè)計感興趣的工程師，可以進(jìn)入以下樓層跟帖提問，張飛老師將為大家逐一解答！精彩的問答可獲贈5個積分。`
2021-05-14 13:58:42
分別增長2.6倍和2.7倍。預(yù)計2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬輛左右。受益于新能源汽車市場規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長。2.在國外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
（上海）成功舉行。作為“中國國際工業(yè)博覽會”旗下的一個關(guān)于新能源汽車主題的專業(yè)展會，經(jīng)過6年的培育與發(fā)展，NEAS已被成功打造維國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的國際品牌展會，華麗亮相于1H館，為展商
2017-08-03 11:55:28
技術(shù)的Pico4425A示波器，支持全新的新能源汽車（EV）引導(dǎo)測試（內(nèi)置在PicoScope 7汽車軟件里）。套裝包括：PicoScope 4425A示波器模塊3個PicoBNC+ 2000A電流鉗4條PicoBNC+測試線高壓（HV）差分探頭PicoBNC+ x10示波器探頭.
2021-09-02 07:40:45
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動部分，而電機(jī)驅(qū)動部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
經(jīng)濟(jì)的大前提下，新能源車的租賃逐漸受到關(guān)注。 作為汽車租賃的創(chuàng)新模式，許國朋介紹，新能源車租車采取的是車輛自由取還。取車時，車輛分散在城市的各個地上、路邊等公共停車位上，用戶通過App打開車門后
2016-01-11 16:48:45
方式(共直流母線方案)新能源汽車驅(qū)動器測試異步電機(jī)加載方式原理圖方案介紹此方法適用于兩臺同型號的驅(qū)動器，前端采用可變換直流電源為其供電，采用異步電機(jī)耦合加載方式。多用于各頻率點下的溫升試驗，保護(hù)參數(shù)的整
2017-07-11 11:08:30
車規(guī)級共模扼流圈
過濾汽車和工業(yè)應(yīng)用中的功率和信號噪聲
Abracon最新的共模扼流圈（CMC）可用于電源線和信號線的應(yīng)用。此外，信號線CMC可以支持can、can-FD和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸中的噪聲
2023-09-12 14:48:02
` 誰來闡述一下什么是車規(guī)級芯片？`
2019-10-18 10:55:55
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動車耗能，有效開發(fā)及鼓勵新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
最近，新能源汽車“漲”聲迭起：特斯拉5天內(nèi)兩度漲價；比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)二次調(diào)價，最高漲幅超3萬元；零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價大軍。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，已有超過20家新能源車企宣布
2022-04-08 08:56:22
`材質(zhì)：T2紫銅帶（含銅量高達(dá)99.95%）電鍍：可鍍錫/鍍鎳/鍍銀特性：導(dǎo)電率高、強(qiáng)抗腐蝕、節(jié)能降耗、使用壽命長用途：適用于新能源電動車電池系統(tǒng)連接，機(jī)車電力供應(yīng)系統(tǒng)連接、電池導(dǎo)電、汽車、航空航天
2018-07-30 16:33:55
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等2：新能源事故車回收：各種車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。4：新能源運輸車回收：奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組等等，合作熱線***
2021-12-02 09:39:23
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動力電池模組，回收新能源汽車動力電池模組，回收電動車汽車動力電池模組，回收電車動力電池模組 回收汽車動力電池
2021-12-13 13:53:10
新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-11-04 13:57:11
新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動自行車，庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
英飛凌科技股份公司于近日推出了一款車規(guī)級基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊，這款模塊具有更高的靈活性及可擴(kuò)展性。根據(jù)逆變器的具體條件，這款750V的模塊最大可以支撐50
2021-11-29 07:42:30
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
分布式逆變器持續(xù)火熱，包括IGBT，SiC，GaN等核心材料的相對成熟，功率密度要求不斷上升，逆變器的單機(jī)功率千瓦數(shù)也因此不斷得以提高。占據(jù)市場主流的逆變器，功率已經(jīng)從50~60KW過渡至70
2019-01-10 10:12:47
`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計需求，但重新設(shè)計一輛
2017-08-03 10:50:28
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動，電池，電控。對于主機(jī)廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
陶瓷板，可適配標(biāo)準(zhǔn)CAV應(yīng)用型封裝，可有效降低新能源商用車主驅(qū)電控、燃料電池能源管理系統(tǒng)應(yīng)用中的功率器件溫升和損耗。 Pcore2系列產(chǎn)品具有低開關(guān)損耗、可高速開關(guān)、低溫度依賴性、高可靠性等特點
2023-02-27 11:55:35
器件的散熱和保護(hù)也有更高的要求。 圖 1常見混合動力車輔助系統(tǒng) 2.應(yīng)用于輔助系統(tǒng)的汽車級功率模塊 easy module針對混合動力車輔助系統(tǒng)，英飛凌推出了 Easy module 系列汽車級 IGBT
2018-12-06 09:47:30
要需求，汽車文化尚未形成，消費者對汽車的認(rèn)知多停留在代步工具階段，對于新能源汽車的認(rèn)識更加缺乏。目前新能源乘用車對于功能需求上的定位大多為城市短途代步、家庭增購的第二輛車、省錢，對于品牌情感需求的定位
2017-02-08 11:34:20
得多，逆變器內(nèi)溫度極高，同時還要考慮強(qiáng)振動條件，車規(guī)級的IGBT遠(yuǎn)在工業(yè)級之上。電動汽車用IGBT 模塊的功率導(dǎo)電端子需要承載數(shù)百安培的大電流，對電導(dǎo)率和熱導(dǎo)率有較高的要求，車載環(huán)境中還要承受一定
2021-01-27 11:30:38
11月2日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》（以下簡稱《規(guī)劃》）提出，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車
2021-01-21 11:45:54
本帖最后由 jf_00753945 于 2023-2-2 15:50 編輯
沛城科技2KW單向逆變器新品發(fā)布在“碳達(dá)峰”、“碳中和”國家戰(zhàn)略目標(biāo)和新能源革命的大背景下，我國將推進(jìn)風(fēng)電、太陽能等
2023-02-02 15:46:12
千瓦。該模塊使用了最新一代 IGBT 芯片 EDT2，此芯片采用汽車級微溝槽柵場終止型技術(shù)。該芯片組具有業(yè)內(nèi)標(biāo)桿的電流密度、同時具備短路能力，并提高了電壓等級，以保障逆變器在惡劣環(huán)境下可靠地運行。此外
2021-03-27 19:25:05
面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能，特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中，它可提高逆變器的效率，從而延長續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
近年的發(fā)展過程中，除了遇到價格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難，其所用動力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題。 當(dāng)前，新能源車動力電池最普遍的是鋰離子電池，鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬輛，同比增長 202.1%，環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車零售 181.8 萬輛，同比增長 203.1%。隨著新能源汽車的市場快速增長，智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
解決方案是英飛凌應(yīng)對挑戰(zhàn)的方案：全新的汽車級Easy 1B/2B功率模塊提供適用于高壓和低功率應(yīng)用（6kW以下）的靈活平臺，采用多種半導(dǎo)體器件以降低系統(tǒng)成本。聯(lián)系人：英飛凌公司Carlos Castro
2018-12-07 10:13:16
`材質(zhì)：T2紫銅帶（含銅量高達(dá)99.95%）電鍍：可鍍錫/鍍鎳/鍍銀特性：導(dǎo)電率高、強(qiáng)抗腐蝕、節(jié)能降耗、使用壽命長用途：適用于新能源電動車電池系統(tǒng)連接，機(jī)車電力供應(yīng)系統(tǒng)連接、電池導(dǎo)電、汽車、航空航天
2018-07-30 16:35:55
本文介紹了一種新開發(fā)的IGBT模塊，適用于純電動汽車（EV）和混動汽車（HEV）大功率動力馬達(dá)逆變器的應(yīng)用。
2018-06-12 15:39:487158 
英飛凌科技股份公司最新發(fā)布適用于xEV主逆變器的功率模塊，以支持汽車行業(yè)打造廣博的高性價比混合動力電動汽車和純電動汽車（xEV）產(chǎn)品組合。
2019-05-14 16:49:472079 。該模塊分別針對CoolSiC MOSFET和TRENCHSTOP IGBT4芯片組的最佳點損耗進(jìn)行了優(yōu)化，具有更高的功率密度和高達(dá)48 kHz的開關(guān)頻率，適用于新一代1500V光伏和儲能應(yīng)用。
2019-09-14 10:56:003726 適用于新能源高電壓并網(wǎng)的電力電子拓?fù)浣榻B說明。
2021-06-21 11:37:06
0 英飛凌科技股份公司于近日推出了一款車規(guī)級基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊，這款模塊具有更高的靈活性及可擴(kuò)展性。根據(jù)逆變器的具體條件，這款750V的模塊最大可以支撐50
2021-11-19 12:36:0434 。這種創(chuàng)新的功率器件適用于汽車應(yīng)用，特別適用于 EV 逆變器，尤其是具有 800-V 電池系統(tǒng)和更大電池容量的車輛。它提供更
2022-08-04 17:09:471317 
采用750V EDT2 IGBT技術(shù)，具有最低的導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗，這可以使電動商用車的電池電壓達(dá)到450Vdc。 高可靠的產(chǎn)品，采用經(jīng)過電動汽車現(xiàn)場驗證的EDT2技術(shù)與英飛凌的卓越品質(zhì)相結(jié)合，顯著提
2023-05-19 12:42:27453 新品EasyPACK2B75A1700VIGBT三相橋模塊和2200VEasyBRIDGE整流模塊1700V電機(jī)驅(qū)動功率半導(dǎo)體解決方案，包括EasyPACK2B75A1700VIGBT三相橋模塊
2023-01-29 17:41:441189 
元器件。逆變器用于將電力轉(zhuǎn)換，將存儲電池中的直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能，從而驅(qū)動汽車的電機(jī)運轉(zhuǎn)。那么，新能源車如何用逆變器取電呢？本文將詳細(xì)解析新能源車如何用逆變器取電的全過程。 一、逆變器的基本知識 逆變器是一種電
2023-09-02 16:03:032051
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