區別于非隔離型開關穩壓，在隔離型開關穩壓拓撲中，能量是通過相互耦合的磁場元件(變壓器)傳遞，源極與負載僅僅是通過磁場耦合的，所以在輸入與輸出之間有電隔離。

隔離型 DC-DC 拓撲結構

對隔離型 DC-DC 轉換器而言，常用拓撲一般是反激式(Flyback)，正激式(For-ward)和推挽式(Push-pull)這三種。

在這些隔離型轉換器中，從輸入到輸出的能量傳遞是通過變壓器完成的。能量通過相互耦合的磁場元件(變壓器)傳遞，源極與負載僅僅是通過磁場耦合的，所以形成了輸入與輸出之間的電隔離。與非隔離型轉換器一樣，穩壓的過程是通過 PWM 控制器在反饋回路中調節輸出電壓實現。

反激式 Flyback

反激式(Flyback)轉換器可以把一個較高的輸入電壓，轉換為一個較低的穩定輸出電壓。當開關 S1 閉合的時候，能量存儲在變壓器的磁芯中，而當開關 S1 斷開的時候，再把能量傳遞到次級端。其拓撲圖如下：

注：圖中的開關 S1 實際為電子開關(可為功率 MOS 管)，此處為了易于理解，簡化為普通的開關。

各節點的波形曲線：

可以發現，Flyback 與 Buck-Boost 傳遞公式只相差了 1/N 這個系數。Flyback 的優點在占空比很小的情況下，輸出電壓可以調得很高，所以很適用于輸出高電壓的電源。其次，也可以添加多個次級繞組，實現多個輸出，且極性可以各不相同，適用于低成本設計。

Flyback 的缺點是，需要謹慎選擇變壓器氣隙磁芯，不應使其進入飽和狀態，因為如果磁滯現象很嚴重的話，會使變壓器的效率大幅降低。另外，因峰值電流很高，繞組中的渦電流損耗也是一個問題。這兩個問題限制了 Flyback 的實際可操作頻率范圍。最后當 S1 打開的瞬間，初級繞組上會出現一個很大的感性尖峰，這會對開關場效應管造成很大的壓力。

正激式 Forward

正激式 Forward 可根據關于匝數比的函數，生成一個穩定的輸出電壓。其拓撲圖如下：

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各節點的波形曲線：

相比 Flyback 的區別是，Forward 是連續將能量通過變壓器從初級傳遞到次級的，而不需要將能量儲存在變壓器的氣隙磁芯中。這樣一來磁芯不再需要氣隙，相應地也不會帶來損耗和 EMI 輻射。因為磁滯損耗在 Forward 中不再是哥嚴重的問題，所以磁芯的電感可以很大，峰值電流可以因此降低，這一來又進一步減小了繞組和二極管中的損耗，也降低了輸入輸出的紋波電流。

所以，在相同輸出功率下，Forward 比 Flyback 效率高，但缺點是成本也相對高，且需要設置一個最小負載以保持不會進入非連續模式，因為在非連續模式下，能量傳遞的方式是完全不同的。

有源鉗位正激式 Active Clamp

推挽式 Push-Pull