自動重合閘裝置的作用

　　（1）大大提高供電的可靠性，減少線路停電的次數，特別是對單側電源的單回線路尤為顯著；

　　（2）在高壓輸電線路上采用重合閘，還可以提高電力系統并列運行的穩定性；

　　（3）在電網的設計與建設過程中，有些情況下由于考慮重合閘的作用，即可以暫緩架設雙回線路，以節省投資；

　　（4）對斷路器本身由于機構不良或繼電保護誤動作而引起的誤跳閘，也能起糾正的作用。

　　輸電線路自動重合閘裝置的主要作用

　　1、提高輸電線路供電的可靠性，減少因瞬時性故障停電所造成的損失。

　　輸電線路的故障可分為瞬時性故障和永久性故障兩種。電力系統運行經驗表明，80%~90%以上的故障是瞬時性故障，例如：由雷電引起的絕緣子表面閃絡、大風引起的短路時碰線、通過鳥類身體的放電及樹枝等物掉落在導線上引起的短路等。這類故障由繼電保護動作斷開電源后，故障點的電弧自行熄滅，絕緣強度重新恢復，故障自行消除，此時，若重新合上線路斷路器，就能恢復正常供電。而永久性故障，如倒桿、斷線、絕緣子擊穿或損壞等，在故障線路電源被斷開后，故障點的絕緣強度不能恢復，故障仍然存在，即使重新合上線路斷路器，又要被繼電保護裝置再次斷開。由于輸電線路的故障大多是瞬時性故障，因此，若線路因故障被斷開之后再進行一次重合，其恢復供電的成功可能性是相當大的，自動重合閘裝置就是輸電線路在發生故障而使被跳閘的斷路器自動、迅速地重新自動投入的一種自動裝置，簡稱AAR。

　　根據多年來運行資料統計，輸電線路AAR裝置的動作成功率一般可達60%~90%。可見采用自動重合閘裝置來提高供電可靠性的效果是很明顯的。

　　2、加快事故處理后電力系統電壓恢復速度。

　　自動重合閘過程中斷供電時間很短，因為從輸電線路發生事故后，斷路器跳閘到重合閘重合成功，整個循環過程只需要幾秒，電動機還沒有完全制動，電壓就已恢復，此時電動機自起動時的自起動電流要比直接啟動時電流小得多，有利于系統電壓的恢復。

　　3、彌補輸電線路耐雷水平降低的影響。

　　在電力系統中，10kV輸電線路-般不裝設避雷器，35kV線路一-般僅在進線段1km左右范圍內裝設避雷線，線路耐雷水平較低。為了減少架空輸電線路因雷電過電壓造成的停電次數，各電壓等級的輸電線路應盡可能采用AAR裝置。

　　4、對于雙端供電的高壓輸電線路，可提高系統并列運行的穩定性，從而提高線路的輸送容量。多個電力系統并列運行，在系統之間的聯絡線上發生事故跳閘后，各系統均可能出現功率不平衡，對功率不足的系統，則系統頻率和電壓將嚴重下降;對功率過剩的系統，頻率和電壓將劇烈上升。若采用AAR裝置，在轉子位置角還未拉得很大時將線路重合成功，則整個系統將迅速恢復同步，保持穩定運行。

　　5、對斷路器的誤跳閘能起糾正作用。

　　由于斷路器操作機構不良、繼電保護誤動等原因引起斷路器跳閘，AAR裝置使斷路器迅速重新投入，對這種誤動作引起的跳閘能起糾正作用。由于AAR裝置帶來的效益可觀，而且裝置本身結構簡單、工作可靠，因此，在電力系統中得到了廣泛的應用。規程規定：“1kV及以上的架空線路和電纜與架空混合線路，在具有斷路器的條件下，應裝設AAR裝置;旁路斷路器和兼作旁路的母線斷路器或分段斷路器，宜裝設AAR裝置;低壓側不帶電源的降壓變壓器，應裝設AAR裝置;必要時，母線可采用母線AAR裝置”

　　采用AAR裝置后，對系統也帶來了不利影響。當重合于永久性故障時，系統再次受到短路電流的沖擊，相當于發生兩次連續性故障，可能會引起系統振蕩。同時，斷路器在短時間內連續兩次切斷短路電流使斷路器觸頭燒損和絕緣油老化加重，增加了斷路器的檢修機會。因此，自動重合閘裝置的使用有時要受到系統和設備條件的制約。