無線接收接口電路設(shè)計

　　無線接收接口電路主要由接收芯片MC33594與AT89C2051單片機構(gòu)成，如圖3所示。接收芯片MC33594通過SPI接接口與單片機AT89C2051的I／O口相連。該電路中，利用AT89C2051單片機的I／O口模擬SPI接口，通過用軟件控制的方式來進行數(shù)據(jù)的傳送。

　　利用并口P1.1來模擬SPI的SCK輸出端，P1.2模擬MCU的數(shù)據(jù)輸出端（MOSI），P1.3模擬SPI的數(shù)據(jù)輸入端（MISO），P1.4模擬 SPI的從機選擇端RESET。在接收之前，首先置RESET引腳為低電平，使接收機變?yōu)閺臋C，而單片機變?yōu)橹鳈C。單片機通過MOSI信號線將單片機內(nèi)的程序?qū)懭虢邮諜C的配置寄存器里對接收機進行配置，配置好后再置：RESET引腳為高電平。此時單片機變?yōu)閺臋C，而接收機變?yōu)橹鳈C，它產(chǎn)生時鐘信號，同時數(shù)據(jù)由RFIN端接入，經(jīng)低噪聲放大器放大后送入混頻器，使其變換成中頻。在中頻級，經(jīng)變換的信號在送入解調(diào)器之前被放大和濾波。

　　為了與MC33594接收機所設(shè)定的SPI工作狀態(tài)在邏輯時序上協(xié)調(diào)一致，要使串行時鐘輸出P1.1的初始狀態(tài)為1，在選通MC33594后，置P1.1為O。此時AT89C2051單片機輸出1位SCK時鐘，同時，使MC33594串行左移，從而輸出1位數(shù)據(jù)至AT80C2051單片機的P1.3（模擬MCU的MISO線），再置Pl.1為1，使AT89C2051單片機從P1.O輸出1位數(shù)據(jù)（先為高位）至AT89C2051單片機。至此模擬1位數(shù)據(jù)輸入輸出完成。以后再置P1.1為0，模擬下一位的輸入輸出。依此循環(huán)8次，可完成1次通過SPI傳輸8位數(shù)據(jù)的操作。其程序包括MCU串行輸入、串行輸出和串行輸入／輸出3個子程序。MCU串行輸入是從接收機的MISO線上接收8位數(shù)據(jù)并放入寄存器R0中；串行輸出是將AT80C51單片機中R0寄存器的內(nèi)容傳送到接收機的MOSI線上；串行輸入／輸出將AT89C2051單片機R0寄存器的內(nèi)容傳送到MC33594的MOSI線上，同時從MC33594的MISO線上接收8位數(shù)據(jù)。由MOSI引腳將接收到的數(shù)據(jù)送入到單片機，這樣數(shù)據(jù)就可以在PC機上進行顯示了。

電子發(fā)燒友網(wǎng)技術(shù)編輯點評分析：

　　輪胎壓力和溫度的實時監(jiān)測與報警系統(tǒng)將成為汽車安全系統(tǒng)必備的功能之一。本文中通過對Motorola發(fā)射芯片MC33493、接收芯片MC33594以及微控制器芯片AT89C2051等器件的應(yīng)用，得出一套較為完整的TPMS的原理和設(shè)計方案。該系統(tǒng)在低功耗、收發(fā)距離與可靠性以及安全性方面具有明顯的優(yōu)勢。此外，也可用于單片機數(shù)據(jù)采集、遙測遙控、監(jiān)測等系統(tǒng)中，如遠距離無線抄表、無線鑰匙等。鑒此，針對系統(tǒng)的安全性、可靠性以及低功耗方面還有什么改進的技術(shù)問題，小編很期待您的高見。

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