電路圖識(shí)讀能力是電氣專業(yè)必備技能之一,控制電路圖,是繼電控制回路在安裝、調(diào)試、維修、維護(hù)等過程中,需熟練掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。
電路圖就像我們熟悉的地圖一樣,通過電路圖,我們可以了解控制電路的工作原理、接線順序、控制邏輯等內(nèi)容。為我們對(duì)控制電路熟悉,提供了重要指引信息。
本文從識(shí)圖必備基礎(chǔ),對(duì)電路圖符號(hào)與控制狀態(tài)、七種常見繼電控制方式、繼電控制識(shí)圖技巧三個(gè)維度進(jìn)行詳細(xì)解析。希望為你了解繼電控制,掌握識(shí)圖能力與方法提供參考及幫助。
一、解析控制電路圖符號(hào)與控制狀態(tài)
1、控制電路符號(hào)解讀
學(xué)習(xí)電路圖識(shí)圖方法,首先我們需對(duì)電路圖內(nèi)的符號(hào)含義有充分的了解。下面我們將對(duì)常見繼電控制回路圖符號(hào)進(jìn)行一一解讀。
從控制驅(qū)動(dòng)方式劃分,可分為一次控制回路,二次控制回路。其中一次控制回路為電源、負(fù)載連接部分,如主控開關(guān)、接觸器主觸頭、熱繼電器主端子等。二次控制回路為各功能繼電元件相互連接組合,實(shí)現(xiàn)一定邏輯的控制方式。如按鈕、接觸器輔助觸頭、延時(shí)繼電器、熱繼電器輔助觸頭、中間繼電器等。(若對(duì)電氣元件不熟悉,可在作者主頁(yè)查找元件解析)
常見繼電控制符號(hào)含義如下:
主回路(一次回路)常見符號(hào):L表示電源;QF斷路器;U、V、W負(fù)載相序;FU保險(xiǎn);FR熱繼電器;M電動(dòng)機(jī);PE接地保護(hù)。
控制回路(二次回路)常見符號(hào):SB為按鈕,SB后邊數(shù)字為按鈕編號(hào),如SB1、SB2等;KM為接觸器,同時(shí)有常閉、常來觸點(diǎn)的區(qū)分;KT為時(shí)間繼電器,一般有延時(shí)斷開,延時(shí)閉合等形式;SA為切換開關(guān);KA為中間繼電器。具體可參考下圖:
常用繼電控制符號(hào)
2、自鎖、互鎖解析
自鎖指:繼電控制元件瞬間得電后,線圈吸合,其輔助常開點(diǎn)變?yōu)槌i]點(diǎn),常閉點(diǎn)變?yōu)槌i_點(diǎn)。供電電源通過常開轉(zhuǎn)為常閉點(diǎn)的路徑,實(shí)現(xiàn)自行供電的方式。
互鎖指:繼電控制電路有兩個(gè)或兩個(gè)以上電氣元件組成。通過A輔助觸點(diǎn)(常開、常閉),去控制B開關(guān)變化的動(dòng)作。互鎖的目的為防止機(jī)械傳動(dòng)沖突、實(shí)現(xiàn)電氣控制邏輯順序與運(yùn)行功能的控制方式。
二、解讀控制電路圖工作方式
1、單點(diǎn)自鎖控制
自鎖控制原理
功能作用:單點(diǎn)自鎖電氣控制,為最基本的電氣控制原理之一。一般由接觸器、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕組成, 常用于小型電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力負(fù)荷、應(yīng)急照明等控制電路中。
控制邏輯解析:二次回路通過保險(xiǎn),串聯(lián)繼電保護(hù)元件,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的動(dòng)作控制。按下電路中的SB1后, KM線圈得電吸合,KM的常開點(diǎn)變?yōu)槌i]點(diǎn)。通過FR、停止按鈕 SB2、及已閉合KM常開點(diǎn)給線圈供電,滿足了KM的自鎖功能。
2、順序啟動(dòng)控制
(1)手動(dòng)順序啟動(dòng)控制
按鈕順序啟動(dòng)原理
功能作用:手動(dòng)順序啟動(dòng),即M1電機(jī)啟動(dòng)后,M2電機(jī)才可以啟動(dòng),停止時(shí)順序相反。一般有4個(gè)按鈕、2個(gè)接觸器組成,常用于機(jī)床電路、流水工作臺(tái)、大型機(jī)械設(shè)備等需順序啟動(dòng)的電路中。
控制邏輯解析:啟動(dòng)順序,按下SB1、KM1線圈得電、KM1常開變?yōu)槌i]、KM1接觸器自鎖吸合,M1電動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。按下SB2、電源通過KM1常開轉(zhuǎn)常閉點(diǎn)后、KM2得電,KM常開轉(zhuǎn)常閉,KM2接觸器吸合,M2電動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
停止順序,按下SB6、KM2失電,M1電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行,按下SB5、KM1失電,M2電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。
(2)自動(dòng)順序啟動(dòng)控制
延時(shí)順序啟動(dòng)原理
功能作用:自動(dòng)順序啟動(dòng),指電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)后,通過自動(dòng)延時(shí)控制,在延時(shí)條件滿足時(shí),電動(dòng)機(jī)M2啟動(dòng)運(yùn)行。一般有1個(gè)啟動(dòng)按鈕、1個(gè)停止按鈕、2個(gè)接觸器、1個(gè)時(shí)間繼電器組成。常用于自動(dòng)化生產(chǎn)線、大型機(jī)械聯(lián)動(dòng)控制、數(shù)控車床等領(lǐng)域。
控制邏輯解析:啟動(dòng)順序,按下SB2、KM1與KT1線圈得電,KM常開變?yōu)槌i]、KM自鎖,M1電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)KT線圈得電后進(jìn)入延時(shí)閉合狀態(tài),滿足時(shí)間后,KT常開變?yōu)槌i],KM2線圈得電,KM2自鎖后、M2電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
停止順序,按下SB1、KM1、KM2失電,電動(dòng)機(jī)M1和M2停止運(yùn)行。。
3、正反轉(zhuǎn)控制
正反控制原理
功能作用:正反轉(zhuǎn)控制,指一個(gè)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正反雙向運(yùn)行。控制方式一般分為三種:即非互鎖正反轉(zhuǎn)控制、接觸器互鎖正反轉(zhuǎn)控制、接觸器按鈕雙重互鎖正反轉(zhuǎn)控制。
下面我們以常用接觸器互鎖為例進(jìn)行分析,電路一般采用一個(gè)常閉按鈕、2個(gè)常開按鈕、2個(gè)接觸器等組成控制電路。常用于傳輸設(shè)備、安檢平臺(tái)、電機(jī)控制等場(chǎng)所。
控制邏輯解析:啟動(dòng)正轉(zhuǎn)控制順序,按下SB1、KM1線圈得電、KM1常開變常閉、KM1自鎖、電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行。同時(shí)KM1常閉變常開,切斷了KM2線圈的吸合,滿足了KM2互鎖功能。
啟動(dòng)反轉(zhuǎn)控制順序,在正轉(zhuǎn)情況需按下SB3停止按鈕,設(shè)備停止后,按下SB2、KM2線圈得電、KM2常開變常閉、KM2自鎖、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行。同時(shí)KM2常閉變常開,切斷了KM1線圈的吸合,滿足了KM1互鎖功能。
4、星三角啟動(dòng)控制
星三角啟動(dòng)控制原理
功能作用:星、三角運(yùn)行指控制電動(dòng)機(jī)由六端子運(yùn)行(星型)向三端子(三角型)運(yùn)行的轉(zhuǎn)換。優(yōu)此可以減少電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流及啟動(dòng)產(chǎn)生的壓降影響。一般有3個(gè)接觸器、1個(gè)啟動(dòng)按鈕、1個(gè)停止按鈕、1個(gè)延時(shí)繼電器組成。常用于大功率電動(dòng)機(jī)、大型機(jī)械設(shè)備使用。
控制邏輯解析:啟動(dòng)順序,按下SB2、KM1、KM3、KT吸合,電動(dòng)機(jī)M進(jìn)入星型運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)KT進(jìn)入延時(shí)斷開狀態(tài),時(shí)間到達(dá)后KT斷開KM 3,KM3長(zhǎng)閉觸點(diǎn)復(fù)位后,KM2得電、KM2線圈吸合后,進(jìn)行了端子合并。電動(dòng)機(jī)M由星型轉(zhuǎn)為三角形運(yùn)行。
5、高低速啟動(dòng)控制
(1)手動(dòng)高低速控制
雙速手動(dòng)控制原理
功能作用:手動(dòng)雙速控制,通過手動(dòng)控制星型和三角型運(yùn)行實(shí)現(xiàn)不同的運(yùn)行速度。一般有3個(gè)接觸器、1個(gè)停止按鈕、1個(gè)低速按鈕、1個(gè)高速按鈕組成。常用多速臺(tái)鉆、多速風(fēng)機(jī)、車床電路中。
控制邏輯解析:低速啟動(dòng),按下SB2、KM1線圈得電、KM1自鎖,KM1常開變?yōu)槌i],KM也得電,電機(jī)M低速運(yùn)行。高速啟動(dòng),按下SB3、SB3同時(shí)又?jǐn)嚅_了KM1、KM2線圈得電;KM2常開變?yōu)槌i],KM也得電、電動(dòng)機(jī)M高速運(yùn)行。
(2)互鎖高低速控制
互鎖雙速控制原理
功能作用:互鎖高低速控制,指通過接觸器、按鈕、切換開關(guān)進(jìn)行連鎖控制。一般由1個(gè)停止按鈕、兩個(gè)啟動(dòng)按鈕、3個(gè)接觸器組成,若切換控制還需配置切換開關(guān)、時(shí)間繼電器等元件。用于數(shù)控車床、多速風(fēng)機(jī)、大型電動(dòng)機(jī)等場(chǎng)所。
控制邏輯解析:啟動(dòng)順序,按下SB1、KM1得電、KM1同時(shí)切斷KM2和KM3的電路,電動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)行。按下SB2、SB2 切斷了KM1的線路,KM2與KM3線圈得電,同時(shí)KM2、KM3切斷了KM1線路,電動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)行。
三、電路識(shí)圖基礎(chǔ)技巧
1、識(shí)圖過程中,左側(cè)一般為主回路控制圖,右側(cè)為二次回路控制圖,識(shí)讀時(shí)建議分段進(jìn)行。
2、圖形符號(hào),為圖紙最小組成單位,建議對(duì)圖形符號(hào)進(jìn)行不斷的強(qiáng)化練習(xí)與記憶。
3、繼電控制回路每個(gè)動(dòng)作信號(hào),均會(huì)關(guān)聯(lián)不同的電氣部件,解讀時(shí)應(yīng)清楚掌握相應(yīng)部件變化狀態(tài)。
4、為提升識(shí)圖及應(yīng)用能力,建議參照上文與實(shí)物進(jìn)行對(duì)照學(xué)習(xí)。
5、繼電控制回路畫圖時(shí),應(yīng)先畫主回路,梳理電氣元件邏輯關(guān)系及作用后,在進(jìn)行二次回路繪制。
綜述:上述內(nèi)容,我們對(duì)繼電控制回路圖形符號(hào)、自鎖互鎖狀態(tài)及七種常見控制方式,進(jìn)行了深度解讀。希望在電氣繼電回路組裝、調(diào)試、維修過程中給你參考及幫助。(更多內(nèi)容可互動(dòng)交流)
審核編輯:湯梓紅
評(píng)論
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