一種基于3G無(wú)線傳感的橋梁集群健康實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)將3G無(wú)線模塊與ZIGBEE無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)模塊統(tǒng)一于AT91SAM9G20 ARM微處理器芯片,嵌入LINUX操作系統(tǒng),設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)下位機(jī)系統(tǒng)。采用VC6.0軟件,設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測(cè)中心上位機(jī)系統(tǒng)。
2013-07-26 11:39:254218 運(yùn)營(yíng)期間主梁撓度變化情況,技術(shù)人員在主梁安裝了激光撓度測(cè)試系統(tǒng)。采用雙激光檢測(cè)平臺(tái),可以實(shí)時(shí)上傳多維度撓度信息,并輔以監(jiān)測(cè)軟件進(jìn)行全程撓度監(jiān)測(cè)。檢測(cè)數(shù)據(jù)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆品?wù)器終端,在Web端
2020-09-18 07:42:38
檢測(cè)技術(shù)研究所研發(fā)了用于橋梁荷載試驗(yàn)的QBD-A型結(jié)構(gòu)靜動(dòng)態(tài)位移測(cè)試系統(tǒng)和用于橋梁長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)的QBD-B型結(jié)構(gòu)變形實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)。QBD-A型結(jié)構(gòu)位移測(cè)試系統(tǒng)采用高精度圖像采集器、高性能變焦長(zhǎng)焦鏡頭
2020-09-17 07:48:09
哪位大俠有橋梁健康監(jiān)測(cè)方面的程序啊,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!!
2013-03-30 23:27:47
一種基于3G無(wú)線傳感的橋梁集群健康實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)將3G無(wú)線模塊與ZIGBEE無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)模塊統(tǒng)一于AT91SAM9G20 ARM微處理器芯片,嵌入LINUX操作系統(tǒng),設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)下位機(jī)系統(tǒng)。采用VC6.0軟件,設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測(cè)中心上位機(jī)系統(tǒng)。
2020-04-15 06:09:25
配置的需求;縱向上要實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)到信息的全鏈條轉(zhuǎn)化,繞不開對(duì)傳感設(shè)備的控制和數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)解析模塊的整合,因此如何實(shí)現(xiàn)橋梁監(jiān)測(cè)平臺(tái)中的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)解析與數(shù)據(jù)展示/監(jiān)測(cè)平臺(tái)三大軟件版塊的系統(tǒng)集成,是目前
2020-10-08 08:26:47
運(yùn)行所需的各類基礎(chǔ)參數(shù)。該模塊實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目對(duì)橋梁實(shí)體、設(shè)備實(shí)體的映射,通過(guò)二維視圖與三維模型標(biāo)記的手段對(duì)傳感器設(shè)備進(jìn)行精準(zhǔn)定位,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的統(tǒng)一管理。為了使系統(tǒng)能夠廣泛地適用于各類橋梁的監(jiān)測(cè)方案
2020-10-09 14:00:16
產(chǎn)生的數(shù)據(jù)與信息見視頻3。視頻3 BHM數(shù)據(jù)展示5總結(jié) 兩年前完成的本系列推送的第一期《橋梁安全監(jiān)測(cè)及巡檢養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的探索與實(shí)踐(1/8)——總論》,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)分析、傳感器優(yōu)化、模型修正、模態(tài)識(shí)別、損傷識(shí)別
2020-10-11 07:26:36
參數(shù)選擇。表1 橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)常見的監(jiān)測(cè)參數(shù)序號(hào) 監(jiān)測(cè)參數(shù)使用的傳感器1橋梁荷載檢測(cè)風(fēng)荷載監(jiān)測(cè)風(fēng)速儀2汽車荷載監(jiān)測(cè)汽車動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)3溫度檢測(cè)溫度傳感器4地震荷載監(jiān)測(cè)加速度計(jì)5結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè)振動(dòng)特性監(jiān)測(cè)
2020-09-20 07:30:50
我們的認(rèn)識(shí),有三點(diǎn)值得重點(diǎn)提示:①橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是獲取橋梁數(shù)據(jù)的手段之一,現(xiàn)實(shí)情況是,橋梁養(yǎng)護(hù)管理所用到的數(shù)據(jù)絕大部分靠人工檢測(cè)而獲得;②橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器獲得的數(shù)據(jù)精度很高,但是對(duì)于
2020-09-28 08:07:34
我在用ad進(jìn)行采樣的過(guò)程中,其中兩路接了傳感器的輸出,但是我去采集12路ad信號(hào),發(fā)現(xiàn)除了兩路有接傳感器的結(jié)果值發(fā)生顯著變化外,其余10路中,有一些的結(jié)果值也會(huì)發(fā)生變化,變化范圍不大,這種情況是因?yàn)橹車娐坊ハ嘤绊憣?dǎo)致的嗎?
2019-09-12 10:39:52
生物監(jiān)測(cè)傳感器 傳感器 I2C 輸出
2024-03-14 20:43:31
為什么要開發(fā)一種VOC檢測(cè)傳感器?VOC檢測(cè)傳感器在化工廠VOCs氣體監(jiān)測(cè)中有什么應(yīng)用?
2021-06-25 16:52:20
的行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督。隨著各種傳感器和監(jiān)測(cè)儀器的發(fā)展,目前東莞已在直管重點(diǎn)橋梁東莞水道特大橋、大汾北水道特大橋、蘆村特大橋、寒溪河大橋建立了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)安裝在橋梁結(jié)構(gòu)上的傳感裝置,實(shí)時(shí)獲取反映橋梁結(jié)構(gòu)
2018-11-22 11:11:35
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
傾角傳感器,是運(yùn)用慣性原理,測(cè)量相對(duì)于水平面的傾角變化量的一種加速度傳感器。由于傾角傳感器有著精度高,監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確,預(yù)警及時(shí)的特點(diǎn),適用于各種應(yīng)用環(huán)境,基本不受外界影響,操作簡(jiǎn)單,使用方便,故被廣泛用于
2019-10-09 14:47:27
,實(shí)際上飛機(jī)的復(fù)合材料中存在兩個(gè)方向的應(yīng)變,嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多軸向應(yīng)變和溫度測(cè)量的理想智能元件。光柵傳感器在民用工程結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用民用工程的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)是光纖光柵傳感器最活躍的領(lǐng)域。對(duì)于橋梁
2018-11-08 16:07:56
伴隨著光導(dǎo)纖維和光纖通信技術(shù)發(fā)展而出現(xiàn)的光纖傳感器,其傳感靈敏度要比傳統(tǒng)傳感器高許多倍,而且它可以在高電壓、大噪聲、高溫、強(qiáng)腐蝕性等很多特殊環(huán)境下正常工作,還可以與光纖遙感、遙測(cè)技術(shù)配合,形成光纖
2019-07-15 07:12:33
關(guān)于ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)你想知道的都在這
2021-06-02 06:32:10
傳感器輸送給ECU的電壓信號(hào)與冷卻液實(shí)際溫度的變化不一致,其值又沒有超出ECU所監(jiān)測(cè)的范圍時(shí),ECU就會(huì)對(duì)此非正常信號(hào)作出錯(cuò)誤的判斷。從而導(dǎo)致噴油信號(hào)不正常,汽車工況不良。 案例一輛99款桑塔納時(shí)代
2018-11-15 16:47:34
,可根據(jù)監(jiān)測(cè)需求增加對(duì)應(yīng)傳感器,監(jiān)測(cè)土壤溫度、土壤電導(dǎo)率、土壤PH值、地下水水位、地下水水質(zhì)以及空氣溫度、空氣濕度、光照強(qiáng)度、風(fēng)速風(fēng)向、雨量等信息,全面、科學(xué)、真實(shí)地反映被監(jiān)測(cè)區(qū)的土壤變化,可及時(shí)、準(zhǔn)確
2019-03-05 15:55:11
1 引言 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由分布在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的大量傳感器節(jié)點(diǎn)組成的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),由于其快速展開、抗毀性強(qiáng)、監(jiān)測(cè)精度高、覆蓋區(qū)域大等特點(diǎn)而產(chǎn)生了廣闊的應(yīng)用前景,由此成為當(dāng)前信息領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。無(wú)線
2018-11-16 15:46:11
基于NTC的環(huán)境溫度監(jiān)測(cè) (另外提供NTC溫度傳感器)基本要求:1)段式LCD顯示 或 12864液晶顯示;2)保存 溫度值到信息存儲(chǔ)器發(fā)揮部分:1)保存當(dāng)前時(shí)刻的溫度值到信息存儲(chǔ)器;3)按鍵查尋 保存在信息存儲(chǔ)器 的溫度值;求問(wèn)該怎么做?求代碼,6638是不是沒有ntc溫度傳感器
2016-05-30 15:16:34
摘 要: 橋梁的自然老化、劣化將會(huì)影響其安全與正常使用, 甚至造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失, 已成為交通運(yùn)輸部門關(guān)注的嚴(yán)重問(wèn)題。本文將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。提出了橋梁鋼筋電阻
2018-11-02 15:13:55
本文介紹了基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包含了對(duì)溫度、濕度、光照、降水量、風(fēng)速、沙塵的檢測(cè)、信號(hào)的無(wú)線傳輸與接收、信號(hào)的分析處理。
2020-04-29 06:26:57
的微型傳感器開始在世界范圍內(nèi)出現(xiàn)。由這些微型傳感器構(gòu)成的傳感器網(wǎng)絡(luò)引起了人們的極大關(guān)注。這種傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和通信技術(shù),能夠協(xié)同地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知和采集網(wǎng)絡(luò)
2018-10-29 10:50:44
特點(diǎn),具有良好的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞:無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò);糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng);CDMA;Sub-G 在糧情監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,數(shù)據(jù)采集大多是由分布在廣闊領(lǐng)域里的傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的,一般來(lái)說(shuō)數(shù)據(jù)源是離糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的終端
2018-11-06 10:58:59
。無(wú)電池?zé)o線傳感器性價(jià)比極高,并證實(shí)一旦部署完成幾乎無(wú)需維護(hù)。無(wú)電池?zé)o線傳感器的低成本對(duì)比應(yīng)用范圍,支持基于這種技術(shù)的系統(tǒng)用于新的薄弱市場(chǎng),如一次性產(chǎn)品。本演示展示汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案(TPMS
2018-10-19 09:11:20
本文提出使用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行礦井環(huán)境的監(jiān)測(cè)監(jiān)控。
2021-05-31 06:23:21
利用壓電傳感器更好地監(jiān)測(cè)機(jī)器設(shè)備中的振動(dòng)
2021-02-22 08:23:07
如何利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)提高地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)能力?
2021-05-28 07:05:20
怎樣用單個(gè)單相逆變器去監(jiān)測(cè)多個(gè)接觸式傳感器?求過(guò)程
2021-05-10 06:58:07
撓度計(jì)位移傳感器今天濟(jì)南星峰自動(dòng)化設(shè)備有限公司的小編帶您了解一下?lián)隙扔?jì)上的位移傳感器,首先,我們要來(lái)了解一下什么是撓度。撓度是在受力或非均勻溫度變化時(shí),桿件軸線在垂直于軸線方向的線位移或板殼中面在
2020-07-20 14:31:46
振弦傳感器數(shù)據(jù)采集儀,外形結(jié)構(gòu)非常的輕便小巧。可以方便的應(yīng)用于各種土木安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中。例如:橋梁健康、隧道挖掘、水庫(kù)大壩安全、滑坡防護(hù)、混凝土養(yǎng)護(hù)等。
2022-05-18 09:35:31
來(lái)自北卡羅來(lái)納州立大學(xué)的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種新型可穿戴傳感器,使用銀質(zhì)納米線來(lái)監(jiān)測(cè)電生理信號(hào),比如心電圖或肌電圖。這種新型傳感器與在醫(yī)院使用的“濕電極”傳感器一樣精確,但其還可被用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),而且在病人運(yùn)動(dòng)時(shí)比現(xiàn)有的傳感器更精準(zhǔn)。
2020-05-01 06:36:09
想利用無(wú)線傳感器完成建筑物基坑支護(hù)頂部的位移監(jiān)測(cè),目前大部分位移傳感器都是相對(duì)位移,對(duì)于基坑支護(hù)位移監(jiān)測(cè)這類基準(zhǔn)點(diǎn)距離很遠(yuǎn)的位移監(jiān)測(cè)不知道有什么合適無(wú)線傳感器可以試驗(yàn)。望各位老鳥指點(diǎn)迷津!
2015-01-11 14:18:53
本文提出一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的山體滑坡監(jiān)測(cè)全套無(wú)線解決方案。
2021-05-26 06:33:50
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)部或附近的大量廉價(jià)的、具有通信、感測(cè)及計(jì)算能力的微型傳感器節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組織構(gòu)成的“智能”測(cè)控網(wǎng)絡(luò)[1][2]。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)
2020-03-10 06:45:08
結(jié)構(gòu)空曠處索力監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)方法測(cè)點(diǎn)布設(shè)纜索內(nèi)力磁通量根纜索錨索計(jì)震動(dòng)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)方法測(cè)點(diǎn)布設(shè)振動(dòng)加速度傳感器主跨斷面上明遠(yuǎn)智睿5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)的橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)解決方案,可根據(jù)項(xiàng)目所需增加或變更相應(yīng)
2021-11-11 14:24:57
有什么傳感器能夠監(jiān)測(cè)人體報(bào)警的?用于安裝在3cm直徑左右的桿子上
2023-05-09 11:06:11
更加完善。最后給大家介紹由國(guó)內(nèi)著名傳感器線上商城工采網(wǎng)從國(guó)外進(jìn)口用于檢測(cè)水質(zhì)各種因素的水質(zhì)傳感器,首先是從美國(guó)ECD公司進(jìn)口的水質(zhì)傳感器,又稱氨氮傳感器 – HYDRA NH4+-N,是由三電極系統(tǒng)
2018-10-10 15:03:11
請(qǐng)問(wèn)各位“發(fā)燒友”,要監(jiān)測(cè)水箱水位,并把監(jiān)測(cè)出的結(jié)果顯示出來(lái),用什么傳感器效果更好一點(diǎn)呢?請(qǐng)各位指教,謝謝啦
2016-01-03 17:57:18
在精彩紛程的物聯(lián)網(wǎng)世界,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)解決方案發(fā)揮用武之地的基礎(chǔ)所在。傳感器將遍布于各個(gè)領(lǐng)域,隨時(shí)隨地收集各種信息,監(jiān)測(cè)萬(wàn)物變化狀態(tài),以傳感器為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案將會(huì)讓環(huán)境更美好、生活更便利、物種
2021-09-16 06:30:59
我以51單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)一個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)電路,由于是偏向于學(xué)習(xí),所以要選用一個(gè)模擬輸出的溫度傳感器,一個(gè)數(shù)字輸出的單濕度傳感器以及一個(gè)數(shù)字輸出的PM2.5傳感器。我找了一些傳感器,大多是集成的溫濕度數(shù)字傳感器,不能選擇。求大神推薦一些合用的器件!!!
2017-03-12 11:37:56
汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,對(duì)汽車運(yùn)行有很重要的作用,用于檢測(cè)與點(diǎn)火提前角有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息,并將信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電控單元,作為運(yùn)算和控制點(diǎn)火時(shí)刻的依據(jù)。 汽車傳感器有很多,可分為
2020-06-28 16:14:23
測(cè)磁場(chǎng)變化用開關(guān)型霍爾傳感器好還是線性霍爾傳感器的好
2015-05-08 12:20:49
溫度的變化是否會(huì)影響濕度傳感器的測(cè)量
2023-10-10 07:03:26
相關(guān)應(yīng)用使其轉(zhuǎn)化為手機(jī)用戶的有利信息。而最主要的還是后者原因。 溫濕度傳感器的傳統(tǒng)應(yīng)用是天氣預(yù)報(bào)以及室內(nèi)監(jiān)測(cè)。手機(jī)中如果集成這種應(yīng)用這就極大的方便了客戶的出行,其實(shí)客戶一直都在期待這種產(chǎn)品的出現(xiàn)
2013-04-08 14:41:00
) / 傳感器靈敏度 (V/g) 長(zhǎng)期穩(wěn)定性 長(zhǎng)期漂移是指靈敏度變化和/或零點(diǎn)輸出測(cè)量變化 (零點(diǎn)輸出漂移僅適用于 MEMS 傳感器)。在監(jiān)測(cè)應(yīng)用中,隨著時(shí)間的推移,加速度計(jì)靈敏度的變化可能會(huì)觸發(fā)誤報(bào)
2020-07-07 10:29:03
防御、災(zāi)害監(jiān)測(cè)與救援等危險(xiǎn)/惡劣環(huán)境的事件監(jiān)測(cè)應(yīng)用,大多具有監(jiān)測(cè)面積較大、缺乏必要的通信基礎(chǔ)設(shè)施等特點(diǎn),可充分發(fā)揮無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大、隨機(jī)分布、自組網(wǎng)等特點(diǎn),是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)最典型的應(yīng)用之一。在這
2020-04-13 08:31:58
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結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)(SHM)公共道路和橋梁需要連續(xù)測(cè)量,但可以利用供電的嵌入式多傳感器環(huán)境能源。在可用資源、能量與交通相關(guān)
2016-02-25 11:52:53
1 引言 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由分布在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的大量傳感器節(jié)點(diǎn)組成的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),由于其快速展開、抗毀性強(qiáng)、監(jiān)測(cè)精度高、覆蓋區(qū)域大等特點(diǎn)而產(chǎn)生了廣闊的應(yīng)用前景,由此成為當(dāng)前信息領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。無(wú)線傳感器
2019-04-24 06:07:24
角度位移傳感器是利用角度變化來(lái)定位物體位置的電子元件。適用于汽車,工程機(jī)械,宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機(jī),木工機(jī)械,印刷機(jī),電子尺,機(jī)器人,工程監(jiān)測(cè),電腦控制運(yùn)動(dòng)器械等需要精確測(cè)量位移的場(chǎng)合。本文介紹角度位移傳感器原理及其應(yīng)用實(shí)例。
2020-08-28 06:55:52
角度位移傳感器是利用角度變化來(lái)定位物體位置的電子元件。適用于汽車,工程機(jī)械,宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機(jī),木工機(jī)械,印刷機(jī),電子尺,機(jī)器人,工程監(jiān)測(cè),電腦控制運(yùn)動(dòng)器械等需要精確測(cè)量位移的場(chǎng)合。本文介紹角度位移傳感器原理及其應(yīng)用實(shí)例。
2020-04-15 06:25:31
請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)會(huì) 利用單片機(jī)設(shè)計(jì)自動(dòng)采集環(huán)境信息的儀器,是基于無(wú)線傳感器的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。用電源,上位機(jī)系統(tǒng)和下位機(jī)系統(tǒng)組成。電源包括LM7805,四節(jié)5號(hào)AA電池和一個(gè)10K電阻。上位機(jī)包括無(wú)線收發(fā)模塊
2013-09-03 21:14:41
什么是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)技術(shù)?無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)的是什么?超聲波傳感器如何適應(yīng)您的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)?
2021-05-18 07:02:19
上傳 對(duì)于此,利用一個(gè)空氣監(jiān)測(cè)傳感器搭配Arduino控制器和擴(kuò)展板,就搭建出一個(gè)簡(jiǎn)易空氣監(jiān)測(cè)裝置,這樣就可以時(shí)刻了解呼吸的空氣質(zhì)量了! 硬件材料:1. 粉塵傳感器2. DFRduino UNO
2016-08-05 10:24:44
通過(guò)安裝在橋梁上的傳感器對(duì)物理變量進(jìn)行連續(xù)測(cè)量,該系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)橋梁狀況,并能通過(guò)整合有用信息來(lái)擬定正確的校正動(dòng)作,從而把因橋梁結(jié)構(gòu)損壞而引起的災(zāi)難可能性降至最低。
2019-11-04 10:42:58
的迅猛發(fā)展為標(biāo)志的,包括從相關(guān)的傳感器、測(cè)量?jī)x器到轉(zhuǎn)換、處理、存儲(chǔ)、打印和分析設(shè)備的發(fā)展。 眾所周知,大壩安全監(jiān)測(cè)儀器是人們了解大壩運(yùn)行狀態(tài)的耳目,它要能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠的檢測(cè)出大壩微小的物理量變化
2019-07-05 07:11:31
摘 要:論述鐵路橋梁運(yùn)行狀態(tài)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法, 介紹它的硬件組成、軟件結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)功能,本系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)傳感器、以太網(wǎng)技術(shù)和虛擬儀 器技術(shù),在LabVIEW平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程傳輸
2019-05-07 09:40:03
主體結(jié)構(gòu)的通航孔橋。設(shè)計(jì)和實(shí)施的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要可以分為兩類:(一)荷載源,包括環(huán)境荷載和交通荷載;(二)結(jié)構(gòu)響應(yīng),包括結(jié)構(gòu)位移、索力、振動(dòng)加速度等。 針對(duì)每一項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,選用合適的傳感器。大橋結(jié)構(gòu)整個(gè)監(jiān)測(cè)
2019-04-30 09:40:01
內(nèi)部應(yīng)力以及其位移、傾斜等動(dòng)態(tài)變化情況。這樣在地震帶附近建立起可以監(jiān)測(cè)地震的光纖傳感器網(wǎng)絡(luò),就可以及時(shí)地監(jiān)測(cè)地下的異常情況,對(duì)可能發(fā)生的地震發(fā)出預(yù)警,最大可能地避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 根據(jù)重慶大學(xué)
2018-11-15 16:30:14
要求系統(tǒng)具有較強(qiáng)的集成度,尤其是追求不同監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之間的時(shí)鐘同步性。這種理念指導(dǎo)下的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)往往選用通用性好的采集設(shè)備,如美國(guó)NI公司的PXI總線結(jié)構(gòu)的采集儀器,凡是電信號(hào)輸出的傳感器信號(hào)都能采集
2020-09-21 08:40:18
環(huán)境監(jiān)測(cè)是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。為搜集某一區(qū)域內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù),傳感器節(jié)點(diǎn)需要在無(wú)人值守情況下長(zhǎng)時(shí)間地工作在惡劣環(huán)境條件下。傳感器節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計(jì)為節(jié)點(diǎn)正常工作提供了重要保證。
2019-10-17 07:01:05
網(wǎng)絡(luò)傳感器在橋梁健康遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
設(shè)計(jì)開發(fā)了一套基于TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)化傳感器,介紹了它的硬件組成、軟件結(jié)構(gòu)以及在橋梁健康狀態(tài)
2009-10-13 19:12:08858 摘要:撓度是評(píng)價(jià)橋梁安全性和開展橋梁監(jiān)測(cè)的重要指標(biāo).分析了用于橋梁結(jié)構(gòu)撓度自動(dòng)監(jiān)測(cè)各種新型傳感技術(shù)的基本原理、性能特點(diǎn)及應(yīng)用范周,并對(duì)比這些傳感技術(shù)的測(cè)量精度、測(cè)量方式和適用橋型等.結(jié)果表明,長(zhǎng)期在線自動(dòng)動(dòng)態(tài)測(cè)量和大量程測(cè)量是未來(lái)橋梁結(jié)構(gòu)
2011-02-08 10:59:0639 摘要:論述了采用布拉格光柵對(duì)應(yīng)變進(jìn)行傳感的理論和方法,得出了布拉格中心波長(zhǎng)與應(yīng)變之間的理論關(guān)系式,并實(shí)際監(jiān)測(cè)了寧波市招寶山大橋在車輛載荷下的應(yīng)變.監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:光纖Bragg光柵可以方便地監(jiān)測(cè)大橋的疲勞損傷,為橋梁結(jié)構(gòu)的健康診斷提供了相應(yīng)的依據(jù).
2011-02-16 03:39:3047 介紹了一種基于3G無(wú)線傳感的橋梁集群健康實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)將3G無(wú)線模塊與ZIGBEE無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)模塊統(tǒng)一于AT91SAM9G20 ARM微處理器芯片,嵌入LINUX操作系統(tǒng),設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)下位
2012-08-08 14:48:4741 基于無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2017-01-12 22:08:148 頻率,進(jìn)而計(jì)算出應(yīng)力。通過(guò)單片機(jī)的串口通信模塊發(fā)送給GPRS模塊,再通過(guò)GPRS的無(wú)線傳輸方式將數(shù)據(jù)發(fā)送至橋梁監(jiān)測(cè)中心,對(duì)橋梁的狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。 我們?cè)趯?shí)驗(yàn)階段采取的是用方波信號(hào)作為激勵(lì)信號(hào),通過(guò)實(shí)驗(yàn)提取到了傳感器的信號(hào)。現(xiàn)
2017-11-29 10:13:1022 重大事故的發(fā)生,因此,就必須建立起規(guī)范、完善的監(jiān)控系統(tǒng)。在這眾多的待測(cè)量物理量中,利用傾角傳感器來(lái)測(cè)量有關(guān)橋梁傾斜角度的微小變化,是必不可少的一項(xiàng)工作。
2018-06-07 06:48:001813 、魯磨路立交、歡樂大道沙湖港橋、航空路立交、大東門立交等42座重點(diǎn)橋梁。中鐵大橋科學(xué)研究院專家介紹,給橋梁安裝各類傳感器和采集設(shè)備,就像醫(yī)院給病人戴上24小時(shí)監(jiān)測(cè)儀一樣,這些傳感器和采集設(shè)備會(huì)實(shí)時(shí)
2018-03-19 18:59:00704 觀看David Potter、Jeremiah Fasl和Michael Neal談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">橋梁監(jiān)控與檢測(cè)。 持續(xù)監(jiān)測(cè)橋梁數(shù)據(jù)能夠防止基礎(chǔ)設(shè)施毀壞發(fā)生慘劇。 將傳感器安裝在橋梁上并使用NI無(wú)線傳感器
2018-06-25 02:52:002122 這段視頻介紹了橋梁健康系統(tǒng)的演示。橋梁建成之后,對(duì)于橋梁的健康監(jiān)測(cè)十分重要,通過(guò)采集大橋上分布的硬變傳感器的數(shù)據(jù),可以獲得大橋硬變的程度。
2018-06-25 06:16:003453 在目前國(guó)內(nèi)城市安全發(fā)展應(yīng)用中,橋梁隧道、燃?xì)夤芫€等隱患苗頭,都可借助傳感器技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。比如可燃?xì)怏w傳感器監(jiān)測(cè)可燃?xì)怏w、智能化開采技術(shù)配備有高精度壓力傳感器等傳感設(shè)備等等。
2020-04-11 11:15:422623 困難、易受環(huán)境影響等缺點(diǎn)。考慮到橋梁在活載作用下的變形是光滑連續(xù)的, 橋梁主梁撓度與截面傾角存在導(dǎo)數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系, 因此可以利用傾角傳感器測(cè)試結(jié)構(gòu)撓度。 該方法利用結(jié)構(gòu)有限元模型計(jì)算單位荷載在不同位置作用時(shí)的撓度曲線, 以
2020-04-28 10:21:511752 。 工程師們需要堅(jiān)固耐用的傳感器系統(tǒng),來(lái)檢測(cè)每個(gè)氣缸的精確位置;傳感器需要堅(jiān)固,且能承受住戶外嚴(yán)酷的工作環(huán)境。 真尚有解決方案介紹 真尚有的橋梁斷面位置檢測(cè)方案采用了電渦流傳感器技術(shù)。重型液壓氣缸的一側(cè)焊接了金
2021-07-14 09:00:33381 橋梁智能結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是將大數(shù)據(jù)平臺(tái)結(jié)合傳感器以及無(wú)線采集傳播設(shè)備的一種橋梁結(jié)構(gòu)健康判斷,以及危險(xiǎn)報(bào)警的無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)為橋梁日后的維護(hù)與保養(yǎng)提供了依據(jù)與保障,同時(shí)它的預(yù)警功能很大程度上可以
2021-07-30 16:25:201584 明尼蘇達(dá)州交通部 (MDOT) 部署的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要解決許多必要的問(wèn)題,該系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)橋梁生命體征。其中最主要的是需要建立一個(gè)傳感器類型框架及其在橋梁上的特定位置,以產(chǎn)生最佳診斷。 他們決定混合使用傳感器類型,以提供快照和橋梁狀態(tài)的長(zhǎng)期趨勢(shì)(見表1)。
2022-12-02 16:37:091383 。通過(guò)將傳感器等監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝在橋梁上,并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中,系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)獲取橋梁的狀態(tài)信息,如結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力變化等。這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)數(shù)字模擬技術(shù)進(jìn)行模擬分析,幫助工程師更好地了解橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)行狀態(tài),從
2023-06-06 14:33:43375 在橋梁拓寬項(xiàng)目中,通過(guò)虹科Dimetix激光測(cè)距傳感器遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)測(cè)量和控制橋梁變形,確保運(yùn)輸和安裝過(guò)程中的安全。虹科Dimetix激光傳感器用于測(cè)量橋梁形變,數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。成功應(yīng)用于長(zhǎng)距離、水上的桁架工程。
2023-06-14 17:46:45379 中國(guó)現(xiàn)代橋梁總數(shù)超過(guò)100萬(wàn)座,橋梁建設(shè)一日千里。近年來(lái)全國(guó)橋梁事故頻繁發(fā)生,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)負(fù)面影響,橋梁安全監(jiān)測(cè)日益受到關(guān)注。通常一座橋梁上分布有幾十類、上千傳感器,用于監(jiān)測(cè)橋梁
2022-04-20 11:09:06617 巖土工程振動(dòng)在線監(jiān)測(cè):以道路橋梁基礎(chǔ)為例 使用振弦傳感器、采集儀和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行巖土工程監(jiān)測(cè):以道路橋梁基礎(chǔ)振動(dòng)監(jiān)測(cè)為例 一個(gè)應(yīng)用振弦傳感器、振弦采集儀和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成的巖土工程監(jiān)測(cè)案例是道路橋梁
2023-07-12 10:21:32236 不接觸液體就能檢測(cè)液位變化的液位傳感器是一種高效和方便的傳感器技術(shù)。可以監(jiān)測(cè)液體的液位變化,無(wú)需直接接觸液體。 分離式光電液位傳感器是一種常見的液位傳感器類型。它由光源和光電二極管組成,通過(guò)光的反射
2023-07-26 14:17:13399 巖土工程儀器多通道振弦傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換器應(yīng)用于橋梁安全監(jiān)測(cè) 橋梁作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn),其安全性一直備受關(guān)注。不同于其他建筑物,橋梁所處的環(huán)境復(fù)雜多變,同時(shí),其所需承受的負(fù)荷也相對(duì)較大,這就需要對(duì)橋梁
2023-08-09 13:44:48214 工程監(jiān)測(cè)儀器振弦傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換器在橋梁安全監(jiān)測(cè)中的重要性 橋梁是人類社會(huì)建設(shè)過(guò)程中最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,對(duì)于保障人民出行、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極其重要的作用。由于橋梁結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中受到環(huán)境因素
2023-10-18 10:04:07154 振弦式傳感器是一種高靈敏度、高精度的傳感器,和振弦采集儀搭配,在橋梁工程監(jiān)測(cè)中起到重要作用
2023-10-24 13:45:37160 巖土工程橋梁監(jiān)測(cè)中智能振弦傳感器的應(yīng)用方案 巖土工程橋梁監(jiān)測(cè)是重要的安全保障措施,而智能振弦傳感器是其中一種有效的監(jiān)測(cè)手段。它可以通過(guò)測(cè)量橋梁振動(dòng)的頻率和幅值,監(jiān)測(cè)橋梁的健康狀態(tài),預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)
2023-10-26 10:28:11194 巖土工程鐵路橋梁監(jiān)測(cè)中智能振弦傳感器的應(yīng)用方案 智能振弦傳感器是近年來(lái)巖土工程和橋梁監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的重要技術(shù)之一。它具有高靈敏度、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),并且能夠?qū)崟r(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)物振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析。本文針對(duì)
2023-11-07 13:27:15210 上的振弦傳感器獲取振動(dòng)數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">監(jiān)測(cè)中心,通過(guò)數(shù)據(jù)分析和處理,可以了解橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)和性能指標(biāo)。 振弦采集儀在橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 振弦采集儀的應(yīng)用研究可以從以下幾個(gè)方面展開: 1.監(jiān)測(cè)橋梁振動(dòng)情況:
2024-01-08 16:42:47132 儀在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用探索 首先,振弦采集儀能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)橋梁的振動(dòng)情況。通過(guò)安裝在橋梁上的傳感器,采集到的振弦信號(hào)可以反映橋梁的振動(dòng)頻率、幅值和相位等特征,進(jìn)而判斷橋梁的結(jié)構(gòu)是否存在異常。例如,當(dāng)橋梁出
2024-01-17 13:38:39121 在橋梁結(jié)構(gòu)上安放振弦傳感器,采集橋梁的振動(dòng)信號(hào)。傳感器可以記錄橋梁的振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅度、振動(dòng)波形等信息,并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行分析和處理。 振弦采集儀 在橋梁健康監(jiān)測(cè)中,振弦采集儀可以發(fā)揮以下作用: 1. 確定
2024-01-23 14:05:33127 主梁上的振弦傳感器,實(shí)時(shí)采集橋梁的振動(dòng)數(shù)據(jù)。振弦傳感器可以測(cè)量主梁的振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅度等參數(shù),從而反映橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和變化情況。 河北穩(wěn)控科技振弦采集儀 橋梁安全監(jiān)測(cè)中,振弦采集儀的應(yīng)用研究主要包括以下幾個(gè)方面
2024-02-18 14:25:3776
評(píng)論
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