加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備，廣泛應(yīng)用于汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探以及安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾個(gè)例子，讓大家更好的認(rèn)識加速度傳感器。
2015-09-24 09:43:08
1042 加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。
2016-05-23 18:00:452072 加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
2016-11-15 11:25:091734 加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
2016-11-29 13:45:1211850 EXplorer建立任務(wù)的時(shí)候可以在這運(yùn)行，有加速度曲線。建立任務(wù)時(shí)，傳感器選定，物理通道選的是ai0，模擬輸入選得是加速度，其他都是默認(rèn)的，沒改。不知道是哪兒的問題，希望各位大神幫幫忙，詳細(xì)解答一下，畢竟剛接觸，好多地方不懂，先謝謝了
2015-06-09 20:30:52
加速度傳感器的 0g檢測端和自檢端怎么接？
2012-08-27 10:36:32
何謂加速度傳感器?加速度是指單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動(dòng)等信息。加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。另外，單位G是以※標(biāo)準(zhǔn)
2019-05-15 05:57:42
/ROLL姿態(tài)角，再結(jié)合加速度糾正累積誤差 YAW角速度積分－>方向角，再結(jié)合地磁傳感器、GPS糾正累積誤差 當(dāng)然導(dǎo)航并非只能用加速度傳感器，其它有絕對參照物的傳感器都可以，比如人除了耳蝸外，還有
2019-05-13 06:20:56
加速度傳感器可以幫助你的機(jī)器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。 是在爬山？還是在走下坡，摔倒了沒有？或者對于飛行類的機(jī)器人來說，對于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是，你的機(jī)器人沒有帶著***自己前往
2018-11-09 10:39:50
了加速度傳感器。加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力，將加速度轉(zhuǎn)換為電信號的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g
2016-12-07 15:35:42
了加速度傳感器。加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力，將加速度轉(zhuǎn)換為電信號的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以
2018-11-07 10:58:13
的準(zhǔn)確定位。 硬盤保護(hù) 利用加速度傳感器檢測自由落體狀態(tài)，從而對迷你硬盤實(shí)施必要的保護(hù)。大家知道，硬盤在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，磁頭與碟片之間的間距很小，因此，外界的輕微振動(dòng)就會(huì)對硬盤產(chǎn)生很壞的后果，使數(shù)據(jù)丟失。而利用加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài)。當(dāng)檢測到自由落體狀態(tài)時(shí)，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤的受損程度。
2018-11-07 16:15:05
何謂加速度傳感器?加速度是指單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動(dòng)等信息。加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。另外，單位G是以※標(biāo)準(zhǔn)
2019-03-15 00:46:22
加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃、汽車
2018-09-18 11:48:03
傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是對比較通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域無可替代，如安全氣囊，手機(jī)移動(dòng)設(shè)備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)采用了微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）工藝，在大量生產(chǎn)
2018-11-09 11:04:35
加速度傳感器可以幫助你的機(jī)器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。 是在爬山？還是在走下坡，摔倒了沒有？或者對于飛行類的機(jī)器人來說，對于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是，你的機(jī)器人沒有帶著***自己前往
2018-11-08 15:46:57
的工作原理，希望可以幫助到大家。加速度傳感器的工作原理線加速度計(jì)的原理是慣性原理，也就是力的平衡，A(加速度)=F(慣性力)/M(質(zhì)量) 我們只需要測量F就可以了。怎么測量F?用電磁力去平衡這個(gè)力就可以了
2016-09-26 15:17:55
加速度傳感器可以幫助你的機(jī)器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。是在爬山？還是在走下坡，摔倒了沒有？或者對于飛行類的機(jī)器人來說，對于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是，你的機(jī)器人沒有帶著***自己前往人群密集
2021-05-17 07:00:00
就會(huì)對硬盤產(chǎn)生很壞的后果，使數(shù)據(jù)丟失。而利用加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài)。當(dāng)檢測到自由落體狀態(tài)時(shí)，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤的受損程度。
2016-12-07 15:30:28
很壞的后果，使數(shù)據(jù)丟失。而利用加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài)。當(dāng)檢測到自由落體狀態(tài)時(shí)，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤的受損程度。`
2017-11-01 08:43:08
加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃、汽車制動(dòng)啟動(dòng)檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動(dòng)測試與分析以及安全保衛(wèi)振動(dòng)偵察
2018-11-09 11:07:35
加速度傳感器的數(shù)據(jù)怎樣傳給電腦，并讓電腦制圖？虛心求教
2013-09-03 22:52:07
由于傳感器應(yīng)用十分廣泛，類型多種多樣，在各行各業(yè)都有應(yīng)用。因此，在這里主要介紹用于振動(dòng)測試的振動(dòng)傳感器的選型。按測量振動(dòng)參量分類可分為三大類：位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器（也稱為加速度
2020-08-11 07:49:37
加速度傳感器知識
2012-08-20 11:36:04
加速度傳感器與電荷放大器集于一體，能直接和記錄、顯示和采集設(shè)備連接，簡化了測試系統(tǒng)，提高了測試精度和可靠性。廣泛應(yīng)用于核爆炸、航空航天、鐵路、橋梁、建筑、車船、機(jī)械、水利、電力、石油、化工、環(huán)保、地震等
2018-04-28 10:04:16
兩款加速度傳感器資料
2013-07-30 14:39:00
飛思卡爾公司產(chǎn)品：加速度傳感器
2013-07-30 14:49:04
我想讓單片機(jī)實(shí)現(xiàn)接受角加速度傳感器的信息，并且將獲得的信息進(jìn)?行函數(shù)運(yùn)算，我想知道有角加速度傳感器嗎？我查了一下有角速度傳?感器，那么可以通過角速度傳感器來獲得角加速度嗎？
2023-11-09 08:21:48
做一個(gè)地震預(yù)警系統(tǒng)：地震波的傳播速度是每秒3公里的速度向外傳播，如果做很多傳感器去捕捉這個(gè)地震波，再把捕捉的信息顯示在屏幕上，就會(huì)看到一個(gè)環(huán)狀向外擴(kuò)散，這樣就就能預(yù)測哪里發(fā)生地震。如果今年出一個(gè)這樣的題該怎么做？
2015-05-18 20:00:54
1、 CC2541加速度傳感器的采樣頻率是多少？測出來貌似是10hz，如果我通過CC-DEVPACK-DEBUG修改的話要怎么改？2、cc2541加速度傳感器的測量頻率范圍是多少？一般來說加速度傳感器都有一個(gè)測量的頻率范圍，那sensortag加速度傳感器測量范圍是多少呢？
2016-03-24 10:39:21
HS4200205408振動(dòng)加速度傳感器HS4200205408振動(dòng)加速度傳感器詳詢請致電： *** 吳經(jīng)理工作Q-Q：1139878854 壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體
2020-10-27 11:25:56
Hansford Sensors振動(dòng)加速度傳感器-----中國總代理！！深圳市現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司歡迎來電請轉(zhuǎn)：吳經(jīng)理 1324.6675.433 /0755-26998458 工作Q
2020-03-12 09:15:36
：ICP/IEPE振動(dòng)加速度傳感器為恒流供電，會(huì)標(biāo)明電壓和電流兩個(gè)參數(shù)，大多為寬電流，寬電壓輸入。 由此我們也知道，此類傳感器需要IEPE激勵(lì)才能使用，目前有兩種方法，最方便的是采集卡直接可以提供IEPE
2019-01-09 10:15:39
等待來自Z軸正方向上的中斷就可以識別手機(jī)是否翻轉(zhuǎn)，這極大地節(jié)約了系統(tǒng)資源。 單/雙擊識別 諾基亞8800CA手機(jī)除了有“翻轉(zhuǎn)靜音”的功能外，還有雙擊手機(jī)顯示時(shí)鐘的功能。其中敲擊的識別可以通過加速度傳感器
2018-11-01 15:05:17
加速度傳感器被應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)有十幾個(gè)年頭了，無論是防撞氣囊、緊急剎車還是防盜系統(tǒng)中都會(huì)有其用武之地，例如，它可以通過檢測劇烈的異常加速度來控制安全設(shè)備的啟動(dòng)，對撞擊做出反應(yīng)，保護(hù)
2019-07-04 07:43:50
的如咱們平常所熟悉的是重力加速度，大小是1g。加速度傳感器一般用于什么地方通過測量由重力引起的加速度，你可以計(jì)算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動(dòng)態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備的移動(dòng)方式。自平衡車
2014-10-24 09:39:31
申請理由：配合便攜式振動(dòng)測試儀，藍(lán)牙無線傳輸，實(shí)現(xiàn)對振動(dòng)信號的采集！采用無線藍(lán)牙傳輸，工業(yè)現(xiàn)場安裝方便可靠！項(xiàng)目描述：無線振動(dòng)加速度傳感器加速傳感器可用來偵測X、Y、Z軸方向的加速度，以類比電壓來
2015-07-29 15:09:43
加速度傳感器的應(yīng)用加速度傳感器可以幫助你的機(jī)器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。是在爬山？還是在走下坡，摔倒了沒有？或者對于飛行類的機(jī)器人來說，對于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是，你的機(jī)器人沒有帶著
2018-11-07 13:11:22
在列車行車特別是高速行車過程中，蛇行運(yùn)動(dòng)造成的振動(dòng)加速度值如果太大，列車有脫軌的危險(xiǎn)。目前，動(dòng)車組上的失穩(wěn)檢測系統(tǒng)配裝有加速度傳感器，可檢測振動(dòng)加速度，當(dāng)振動(dòng)加速度值達(dá)到預(yù)警值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)調(diào)整行車策略
2023-09-18 07:09:30
加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃、汽車
2018-11-07 16:11:49
`加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃
2016-12-12 16:00:32
丹麥BK-4397-加速度傳感器丹麥BK-4397-加速度傳感器吳經(jīng)理:0755-26998458/ 132,4667,5433工作Q: 1139878854產(chǎn)品名稱：丹麥B&K 4397
2020-07-23 15:43:01
，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度傳感器一般用在哪里？通過測量由于重力引起的加速度，你可以計(jì)算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動(dòng)態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動(dòng)的方式
2012-02-02 15:30:48
振動(dòng)幅值呈下降趨勢，同時(shí)共振頻率也向低頻偏移，但阻尼比對幅值的影響比較顯著一些，所以通過選用適當(dāng)?shù)淖枘?b class="flag-6" style="color: red">可以改變加速度計(jì)的共振區(qū)特性，防止其工作在共振區(qū)時(shí)由于幅值過大引起傳感器損壞．通常阻尼選在O．707
2018-10-29 15:46:20
作者：bsqlunwen1. 光纖加速度傳感器的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀近幾年來，越來越多的工業(yè)應(yīng)用中要求對振動(dòng)加速度進(jìn)行測量。加速度信號的測量通常是利用慣性原理，通過感知慣性力所產(chǎn)生的位移或者應(yīng)變而測得相應(yīng)
2019-07-23 07:27:26
加速度傳感器是指能夠感受加速度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。 多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。今天我們主要來認(rèn)識一下加速度傳感器的分類。 一、壓電式加速度傳感器 壓電式傳感器
2016-07-11 09:18:53
誰使用過加速度傳感器?小弟我有些問題想請教一下。我的QQ：651339660
2012-08-27 10:33:46
最近做東西用到了MPU6050這個(gè)3軸重力加速度+3軸角速度傳感器，雖然使用庫函數(shù)正確的讀取到并算出了要用的值，但在加速度傳感器和角速度傳感器的功能上與伙伴產(chǎn)生了分歧。關(guān)于重力加速度和角速度傳感器
2015-08-20 08:54:02
樓主新人，準(zhǔn)備看看三軸的加速度傳感器和陀螺儀，然后又看到了MPU-6050（整合了陀螺儀和三軸加速度傳感器），想向大家請教一下加速度傳感器和陀螺儀的區(qū)別，以及MPU-6050與它們之間的區(qū)別。看了一些網(wǎng)友們列出來的，感覺不是很懂啊。
2014-03-13 19:10:12
本文介紹了一種基于加速度傳感器的地震檢波器設(shè)計(jì)。
2021-05-12 07:02:10
最大，此時(shí)示波器所觀察到的波形VP-P也最大，由此可以得出結(jié)論：壓電加速度器是一種對外力作用敏感的傳感器。5、 注意事項(xiàng)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)，懸臂梁振動(dòng)頻率不能過低，否則電荷放大器將無輸出。
2009-03-17 10:06:44
壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計(jì)受振時(shí)，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則
2017-06-21 17:13:04
的一個(gè)時(shí)鐘單元用來處理PWM信號，同時(shí)對處理器也是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。如果你使用的微控制器有模擬輸入口，比如PIC/AVR/OOPIC，你可以非常簡單的使用模擬接口的加速度傳感器，所需要的就是在程序里加
2012-02-02 15:31:55
就可以識別手機(jī)是否翻轉(zhuǎn)，這極大地節(jié)約了系統(tǒng)資源。 單/雙擊識別 諾基亞8800CA手機(jī)除了有“翻轉(zhuǎn)靜音”的功能外，還有雙擊手機(jī)顯示時(shí)鐘的功能。其中敲擊的識別可以通過加速度傳感器來實(shí)現(xiàn)。LIS35DE
2018-11-15 16:25:17
導(dǎo)讀：加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g,也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種
2018-11-29 11:25:37
REF-10M 聲發(fā)射傳感器1045SWA商品名稱商品型號 加速度傳感器S04SG 加速度傳感器S06CG 加速度傳感器S2SG 加速度傳感器S2SCG 加速度傳感器B21SG 加速度傳感器S1SCG 加速度
2014-04-24 11:53:51
大量程的能測量105 g微加速度計(jì)具有非常重要的應(yīng)用價(jià)值。目前微陣列式加速度計(jì)發(fā)展非常迅速，它對提高武器作戰(zhàn)水平，改進(jìn)武器性能起著十分重要作用。另外汽車上的安全氣囊，在微機(jī)器人中，執(zhí)行器動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)速度、加速度和力的大小的檢測都需要微陣列式加速度傳感器。因此微陣列式加速度傳感器的應(yīng)用范圍廣，前景十分看好。
2020-03-05 07:50:38
本人做項(xiàng)目需要用到加速度傳感器，但是不知道如何進(jìn)行選型，還有如何準(zhǔn)確計(jì)算我所需要測量的加速度范圍，請大神們指點(diǎn)迷津，謝謝。
2019-06-23 19:55:01
想知道除了ADXL345這種加速度傳感器之外，有沒有比它尺寸更小的加速度傳感器，同時(shí)可以使用數(shù)字信號直接輸出的？！！求大神指點(diǎn)！！！有沒有小于9mm的？！！
2015-07-16 10:07:42
RT 推薦個(gè)加速度傳感器 要 模擬輸出，并且范圍在正負(fù)1G左右的
2013-04-27 13:11:51
計(jì)板）獲取加速度數(shù)據(jù)的示例，但只有少數(shù)項(xiàng)目足以用于地震環(huán)境或建筑監(jiān)測。談到 MEMS 加速度計(jì)傳感器，我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器，但它們非常昂貴（注意你可以以相同的價(jià)格購買專業(yè)
2022-08-23 06:20:08
請問一下MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計(jì)算？它和噪聲等效加速度什么區(qū)別?基于地震檢波器的MEMS加速度計(jì)的機(jī)械部分的噪聲密度大約應(yīng)到達(dá)什么水平？
2018-09-06 14:21:29
本文介紹了在選擇加速度傳感器時(shí)，需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)，可供選型時(shí)參考。
2021-03-18 07:56:14
陀螺儀傳感器和加速度傳感器有什么不同？
2021-05-18 06:55:14
高精度三軸慣性測量單元（IMU）/慣性導(dǎo)航模組/三軸加速度傳感器
2022-11-23 17:10:38
日本富士加速度傳感器
富士是日本目前最大的加速度傳感器制造商，其OEM產(chǎn)品的份額約占日本加速度傳感器市場的50％，以下是富士部分型號的加速
2009-10-21 15:03:14590 加速度傳感器原理與應(yīng)用簡介
1、什么是加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子
2009-11-25 09:53:093364 什么是加速度傳感器
加速度是物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化率，是描述物體運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向變化的物理量。加速度傳感器就是
2010-04-01 16:50:311605 SP-4地震加速度傳
2011-01-10 22:26:38
35 加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
2016-11-24 17:13:384756 加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀（角速度傳感器）改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)。
2017-06-07 16:04:344615 作為交流響應(yīng)的加速度傳感器，正如它的名稱，它的輸出是交流耦合的。此類傳感器不能用來測試靜態(tài)的加速度，比如重力加速度和離心加速度。他們僅適合測量動(dòng)態(tài)事件。而直流響應(yīng)的加速度傳感器，具有直流耦合輸出
2018-07-10 08:52:006693 地震檢波器是一種將地面振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕脑O(shè)備儀器，最為廣泛用到的是石油勘探，此外在地裂縫探測、煤氣層開發(fā)、泥石流預(yù)警以及VSP測井方面也常用到。地震檢波器中的核心部件是加速度傳感器，通過對振動(dòng)時(shí)豎直方向上的加速度測量，可以得到關(guān)于振動(dòng)的頻率和幅度等信息。
2018-06-07 10:41:003259 電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是對比較通用的加速度傳感器。
2018-09-03 15:03:363402 本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理，其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)，最后介紹了三軸加速度傳感器應(yīng)用。
2019-10-17 15:19:2618158 地層檢測是一種將地面振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕倪^程，最為廣泛用到的是石油勘探，此外在地裂縫探測、煤氣層開發(fā)、泥石流預(yù)警以及VSP測井方面也常用到。地震檢波器中的核心部件是加速度傳感器，通過對振動(dòng)時(shí)豎直方向
2020-04-04 12:17:001889 加速度傳感器的失真問題 加速度傳感器，運(yùn)用其內(nèi)部的加速度構(gòu)成晶體變形，這個(gè)變形會(huì)發(fā)作電壓，只需計(jì)算出發(fā)作電壓和所施加的加速度之間的聯(lián)系，就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。但是在我們運(yùn)用加速度傳感器有時(shí)會(huì)
2020-03-07 14:35:551336 
加速度傳感器的基本組成 加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得
2020-05-11 09:44:174381 加速度計(jì)，又稱加速度傳感器，目前在智能手機(jī)上被廣泛地應(yīng)用，可以通過測量手機(jī)在各個(gè)方向上的“應(yīng)力”來得出加速度，像手機(jī)中的計(jì)步器、“搖一搖”等許多功能都基于這些傳感器來實(shí)現(xiàn)。以往業(yè)界普遍認(rèn)為其和個(gè)人隱私信息無關(guān)，因此在功能設(shè)置上，手機(jī)APP可以“無門檻”調(diào)用加速度計(jì)讀數(shù)或是獲取相應(yīng)權(quán)限。
2020-05-18 09:03:59547 來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 在目前，加速度傳感器主要有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。 現(xiàn)在，加速度傳感器
2023-02-02 17:23:452704 三軸加速度可以通過檢測加速度的變化，從而判斷設(shè)備的狀態(tài)。基于三軸加速度傳感器的這一項(xiàng)功能，使得傳感器幾乎可以應(yīng)用于各種會(huì)產(chǎn)生加速度變化的產(chǎn)品之中。
2022-07-05 14:30:042718 
7102A-0100加速度傳感器一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力是物體加速時(shí)作用在物體上的力。 加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，由陀螺儀改進(jìn)而來。 另一種是線性加速度傳感器。 還可以
2023-06-01 10:02:34261 
加速度傳感器的種類很多，對應(yīng)的應(yīng)用場景也很多，本文所了解的是加速度傳感器的應(yīng)用。 現(xiàn)在，加速度計(jì)廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄震動(dòng)和晃動(dòng)、汽車剎車啟動(dòng)檢測、地震檢測、工程振動(dòng)測量、地質(zhì)勘探、振動(dòng)測試與分析
2023-06-06 18:19:23824 
何謂加速度傳感器？ 加速度是指單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。 通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動(dòng)等信息。 加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。 另外，單位G是以
2023-06-30 10:13:051047 
加速度傳感器是一種用于測量加速度的傳感器，通常使用微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)直接測量物體的加速度。在很多場景下，選擇合適的加速度傳感器很重要。本文將介紹加速度傳感器的分類以及選型。
2023-07-25 10:29:473534 常見的加速度傳感器工作原理有三種：壓電原理、電容原理和微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）原理。 1.壓電原理：壓電加速度傳感器通過壓電材料的壓電效應(yīng)來測量加速度。當(dāng)受到力或加速度時(shí)，壓電材料會(huì)產(chǎn)生電荷，在傳感器
2024-01-05 08:39:12250 
加速度傳感器常用的有兩種，一種是基于壓電效應(yīng)的壓電式加速度傳感器，另一種是基于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)的微型加速度傳感器。 壓電式加速度傳感器是利用壓電晶體的壓電效應(yīng)來測量加速度的。壓電晶體是一種
2024-01-15 15:27:40188 和加速度之間的關(guān)系。假設(shè)加速度傳感器的初始位置為xo，速度為vo，加速度為ao。運(yùn)動(dòng)學(xué)模型可以根據(jù)傳感器所處的不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)兩種情況。 直線運(yùn)動(dòng) 設(shè)時(shí)間t時(shí)刻傳感器的速度為v(t)，加速度為a(t)。根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)
2024-01-17 11:08:38260
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