常見的加速度傳感器主要有壓電陶瓷加速度傳感器、應變式加速度傳感器、電容式加速度傳感器和MEMS加速度傳感器，傳統(tǒng)的電機振動監(jiān)測主要選用IEPE電壓輸出型壓電加速度傳感器。
2020-04-23 09:40:59
3513 MEMS傳感器廠商美國Kionix公司開發(fā)出了可檢測手指輕叩操作的3軸MEMS加速度傳感器“KXTF9”。通過嵌入手機及便攜音樂播放器等便攜終端，可識別最多12種組合的手指輕敲操作
2019-08-19 06:17:04
和熱電偶式等形式。其中，電容式MEMS加速度計具有靈敏度高、受溫度影響極小等特點，是MEMS微加速度計中的主流產品。微陀螺儀微陀螺儀是一種角速率傳感器，主要用于汽車導航的GPS信號補償和汽車底盤控制系統(tǒng)
2018-11-07 10:56:09
傳感器應用其中。如MEMS壓力傳感器主要應用在測量氣囊壓力、燃油壓力、發(fā)動機機油壓力、進氣管道壓力及輪胎壓力。MEMS加速度計 的原理是基于牛頓的經典力學定律，主要用于汽車安全氣囊系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)、汽車
2022-10-18 18:28:49
。 在智能汽車時代，主動安全技術成為備受矚目的新興領域，側翻（rollover）與穩(wěn)定性控制（ESC）是對當今主動安全系統(tǒng)的全新改進。這就需要MEMS加速度傳感器和角速度傳感器來感測車身姿態(tài)。“由于
2014-08-08 11:08:12
加速度傳感器被應用于汽車電子領域已經有十幾個年頭了，無論是防撞氣囊、緊急剎車還是防盜系統(tǒng)中都會有其用武之地，例如，它可以通過檢測劇烈的異常加速度來控制安全設備的啟動，對撞擊做出反應，保護
2019-07-04 07:43:50
：MEMS加速度傳感器、傾角傳感器、陀螺儀傳感器以及陀螺儀和加速度組合傳感器等等。這些傳感器都符合AEC-Q100的標準，具有高精度，高穩(wěn)定性，高可靠度等特點，特別是在涉及汽車安全的ESC功能中，村田
2018-11-07 16:05:51
加速度計應用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結構健康監(jiān)控(SHM)、資產健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網無線傳感器網絡等應用提供
2019-07-25 08:30:32
具有相似的質量并受到相同激勵信號作用，我們將MEMS傳感器粘附于PZT傳感器的外殼。與PZT傳感器一樣，MEMS加速度計的單電源模擬輸出直接輸入到同一數(shù)據(jù)記錄儀的模擬輸入通道。一個數(shù)據(jù)采集儀(DAQ)用作
2018-10-23 14:29:49
受到相同的刺激，MEMS傳感器被粘附到PZT傳感器的外殼上。MEMS加速度計的單電源模擬輸出直接輸入到與PZT傳感器相同的數(shù)據(jù)記錄器的模擬輸入通道。數(shù)據(jù)采集??儀器（DAQ）被用作這些實驗的采集系統(tǒng)
2018-10-29 17:11:46
牢牢地固定在硅芯片上,而使其能夠抵御大于50000g的沖擊。 熱對流式加速度傳感器 是采用MEMS技術,基于單片CMOS集成電路的制造工藝而生產出來的一個完整的加速度測量系統(tǒng),就像其它加速度傳感器
2018-10-31 16:31:39
簡介MEMS加速度計終于達到了能夠測量廣泛機器平臺振動的階段。其最近的能力進步，加上MEMS加速度計已有的相對于傳統(tǒng)振動傳感器的諸多優(yōu)勢（尺寸、重量、成本、抗沖擊性、易用性），促使一類新興的狀態(tài)監(jiān)控
2017-08-16 09:06:31
傳感器羅姆集團加速度傳感器是采用MEMS技術的電容式加速度傳感器。傳感器元件由Si制成的固定電極、可動電極和彈簧構成。未施加加速度的狀態(tài)下，固定電極和可動電極間的距離相同。施加加速度，則可動電極
2019-05-15 05:57:42
的數(shù)據(jù)。另外一個用處就是目前用的數(shù)碼相機和攝像機里，也有加速度傳感器，用來檢測拍攝時候的手部的振動，并根據(jù)這些振動，自動調節(jié)相機的聚焦。 加速度傳感器可應用在控制，手柄振動和搖晃，儀器儀表，汽車制動啟動
2018-11-09 10:39:50
、自判斷和自愈能力。MEMS加速度傳感器國產化替代正緊鑼密鼓。“相關科研院所已突破高精度SOI工藝加工、圓片級可調阻尼封裝、低功耗ASIC專用集成電路等關鍵技術。”呂陽說。SOI工藝，指在頂層硅和襯底硅
2018-12-03 16:33:20
加速度傳感器 電容式加速度傳感器/電容式加速度計是對比較通用的加速度傳感器。在某些領域無可替代，如安全氣囊，手機移動設備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計采用了微機電系統(tǒng)（MEMS）工藝。在
2016-12-07 15:35:42
替代，如安全氣囊，手機移動設備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計采用了微機電系統(tǒng)（MEMS）工藝。在大量生產時變得經濟，從而保證了較低的成本。 4、伺服式加速度傳感器 當被測振動物體通過加速度
2018-11-07 10:58:13
分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。 現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領域。下面就舉例幾個
2018-11-07 16:15:05
傳感器羅姆集團加速度傳感器是采用MEMS技術的電容式加速度傳感器。傳感器元件由Si制成的固定電極、可動電極和彈簧構成。未施加加速度的狀態(tài)下，固定電極和可動電極間的距離相同。施加加速度，則可動電極
2019-03-15 00:46:22
的應用加速度傳感器已被廣泛應用于汽車電子領域，主要集中在車身操控、安全系統(tǒng)和導航，典型的應用如汽車安全氣囊（Airbag）、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序（ESP）、電控懸掛系統(tǒng)等。目前車身安全越來越得到
2018-09-18 11:48:03
傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計是對比較通用的加速度傳感器。在某些領域無可替代，如安全氣囊，手機移動設備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計采用了微機電系統(tǒng)（MEMS）工藝，在大量生產
2018-11-09 11:04:35
的數(shù)據(jù)。另外一個用處就是目前用的數(shù)碼相機和攝像機里，也有加速度傳感器，用來檢測拍攝時候的手部的振動，并根據(jù)這些振動，自動調節(jié)相機的聚焦。 加速度傳感器可應用在控制，手柄振動和搖晃，儀器儀表，汽車制動啟動
2018-11-08 15:46:57
發(fā)展最快。由于安全性越來越成為汽車制造商的賣點，這種附加系統(tǒng)也越來越多。壓阻式加速度傳感器2000年的市場規(guī)模約為4.2億美元，根據(jù)有關調查，預計其市值將按年平均4.1%速度增長，至2007年達到
2016-09-26 15:17:55
就是目前用的數(shù)碼相機和攝像機里，也有加速度傳感器，用來檢測拍攝時候的手部的振動，并根據(jù)這些振動，自動調節(jié)相機的聚焦。加速度傳感器可應用在控制，手柄振動和搖晃，儀器儀表，汽車制動啟動檢測，地震檢測，報警
2021-05-17 07:00:00
加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領域。下面就舉例幾個例子，更好的認識加速度
2017-11-01 08:43:08
軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。 現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領域。下面就舉例
2016-12-07 15:30:28
加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察
2018-11-09 11:07:35
加速度傳感器的數(shù)據(jù)怎樣傳給電腦，并讓電腦制圖？虛心求教
2013-09-03 22:52:07
由于傳感器應用十分廣泛，類型多種多樣，在各行各業(yè)都有應用。因此，在這里主要介紹用于振動測試的振動傳感器的選型。按測量振動參量分類可分為三大類：位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器（也稱為加速度
2020-08-11 07:49:37
加速度計分為三種：ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計都擁有各自的特點和優(yōu)勢，能夠滿足不同的測量要求。一套典型的測量系統(tǒng)包括加速度計，信號適調儀【信號調理器】，電纜
2018-04-28 10:04:16
，壓力傳感器、加速度計、陀螺儀與流量傳感器四類器件合計占汽車MEMS系統(tǒng)的99%。MEMS壓力傳感器MEMS壓力傳感器是汽車中應用最多的傳感器， 至少18個汽車應用領域促進壓力傳感器的增長，包括：輪胎壓力，電子
2016-12-07 15:42:36
加速度產生某個介質產生變形，通過測量其變形量并用相關電路轉化成電壓輸出。每種技術都有各自的機會和問題。壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應用而發(fā)展最快，加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)
2018-11-08 16:45:14
HS4200205408振動加速度傳感器HS4200205408振動加速度傳感器詳詢請致電： *** 吳經理工作Q-Q：1139878854 壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體
2020-10-27 11:25:56
大家好，我最近在做畢業(yè)設計，題目叫做《基于Mems傳感器的運動目標姿態(tài)識別系統(tǒng)（硬件部分）》，任務書要求求出姿態(tài)角，轉矩，還有位移，然后我就用的是MPU6050來測角加速度，然后就是測不出線加速度
2016-04-25 21:10:07
的數(shù)據(jù)。另外一個用處就是目前用的數(shù)碼相機和攝像機里，也有加速度傳感器，用來檢測拍攝時候的手部的振動，并根據(jù)這些振動，自動調節(jié)相機的聚焦。加速度傳感器可應用在控制，手柄振動和搖晃，儀器儀表，汽車制動啟動
2018-11-07 13:11:22
三菱電機開發(fā)出預計可用于氣囊的新結構加速度傳感器。并在“第20屆微機械/MEMS展”上展示。
2019-09-02 08:25:02
、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領域。下面就舉例幾種應用場景，更好的認識加速度傳感器。三軸加速度傳感器的應用1、車身安全、控制及導航系統(tǒng)中
2016-12-12 16:00:32
的應用加速度傳感器已被廣泛應用于汽車電子領域，主要集中在車身操控、安全系統(tǒng)和導航，典型的應用如汽車安全氣囊（Airbag）、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序（ESP）、電控懸掛系統(tǒng)等。目前車身安全越來越得到
2018-11-07 16:11:49
丹麥BK-4397-加速度傳感器丹麥BK-4397-加速度傳感器吳經理:0755-26998458/ 132,4667,5433工作Q: 1139878854產品名稱：丹麥B&K 4397
2020-07-23 15:43:01
本帖最后由 13路車到我家 于 2012-2-2 15:31 編輯
什么是加速度傳感器？加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力
2012-02-02 15:30:48
之間．對這些低頻振動的監(jiān)測常采用磁電式速度傳感器來拾取信號．但在強電磁場環(huán)境中，磁電式振動傳感器難以克服電磁場的干擾影響，因而其應用也受到了限制．光纖光柵加速度傳感器是利用光纖光柵的應變傳感機理來實現(xiàn)
2018-10-29 15:46:20
作者：bsqlunwen1. 光纖加速度傳感器的應用及研究現(xiàn)狀近幾年來，越來越多的工業(yè)應用中要求對振動加速度進行測量。加速度信號的測量通常是利用慣性原理，通過感知慣性力所產生的位移或者應變而測得相應
2019-07-23 07:27:26
加速度傳感器是指能夠感受加速度并轉換成可用輸出信號的傳感器。 多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應的原理來工作的。今天我們主要來認識一下加速度傳感器的分類。 一、壓電式加速度傳感器 壓電式傳感器
2016-07-11 09:18:53
誰使用過加速度傳感器?小弟我有些問題想請教一下。我的QQ：651339660
2012-08-27 10:33:46
最近做東西用到了MPU6050這個3軸重力加速度+3軸角速度傳感器，雖然使用庫函數(shù)正確的讀取到并算出了要用的值，但在加速度傳感器和角速度傳感器的功能上與伙伴產生了分歧。關于重力加速度和角速度傳感器
2015-08-20 08:54:02
，MEMS慣性傳感器的可靠性和質量都很高。MEMS傳感器具有復雜的防撞安全系統(tǒng)，可檢測任意方向的撞擊，并適時激活安全帶收緊裝置和安全氣囊來保護乘客。陀螺儀和高穩(wěn)定性加速度計也是車輛安全控制應用的關鍵
2018-10-29 16:57:40
樓主新人，準備看看三軸的加速度傳感器和陀螺儀，然后又看到了MPU-6050（整合了陀螺儀和三軸加速度傳感器），想向大家請教一下加速度傳感器和陀螺儀的區(qū)別，以及MPU-6050與它們之間的區(qū)別。看了一些網友們列出來的，感覺不是很懂啊。
2014-03-13 19:10:12
和電容式相比，其最大的缺點是壓電式加速度傳感器不能測量零頻率的信號。 壓電式加速度傳感器應用在很多數(shù)碼產品中，比如攝像機、數(shù)碼相機以及汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面。
2017-06-21 17:13:04
我想讓單片機實現(xiàn)接受角加速度傳感器的信息，并且將獲得的信息進?行函數(shù)運算，我想知道有角加速度傳感器嗎？我查了一下有角速度傳?感器，那么可以通過角速度傳感器來獲得角加速度嗎？
2023-11-09 08:21:48
是通過在半導體基片上刻蝕特定的圖形，來實現(xiàn)傳感器單元或者可以移動零點幾微米的機 械執(zhí)行器。MEMS壓力傳感器是第一類批量應用的產品，如今用于負責監(jiān)測數(shù)以億計的發(fā)動機歧管和輪胎的壓力；而MEMS加速度計則用 于安全氣囊、翻滾檢測以及汽車報警系統(tǒng)，時間也已超過15年之久。
2019-07-22 06:02:53
硅微加速度傳感器是。MEMS器件中的一個重要分支，具有十分廣闊的應用前景。由于硅微加速度傳感器具有響應快、靈敏度高、精度高、易于小型化等優(yōu)點，而且該種傳感器在強輻射作用下能正常工作，使其近年來
2018-11-01 17:23:05
基于磁感式和MEMS加速度傳感器的電子羅盤設計
2016-11-05 17:14:52
REF-10M 聲發(fā)射傳感器1045SWA商品名稱商品型號 加速度傳感器S04SG 加速度傳感器S06CG 加速度傳感器S2SG 加速度傳感器S2SCG 加速度傳感器B21SG 加速度傳感器S1SCG 加速度
2014-04-24 11:53:51
如何實現(xiàn)基于MEMS加速度傳感器的手勢識別系統(tǒng)的設計？
2021-12-20 07:55:13
要求測量汽車剎車踏板的位移和加速度，然后用VB上位機顯示，單片機是STC08S2，已有最小系統(tǒng)，加速度準備用3軸加速度傳感器測量，位移傳感器不知道用什么，網上沒見到賣的。程序方面也有很大的問題。
2019-07-19 05:56:16
的6GB產品也配備了同樣的功能。有關此加速度傳感器的詳情，該公司未予公布。整體上來說，基于MEMS技術的加速度傳感器市場近來正在急劇擴大，便攜型硬盤已成為MEMS元件的新應用領域。
2018-10-26 16:19:29
大量程的能測量105 g微加速度計具有非常重要的應用價值。目前微陣列式加速度計發(fā)展非常迅速，它對提高武器作戰(zhàn)水平，改進武器性能起著十分重要作用。另外汽車上的安全氣囊，在微機器人中，執(zhí)行器動作的運動速度、加速度和力的大小的檢測都需要微陣列式加速度傳感器。因此微陣列式加速度傳感器的應用范圍廣，前景十分看好。
2020-03-05 07:50:38
您好！請教2個問題：
1.手冊中MEMS加速度傳感器的頻率響應曲線是怎么測試出來的？有具體測試方法可以介紹嗎？
2.實際產品的結構設計和MEMS的安裝對頻率響應會造成影響么？如果有影響，怎樣選擇合適方法減小這種影響？
謝謝！
2023-12-28 07:27:13
技術都在很大程度上提高了用戶體驗。終端設備內的硬盤驅動器墜落保護 是MEMS運動傳感器在消費電子市場的具有重要歷史意義的代表性應用之一。手提電腦內的三軸加速計可以監(jiān)測加速度，因為具有特定的功能和數(shù)
2016-12-07 15:43:48
摘 要：本文提出一種基于數(shù)字式MEMS（微電子機械系統(tǒng)）加速度傳感器ADXL213的傾角測量裝置，該裝置采用占空比調制電路獲得相應的數(shù)字信號。根據(jù)對實際運動模型的分析，建立了相應的數(shù)學模型。利用整個
2018-11-01 14:46:23
作用，我們將MEMS傳感器粘附于PZT傳感器的外殼。與PZT傳感器一樣，MEMS加速度計的單電源模擬輸出直接輸入到同一數(shù)據(jù)記錄儀的模擬輸入通道。一個數(shù)據(jù)采集儀(DAQ)用作這些實驗的采集系統(tǒng)。電機未對準
2018-11-01 11:01:00
，MEMS慣性傳感器的可靠性和質量都很高。MEMS傳感器具有復雜的防撞安全系統(tǒng)，可檢測任意方向的撞擊，并適時激活安全帶收緊裝置和安全氣囊來保護乘客。陀螺儀和高穩(wěn)定性加速度計也是車輛安全控制應用的關鍵傳感器
2018-10-18 11:36:54
作者：Ed Spence市場上出現(xiàn)了很多采用微型機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產品。這些經濟產品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
請問下mems加速度傳感的的噪聲如何測試，測試標準是什么？
2018-09-18 11:22:10
請問一下MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計算？它和噪聲等效加速度什么區(qū)別?基于地震檢波器的MEMS加速度計的機械部分的噪聲密度大約應到達什么水平？
2018-09-06 14:21:29
陀螺儀傳感器和加速度傳感器有什么不同？
2021-05-18 06:55:14
Bosch BMA456數(shù)字三軸MEMS加速度傳感器Bosch BMA456數(shù)字三軸加速度傳感器設計用于可穿戴設備的運動和健身追蹤功能。該MEMS傳感器采用緊湊的2mm x 2mm封裝，高度低至
2022-04-07 13:47:58
高精度三軸慣性測量單元（IMU）/慣性導航模組/三軸加速度傳感器
2022-11-23 17:10:38
論述了汽車安全氣囊系統(tǒng)及其加速度傳感器的基本結構和原理, 并提供了該類傳感器的重要技術數(shù)據(jù)1關鍵詞: 傳感器; 安全氣囊; 加速度
2009-07-09 13:43:37
64
加速度傳感器在汽車ECS中的應用
2006-06-30 19:49:461259 AIS326DQ 汽車質量級三軸MEMS加速度傳感器
意法半導體推出旗下首款的汽車質量級三軸MEMS加速度傳感器。新產品AIS326DQ符合AEC-Q100汽車產品質量標準。
2008-10-28 09:01:521206 基于MEMS的硅微壓阻式加速度傳感器的設計
硅微加速度傳感器是MEMS器件中的一個重要分支，具有十分廣闊的應用前景。由于硅微加速度傳感器具有響應快、靈敏度高
2009-12-04 09:42:491144 隨著移動互聯(lián)網和物聯(lián)網的快速發(fā)展，MEMS微機電系統(tǒng)產業(yè)迎來了重大發(fā)展機遇。在致力于防患未然的汽車主動安全領域，ESC（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、ABS（防抱死系統(tǒng)）、EPB（電子駐車系統(tǒng)）、TPMS（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）等等都是這一領域的關鍵技術。
2016-11-16 14:16:076851 
隨著移動互聯(lián)網和物聯(lián)網的快速發(fā)展，MEMS微機電系統(tǒng)產業(yè)迎來了重大發(fā)展機遇。在致力于防患未然的汽車主動安全領域，ESC（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、 ABS（防抱死系統(tǒng)）、EPB（電子駐車系統(tǒng)）、TPMS
2016-11-18 17:01:491600 基于MEMS加速度傳感器的無手鼠標
2017-03-19 19:12:423 加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。
2018-02-05 11:47:1643446 微機械加速度傳感器是一種典型的微機電系統(tǒng)（microelectromechanical system，MEMS），在航空、航天、汽車等領域已得到了越來越廣泛的應用，但基于MEMS微加速度傳感器技術的無線輸入設備的研究和應用還不是很多，微加速度傳感器用于輸入設備的潛在優(yōu)勢還沒有得到很好的應用。
2019-09-02 11:31:071240 
本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理，其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點，最后介紹了三軸加速度傳感器應用。
2019-10-17 15:19:2618158 本文介紹了MEMS諧振式加速度傳感器工作原理，闡述了MEMS諧振式加速度計技術的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀，以綜合的角度歸納并探討了諧振式加速度計研究過程中的關鍵技術問題，在此基礎上提出其今后的主要發(fā)展趨勢，為后續(xù)的研究工作提供一定的借鑒。
2019-11-29 15:29:1315475 
MEMS加速度計應用前景分析 MEMS加速度計的運用現(xiàn)狀： （1）MEMS傳感器在汽車產業(yè)中的應用 （2）MEMS運動傳感器在移動電話中的應用 （3）光標或游戲機控制 （4）慣性導航
2020-04-26 16:32:211656 名符其實，加速度傳感器是以測量加速度（速度的變化）為目的的傳感器。加速度傳感器分為很多種，可測量振動、傾斜、沖擊等的加速度。從我們身邊的物品來看，汽車的安全氣囊、智能手機、觸摸屏等均用到了加速度傳感器。
2020-09-25 14:31:003432 
廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領域。下面就舉例幾種應用場景，更好的認識加速度傳感器。? 三軸加速度傳感器的應用 1、車身安
2023-02-02 17:23:452704 加速度傳感器是一種感應物體加速度的變化，并將其轉換成電信號的器件。加速度傳感器和其它傳感器（陀螺儀等）以及相關算法相融合，可用于感測物體運動相關的情況，包括加速度、傾角、振動和運動模式識別等，廣泛應用于消費電子、汽車和工業(yè)領域。
2020-10-30 11:04:592930 
加速度傳感器是一種用于測量加速度的傳感器，通常使用微機電系統(tǒng)（MEMS）技術直接測量物體的加速度。在很多場景下，選擇合適的加速度傳感器很重要。本文將介紹加速度傳感器的分類以及選型。
2023-07-25 10:29:473534 作用。 首先，壓阻式加速度傳感器在汽車工業(yè)中起著重要的作用。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車輛安全性成為車主和制造商關注的重要問題。汽車上安裝壓阻式加速度傳感器能夠實時監(jiān)測車輛的加速度、制動和轉向等動作，幫助車主判斷
2024-01-03 15:59:28232 常見的加速度傳感器工作原理有三種：壓電原理、電容原理和微機電系統(tǒng)（MEMS）原理。 1.壓電原理：壓電加速度傳感器通過壓電材料的壓電效應來測量加速度。當受到力或加速度時，壓電材料會產生電荷，在傳感器
2024-01-05 08:39:12250 
加速度傳感器常用的有兩種，一種是基于壓電效應的壓電式加速度傳感器，另一種是基于微機電系統(tǒng)（MEMS）技術的微型加速度傳感器。 壓電式加速度傳感器是利用壓電晶體的壓電效應來測量加速度的。壓電晶體是一種
2024-01-15 15:27:40188
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