傳感器按照檢測(cè)原理的不同，主要分為金屬氧化物半導(dǎo)體式傳感器、催化燃燒式傳感器、定電位電解式氣體傳感器等，以下簡單闡述各種傳感器的原理及特點(diǎn)。
2011-11-18 10:45:53
2709 將紅外氣體傳感器應(yīng)用在現(xiàn)有的催化燃燒原理氣體檢測(cè)儀上，快速替換催化燃燒原理傳感器，使氣體檢測(cè)設(shè)備廠家迅速得到換代升級(jí)產(chǎn)品，完成從催化燃燒原理到紅外檢測(cè)原理的轉(zhuǎn)變，向用戶提供高穩(wěn)定性、抗干擾能力強(qiáng)、長壽命的紅外檢測(cè)原理高端產(chǎn)品。
2014-07-17 09:51:272381 
蘇州鉭氪電子近日宣布推出了一款MEMS氫氣傳感器，這款氫氣傳感器支持催化燃燒和熱導(dǎo)兩種工作模式，可實(shí)現(xiàn)全量程的氫氣濃度檢測(cè)，其功耗只有傳統(tǒng)催化燃燒氫氣傳感器的1/10，響應(yīng)時(shí)間小于4秒。
2018-03-15 15:55:4012122 近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、汽車電子、醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)陀螺儀、加速度傳感器、MEMS麥克風(fēng)等傳感器件的需求不斷增加，傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。傳感器市場(chǎng)的需求方向是什么?未來的技術(shù)走向如何?中國傳感器產(chǎn)業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)何在?應(yīng)如何健康發(fā)展?日前，各方專家就上述問題進(jìn)行了深入探討。
2020-04-23 06:34:13
在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2020-08-25 06:34:41
目前應(yīng)用的氣體傳感器中，以半導(dǎo)體、熱導(dǎo)池式、催化燃燒式三大門類為主，其工作原理各異，功能特性各有優(yōu)勢(shì)，各種氣體傳感器既有其主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域，彼此又有交叉互容，相生相輔。為此工釆網(wǎng)小編整理一下他們各自
2017-11-10 11:58:10
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 主氧傳感器安裝在三元催化轉(zhuǎn)化器之前，用于混合氣反饋控制；副氧傳感器安裝在三元催化反應(yīng)器之后，用于測(cè)試催化凈化效率。兩個(gè)氧傳感器電壓幅度差值可測(cè)量出催化凈化轉(zhuǎn)化器存儲(chǔ)氧以轉(zhuǎn)換
2018-11-15 14:59:05
從四大方面分析CCD傳感器與CMOS傳感器的優(yōu)劣關(guān)鍵字：CCD傳感器(9)CMOS傳感器(13)CCD傳感器與CMOS傳感器兩者在結(jié)構(gòu)、性能和技術(shù)上均不盡相同，在此我將兩者作一個(gè)簡單的比較，使
2016-03-30 19:43:46
區(qū)別于模擬式傳感器的幾個(gè)方面，羅列下主要有以下七點(diǎn)：(1)、解決模擬式傳感器信號(hào)差的問題：模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大大約只有幾十毫伏，最低時(shí)只達(dá)百萬分之幾毫伏。在電纜傳輸弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾
2017-11-09 15:43:56
精度高污垢、液體中的雜物、沉淀物等都不會(huì)影響光電式液位傳感器的檢測(cè)精度，不同于電容式浮球式液位傳感器的液位控制精度在±3mm，而如能點(diǎn)的光電式液位傳感器可以達(dá)到±0.5mm的精確度。 可檢測(cè)多類型
2018-11-13 10:39:02
光電式車速傳感器的識(shí)別與檢測(cè)
2020-04-30 06:25:07
節(jié)約成本，如安裝工藝簡單，更能節(jié)約安裝時(shí)間；穩(wěn)定性強(qiáng)，后期維護(hù)更簡單。光電式液位檢測(cè)精度可以達(dá)到多少：例如能點(diǎn)的光電式液位傳感器液位精度可以控制在±0.5mm，這一正負(fù)公差是什么概念呢？我們以前
2018-07-09 16:18:07
壓阻式傳感器有哪些典型特點(diǎn)？壓阻式傳感器為什么會(huì)產(chǎn)生溫度誤差？如何補(bǔ)償？
2021-06-08 08:28:22
壓阻式傳感器的原理壓阻式傳感器的應(yīng)用壓阻式傳感器的典型特點(diǎn)是什么壓阻式傳感器為什么會(huì)產(chǎn)生溫度誤差？如何補(bǔ)償？
2021-03-18 06:10:32
壓阻式傳感器的原理是什么？壓阻式傳感器有哪些應(yīng)用？
2021-06-08 06:24:50
，避免發(fā)生意外。OFweek Mall技術(shù)工程師推薦使用TGS6812來有效監(jiān)測(cè)機(jī)房氫氣濃度：日本figaro 催化燃燒式可燃?xì)怏w傳感器 - TGS6812 特點(diǎn)：TGS6812-D00是催化燃燒式
2018-11-26 14:35:59
進(jìn)行檢測(cè)的器具，是家用氣體泄漏檢測(cè)儀理想的傳感器。 催化燃燒式甲烷傳感器 (CH4傳感器)CH-A3催化燃燒式氣體傳感器是利用催化燃燒的熱效應(yīng)原理，由檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)構(gòu)成測(cè)量電橋，當(dāng)遇到可燃性
2019-09-18 02:36:11
。 另一項(xiàng)技術(shù)，在設(shè)備中控制爆炸的產(chǎn)生。將一個(gè)不易燃燒的傳感器放置在一個(gè)防爆的外殼內(nèi)，這樣如果事故發(fā)生，容積式容器能承受預(yù)計(jì)的反應(yīng)力，阻止爆炸力或火勢(shì)的進(jìn)一步蔓延。 第三種方法是系統(tǒng)法，混合
2018-10-30 16:08:51
關(guān)于CPLD和接觸式圖像傳感器的圖像采集系統(tǒng)CIS接觸式圖像傳感器是什么？
2021-04-12 06:49:52
）。團(tuán)隊(duì)在研發(fā)高性能傳感材料的基礎(chǔ)上，開發(fā)了多種類型氣體傳感器以滿足不同應(yīng)用環(huán)境，主要包括半導(dǎo)體型、電化學(xué)型、催化燃燒型及光學(xué)型氣體傳感器。團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)采用先進(jìn)的制造工藝，開發(fā)了低功耗、小尺寸、高性能
2019-01-21 09:26:55
嵌入式傳感器開發(fā)總結(jié)
2020-12-02 07:44:21
一共是九類：半導(dǎo)體式、電化學(xué)式、MEMS式、催化燃燒式、NDIR紅外吸收式、熱線型式、熱傳導(dǎo)式、固體電解質(zhì)式、平面半導(dǎo)體式常用的是以下五大類：1、半導(dǎo)體式 半導(dǎo)體氣體傳感器是利用半導(dǎo)體氣敏元件作為
2021-08-18 11:29:35
、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體檢測(cè)。尤其是，這種傳感器成本低廉，可以同時(shí)滿足工業(yè)與民用的需求。缺點(diǎn)：穩(wěn)定性較差，受環(huán)境影響較大，不宜應(yīng)用于計(jì)量準(zhǔn)確要求場(chǎng)所。催化燃燒式氣體傳感器這種傳感器
2018-11-09 15:51:21
隨著技術(shù)的發(fā)展，基于分布式、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用也越來越多。本文提出了一個(gè)基于嵌入式系統(tǒng)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的算法和協(xié)議驗(yàn)證方面具有良好的應(yīng)用前景。
2019-08-27 06:12:33
傳統(tǒng)的拉線式位移傳感器采用電位器式位移傳感器，它通過電位器元件將機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成與之成線性或任意函數(shù)關(guān)系的電阻或電壓輸出。普通直線電位器和圓形電位器都可分別用作直線位移和角位移傳感器。但是，為實(shí)現(xiàn)測(cè)量
2019-10-24 08:26:44
在土木工程中，經(jīng)常要用振弦式傳感器測(cè)量各種指標(biāo)參數(shù)，包括拉力、壓力、應(yīng)力、位移等。而振弦式傳感器因制造工藝所致，其產(chǎn)品性能參數(shù)離散性很大，每個(gè)傳感器都必須單獨(dú)標(biāo)定，得出一組基本上是惟一的性能參數(shù)
2019-09-29 09:40:13
求助大家，請(qǐng)問數(shù)字式加速度傳感器怎樣與labview通信呢，該傳感器采集到的數(shù)據(jù)我想用labview做一個(gè)顯示面板，請(qǐng)問應(yīng)該怎樣的思路呢？謝謝了！
2013-05-24 19:15:51
數(shù)字式傳感器的性能區(qū)別于模擬式傳感器，主要有以下幾點(diǎn)：(1).解決模擬式傳感器信號(hào)差的問題模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大大約只有幾十毫伏，最低時(shí)只達(dá)百萬分之幾毫伏。在電纜傳輸弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾
2018-08-13 10:31:36
數(shù)字式汽車衡因?yàn)椴捎脭?shù)字稱重技術(shù)，構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大差異。首先，數(shù)字式汽車衡的儀表（或計(jì)算機(jī)）和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口（一般為RS485通信方式），儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào)，傳輸線長度可達(dá)1200m。而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。
2019-08-23 07:07:47
和安全可靠的運(yùn)行至關(guān)重要。目前，在電力生產(chǎn)和檢修過程中已逐漸開始采用先進(jìn)的紅外溫度計(jì)等非傳統(tǒng)測(cè)溫傳感器，來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱電偶、熱電阻類的熱電式溫度傳感器，從而實(shí)現(xiàn)電力的生產(chǎn)過程或者重要設(shè)備的溫度監(jiān)視和控制
2012-04-06 14:40:59
一旦達(dá)4％，就會(huì)爆炸，因此氫氣泄露檢測(cè)技術(shù)需要?dú)錃?b class="flag-6" style="color: red">傳感器能夠在ppm級(jí)到4％這一最低爆炸極限濃度范圍之間進(jìn)行高精度檢測(cè)。但是，以前的接觸燃燒式和半導(dǎo)體式氫氣傳感器很難在ppm到百分之幾的大范圍內(nèi)進(jìn)行
2018-10-26 16:43:23
點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。曲軸傳感器主要有三種類型：磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。1、磁電感應(yīng)式：磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內(nèi)。傳感器由永磁
2017-04-20 14:02:25
空氣和柴油的供給量，以達(dá)到完全燃燒減少碳煙。該傳感器頭是由絕緣材料和兩個(gè)貴金屬電極組成，暴露在煙氣中的電極周圍涂有強(qiáng)化催化劑材料，使沉積在電極上的碳能迅速被氧化，保持電極清潔，滿足連續(xù)測(cè)量的要求。 圖
2018-11-16 15:46:32
可用的橋式傳感器有很多類型，包括應(yīng)變計(jì)、測(cè)壓元件、壓力傳感器，以及扭矩傳感器。橋式傳感器使用無源的電阻網(wǎng)絡(luò)，即惠斯通電橋。大部分惠斯通電橋式傳感器使用電橋的所有四個(gè)橋臂作為有源傳感元件。然而，普通
2019-10-30 06:51:28
選擇性地檢測(cè)可燃?xì)怏w，一般來說只要是能夠正常燃燒的氣體都能夠進(jìn)行檢測(cè)的，具體傳感器如下：OFweek Mall提供的日本figaro 催化燃燒式可燃?xì)怏w傳感器- TGS6810特點(diǎn)：* 線性輸出
2018-10-23 17:00:44
導(dǎo)電的不足，近幾年來在固態(tài)電解質(zhì)上燕鍍一層氣體敏膜，把圍周環(huán)境中存在的氣體分子數(shù)量和介質(zhì)中可移動(dòng)的粒子數(shù)量聯(lián)系起來。 接觸燃燒式傳感器 接觸燃燒式傳感器適用于可燃性氣H2、CO、CH4的檢測(cè)。可燃
2018-11-09 16:23:37
Ag0.4Na7.6和電極Ag-Au制成的傳感器等。 2.4 接觸燃燒式氣體傳感器 接觸燃燒式氣體傳感器可分為直接接觸燃燒式和催化接觸燃燒式，其工作原理是氣敏材料(如Pt電熱絲等)在通電狀態(tài)下，可燃性氣體氧化燃燒
2018-10-31 14:53:10
成分測(cè)量等。 為彌補(bǔ)固體電解質(zhì)導(dǎo)電的不足，近幾年來在固態(tài)電解質(zhì)上鍍一層氣敏膜，把圍周環(huán)境中存在的氣體分子數(shù)量和介質(zhì)中可移動(dòng)的粒子數(shù)量聯(lián)系起來。 接觸燃燒式氣體傳感器 接觸燃燒式傳感器適用于可燃性
2018-11-08 16:04:18
關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)：1）系統(tǒng)除雜工廠廢氣在排放的同時(shí)會(huì)攜帶一定的顆粒性物質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)堵塞傳感器的進(jìn)氣口，不采取可靠有效的方式進(jìn)行除雜日積月累之后傳感器的進(jìn)氣口會(huì)被完全堵死從而導(dǎo)致傳感器因接觸不到待測(cè)氣體而
2015-05-05 16:32:14
氣體傳感器 接觸燃燒式氣體傳感器可分為直接接觸燃燒式和催化接觸燃燒式，其工作原理是氣敏材料(如Pt電熱絲等)在通電狀態(tài)下，可燃性氣體氧化燃燒
2010-03-23 14:35:29
原理 原理：催化燃燒式傳感器是在鉑金電阻表面制備耐高溫催化劑層，一定溫度下，可燃性氣體在其表面催化燃燒，燃燒使鉑金電阻溫度升高，電阻變化，變化值是可燃性氣體濃度函數(shù)。 優(yōu)點(diǎn)：催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測(cè)
2020-12-02 15:09:14
在電子汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行反饋控制的傳感器是氧傳感器，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上，它的作用是通過檢測(cè)排放氣體中氧的含量來獲得混合氣的空燃比濃稀信號(hào)，并將檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)輸入ECU，ECU
2018-10-29 15:03:02
常用的主要有接觸燃燒式氣體傳感器、電化學(xué)氣敏傳感器和半導(dǎo)體氣敏傳感器等。接觸燃燒式氣體傳感器的檢測(cè)元件一般為鉑金屬絲（也可表面涂鉑、鈀等稀有金屬催化層），使用時(shí)對(duì)鉑絲通以電流，保持300℃～400
2019-10-25 09:00:28
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。 由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOX的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)
2019-07-05 07:55:09
氧化鋯式氧傳感器主要由氧化鋯（ZrO2）、和護(hù)套組成，如圖1所示。氧化鋯式氧傳感器有加熱式的和非 加熱式的兩種。現(xiàn)代轎車大部分使用加熱式的氧化鋯式氧傳感器。加熱式的氧傳感器在鋯管中間有加
2018-10-29 15:13:24
目前，汽車上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中，傳感器單元是汽車智能化的標(biāo)志，具有獨(dú)特而重要的地位，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車其他部位的有效監(jiān)測(cè)和控制
2019-08-28 07:54:26
的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
2020-08-19 07:04:40
，催化劑的活性就打折扣了，反映在測(cè)量數(shù)據(jù)上，就是靈敏度下降。2. 不會(huì)積碳。CAT傳感器測(cè)長碳鏈的烴類時(shí)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">燃燒不夠充分，很容易積碳，導(dǎo)致催化珠表面形成一層薄薄的碳粉，反映在測(cè)量數(shù)據(jù)上，就是零點(diǎn)抬高
2019-04-28 21:32:28
。 圖1熱敏電阻式發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的結(jié)構(gòu)與特性 圖2北京切諾基汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的安裝位置 圖3為豐田皇冠3.0轎車和北京切諾基汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱敏電阻式水溫傳感器接頭端子與ECU的連接電路。電路特
2018-10-29 15:38:05
在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2012-12-06 16:59:09
、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體檢測(cè)。尤其是，這種傳感器成本低廉，可以同時(shí)滿足工業(yè)與民用的需求。缺點(diǎn)：穩(wěn)定性較差，受環(huán)境影響較大，不宜應(yīng)用于計(jì)量準(zhǔn)確要求場(chǎng)所。催化燃燒式氣體傳感器
2018-11-09 15:47:31
在土木工程中，經(jīng)常要用振弦式傳感器測(cè)量各種指標(biāo)參數(shù)，包括拉力、壓力、應(yīng)力、位移等。而振弦式傳感器因制造工藝所致，其產(chǎn)品性能參數(shù)離散性很大，每個(gè)傳感器都必須單獨(dú)標(biāo)定，得出一組基本上是惟一的性能參數(shù)
2019-09-20 06:41:54
用電容式傳感器測(cè)位移
2020-12-15 22:59:08
電容式傳感器怎么測(cè)坡度啊，各位提供提供想法
2018-05-01 18:47:53
電容式傳感器有哪些分類？如何工作？電容式觸摸傳感器的提升應(yīng)用設(shè)計(jì)
2021-04-22 06:07:20
哪位大俠能提供一些關(guān)于電容式位移傳感器的設(shè)計(jì)的資料，或者可以代做的，有的話加QQ464581087
2012-04-13 15:16:01
如今，隨著電子元器件的不斷發(fā)展，水位傳感器的種類越來越多，電容式水位傳感器與光電水位傳感器有哪些不同，今天能點(diǎn)科技帶大家了解一下它們兩者之間的區(qū)別。電容式水位傳感器常應(yīng)用在洗手液機(jī)、寵物飲水機(jī)等
2023-04-03 13:47:53
有沒有專用的電容式水位傳感器的芯片？
2019-12-20 13:22:32
電容式液位傳感器是非接觸式液位傳感器嗎？使用方便嗎？
2023-02-18 18:43:41
大家好，想問一下朋友們，衰減系數(shù)為1的電感式傳感器的工作原理是什么？謝謝
2023-02-08 14:45:36
接線問題或短接至電流環(huán)路線路上其它電勢(shì)所產(chǎn)生的影響。圖2中的電路由本地為傳感器發(fā)射器供電的電源供電，這一點(diǎn)與圖1中的輸出隔離式電路相似。接受AC電源電壓的發(fā)射器將常用于這種配置中，在這個(gè)配置中，AC
2018-09-06 15:55:31
電磁力補(bǔ)償傳感器和應(yīng)變式傳感器哪個(gè)精度高
2023-10-07 06:29:31
電磁傳感器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理用于檢測(cè)電磁信號(hào)的。在精確檢測(cè)電纜故障點(diǎn)時(shí)，根據(jù)故障點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化，電磁傳感器拾取到這種變化的磁場(chǎng)信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換成感應(yīng)電壓，感應(yīng)電壓經(jīng)放大、整流處理后，用于后續(xù)檢測(cè)指示電路，最后確定故障點(diǎn)的位置。
2020-04-21 07:51:33
電阻式濕度傳感器應(yīng)當(dāng)最適用于濕度控制領(lǐng)域，其代表產(chǎn)品氯化鋰濕度傳感器具有穩(wěn)定性、耐溫性和使用壽命長多項(xiàng)重要的優(yōu)點(diǎn)，氯化鋰濕敏傳感器已有了五十年以上的生產(chǎn)和研究的歷史，有著多種多樣的產(chǎn)品型式和制作方法，都應(yīng)用了氯化鋰感濕液具備的各種優(yōu)點(diǎn)尤其是穩(wěn)定性最強(qiáng)。
2019-10-17 09:01:04
電阻應(yīng)變式傳感器概述電阻應(yīng)變式傳感器(straingauge type transducer )是基于測(cè)量物體受力變形所產(chǎn)生應(yīng)變的一種傳感器，最常用的傳感元件為電阻應(yīng)變片，它是以電阻應(yīng)變計(jì)為轉(zhuǎn)換元件
2020-08-18 06:36:32
磁感應(yīng)傳感器的種類很多，一般可分為物性型和結(jié)構(gòu)型兩種類型。物性型磁傳感器，如霍爾器件、霍爾集成電路、磁敏二極管和三極管、半導(dǎo)體磁敏電阻與傳感器、強(qiáng)性金屬磁敏器件與傳感器等。結(jié)構(gòu)型磁傳感器，如電感式傳感器、電容式傳感器、磁電式傳感器等。
2019-10-25 09:11:48
基于電磁感應(yīng)原理，把被測(cè)非電量變換為感應(yīng)電勢(shì)的傳感器稱為磁電式傳感器。一、工作原理由電磁感應(yīng)定律可知：可見，只要改變磁通量Φ，就能得到感應(yīng)電勢(shì)Ｅ，而改變?chǔ)?的辦法很多，如改變磁路中的磁阻，改變和磁場(chǎng)
2017-12-14 13:42:03
（八）磁電式傳感器1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^實(shí)驗(yàn)說明磁電式傳感器的結(jié)構(gòu)、原理、應(yīng)用。2、 實(shí)驗(yàn)原理磁電式傳感器是一種能將非電量的變化轉(zhuǎn)為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的傳感器，所以也稱為感應(yīng)式傳感器。根據(jù)電磁感應(yīng)定律，ω匝線圈中
2009-03-17 10:06:30
出理論空燃比附近空燃比的濃稀情況。稀薄混合比傳感器與普通氧化鋯式氧傳感器在工作原理上有區(qū)分。 為使排氣凈化，除采用三元催化轉(zhuǎn)化器方式凈化排氣外，也可用稀薄燃燒法降低廢氣中的NOx含量。采用三元催化法降低
2018-11-15 16:58:33
?第一方面，市場(chǎng)上常見的傳感器，例如催化燃燒(CAT)、電化學(xué)(EC)、紫外光離子化(PID)傳感器并不是什么氣體都能測(cè)，例如，CO2就無法測(cè)，但是NDIR傳感器能測(cè)CO2。NDIR最常見的被測(cè)氣體
2017-02-17 15:36:28
大家好，我想了解下ADXL001 MEMS傳感器 在電氣性能上與現(xiàn)在在工業(yè)領(lǐng)域常用的壓電式加速度傳感器有什么差別。目前幾乎大多數(shù)的工業(yè)振動(dòng)加速度傳感器都是壓電式的傳感器。而ADXL001 看上去 要
2019-03-05 14:29:44
探絲傳感器是什么？有什么優(yōu)勢(shì)？光電式探絲傳感器是怎樣工作的？光電式探絲傳感器電路是由哪些設(shè)備組成的？如何去實(shí)現(xiàn)光電式探絲傳感器設(shè)備的功能？怎樣去設(shè)計(jì)光電式探絲傳感器電路？
2021-04-15 06:16:41
請(qǐng)問最小的接近式傳感器的探頭直徑是多少？有直徑小于1mm的嗎？？？
2012-03-02 16:49:31
請(qǐng)問：電容式水位傳感器有沒有專用芯片？
2019-12-20 13:39:29
電容式觸摸傳感器設(shè)計(jì)技巧有哪些？
2021-04-22 06:18:24
利用諧振元件把被測(cè)參量轉(zhuǎn)換為頻率信號(hào)的傳感器，又稱頻率式傳感器。當(dāng)被測(cè)參量發(fā)生變化時(shí)，振動(dòng)元件的固有振動(dòng)頻率隨之改變，通過相應(yīng)的測(cè)量電路，就可得到與被測(cè)參量成一定關(guān)系的電信號(hào)。70年代以來諧振式
2022-08-18 09:20:08
微機(jī)械式慣性傳感器已經(jīng)成為許多消費(fèi)產(chǎn)品的一個(gè)組成部分，比如手持式移動(dòng)終端、照相機(jī)和游戲控制器等。此外，微機(jī)械式慣性傳感器還被廣泛用于工業(yè)、汽車安全和穩(wěn)定控制以及導(dǎo)航領(lǐng)域中的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。一般來說，微型
2020-04-23 07:47:01
霍爾器件是一種采用半導(dǎo)體材料制成的磁電轉(zhuǎn)換器件，霍爾電流傳感器包括開環(huán)式和閉環(huán)式兩種，高精度的霍爾電流傳感器大多屬于閉環(huán)式，閉環(huán)式霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，即閉環(huán)原理。今天小編就來為大家介紹一下霍爾電流傳感器工作原理、測(cè)量方法及應(yīng)用。
2020-07-30 06:38:26
本人剛接觸傳感器行業(yè)一個(gè)月，公司主要以加速度和陀螺儀傳感器為主，村田代理商。目前都沒有弄明白 傳感器如何設(shè)計(jì)， 電容式加速度原理， 傳感器的標(biāo)定：零位、非線性、溫度補(bǔ)償，又如何去做呢 等。認(rèn)識(shí)做
2019-05-16 17:32:22
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量。
2011-12-28 14:06:1617057 當(dāng)催化元件被點(diǎn)燃之后，再切斷電源也無法撲滅，元件會(huì)一直維持燃燒狀態(tài)，直到將其燒毀為止。而在高濃甲烷環(huán)境下，很小的能量“觸發(fā)”就會(huì)導(dǎo)致催化元件的完全燒毀，而儀表檢測(cè)又必須讓元件在燃燒狀態(tài)工作，這就是我們必須要解決的關(guān)鍵。
2019-04-23 14:50:421940 
檢測(cè)氣體的濃度依賴于氣體檢測(cè)變送器，傳感器是其核心部分，按照檢測(cè)原理的不同，主要分為金屬氧化物半導(dǎo)體式傳感器、催化燃燒式傳感器、定電位電解式氣體傳感器、迦伐尼電池式氧氣傳感器、紅外式傳感器、PID光離子化傳感器等，以下簡單闡述各種傳感器的原理及特點(diǎn)。
2019-06-13 16:28:0512497 傳感器是氣體檢測(cè)設(shè)備的核心元件，按照其檢測(cè)原理可分為：金屬氧化物半導(dǎo)體式傳感器、電化學(xué)式傳感器、催化燃燒式傳感器、紅外式傳感器、PID光離子化傳感器等。
2019-10-23 17:09:511741 
傳感器是氣體檢測(cè)設(shè)備的核心元件，按照其檢測(cè)原理可分為：金屬氧化物半導(dǎo)體式傳感器、電化學(xué)式傳感器、催化燃燒式傳感器、紅外式傳感器、PID光離子化傳感器等。
2020-01-16 10:08:003216 
在監(jiān)測(cè)可燃?xì)怏w和易燃蒸氣時(shí)，傳感器起著關(guān)鍵作用，包括催化傳感器和紅外（IR）傳感器等。而環(huán)境、響應(yīng)時(shí)間和溫度范圍只是決定使用哪種技術(shù)最佳時(shí)要考慮的因素。
2020-07-20 11:29:032452 催化燃燒式氣體傳感器是利用催化燃燒的熱效應(yīng)原理，由檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)構(gòu)成測(cè)量電橋，在一定溫度條件下，可燃?xì)怏w在檢測(cè)元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒。
2020-07-23 15:31:2811294 不同可燃?xì)怏w的燃燒值不同,傳感器測(cè)量的是燃燒引起的電阻變化而不是濃度的變化,故此不同可燃?xì)怏w盡管在相同的濃度下讀數(shù)也可能不同。
2021-03-04 10:54:074665 催化燃燒傳感器的工作原理是，氣敏材料（Pt加熱絲等）將由可燃?xì)怏w氧化和燃燒或催化劑的作用下帶電的情況下，和加熱絲加熱由于燃燒，從而改變其電阻值。常用來探測(cè)可燃?xì)怏w。
2021-08-24 14:36:291757 丙烷傳感器主要用于丙烷氣體（C3H8）的檢測(cè)，一般基于半導(dǎo)體或催化燃燒原理。
2022-09-07 16:41:291588 
催化燃燒式氣體傳感器由對(duì)可燃?xì)怏w進(jìn)行反應(yīng)的檢測(cè)片（D）和不與可燃?xì)怏w進(jìn)行反應(yīng)的補(bǔ)償片（C）2個(gè)元件構(gòu)成。
2022-11-15 09:20:172104 
催化燃燒式傳感器以其可靠性和良好的現(xiàn)場(chǎng)工作性能，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、煤礦、民用等領(lǐng)域，進(jìn)行爆炸下限濃度范圍內(nèi)的易燃、易爆氣體或有機(jī)蒸氣定性、半定量、定量檢測(cè)。（不熟悉這類傳感器的，戳這里復(fù)習(xí)一下：漫畫
2021-11-29 10:29:20793 
稱重傳感器的優(yōu)劣如何判斷
2021-12-20 17:29:291153 
催化燃燒設(shè)備作為重要的環(huán)保設(shè)備，保障了工業(yè)生產(chǎn)過程中各種廢氣的處理和凈化。然而，在催化燃燒的正常運(yùn)行過程中，可能會(huì)出現(xiàn)各種問題，如氣體泄漏、設(shè)備故障等，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全造成威脅。
2023-11-14 16:18:30212 
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