`1410型是一款集成式加速度計,可用于零至中頻儀器應用測量加速。每個微型密封包裝結合了微機械電容感應元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計,適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長期穩定性的工業應用。每個微型密封密封封裝結合了MEMS電容式感應元件和包含感應器的定制集成電路放大器和差分輸出級
2021-05-28 15:08:20
加速度計2422H-025加速度計2422H-050加速度計2422H-100加速度計2422H-200加速度計2422H-400加速度計3330G-LOGGER數據采集系統3340G
2021-05-28 15:04:20
`2227型模塊結合了專門設計的高溫,開放式印刷電路板(PCB)提供慣性應用和SDI的1527型戰術級慣性所需的高穩定性導航MEMS加速度計。 2227是一種低質量,低功耗的模塊,在電氣和機械方面
2021-05-28 14:56:00
`來自美國的Model 2422H專業密閉MEMS可變電容式直流加速度計Silicon Designs(SDI)是適用于集成式即插即用的低成本測量設備適用于各種苛刻的應用。 2422H提供增強的性能
2021-05-28 14:44:38
,粘合劑或附接磁鐵輕松地安裝該外殼。2460-200加速度計2460-400加速度計2466-002加速度計2466-005加速度計2466-010加速度計2466-025加速度計2466-050
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級型號2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計堅固耐用,即插即用適用于各種苛刻要求的測量設備應用程序。兩種型號的性能均優于在零至中頻應用中使用的溫度經歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
25G以太網最佳輸入/輸出性能和光纖容量是10G以太網的2.5倍,在數據中心和5G前傳的應用中,普遍采用25G來替換原來的10G產品,達到流量帶寬的升級。易飛揚針對數據中心和5G前傳應用場景,提供
2021-10-28 14:13:13
前述所示,其輸出會隨著時間產生緩慢變化,造成數據漂移。零偏,即隨機游走,可視為布朗運動。用公式b bb表示。二、IMU誤差表達式加速度計與陀螺儀的公式為:其中a aa表示加速度計,g gg表示陀螺
2020-12-24 15:56:31
加速度計和陀螺儀的數學模型和基本算法是什么?如何進行融合?
2021-11-12 07:15:08
實現的。一般做法是將一個X軸/Y軸或Z軸低g加速度計裝在EPB控制單元中一個專門的模塊中。現在,越來越多的汽車配有ESC(電子穩定控制)功能,在單個芯片中集成了組合式低g加速度計和陀螺儀。這樣做是為了
2018-10-23 11:48:53
腿的位置。然后通 過電子方式刺激適當的肌肉,使腳根據需要而屈伸。這是微加工加速度計使一項產品切實可行的范例。早期型號使用液體傾斜傳感器或活動滾珠軸承(用作開關)來確定腿的位置。液體 傾斜傳感器
2018-10-11 10:33:13
測量范圍:傳感器輸出信號規格支持的加速度水平,通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如,±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g,則輸出可能無效。 注意,極限值由絕對最大加速度規定,而不是由測量范圍規定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
中的灰線)。 靈敏度用特定電源電壓來規定,對于模擬輸出加速度計,單位通常是mV/g;對于數字加速度計,單位通常是LSB/g或mg/LSB。 它通常表示為一個范圍(最小值、典型值、最大值),或表示為一個
2018-10-18 10:47:22
你好, 我正在使用帶有STM(stm32l432kb)控制器的STM加速度計(LIS2DE12)。從加速度計獲取讀數時,它會持續提供隨機值。即使它在穩定的位置顯示虛假價值。在某些方面我是如何面對
2019-04-03 13:15:47
想問一下ADIS16405 三軸加速度計的單位是m/s平方 還是g
三軸陀螺儀的單位是度/秒嗎?
2023-12-28 08:18:56
:ADXL375 1)能夠在±200 g滿量程范圍內連續測量撞擊或沖擊的持續時間和幅度,而不出現飽和 ADXL375 MEMS加速度計能夠在±200 g滿量程范圍內連續測量撞擊或沖擊的持續時間和幅度
2018-11-06 15:29:49
× 1.45 MM 16引腳架構芯片級封裝,具有10,000 G額定耐沖擊強度。 3軸iMEMS加速度計ADXL330附件85d0ef25-98c8-4908-9b14-2e5ec2e46b02.pdf78.1 KB
2018-11-19 09:31:52
STM32F030C8T6單片機與GY-61 ADXL335模塊測角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計,提供經過信號調理的電壓輸出,能以最小±3 g 的滿量程范圍測量
2021-12-02 06:47:29
EVAL-ADXL356BZ,評估板可快速評估ADXL356低噪聲,低功耗,3軸MEMS加速度計的性能。 EVAL-ADXL356BZ是一款模擬輸出,支持±2 g或±4 g加速度計。該評估板非常適合在現有系統中評估ADXL356,因為評估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低電路板對系統和加速度測量的影響
2019-08-23 08:33:49
EVAL-ADXL356CZ,評估板可快速評估ADXL356低噪聲,低功耗,3軸MEMS加速度計的性能。 EVAL-ADXL356CZ是一款模擬輸出,支持±2 g或±8 g加速度計。該評估板非常適合在現有系統中評估ADXL356,因為評估板的剛度和小尺寸可最大限度地降低電路板對系統和加速度測量的影響
2019-08-16 08:56:06
用在全球領先的設備公司。在任何一種狀況下,我們提供的產品的質量和可靠性,都能完美的組合,另交貨及時,價格優惠及技術服務有保障。我們的工業加速度計和振動傳感器在預測或預防性維護和狀態監測程序中扮演著
2020-03-12 09:17:56
嗨,我想知道 LIS3DH 加速度計的質量(或重量)是多少。謝謝
2022-12-02 07:24:08
嗨,我正在嘗試使用LSM6DS33作為慣性導航輔助設備,參與傳感器融合。問題是應用程序有大量的振動,加速度計數據非常嘈雜。我每秒需要大約25個加速度計采樣,所以為了獲得更平滑的信號,我已經啟用了BW
2019-04-18 16:20:24
加速度計能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊,因此適用于從可穿戴健身裝置到工業平臺穩定系統的廣泛應用。市場上有成百上千的加速度計器件可供選擇,其成本和性能各不相同。本文分為兩個部分,第一部分討論加速度計
2019-07-25 08:30:32
的最新典范,可為物聯網(IoT)用途提供高質量的數據,支持從網絡邊緣進行智能檢測。 模擬輸出ADXL356和數字輸出ADXL357這兩款三軸加速度計提供可選測量范圍:±10g、±20 g和±40 g
2017-08-24 09:54:56
為應用選擇最合適的加速度計可能并不容易,因為來自不同制造商的數據手冊可能大相徑庭,讓人難以確定最為重要的技術指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關鍵指標,選出最適合你的MEMS加速度計 ,我們討論了加速度計的關鍵參數和特性,以及它們與傾斜和穩定應用的關系。
2019-08-13 06:24:54
更廣泛狀態監控應用的可行選擇。采用專門化MEMS結構和工藝技術,現在已實現諧振頻率高達50 kHz、噪聲密度低至25 μg/√Hz的加速度計。通過精心設計的信號調理電子電路,可以充分發揮此類新型
2018-10-23 14:29:49
kHz諧振頻率的MEMS加速度計和25 kHz諧振的PZT傳感器測得的結果頻譜。MEMS加速度計在1 kHz至10 kHz范圍內的均方根(rms)輸出高于PZT加速度計約30 m g,即1.7%。圖2圖
2018-10-29 17:11:46
`Mems加速度計對于溫度測量是準確 Mems加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜,但是在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現這樣的測量精度?關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答,因為在MEMS
2020-03-06 21:19:09
的最新的加速度計使運動控制設備的性能變得更順暢,響應速度更快,支持要求更嚴格的應用,例如,虛擬增強實境。 LIS344AHH的滿量程范圍為±6g或±18g,性能高于最大量程±16g的同類產品。新產品工作電壓
2018-11-06 16:09:01
USB微機電加速度計:MEMS Accelerometer,是加速度計的一種,其中MEMS是微機電系統(Micro-Electro-Mechanical Systems)的英文縮寫,是將微電子技術
2017-07-10 11:09:52
adxl356加速度計輸出10g,正常嗎,分辨率80mv/g?
2023-12-27 06:50:17
簡介加速度計能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊,因此適用于從可穿戴健身裝置到工業平臺穩定系統的廣泛應用。市場上有成百上千的加速度計器件可供選擇,其成本和性能各不相同。本文第一部分討論設計人員需要
2019-10-05 11:14:12
簡介為應用選擇最合適的加速度計可能并不容易,因為來自不同制造商的數據手冊可能大相徑庭,讓人難以確定最為重要的技術指標是什么。在本文第二部分,我們將從可穿戴設備、狀態監控和物聯網應用的角度重點討論各項
2019-10-05 11:25:55
的靜態加速度。無論是何種算法(互補濾波、梯度下降、甚至是Kalman濾波器),都離不開對當地重力加速度g的測量和分析。慣性導航利用的就是靜態性能好的加速度計去補償動態性能好的陀螺儀漂移特性,得到不飄并且
2015-06-05 11:26:48
該應用筆記介紹了一種低g三軸加速度計的傾斜檢測理論和傾斜角測量方法。一般來說,這里描述的程序也可以應用于三軸模擬或數字加速度計,這取決于它們各自的規格。
2023-09-06 07:43:53
該應用筆記介紹了一種低g三軸加速度計的傾斜檢測理論和傾斜角測量方法。一般來說,這里描述的程序也可以應用于三軸模擬或數字加速度計,這取決于它們各自的規格。
2023-09-13 07:11:00
本文檔介紹的是ADIADXL362(ADXL362數據手冊)三軸MEMS加速度計在小米智能手環方案的應用和參考設計。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計(加速度傳感器典型應用)。數字輸出,加速度
2020-11-25 15:53:06
有個問題請教一下:在靜態測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優勢。
2023-12-29 06:06:29
一次或幾次加速度即可。對于此類應用,ADXL362和ADXL363提供了一種喚醒模式,功耗僅為270 nA。ADXL363集成了一個三軸MEMS加速度計、一個溫度傳感器(典型比例因子為0.065°C
2018-10-24 10:14:55
高g加速度計的典型應用是什么? #motion-sensor #accelerometer #accelerometer #application#high-g以上來自于谷歌翻譯以下為原文
2019-06-04 16:15:02
本帖翻譯自IMU(加速度計和陀螺儀設備)在嵌入式應用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數學模型和基本算法,以及如何融合這兩者,側重算法、思想的討論
2021-08-06 08:04:17
本帖翻譯自IMU(加速度計和陀螺儀設備)在嵌入式應用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數學模型和基本算法,以及如何融合這兩者,側重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS(微機電系統)傳感器,特別是加速度計和陀螺儀以及其他整合IMU(慣性測量
2021-08-09 06:46:21
。 什么是25G以太網? 25G以太網根據IEEE 802.3by協議制定,可實現3到5米的銅雙軸線以及100米的多模光纖傳輸,旨在滿足更多客戶的需求,即10G以太網的速度標準滿足不了大中企業網絡流量高速增長
2018-02-11 14:21:51
高性能 MEMS 加速度計來提供低成本解決方案!一般,加速度計會經受不同幅度的振動,但上述這些應用的另一個不同方面是振動的頻率成分。振動與傳感器和系統誤差源相結合可能導致振動校正,這是高性能加速度計的一個重要
2018-10-22 16:59:41
附近,這與其他振動傳感器是相同的. 對單自由度的低頻光纖光柵加速度計來說,橫向抗干擾特性也是一項重要指標.實驗在加速度計的測振方向以及與其垂直的側向分別加0.5g的加速度,在5~45 Hz的頻帶
2018-10-29 15:46:20
最近突發奇想,想做一個雙輪的平衡車,打算搗鼓一個加強版的城市版類型的。關于車體傾斜角度的測量,大部分的方案都是采用加速度計+陀螺儀+卡爾曼濾波,對于這方面的硬件不太了解,有的人用MPU6050
2015-11-27 16:38:13
傳感器的應用。一般來說,噪聲性能不夠低,診斷性應用要求高頻率范圍具有低噪聲,帶寬超過10 kHz。當前的低噪聲MEMS加速度計,其噪聲密度水平介于10 μg/√Hz和100 μg/√Hz之間,但帶寬只有幾
2018-10-29 16:57:40
如何認識這個加速度呢?加速度計的原理是什么?什么是陀螺儀?
2021-09-28 08:50:00
傾角來實現的。一般做法是將一個X軸/Y軸或Z軸低g加速度計裝在EPB控制單元中一個專門的模塊中。現在,越來越多的汽車配有ESC(電子穩定控制)功能,在單個芯片中集成了組合式低g加速度計和陀螺儀。這樣做
2019-07-18 07:23:04
基于加速度計的無陀螺慣性導航系統的研究汽車狀態的實時準確測量是汽車智能輔助駕駛系統研究的關鍵問題。本文針對智能輔助駕駛車輛研究的需求,建立了一套無陀螺儀式慣性導航系統。該系統沒有采用傳統的陀螺儀測量
2009-12-02 12:40:03
本文介紹的是ADIADXL362(ADXL362數據手冊)三軸MEMS加速度計在小米智能手環方案的應用和參考設計。 小米手環介紹: 小米手環主芯片采用***的華邦電子W25
2018-09-29 15:13:37
。綜合單片機與FPGA的優點,這里介紹一種基于ARM和FPGA的微加速度計數據采集存儲系統,結合MXR6150G/M加速度計傳感器和TLC0820-A/D轉換芯片,提供了一種配置靈活、通用性強的數據采集
2020-11-25 06:17:24
基于MEMS的加速度計設備是如何工作的?基于MEMS的陀螺儀設備是如何工作的?
2021-11-12 06:59:40
。 ADXL335 是 3 軸加速度計,帶有板載穩壓器 IC 和信號調理模擬電壓輸出。該模塊由 Analog Devices 的 ADXL335 組成。該產品以 ±3 g 的最小滿量程范圍測量加速度。它可
2022-06-22 09:05:21
我想使用加速度計來計算移動車輛的速度。為此,我需要一個加速度計,它應該在減速中給出 _ve 值(2 的補碼),在加速度(2 的補碼)中給出 +ve 值。它應該有 2g 范圍和 12 位(或更多)分辨率。噪音影響較小。它應該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器,請給我一個建議。
2023-01-12 06:44:10
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎(ST)?請給我一個建議。如果任何機構完成了這個項目,請分享您的經驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
在20世紀40年代初,由德國人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計。此后的半個多世紀以來,由于航天、航空和航海領域對慣性測量元件的需求,各種新型加速度計應運而生,性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-29 07:41:57
羅姆(ROHM)株式會社是全球最知名的半導體廠商之一,由其新推出的KX116-1064是一款三軸的具有±2g、±4g或±8g的硅微機械加速度計,集成了計步器、2048字節緩沖器、活動檢測和自由落體
2019-04-29 00:54:40
選擇。采用專門化MEMS結構和工藝技術,現在已實現諧振頻率高達50 kHz、噪聲密度低至25 g/Hz的加速度計。通過精心設計的信號調理電子電路,可以充分發揮此類新型加速度計的低噪聲優勢。圖1. 新型
2018-11-01 11:01:00
加速度計理想性能規格及相應傾斜誤差 的估算值。試圖達到最佳傾斜精度時,必須采用某種形式的溫度穩定或補償。在下面的例子中,假設恒溫為25°C。無法完全補償的最主要誤差促成因素是溫漂失調、偏置漂移和噪聲
2018-10-26 11:12:29
的應用。一般來說,噪聲性能不夠低,診斷性應用要求高頻率范圍具有低噪聲,帶寬超過10 kHz。當前的低噪聲MEMS加速度計,其噪聲密度水平介于10 μg/√Hz和100 μg/√Hz之間,但帶寬只有幾
2018-10-18 11:36:54
慣例一般是 100Hz。由于大部分加速度計會或多或少受溫度影響,靈敏度同樣只在某一很窄的溫度范圍內有效,通常是 25±5O C。此外,靈敏度只在某一加速度幅值下有效,通常是 5g 或 10g。靈敏度
2019-01-21 09:36:59
板)獲取加速度數據的示例,但只有少數項目足以用于地震環境或建筑監測。談到 MEMS 加速度計傳感器,我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器,但它們非常昂貴(注意你可以以相同的價格購買專業
2022-08-23 06:20:08
的應用。一般來說,噪聲性能不夠低,診斷性應用要求高頻率范圍具有低噪聲,帶寬超過10 kHz。當前的低噪聲MEMS加速度計,其噪聲密度水平介于10 μg/√Hz和100 μg/√Hz之間,但帶寬只有幾kHz
2019-07-17 06:38:53
我想利用貴公司的ADXL203加速度計采集振動信號,信號幅值1-100um,頻率0-20Hz,采集精度需求較高。我看到ADXL203最大分辨率可以達到1mg,比較符合要求。但是對加速度計的接口電路
2018-08-02 09:14:37
請問 ADXL355 加速度計是屬于哪一類加速度計呢?(壓電式?壓阻式?電容式?等)謝謝~
2018-08-01 07:51:01
想做一個柴油發電機和電動機的振動檢測,要求測量到1000hz的振動頻率,計劃采用adi的加速度計,請問那一款比較適用?看了幾個相關的產品,有一點疑問1、加速度計的測量范圍(g)有什么具體意義
2019-02-13 13:21:34
ADIS16488或者16480中,有關加速度計的輸出都是多少g,請問這個g等于多少m/s^-2,是9.8還是9.78還是多少?有沒有一個確定的值?
2023-12-28 06:37:37
請問ADLX202這款加速度計在雙軸傾斜計算中,在計算失調誤差和增益時,在+g和-g場中如何確定加速度計的輸出加速度值?是通過測量其輸出引腳電壓,然后再如何確定其值呢,望給出解答,謝謝!
2019-02-19 06:59:14
有個問題請教一下:在靜態測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優勢。
2018-08-08 09:12:49
我看了原子四軸的代碼。發現上電后需要對陀螺儀數據進行統計,計算出樣本方差和均值。陀螺儀的均值作為零偏。為何加速度計不需求方差驗證?為何加速度計不需要修正零偏?
2019-07-04 04:35:58
你好,有和ADIS16488性能差不多,包含加速度計,陀螺儀,磁力計,壓力計,同時陀螺儀量程大于450dps的產品嗎?
2018-07-31 10:58:51
g_fGYRO_Integral = 0;int ACCE_Min = 136;int ACCE_Max = 85;long GYRO = 0;//陀螺儀采集20次的值long ACCE = 0;//加速度計采集20
2014-02-13 14:12:04
通用三軸向電壓輸出型(IEPE)/電荷輸出型(PE)加速度計型號FYC靈敏度安裝諧振頻率頻響Hz(±10%)量程溫度范圍重量尺寸 143A1010mV/g~25kHz1~6k±500g
2013-03-13 22:12:25
我現在采集到的ADIS16477-2的imu數據,測試陀螺、加速度計的漂移非常大,IMU是放在臺面上鏡子不動的。
下圖第一排陀螺x、y、z的原始數據,第二排分別是5s鐘平滑后的數據。
下圖第一排
2023-12-28 07:25:03
集成陀螺儀、重力加速度計、藍牙功能的芯片都哪些呀,求大神解答~
2015-06-28 10:28:28
加速度計和陀螺儀傳感器_原理_檢測及應用
2016-06-17 14:35:4342 在這一章節中,以加速度計ADXL355和IMU ADIS16495的數據手冊為例,介紹了一些加速度計和陀螺儀的參數意義。重點介紹經常被忽略或者理解有偏差的一些參數,比如加速度計的振動整流誤差,陀螺儀的角度隨機游走、零偏穩定性、振動抑制性能等。
2019-06-25 06:10:005724 三軸加速度計是一種慣性傳感器,能夠測量物體的比力,即去掉重力后的整體加速度或者單位質量上作用的非引力。當加速度計保持靜止時,加速度計能夠感知重力加速度,而整體加速度為零。在自由落體運動中,整體加速度就是重力加速度,但加速度計內部處于失重狀態,而此時三軸加速度計輸出為零。
2022-10-09 15:43:144954
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