適用于高速公路和城市中的近距離行駛，該公司聲稱，由于規模經濟，它將在價格上與對手競爭。 博世董事會成員Harald Kroeger在一份聲明中表示，通過填補傳感器的空白，博世首先使自動駕駛成為可能。 激光雷達傳感器將與博世不斷擴大的感知產
2020-01-03 00:09:00
5548 方案；二是激光雷達為主，加上視覺傳感器以及毫米波雷達，以多傳感器融合的方式實現更高階的自動駕駛。 ? 要實現高階自動駕駛，需要獲取更多的路面數據，而為了獲取路面信息，目前主流的激光雷達、圖像傳感器、毫米波雷達是否就
2022-01-12 09:49:388891 提上日程，盡管特斯拉的馬斯克對激光雷達不屑一顧，但是還是有除特斯拉以外的大部分廠商都在使用激光雷達，而且是作為主要的傳感器。因此，激光雷達是自動駕駛中繞不過去的坎，本文對激光雷達的參數進行詳細解讀。 激光雷
2021-02-05 15:12:1315551 作為一家致力于自動駕駛汽車、機器人和測繪等領域的高分辨率激光雷達領先提供商，Ouster推出兩款新型的高分辨率數字激光雷達傳感器，即超寬視野激光雷達傳感器OS0和遠程激光雷達傳感器OS2-128。
2020-01-14 08:26:001110 美國Velodyne LiDAR公司專為自動化設備打造了一款僅重590克、號稱是“世界最輕”的16通道激光雷達傳感器——Puck LITE。Puck LITE是Velodyne公司最新推出的一款產品
2020-05-06 06:50:58
市面上 5 款激光雷達，來看看到底誰才能代表自動駕駛的未來？iDAR（AEye）iDAR（Intelligent Detection and Ranging）是 AEye 公司的產品，它是一種新型
2018-07-26 20:45:02
經過一百多年的發展，汽車已經成了地球上必不可少的一部分，它每天帶著我們在路上奔忙。隨著技術的發展，展廳里的新型汽車則開始裝配 ADAS 甚至自動駕駛系統，攝像頭、雷達、超聲波和激光雷達開始為我們保駕護航。不過，一輛車到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒有太大關系，如何使用這些傳感器才是關鍵。
2020-05-20 06:30:46
；通用則更為夸張，不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise，還收購了激光雷達制造公司Strobe，同時自己還有了自動駕駛運營平臺，實現了軟件（技術）+硬件+平臺的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
應用如果從體制上劃分，主要有直接探測激光雷達和相干探測激光雷達。實際上，目前我們提到的，包括自動駕駛、機器人、測繪用到的激光雷達，基本上屬于這種直接探測類型的激光雷達。有比較特殊的，比如測風、測速之類
2017-09-19 15:51:15
最為重要的，目前，主流的用于周圍環境感測的傳感器有激光雷達、毫米波雷達、視覺傳感器三種。1.自適應巡航控制系統 Adaptive Cruise Control（ACC）自適應巡航控制系統是一種智能化
2017-10-18 17:18:24
認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優、受環境光照影響小的特點，且無需深度學習算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優勢，可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當時業界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發生很大的轉變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業內
2017-09-08 17:24:48
的。Scanse的一款價值250美元的名為“sweep”的二維激光雷達掃描器可在戶外使用，并專為移動、低功耗應用而設計。它只用了競爭對手近四分之一的成本，這將給這類傳感器帶來全新的應用（我們在很多其他類型
2017-09-26 14:30:16
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
不存在任何旋轉部件。#適用于自動駕駛激光雷達的濱松探測器新品：近紅外MPPC（905nm處高響應）針對單線和多線激光雷達，高速、高增益且在近紅外波段高靈敏度的單點探測器APD（雪崩二極管）是目前探測端
2018-09-10 14:21:58
），以在關鍵時刻避免傷亡。雷達、激光雷達和IMU組成未來自動駕駛技術的“鐵三角”激光雷達雷達在未來的全天候自動駕駛應用中居于支配地位，但它只是瞬間決策解決方案的一部分。還需要其他傳感器，例如攝像頭
2018-10-30 11:51:34
特斯拉在五月份發生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環境感知是自動駕駛實現的基礎，如果不能正確地感知周圍環境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
自動駕駛定位技術就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據，處理器經過數據分析然后
2017-06-08 15:25:32
沒有贏家的困境。除非我們能避免其發生。這正是自動駕駛的主要目標之一：車輛中的傳感器、通信能力、執行器和人工智能(AI)協同工作，收集并分析信息，從而比最好的人類司機更快、更及時地作出決策。擴展感知
2018-10-26 11:25:01
，而Google每輛self-driving車都有。這些傳感器系統本身未完全成熟，業界更尖端的傳感器技術如激光雷達技術（Google無人駕駛采用），特斯拉也并未采用。” 需要說明的是，百度無人車
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統：量產導向還是性能導向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執行篇，轉向制動電子需要報告的關注微信公眾號：AI汽車人回復“自動駕駛報告”領取`
2019-08-09 17:14:24
傳感器技術1.3.1 攝像頭1.3.2 毫米波雷達1.3.3 激光雷達1.3.4 超聲波雷達1.4 導航與定位技術1.4.1 衛星定位系統和捷聯慣導航系統的組合定位技術1.4.2 激光雷達點云和高精地圖的匹配定位技術1.4.3 計算機視覺里程算法的定位
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰
2021-02-22 06:39:55
自動駕駛汽車通過攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器來感知世界。類似雷達，激光雷達，使用不可見的光脈沖來繪制周圍區域的高精度3D地圖。攝像頭、雷達和激光雷達三者是相輔相成的關系。攝像頭便宜，可以看到道路
2020-08-04 07:27:13
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
，甚至前車的下方空間進行探測，為視覺系統提供更豐富的數據。
激光雷達被認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度分辨率優、受環境光照影響小的特點，且無需深度學習算法，可直接
2023-09-19 13:35:01
水平的世界圖像，每幀高達1000行，沒有運動模糊的靜態場景，提供高達20倍的傳統時間飛行激光雷達傳感器的分辨率。圖像分割雷達可以探測道路標記、可駕駛區域、植被、道路障礙物，也可以探測道路危險，如輪胎碎片
2022-02-25 11:37:50
的基本原理，需了解三大關鍵詞：傳感器、數據融合（Data Fusion）、100%安全性決策。傳感器自動駕駛需要的傳感器系統主要有三種類型：攝像頭、雷達和激光雷達。?攝像頭攝像頭是自動駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00
（激光雷達）、電子技術和人工智能的進步，使數十種先進的駕駛員輔助系統（ADAS）得以實現，包括防撞、盲點監測、車道偏離預警和停車輔助等。通過傳感器融合實現這些系統的同步運行，可以讓完全自動駕駛的車輛監視
2018-09-10 14:10:45
上一個必不可少的組件（圖6）。但它也面臨著挑戰。圖6. 全自動駕駛車輛主要依賴360?檢測，需要使用先進的雷達、激光雷達、攝像頭、慣性測量單元和超聲波傳感器激光雷達正在發展為經濟高效的緊湊型固態設計，可以
2020-06-16 18:53:55
。四、寸有所長：單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區 在各家無人車炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:38:47
和TFmini是兩款尺寸極小，成本極低，但是性能出眾的激光雷達。它們和超聲波探頭一起，被布置在無人車的各個角落，補充了各大傳感器的盲區，與此同時，也有一些停車應用選用TF系列作為重要的場端傳感器。所以當你
2018-01-26 09:19:09
。四、寸有所長：單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區 在各家無人車炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:36:04
自動駕駛的興起，高線束激光雷達硬件需求量日益增加，高品質的高線束激光雷達更是稀缺。我們推出高線束的自動駕駛激光雷達硬件+算法系統解決方案，正是為了解決LiDAR領域算法和硬件稀缺問題，讓高級自動駕駛
2017-12-15 14:20:48
。四、寸有所長：單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區 在各家無人車炫酷的造型之后，有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭，而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關重要。而在實施自動駕駛等技術時，對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達）技術，可提供汽車周圍環境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設計能采集二維數據的激光雷達。關于數據的轉化的理論，我們可以查閱相關文獻。在此，只講基本的構造和程序
2021-11-12 08:15:02
局限性。當前主要應用于掃地機器人。主要公司：SICK、 Velodyne多線雷達傳感器特點：多維掃描、結構復雜、分辨率高、成本高多線激光雷達是單線激光雷達的升級版，成功彌補了單線激光雷達的不足，在維度提升
2017-09-25 11:30:10
，感知到障礙物的存在。自主導航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物，自主尋路和導航，實現智能移動。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達傳感器，為思嵐在行業的布局
2021-11-12 14:12:43
RKNN ToolKit分別有哪幾種使用工具呢？怎樣去使用RKNN ToolKit可視化工具呢？
2022-02-21 07:28:26
開發的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術（激光雷達）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統和計算系統重點關注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達
2017-10-23 17:51:41
自動駕駛技術雖然能讓我們開車更安全更方便，但是目前除了技術瓶頸之外，成本也是限制這項技術普及的重要原因之一。不過現在來自于Velodyne LIDAR激光雷達傳感器就能很好的解決成本問題，它的造價只有目前主流激光測距儀的一小部分，但是卻更容易的能夠與汽車其它組件進行融合。
2020-05-15 06:39:08
、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車規的產品，在功能安全方面有深厚的經驗，還提供全球首個含網絡安全的圖像傳感器，致力于實現安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30
的創始人意識到高分辨率激光雷達需要從傳統的模擬組件供應鏈過渡到基于半導體的供應鏈，才能在自動駕駛汽車和其他應用中找到市場，因此，著手開發了世界上第一款數字激光雷達傳感器。他解釋說：“這實際上便是我們
2020-02-29 17:03:44
的車載化應用。
激光雷達：功能強大
激光雷達性能精良，是無人駕駛的最佳技術路線。激光雷達相對于其他自動駕駛傳感器具有非常優越的性能：
分辨率高。激光雷達可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率，這意味著
2020-07-31 06:35:12
的一系列程序。這一系列程序中，首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環境。汽車自動/輔助駕駛系統所用到傳感器主要包括：微波/毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達。
2020-05-20 07:54:27
的2D畫面）的數據收集器。二、視覺主導還是激光雷達主導？據清華大學鄧志東教授介紹，自動駕駛環境感知的技術路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達為主
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶，或提供系統級參考設計。而作為機器人的眼睛，激光雷達能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有：激光雷達、視覺傳感器（攝像頭）、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
最近，我和我的一個朋友進行了一次有趣的討論，他知道我在研究用于ADAS系統和自動駕駛車輛（AVs）中雷達的TI毫米波（mmWave）傳感器。每當他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環境下（比如障礙物檢測
2022-11-09 07:48:50
激光雷達是如何產生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
款量產級別LiDAR產品、耦合平臺以及配套的算法，并已與大量伙伴展開合作。RoboSense(速騰聚創)是全球領先的激光雷達公司，主要利用公司自主研發的領先機器人感知產品，將激光雷達傳感器硬件方案
2017-10-13 16:08:29
Rus 給輪椅裝上了三個激光雷達傳感器（LiDAR），這些老人們的基本代步工具能像自動駕駛汽車一樣行駛了。
2017-02-21 17:29:45582 通用汽車將收購美國激光雷達傳感器企業Strobe，以加速自動駕駛汽車技術的研發，并降低激光雷達成本。
2017-10-12 18:24:195212 300米半徑內信息的激光探測與測距系統開發，還處在預研階段。大多數汽車制造商都認為，如果要實現全自動駕駛，雷達，攝像頭和激光雷達這三大傳感器系統缺一不可。
2017-12-06 16:27:216401 說到自動駕駛，很多朋友都會想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等，說到底自動駕駛車型就像一個全副武裝的戰士般無懈可擊。而在這其中， 激光雷達 則扮演了相當重要的角色，那么激光雷達究竟是怎樣的存在，它與毫米波等相比又有怎樣的特點呢?接下來我們就對激光雷達一探始末。
2018-04-05 14:59:0015298 據報道，本周，自動駕駛初創公司Drive.ai宣布，該公司正在德克薩斯州弗里斯科的公共道路上運行沒有安全駕駛員的全自動駕駛車輛。至此，Drive.ai成美國公共道路測試無人駕駛車輛的第二家公司。該公司計劃在今年7月推出自動駕駛搭乘服務，對于該公司來說是一項重要的里程碑。
2018-05-24 20:16:001009 此前文章“自動駕駛技術之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達的由來和歷史發展，對于激光雷達的基本工作原理，也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達的分類，先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:3113396 據外媒報道，利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor)，自動駕駛(AV)初創公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車服務試點項目商業化。ThorDrive平臺正使用威力登的激光雷達傳感器為其自動駕駛軟件提供豐富的數據內容。
2018-12-01 10:55:201745 毫米波雷達在自動駕駛領域，是與激光雷達LiDAR和攝像頭一樣極其重要的傳感器。
2018-12-10 08:53:098327 如果自動駕駛汽車能夠在近年內成功在大眾市場閃亮登場，激光雷達和攝像頭技術的進步功不可沒。
2018-12-19 10:48:545301 關鍵詞：傳感器 , 羿戓設計 , 物聯網 , 自動駕駛 , 激光雷達 自動駕駛汽車中的傳感器必須解決溫度、照明、反射、導航甚至網絡安全等多種性能挑戰。 據麥姆斯咨詢介紹，自動駕駛為基于光子學的傳感器
2018-12-29 12:38:01385 本本文介紹了一種基于激光雷達數據的激光網絡自動駕駛三維目標檢測方法——LaserNet。高效的處理結果來自于在傳感器的自然距離視圖中處理激光雷達數據。在激光雷達視場范圍內的操作有許多挑戰，不僅包括遮擋和尺度變化，還有基于傳感器如何捕獲數據來提供全流程信息。
2019-06-02 10:00:087914 
蘋果公司正在洽談收購曾經很有前途的自動駕駛技術研發Drive.ai，這筆交易將支持這家科技巨頭與經驗豐富的工程師和細分市場專家合作，推出自己的自動駕駛汽車計劃。
2019-06-10 11:19:102909 據外媒消息，知情人士稱，蘋果尋求收購自動駕駛初創企業Drive.ai，以獲得后者的工程人才，從而推動自己開發的自動駕駛汽車系統向前發展。
2019-06-12 17:09:453477 據 Axios報道，蘋果公司已經證實，它收購了自動駕駛創業公司Drive.ai，并雇傭了 Drive.ai 的數十名工程師。
2019-06-26 08:48:25995 吳恩達的自動駕駛創業公司Drive.ai已確認出售給蘋果，具體價格不詳。
2019-06-27 10:52:392170 今日，蘋果收購了自動駕駛創業公司Drive.ai，并將聘用該公司部分核心工程師。
2019-06-27 11:16:302740 作為未來自動駕駛核心傳感器的代表，激光雷達核心技術主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家國外企業中。
2019-11-11 15:32:552434 Velodyne Lidar公司推出下一代激光雷達傳感器 - Alpha Prime，利用該公司的專利環視技術，能夠利用一個傳感器就滿足自動駕駛出行行業內的最高綜合性能規范。激光雷達因其強大的環境
2019-11-19 16:21:274747 目前，激光雷達因其強大的環境感知能力，被認為是自動駕駛不可缺少的傳感器。隨著全球各地自動駕駛研發過程的推進，激光雷達市場已經逐漸打開。
2019-11-22 15:50:184328 激光雷達是自動駕駛相關技術中最受爭議的話題之一。我們已知道特斯拉一直對此不以為然，馬斯克甚至將激光雷達路線稱為“fool’s errand”，并說任何依靠激光雷達的方案都會“doomed”。 特斯拉可能是個例外，因為大多數OEM和Tier 1開發的自動駕駛系統都在使用激光雷達。
2019-12-30 08:43:374092 據外媒報道，好事成三，而自動駕駛也不例外。在安全的自動駕駛成為現實之前，除了攝像頭和雷達，仍需要第三種技術 – 傳感器。因此，博世正在準備量產首個車用級激光雷達系統 - 長距離激光雷達傳感器。
2020-01-03 16:33:104523 長距離激光雷達（Lidar）與雷達、攝像頭全面保障安全董事會成員Harald Kroeger：“通過完善傳感器產品組合，博世將率先助力自動駕駛成為現實。”博世技術覆蓋自動駕駛全場景應用博世長距離
2020-01-07 09:12:473565 馬斯克的一句“只有傻瓜才用激光雷達”完全擋不住科技巨頭跨界“造雷達”的熱情。2019年底，華為、英特爾相繼宣布開始研發激光雷達，引發業界關注。而CES 2020（美國國際消費電子展）期間，無人機領域的明星公司DJI大疆創新推出激光雷達的消息，更使這一自動駕駛細分領域再次受到矚目。
2020-01-09 14:40:16772 目前，根據企業下游應用領域的分布顯示，自動駕駛是激光雷達應用最多的領域之一。業界普遍認為，激光雷達是解決高級別自動駕駛量產落地的關鍵所在，因此除特斯拉外，幾乎全球主要汽車制造商和自動駕駛企業都在加速激光雷達布局。
2020-08-17 15:11:072476 據外媒報道，當地時間10月12日，激光雷達制造商Velodyne宣布與百度達成一項為期三年的供貨協議，將為百度提供用于自動駕駛應用的Alpha Prime激光雷達傳感器。Velodyne的傳感器成本低、量產規模大，因而為百度以及Apollo（阿波羅）項目提供了有吸引力的價格。
2020-10-13 10:56:251151 隨著智能汽車的興起，自動駕駛技術成為了智能汽車的標配，強調不造車的華為也在入局智能車機、自動駕駛領域，為未來的智能汽車提供服務，據悉華為也在研發激光雷達，在汽車圈比較火熱的小鵬汽車更是宣布將在
2020-12-17 11:19:372085 經研究發現，激光雷達感知系統也可以被欺騙。通過欺騙激光雷達傳感器信號，從而欺騙車輛激光雷達感知系統，使其看到根本不存在的障礙。 對自動駕駛汽車而言，最重要的是感知周圍發生的事情。與人類駕駛員一樣
2021-02-05 12:27:081851 
眾所周知，在眾多自動駕駛的傳感器中，大家對激光雷達的評價是必不可少。無論從最早的谷歌的“豆莢車”到層出不窮的車企測試案列，激光雷達已然成為標配。
2020-12-25 12:06:16391 去年12月中旬，自動駕駛基數公司Mobileye對外宣布：計劃在2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車系統。
2021-03-27 09:26:52390 ? 激光雷達：三維點云建模構建傳感基石 路徑之爭：激光雷達為什么是 L4 自動駕駛不可或缺的傳感器？ 自動駕駛的環境監測傳感器主要包括攝像頭和雷達兩類：1）攝像頭通過圖像識別技 術實現距離測量、目標
2021-01-11 17:33:049189 
路透社報道，中國無人機制造商大疆在其網站上發布的招聘信息顯示，該公司正在招聘汽車電子、自動駕駛和車內軟件工程師。 據三位知情人士稱，大疆計劃銷售激光雷達傳感器等駕駛輔助技術，以及自動駕駛功能的打包
2021-01-14 13:30:132532 隨著iPhone和iPad上激光雷達的使用，激光雷達的話題一下子火了，同時也讓原本火熱的自動駕駛話題中，車載激光雷達的內容更加熱火朝天。 本文的目的是通過激光雷達相關知識和話題的交流，讓大家
2021-02-19 14:07:4712100 
激光雷達技術被認為是汽車實現自動駕駛的關鍵技術，不管是ToF激光雷達還是FMCW激光雷達，都是通過光束來探測周圍環境，但是測量距離的原理有所不同。有業內人士指出，FMCW激光雷達將促進自動駕駛技術
2021-08-26 11:44:465685 自動駕駛技術分為兩種，一種采用攝像頭+毫米波雷達；一種采用激光雷達。出于成本考慮，L2級別自動駕駛以攝像頭+毫米波雷達為主。
2023-05-31 10:55:51732 
激光雷達是利用激光束來感知三維世界，通過測量激光返回所需的時間輸出為點云。它集成在自動駕駛、無人機、機器人、衛星、火箭等許多領域。激光雷達傳感器利用光原理進行工作，激光雷達代表光探測和測距。它們可以
2023-06-06 11:49:50
2 激光雷達是一種用于精準獲取物體三維位置的傳感器，本質上是激光探測和測距。憑借在目標輪廓測量、通用障礙物檢出等方面所具有的極佳性能，正在成為L4自動駕駛的核心配置。
2023-06-19 16:21:171030 
激光雷達具有遠距離、高精度、高分辨率的3D感知能力，是自動駕駛系統中重要的傳感器之一。基于激光雷達輸出的高精度3D點云，自動駕駛感知算法能精確感知周圍環境，識別自動駕駛汽車周圍的路面等可行駛區域
2022-07-21 09:22:13457 
本文將對激光雷達、攝像頭以及毫米波雷達等主流傳感器、各自動駕駛公司的解決方案以及傳感器市場格局作介紹。
2023-10-16 11:47:561096 
激光雷達和毫米波雷達的區別 哪個才是自動駕駛感知的最優選擇？ 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統中常見的傳感器技術，它們在實現自動駕駛的過程中起著關鍵作用。本文將詳細探討激光雷達和毫米波雷達
2023-11-22 17:41:083830
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